稱(chēng)重傳感器產(chǎn)品缺點(diǎn):
缺點(diǎn)一:輸出阻抗高,負(fù)載能力差
電容式稱(chēng)重傳感器的容量受其電極的幾何尺寸等限制不易做得很大,一般為幾十到幾百微法,甚至只有幾個(gè)微法。因此,電容式稱(chēng)重傳感器的輸出阻抗高,因而負(fù)載能力差,易受外界干擾影響產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至無(wú)法工作。必須采取妥善的屏蔽措施,從而給設(shè)計(jì)和使用帶來(lái)不便。容抗大還要求傳感器絕緣部分的電阻值極高,否則絕緣部分將作為旁路電阻而影響儀器的性能,為此還要特別注意周?chē)沫h(huán)境如溫度、清潔度等。
缺點(diǎn)二:輸出特性非線(xiàn)性
電容式稱(chēng)重傳感器的輸出特性是非線(xiàn)性的,雖采用差分型來(lái)改善,但不可能完全消除。其他類(lèi)型的電容傳感器只有忽略了電場(chǎng)的邊緣效應(yīng)時(shí),輸出特性才呈線(xiàn)性。否則邊緣效應(yīng)所產(chǎn)生的附加電容量將于傳感器電容器直接疊加,使輸出特性非線(xiàn)性。
缺點(diǎn)三:寄生電容影響大
電容式稱(chēng)重傳感器的初始電容量小,而連接傳感器和電子線(xiàn)路的引線(xiàn)電容、電子線(xiàn)路的雜散電容以及傳感器內(nèi)板極與周?chē)鷮?dǎo)體構(gòu)成的電容等所謂寄生電容缺較大,不僅降低了傳感器的靈敏度,而且這些電容常常是隨機(jī)變化的,將使儀器工作很不穩(wěn)定,影響測(cè)量精度。因此對(duì)電纜的選擇、安裝、接法都有嚴(yán)格的要求。
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壓力傳感器接線(xiàn)方法:
傳感器的接線(xiàn)一向是客戶(hù)采購(gòu)過(guò)程咨詢(xún)得較多的問(wèn)題之一,很多客戶(hù)都不知道傳感器如何連線(xiàn),其實(shí)各種傳感器的接線(xiàn)方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線(xiàn)制、三線(xiàn)制、四線(xiàn)制,有的還有五線(xiàn)制的。
壓力傳感器兩線(xiàn)制比較簡(jiǎn)單,一般客戶(hù)都知道怎么接線(xiàn),一根線(xiàn)連接電源正極,另一個(gè)線(xiàn)也就是信號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負(fù)極,這種是較簡(jiǎn)單的,壓力傳感器三線(xiàn)制是在兩線(xiàn)制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線(xiàn),這根線(xiàn)直接連接到電源的負(fù)極,較兩線(xiàn)制麻煩一點(diǎn)。四線(xiàn)制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端,另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線(xiàn)制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線(xiàn)制的。壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒(méi)有經(jīng)過(guò)放大的,滿(mǎn)量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿(mǎn)量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位,就可以直接測(cè)量,否則要加信號(hào)調(diào)整電路。五線(xiàn)制壓力傳感器與四線(xiàn)制相差不大,市面上五線(xiàn)制的傳感器也比較少。
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傳感器基本知識(shí)科普貼:
么是橫向靈敏度?
橫向靈敏度是在規(guī)定頻率范圍內(nèi)傳感器軸向與垂直加速度的靈敏度比。
ICP®傳感器和電荷傳感器之間的區(qū)別是什么?
一個(gè)ICP傳感器包括內(nèi)置的放大器而電荷傳感器沒(méi)有。其結(jié)果是,一個(gè)ICP®傳感器能將高阻抗輸出的電荷信號(hào)轉(zhuǎn)換為低阻抗電壓信號(hào),而來(lái)自電荷傳感器的高阻抗電荷信號(hào)必須要通過(guò)外部電荷放大器轉(zhuǎn)換。因?yàn)榉糯笃鞑话ㄔ趦?nèi),電荷傳感器通常用在比ICP®傳感器更高的工作溫度下,因?yàn)闇囟认拗剖怯删w的溫度限制決定,而不是內(nèi)置放大器。
什么是信號(hào)調(diào)理器,在ICP®傳感器系統(tǒng)里是必需的嗎?
信號(hào)調(diào)理器是ICP®傳感器系統(tǒng)的一個(gè)基本組成部分,因?yàn)樗鼒?zhí)行兩個(gè)關(guān)鍵功能。首先,它為ICP®傳感器內(nèi)部電路運(yùn)行提供了穩(wěn)定的18-30 VDC電源。其次,信號(hào)調(diào)理器消除了傳感器的偏置電壓,以便采集儀器能采集準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
電源電壓和激勵(lì)電壓彼此有哪些不同?
電源電壓是直接來(lái)自信號(hào)調(diào)理器的電壓。它通常是18-30 VDC。電源電壓必須通過(guò)一個(gè)限流二極管,以免損壞傳感器電子器件。標(biāo)準(zhǔn)ICP®傳感器需要正常工作的電流比較低為2mA,比較高達(dá)20mA。限流二極管通常消耗1V,留下的剩余電壓(電源電壓減去二極管消耗電壓)是激勵(lì)電壓。
加速度傳感器定義及應(yīng)用范圍:
定義:
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中,通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見(jiàn)的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)
變式、壓阻式、壓電式等。
應(yīng)用范圍:
通過(guò)測(cè)量由于重力引起的加速度,你可以計(jì)算出設(shè)備相對(duì)于水平面的傾斜角度。通過(guò)分析動(dòng)態(tài)加速度,你可以分析出設(shè)備移動(dòng)的方式。但是剛開(kāi)始的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)光測(cè)量?jī)A角和加速度好像不是很有用。但是,工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息。
加速度傳感器可以幫助機(jī)器人了解它身處的環(huán)境。是在爬山?還是在走下坡,摔倒了沒(méi)有?或者對(duì)于飛行類(lèi)的機(jī)器人來(lái)說(shuō),對(duì)于控制姿態(tài)也是至關(guān)重要的。更要確保的是,你的機(jī)器人沒(méi)有帶著危險(xiǎn)品自己前往人群密集處。一個(gè)好的程序員能夠使用加速度傳感器來(lái)回答所有上述問(wèn)題。加速度傳感器甚至可以用來(lái)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。
加速度傳感器可以測(cè)量牽引力產(chǎn)生的加速度。
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壓力傳感器定特性:
多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過(guò)程一樣,將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理,較終產(chǎn)生對(duì)觀(guān)測(cè)環(huán)境的一致性解釋。在這個(gè)過(guò)程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用,而信息融合的較終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀(guān)測(cè)信息,通過(guò)對(duì)信息多級(jí)別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個(gè)傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢(shì),而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來(lái)提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化。
壓力傳感器是使用較為較廣的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重,不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展,而且其功耗小、可靠性高。
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傳感器分類(lèi)如下?
一、按測(cè)量目
物理型傳感器是利用被測(cè)量物質(zhì)的某些物理性質(zhì)發(fā)生明顯變化的特性制成的。
化學(xué)型傳感器是利用能把化學(xué)物質(zhì)的成分、濃度等化學(xué)量轉(zhuǎn)化成電學(xué)量的敏感元件制成的。
生物型傳感器是利用各種生物或生物物質(zhì)的特性做成的,用以檢測(cè)與識(shí)別生物體內(nèi)化學(xué)成分的傳感器。
二、按其構(gòu)成
基本型傳感器:是一種較基本的單個(gè)變換裝置。
組合型傳感器:是由不同單個(gè)變換裝置組合而構(gòu)成的傳感器。
應(yīng)用型傳感器:是基本型傳感器或組合型傳感器與其他機(jī)構(gòu)組合而構(gòu)成的傳感器。
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