湖南樂滋RORZE驅(qū)動器

來源: 發(fā)布時間:2021-11-13

驅(qū)動器良好的抗振性和熱穩(wěn)定性。

數(shù)控機(jī)床加工時,可能由于持續(xù)切削、加工余量不均勻、運(yùn)動部件不平衡以及切削過程中的自振等原因引起沖擊力和交變力,使主軸產(chǎn)生振動,影響加工精度和表面粗糙度,嚴(yán)重時甚至可能損壞刀具和主軸系統(tǒng)中的零件,使其無法工作。主軸系統(tǒng)的發(fā)熱使其中的零部件產(chǎn)生熱變形,降低傳動效率,影響零部件之間的相對位置精度和運(yùn)動精度,從而造成加工誤差。因此,主軸組件要有較高的固有頻率,較好的動平衡,且要保持合適的配合間隙,并要進(jìn)行循環(huán)潤滑。 上海持承自動化設(shè)備有限公司主營驅(qū)動器,如需產(chǎn)品規(guī)格,請通知我們!湖南樂滋RORZE驅(qū)動器

位置前饋增益

設(shè)定位置環(huán)的前饋增益。設(shè)定值越大時,表示在任何頻率的指令脈沖下,位置滯后量越小位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高,但會使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生振蕩。不需要很高的響應(yīng)特性時,本參數(shù)通常設(shè)為0表示范圍:0~100%

速度比例增益

設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益。設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負(fù)載值情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大。在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較大的值。

速度積分時間常數(shù)

設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時間常數(shù)。設(shè)置值越小,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負(fù)載情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大。在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較小的值。 洛陽三橋MITSUHASH驅(qū)動器售后維修上海持承自動化設(shè)備有限公司主營驅(qū)動器,如項(xiàng)目有需求,及時發(fā)郵件我們!

三菱FR主軸驅(qū)動器主軸噪聲大的故障維修

故障現(xiàn)象:一臺使用MELDAS M3控制器和三菱FR-SF-22K主軸控制器的數(shù)控機(jī)床,出現(xiàn)主軸噪聲較大,且在主軸空載情況下,負(fù)載表指示超過40%。

分析與處理過程:考慮到主軸負(fù)載在空載時已經(jīng)達(dá)到40%以上,初步認(rèn)為機(jī)床機(jī)械傳動系統(tǒng)存在故障。維修的*步是脫開主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

經(jīng)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)主軸負(fù)載表指示已恢復(fù)正常,但主軸仍有噪聲,由此判定該主軸系統(tǒng)的機(jī)械、電氣兩方面都存在故障。

在機(jī)械方面,檢查了主軸機(jī)械傳動系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)動明顯過緊,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)主軸軸承已經(jīng)損壞,更換后,主軸機(jī)械傳動系統(tǒng)恢復(fù)正常。

在電氣方面,首先檢查了主軸驅(qū)動器的參數(shù)設(shè)定,包括驅(qū)動放大器的型號,的型號以及伺服環(huán)增益等參數(shù),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)床參數(shù)設(shè)定無誤,由此判定故障原因是驅(qū)動系統(tǒng)硬件存在故障。

為了進(jìn)一步分析原因,維修時將主軸驅(qū)動器的00號參數(shù)設(shè)定為1,讓主軸驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行開環(huán)運(yùn)行,轉(zhuǎn)動主軸后,發(fā)現(xiàn)噪聲消失,運(yùn)行平穩(wěn),由此可以判定故障原因是在速度檢測器件PLG上。

進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)PLG的安裝位置不正確,重新調(diào)整PLG安裝位置后,在進(jìn)行閉環(huán)運(yùn)行,噪聲消失。

重新安裝與機(jī)械傳動系統(tǒng),機(jī)床恢復(fù)正常工作。

伺服驅(qū)動器的工作原理及伺服驅(qū)動器的常見接線方法

伺服驅(qū)動器在控制信號的作用下驅(qū)動執(zhí)行電機(jī),因此驅(qū)動器是否能正常工作直接影響設(shè)備的整體性能。在伺服控制系統(tǒng)中,伺服驅(qū)動器相當(dāng)于大腦,執(zhí)行電機(jī)相當(dāng)于手腳。而伺服驅(qū)動器在伺服控制系統(tǒng)中的作用就是調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,因此也是一個自動調(diào)速系統(tǒng)。

驅(qū)動器的**主控板,驅(qū)動器由繼電器板傳遞控制信號和檢測信號,完成上圖的雙閉環(huán)控制,包括轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和電流調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)執(zhí)行電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制和換相控制。驅(qū)動器的驅(qū)動板從主控板接受信號驅(qū)動功率變換電路,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行電機(jī)的正常工作。


1. 主回路接線:

  1).R、S、T電源線的連接;

  2)伺服驅(qū)動器U、V、W與伺服電動機(jī)電源線U、V、W之間的接線;

  2. 控制電源類接線:

  1). r 、t控制電源接線;

  2)I/O口控制電源接線;

  3. I/O接口與反饋檢測類接線


上海持承自動化設(shè)備有限公司主營驅(qū)動器,如需選型樣本,撥打我司電話!

故障現(xiàn)象為:一旦啟動,步進(jìn)驅(qū)動器外接保險絲即燒毀,設(shè)備不能運(yùn)行。維修人員在檢查時,發(fā)現(xiàn)一功率管已損壞,但由于沒有資料,弄不清該管的作用,以為是功率驅(qū)動的前置推動,換上一功率管,通電后,保險再度被燒,換上的管子亦損壞。經(jīng)專業(yè)維修人員檢查,初始分析是對的,即保險一再熔斷,步進(jìn)驅(qū)動器肯定存在某一不正常的大電流,并檢查出一功率管損壞。但對該管的作用沒有弄清楚。實(shí)際上該管為步進(jìn)電機(jī)電源驅(qū)動管,步進(jìn)電機(jī)為高壓起動,因而要承受高壓大電流。靜態(tài)檢查,發(fā)覺脈沖環(huán)形分配器的線路中,其電源到地端的阻值很小,但也沒有短路。根據(jù)線路中的元器件數(shù)量及其功耗分析電源到地端的阻值不應(yīng)如此之小,因此懷疑線路中已有元器件損壞。上海持承自動化設(shè)備有限公司主營驅(qū)動器,如需選型資料,保持電話溝通!武漢驅(qū)動器

上海持承自動化設(shè)備有限公司主營驅(qū)動器,如有任何需求,歡迎致電!湖南樂滋RORZE驅(qū)動器

系統(tǒng)會出現(xiàn)"變頻器報警"的提示該怎么解決

報警 E.OH1、EOH2

可用手放在驅(qū)動器上端測試風(fēng)扇是否正常工作(風(fēng)扇可智能調(diào)速,不是任何時間都處于工作狀態(tài)),現(xiàn)場溫度是否過高。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)需要聯(lián)系廠家維修,如果現(xiàn)場溫度過高,請改善工作環(huán)境。

如果風(fēng)扇工作正常,還要用手測試散熱片上是否溫度過高,看機(jī)床是否處于過載狀態(tài)中,過載運(yùn)行超過半小時以上就會出現(xiàn)報警,需要降低機(jī)床負(fù)載。

報警 E.dL1

遇到這個報警,要檢查主軸編碼器是否正常。

先手動轉(zhuǎn)動主軸,觀察系統(tǒng)是否反饋轉(zhuǎn)數(shù)。

.先按"手動"鍵,然后按"順(逆)時針轉(zhuǎn)"鍵,觀察反饋轉(zhuǎn)數(shù)是否有很大偏差。

以上兩步可確定主軸編碼器是否故障,然后告知廠家檢測結(jié)果,有利于鑒別故障點(diǎn),可提高服務(wù)效率。


湖南樂滋RORZE驅(qū)動器