上海國內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-25

13、如果用帶有PG的電機(jī)。進(jìn)行反饋后速度精度能提高嗎?具有PG反饋功能的變頻器,精度有提高。但速度精度的值取決于PG本身的精度和變頻器輸出頻率的分辨率。14、失速防止功能是什么意思?如果給定的加速時(shí)間過短。變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化,變頻器將因流過過電流而跳閘,運(yùn)轉(zhuǎn)停止,這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過大時(shí)適當(dāng)放慢加速速率。減速時(shí)也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速功能。15、有加速時(shí)間與減速時(shí)間可以分別給定的機(jī)種,和加減速時(shí)間共同給定的機(jī)種,這有什么意義?加減速可以分別給定的機(jī)種,對(duì)于短時(shí)間加速、緩慢減速場(chǎng)合,或者對(duì)于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間的場(chǎng)合是適宜的,但對(duì)于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)等場(chǎng)合,加減速時(shí)間都較長,加速時(shí)間和減速時(shí)間可以共同給定。16、什么是再生制動(dòng)?電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率,則電動(dòng)機(jī)變?yōu)楫惒桨l(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行,作為制動(dòng)器而工作,這就叫作再生(電氣)制動(dòng)。17、是否能得到更大的制動(dòng)力?從電機(jī)再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中,由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系。通用變頻器的再生制動(dòng)力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。電機(jī)在泵和壓縮機(jī)等流體機(jī)械中有著廣泛應(yīng)用。上海國內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

變頻器的電源通常為3相,但對(duì)于小容量的,也有用單相電源運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)種。26、變頻器本身消耗的功率有多少?它與變頻器的機(jī)種、運(yùn)行狀態(tài)、使用頻率等有關(guān),但要回答很困難。不過在60Hz以下的變頻器效率大約為94%~96%,據(jù)此可推算損耗,但內(nèi)藏再生制動(dòng)式。FR-K)變頻器,如果把制動(dòng)時(shí)的損耗也考慮進(jìn)去,功率消耗將變大,對(duì)于操作盤設(shè)計(jì)等必須注意。27、為什么不能在6~60Hz全區(qū)域連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用?一般電機(jī)利用裝在軸上的外扇或轉(zhuǎn)子端環(huán)上的葉片進(jìn)行冷卻,若速度降低則冷卻效果下降,因而不能承受與高速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的發(fā)熱,必須降低在低速下的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,或采用容量大的變頻器與電機(jī)組合,或采用**電機(jī)。28、使用帶制動(dòng)器的電機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么?制動(dòng)器勵(lì)磁回路電源應(yīng)取自變頻器的輸入側(cè)。如果變頻器正在輸出功率時(shí)制動(dòng)器動(dòng)作,將造成過電流切斷。所以要在變頻器停止輸出后再使制動(dòng)器動(dòng)作。29、想用變頻器傳動(dòng)帶有改善功率因數(shù)用電容器的電機(jī),電機(jī)卻不動(dòng)。請(qǐng)說明原因變頻器的電流流入改善功率因數(shù)用的電容器,由于其充電電流造成變頻器過電流(OCT),所以不能起動(dòng),作為對(duì)策,請(qǐng)將電容器拆除后運(yùn)轉(zhuǎn),甚至改善功率因數(shù)。在變頻器的輸入側(cè)接入AC電抗器是有效的。四川二能效異步電機(jī)調(diào)試電機(jī)作為動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置,其性能的提升有助于降低能源消耗和減少環(huán)境污染。

軸承是電機(jī)中的重要組成部分,它承載著電機(jī)的負(fù)載扭矩和摩擦扭矩,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子速度和旋轉(zhuǎn)場(chǎng)速度之間產(chǎn)生一個(gè)差異。這種差異會(huì)導(dǎo)致加速扭矩和負(fù)載扭矩出現(xiàn)平衡,而電機(jī)則會(huì)異步運(yùn)行。這種差異的大小會(huì)隨著電機(jī)負(fù)載的變化而增加或減小,但從不為零,因?yàn)槟Σ亮κ冀K存在,即使在空載運(yùn)行中也是如此。如果負(fù)載扭矩超過了電機(jī)所能產(chǎn)生的大加速扭矩,則電機(jī)會(huì)“失速”,進(jìn)入一個(gè)可能導(dǎo)致熱損壞的、不允許存在的運(yùn)行狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)場(chǎng)速度與功能所需的機(jī)械速度之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)被定義為滑動(dòng)量“s”,并作為旋轉(zhuǎn)場(chǎng)速度的一個(gè)百分比。具有較低額定功率的電機(jī)有10%到15%的滑動(dòng)量,而額定功率較高的電機(jī)則有2%到5%的滑動(dòng)量。運(yùn)行性能交流電機(jī)由電壓供應(yīng)系統(tǒng)供電并將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,即速度和扭矩。如果電機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有損耗,則輸出機(jī)械功率Pout將與輸入電功率Pin一致。但是,交流電機(jī)中也會(huì)出現(xiàn)損耗,只要有能量轉(zhuǎn)化,該損耗就不可避免。這些損耗包括載流導(dǎo)體中的熱積聚引起的銅損PCu和條損PZ,以及具有線頻率的疊片鐵芯再磁化過程中熱積聚所導(dǎo)致的鐵損PFe。此外,軸承中的摩擦也會(huì)導(dǎo)致摩擦損失PRb和使用空氣進(jìn)行冷卻所導(dǎo)致的空氣損失。機(jī)器的能效被定義為輸出和輸入功率的比率。

試驗(yàn)測(cè)控系統(tǒng)采用分布式測(cè)控系統(tǒng),主要用于測(cè)量扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度等非電量參數(shù)和試驗(yàn)過程中需要監(jiān)視的電參量。試驗(yàn)過程由電機(jī)試驗(yàn)測(cè)控報(bào)表軟件控制,試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)出具試驗(yàn)報(bào)告和電機(jī)合格判定。變頻電機(jī)設(shè)計(jì)依據(jù)旋轉(zhuǎn)電機(jī)_定額和性能旋轉(zhuǎn)電機(jī)(牽引電機(jī)除外)確定損耗三相異步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)變頻電機(jī)構(gòu)成特點(diǎn)1、試驗(yàn)電源滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電機(jī)試驗(yàn)電源的要求,受程序控制進(jìn)行相應(yīng)操作。2、變頻功率分析儀滿足性能設(shè)計(jì)要求,變頻功率傳感器對(duì)試驗(yàn)過程中主要電參量進(jìn)行測(cè)量,通過光纖傳輸?shù)皆囼?yàn)臺(tái)變頻功率分析儀。3、開關(guān)量測(cè)控采用分布式測(cè)控系統(tǒng)完成對(duì)包括電源柜、測(cè)量開關(guān)柜等系統(tǒng)中所有開關(guān)的控制和測(cè)試。4、非電量測(cè)試采用分布式測(cè)控系統(tǒng)完成對(duì)8路溫度和1路扭矩及轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)試,通過光纖傳輸?shù)皆囼?yàn)臺(tái)變頻功率分析儀。5、自動(dòng)化試驗(yàn)臺(tái)通過各接口完成對(duì)設(shè)備的通信控制、獲得試驗(yàn)過程的電量和非電量測(cè)量數(shù)據(jù);根據(jù)試驗(yàn)項(xiàng)目完成對(duì)試驗(yàn)電源的配置,對(duì)開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行控制,通過軟件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)項(xiàng)目的過程控制,完成試驗(yàn)過程,并獲取相應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)過程獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,獲得試驗(yàn)結(jié)果。電機(jī)的轉(zhuǎn)子是電機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,通常由磁性材料制成。

通過在鐵芯上纏繞線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)來激勵(lì)電動(dòng)機(jī)。鐵芯的導(dǎo)磁性很好,就是導(dǎo)磁率很高。所以用另一個(gè)線圈來加強(qiáng)磁場(chǎng)或者削弱它原有的磁場(chǎng)(弱磁場(chǎng))相對(duì)容易。但是永久磁鐵不是。永磁體本身的導(dǎo)磁能就沒那么好,和空氣差不多,是非磁性材料。相當(dāng)于空氣周圍的分子流,也可以看作是塑料骨架周圍永無止境的分子流。正因如此,永磁體一旦被充分磁化,就很難被其他外部磁場(chǎng)磁化和削弱。正因如此,永磁體一旦被完全磁化,就很難通過反向磁場(chǎng)退磁。所以寶寶們擔(dān)心的永磁電機(jī)退磁問題并沒有想象中那么可怕。只要合理的運(yùn)行規(guī)范設(shè)計(jì)合理,永磁電機(jī)完全可以保證可靠運(yùn)行。當(dāng)然,為了以防萬一,在設(shè)計(jì)電機(jī)時(shí)必須檢查所有的退磁風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)橛来朋w本身的導(dǎo)磁能相當(dāng)于空氣,相當(dāng)于通過一個(gè)很大的氣隙與永磁體形成磁路,磁阻很大。所以永磁電機(jī)的直軸(D軸)電感很小,比電勵(lì)磁電機(jī)小很多倍。永磁電機(jī)的磁路結(jié)構(gòu)千變?nèi)f化,但可以分為兩類,一類是表貼式;一個(gè)類稱為嵌入式,如下圖所示。其中(a)是表面安裝的,(b)和(c)是嵌入的。電機(jī)的市場(chǎng)前景取決于國家政策、市場(chǎng)需求、技術(shù)創(chuàng)新等因素。山東油田磕頭電機(jī)批發(fā)廠家

電機(jī)與電子技術(shù)的結(jié)合使得現(xiàn)代設(shè)備更加智能化和高效化。上海國內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

永磁電機(jī)為什么會(huì)更節(jié)能?永磁電機(jī)是一種轉(zhuǎn)子自帶永磁體的電動(dòng)機(jī)。它具有運(yùn)行可靠、體積小、質(zhì)量輕、損耗小、效率高等諸多優(yōu)點(diǎn),屬于超高效電機(jī)。永磁電機(jī)的節(jié)能效果較異步電機(jī)十分明顯,原因是什么呢?首先,從設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)方式講,永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子有稀土永磁磁鋼,不需要定子提供感應(yīng)電;永磁電機(jī)采用星形接線Y,異步電機(jī)4kw以上電機(jī)是△接法,Y接法比△接法電流??;永磁電機(jī)使用的材料不一樣,絕緣等級(jí)高,在保持功率不變的前提下,可以縮小一個(gè)機(jī)座號(hào),銅耗減少,永磁電機(jī)控制性能良好,可以調(diào)整啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,滿足大轉(zhuǎn)矩啟動(dòng),從而縮小電機(jī)型號(hào),避免大馬拉小車的情況。其次,從實(shí)際使用情況看,永磁電機(jī)的空載電流只有異步電動(dòng)機(jī)的1/3左右,減少消耗;當(dāng)拖動(dòng)設(shè)備達(dá)到恒定的流量、壓力時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié),電流會(huì)減小或者處于無功狀態(tài);永磁電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí)能效值能保持不變,異步電機(jī)當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí)其能效值會(huì)發(fā)生變化;異步電機(jī)在負(fù)載達(dá)到四分之三時(shí)能效值不變,當(dāng)負(fù)載小于70%時(shí)其能效值會(huì)直線下降。所以無論從客戶實(shí)際使用效果還是從實(shí)驗(yàn)效果看,我們的永磁電機(jī)節(jié)能效果高可以達(dá)到50%以上,低也在20%左右,節(jié)能效果明顯。上海國內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

標(biāo)簽: 變頻電機(jī) 電機(jī)