安徽COPLEY驅(qū)動(dòng)器多少錢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-15

在自動(dòng)化設(shè)備中,經(jīng)常用到伺服電機(jī),特別是位置控制,大部分品牌的伺服電機(jī)都有位置控制功能,通過控制器發(fā)出脈沖來控制伺服電機(jī)運(yùn)行,脈沖數(shù)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)的角度,脈沖頻率對(duì)應(yīng)速度(與電子齒輪設(shè)定有關(guān)),當(dāng)一個(gè)新的系統(tǒng),參數(shù)不能工作時(shí),首先設(shè)定位置增益,確保電機(jī)無噪音情況下,盡量設(shè)大些,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比也非常重要,可通過自學(xué)習(xí)設(shè)定的數(shù)來參考。

然后設(shè)定速度增益和速度積分時(shí)間,確保在低速運(yùn)行時(shí)連續(xù),位置精度受控即可。

位置比例增益:設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益。設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會(huì)引起振蕩或超調(diào)。參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載情況確定。 上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)驅(qū)動(dòng)器,如有相關(guān)問題,撥打我司電話!安徽COPLEY驅(qū)動(dòng)器多少錢

三菱FR主軸驅(qū)動(dòng)器低速時(shí)出現(xiàn)尖叫的故障維修


故障現(xiàn)象:一臺(tái)使用三菱公司FR-SF-11K主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)備,在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)尖叫,但高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

分析與處理過程:為了進(jìn)一步分析原因,維修時(shí)將主軸驅(qū)動(dòng)器的00號(hào)參數(shù)設(shè)定為1,讓主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行開環(huán)運(yùn)行,轉(zhuǎn)動(dòng)主軸后,無上述現(xiàn)象,考慮到高速運(yùn)行正常,可以認(rèn)為主軸驅(qū)動(dòng)器和主軸均無問題,故障屬于調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整步驟如下:

1)用直流電壓表(毫伏檔)測(cè)量SF-CA板CH40與CH9測(cè)量端的電壓,電壓表顯示91mv。

2)調(diào)整VR2使HC40與CH9間的電壓小于5mv(為0V)。

3)測(cè)量CH41與CH9間的電壓,此時(shí)實(shí)際電壓表顯示65mv。

4)調(diào)整VR3,使CH41與CH9間的電壓值小于5mv。

在進(jìn)行以上調(diào)整后,再次開機(jī),故障消失,主軸系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。


湖北倫茨Lenze變頻驅(qū)動(dòng)器信用好的公司上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)驅(qū)動(dòng)器,如需選型樣本,我們會(huì)盡快給您答復(fù)!

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器如何接線及設(shè)置

第一步就是細(xì)分選擇,選擇你所需要的細(xì)分(根據(jù)多少脈沖一圈)

第二步就是電流等級(jí)選擇,看你所帶步進(jìn)電機(jī)電流的大小進(jìn)行設(shè)置

第三步控制信號(hào)的選擇,分別為脈沖輸入端、脈沖方向、脫機(jī)信號(hào)、公共端

第四步接將步進(jìn)電機(jī)為A+ 、A-、B+、B-與驅(qū)動(dòng)器的A+ 、A-、B+、B-相接

第五步電源選擇一般為24v,接DC+、DC-(這是外部電源給定)

第六步 控制信號(hào)的電壓一般為5V(這是外部電源給定)

注意事項(xiàng):

1、驅(qū)動(dòng)器應(yīng)安裝在通風(fēng)狀況良好的環(huán)境中,機(jī)柜內(nèi)同時(shí)使用多個(gè)驅(qū)動(dòng)器時(shí)要保證相互之間的距離不小于30mm,必要情況下需安裝散熱風(fēng)扇。

2、上電前必須確認(rèn)電源正、負(fù)極接線正確,避免接反損壞驅(qū)動(dòng)器。

3、需先用萬用表測(cè)定電機(jī)的各相及中間抽頭,連接無誤再通電。

伺服驅(qū)動(dòng)器實(shí)用檢測(cè)經(jīng)驗(yàn):

1、LED燈是綠的,但是電機(jī)不動(dòng)故障原因:一個(gè)或多個(gè)方向的電機(jī)禁止動(dòng)作。

處理方法:檢查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。故障原因:命令信號(hào)不是對(duì)驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地的。

處理方法:將命令信號(hào)地和驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地相連。

2、上電后,驅(qū)動(dòng)器的LED燈不亮

故障原因:供電電壓太低,小于**小電壓值要求。

處理方法:檢查并提高供電電壓。

3、當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí), LED燈閃爍故障原因:HALL相位錯(cuò)誤。

處理方法:檢查電機(jī)相位設(shè)定開關(guān)是否正確。故障原因:HALL傳感器故障

處理方法:當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)檢測(cè)Hall A, Hall B, Hall C的電壓。電壓值應(yīng)該在5VDC和0之間。7、LED燈始終保持紅色

故障原因:存在故障。

處理方法:原因: 過壓、欠壓、短路、過熱、驅(qū)動(dòng)器禁止、HALL無效。 上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)驅(qū)動(dòng)器,有什么疑問,靜候來電!

故障現(xiàn)象為:一旦啟動(dòng),步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器外接保險(xiǎn)絲即燒毀,設(shè)備不能運(yùn)行。維修人員在檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)一功率管已損壞,但由于沒有資料,弄不清該管的作用,以為是功率驅(qū)動(dòng)的前置推動(dòng),換上一功率管,通電后,保險(xiǎn)再度被燒,換上的管子亦損壞。經(jīng)專業(yè)維修人員檢查,初始分析是對(duì)的,即保險(xiǎn)一再熔斷,步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器肯定存在某一不正常的大電流,并檢查出一功率管損壞。但對(duì)該管的作用沒有弄清楚。實(shí)際上該管為步進(jìn)電機(jī)電源驅(qū)動(dòng)管,步進(jìn)電機(jī)為高壓起動(dòng),因而要承受高壓大電流。靜態(tài)檢查,發(fā)覺脈沖環(huán)形分配器的線路中,其電源到地端的阻值很小,但也沒有短路。根據(jù)線路中的元器件數(shù)量及其功耗分析電源到地端的阻值不應(yīng)如此之小,因此懷疑線路中已有元器件損壞。上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)驅(qū)動(dòng)器,如有進(jìn)一步需要,歡迎咨詢!贛州西門子伺服驅(qū)動(dòng)器質(zhì)量可靠

上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)驅(qū)動(dòng)器,有什么疑問,歡迎致電!安徽COPLEY驅(qū)動(dòng)器多少錢

位置前饋增益

設(shè)定位置環(huán)的前饋增益。設(shè)定值越大時(shí),表示在任何頻率的指令脈沖下,位置滯后量越小位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高,但會(huì)使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生振蕩。不需要很高的響應(yīng)特性時(shí),本參數(shù)通常設(shè)為0表示范圍:0~100%

速度比例增益

設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益。設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載值情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大。在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較大的值。

速度積分時(shí)間常數(shù)

設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時(shí)間常數(shù)。設(shè)置值越小,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大。在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較小的值。 安徽COPLEY驅(qū)動(dòng)器多少錢