防撞柱升降路障系統(tǒng)組成:地埋式升降柱設(shè)備主要由主機架、液壓動力單元、電控部分三部分組成：升降路障該產(chǎn)品采用液壓驅(qū)動技術(shù)強制性攔截，承重、抗撞能力強，操作簡便、靈活，液壓傳動，動作平穩(wěn)、快捷、噪聲低，通行能力強，安全可靠,承載能力強、升降平穩(wěn)等優(yōu)點；升降柱可與擋車道閘、智能卡收費管理系統(tǒng)及門禁考勤系統(tǒng)配套使用，組成完善的道口管理系統(tǒng)。（按用戶要求增設(shè)）。主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨使用；為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設(shè)計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性及安全性；產(chǎn)品用于城市交通、及國家重要單位大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。升降路障對在校師生的安全產(chǎn)生危害，同時提高學(xué)校門前的反恐防暴能力。福泉升降路障上門安裝
升降路障保養(yǎng)事項：國外發(fā)達國家全自動升降路樁的主流技術(shù)產(chǎn)品，驅(qū)動機芯都是采用液壓一體式驅(qū)動方式。選擇用更安全，
機芯工作電壓為220V；功率350W,平常不啟動狀態(tài)下，柱子內(nèi)部電機沒有任何電壓（升降過程當中，電機才有電壓驅(qū)動，到位后直接斷開）更安全，更放心。
電機：路障**定制：全銅線圈，耐高溫電機；
密封件：全進口耐壓,耐寒,耐高溫密封件，有效應(yīng)對各種惡劣天氣造成的漏油現(xiàn)象的發(fā)生。（日本NOK）
1、清理升降柱體面蓋上的的滯留物和污物。
2、檢查并緊固螺栓連接處的螺栓。
3、檢查連接線路一次。
4、更換一次液壓站中的液壓油（擰開面蓋螺絲、提取出來）。
5、清洗液壓油箱一次。
6、更換吸油濾芯與清潔保壓閥。
7、液壓油使用殼牌液壓油。
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升降路障安全提示：升降路障該產(chǎn)品采用液壓驅(qū)動技術(shù)強制性攔截，承重、抗撞能力強，操作簡便、靈活，液壓傳動，動作平穩(wěn)、快捷、噪聲低，通行能力強，安全可靠,承載能力強、升降平穩(wěn)等優(yōu)點；升降柱可與擋車道閘、智能卡收費管理系統(tǒng)及門禁考勤系統(tǒng)配套使用，組成完善的道口管理系統(tǒng)。（按用戶要求增設(shè)）。1、本產(chǎn)品只能用于一些規(guī)定的場所.如果用于一些沒有明確說明的場所，會對本產(chǎn)品造成損壞并可能產(chǎn)生危險；2、如果由于不正確使用或者使用頻率超過規(guī)定的范圍造成的損壞，本公司不承擔責任；3、不能將設(shè)備安裝在可燃（爆）氣體附近，易燃（爆）氣體會對設(shè)備有一定的安全問題；4、如果在安裝ZF-Q系列產(chǎn)品或以及相應(yīng)的附件時不遵守安裝事項，并由此造成變形等后果，本公司將不會對此負責；5、必須遵守安裝所在地有效的現(xiàn)行條例，在系統(tǒng)上做連線時，必須先切斷電源；確定做好設(shè)備接地；6、不能對ZF-Q自動系統(tǒng)做任何形式上的更改；安裝人員須給予使用者技術(shù)方面必要的支持和培訓(xùn),包括在緊急狀況下的手動操作；7、在設(shè)備運動動作時，不允許人靠近設(shè)備；使用者禁止通過任何方式進行維修，必須聯(lián)系有維修資格的人；8、任何在使用說明中沒有被清楚標出的項目是不被允許的。
人行道、步行街區(qū)上設(shè)置路障原本是為了有效管理車輛出入，但是在遇到緊急情況的時候，它們又往往會成為阻礙消防、救護車通行的“攔路虎”。近日，經(jīng)一路街道附近新安裝的升降式路障樁，既保障了道路管理，又確保了通行安全。防沖撞設(shè)施作為物防手段中重要的一環(huán)，防沖撞升降柱對過往車輛進行限制，依靠升降柱的防沖撞性可以規(guī)范特定區(qū)域的交通秩序、保障基礎(chǔ)設(shè)施不受非法侵犯，具有很好的安全性、實用性和可行性。防沖撞是升降柱的主要性能，限制車輛強行沖闖，達到很好的交通管制效果，維護區(qū)域安全。升降路障與道閘聯(lián)動：配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實現(xiàn)道閘、及門禁與路障聯(lián)動。
液壓升降柱組成部件1、井道部分：為封閉或網(wǎng)狀框架，周圍為建筑物或輕鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)部兩側(cè)安裝鋼導(dǎo)軌;2、驅(qū)動部分：裝有液壓驅(qū)動電機、油泵、安全閥、調(diào)速閥和換向閥等液壓元件的小油箱。3、油缸部分：由升降油缸的直頂平臺或升降剪叉架的一個或多個油缸組成;4、平臺部分：是一個承載重物的鋼結(jié)構(gòu)平臺，有封閉式(即轎廂式)或敞開式，兩側(cè)有導(dǎo)輥或?qū)а?，平臺底部可連接升降油缸或升降剪的叉形鋼架;5、輔助部件：由液壓管件、管道、壓力表和鋼結(jié)構(gòu)底座組成。6、安全裝置：安全閥、限位器、門的機電聯(lián)鎖、破裂閥、緊急開關(guān)、電氣短路保護等。升降路障主要部分液壓單元與機械動力機構(gòu)設(shè)計，可有效地將機械能傳遞給液壓驅(qū)動單元，動作平穩(wěn)。儋州升降路障常見故障處理方法
升降路障柱子為拉絲或者K6鏡面光，帶有專業(yè)的加強軌道桿，提高抗撞擊能力。福泉升降路障上門安裝
每臺升降路障都有一個強勁的驅(qū)動系統(tǒng)，并且這些系統(tǒng)是藏身于它們自帶的地下動力艙內(nèi)，這兒是升降路障的部分，它們依靠這些系統(tǒng)可以成天無數(shù)次的頻繁升降工作，也可以靜止保持升起狀態(tài)，當然它們能做的絕不只是這些，在特殊的場面中它們扮演的角色會讓你大吃一驚，那就是當有備而來的惡性沖闖事件發(fā)生時，升降路障就可以在短短2秒的時間內(nèi)迅速升起，它的挺身而出讓你驚嘆它才是真正的英雄，當然抵擋車輛同時不會疏忽了自我的安全，防撞導(dǎo)向裝置賦予的強悍抗撞性得以讓它全身而退。福泉升降路障上門安裝