重慶PCB加速度傳感器選型資料

來源: 發(fā)布時間:2021-09-23


電渦流傳感器簡介:

傳感器經(jīng)常作為自動化產品的一部分,在我們日常生產生活中扮演著重要角色。它是現(xiàn)代科技的前沿技術,其水平高低也是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標志之一。市面上的傳感器多種多樣,玲瑯滿目,可供我們選擇的有很多。電感渦流傳感器等眾多高性能傳感器,被大量應用在各行各業(yè)。特別是機床行業(yè),以及汽車制造等行業(yè)更是應用較廣,是國內外公認的具有發(fā)展前途的高技術產業(yè)。

在高速旋轉機械和往復式運動機械的狀態(tài)分析,振動研究、分析測量中,對非接觸的高精度振動、位移信號,能連續(xù)準確地采集到轉子振動狀態(tài)的多種參數(shù)。如軸的徑向振動、振幅以及軸向位置。從轉子動力學、軸承學的理論上分析,大型旋轉機械的運動狀態(tài),主要取決于其重要—轉軸,而電渦流傳感器,能直接非接觸測量轉軸的狀態(tài),對諸如轉子的不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機械問題的早期判定,可提供關鍵的信息。電渦流傳感器以其長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應速度快、抗干擾力強、不受油污等介質的影響、結構簡單等優(yōu)點,在大型旋轉機械狀態(tài)的在線監(jiān)測與故障診斷中得到較廣應用




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壓力傳感器性能參數(shù):

壓力傳感器的種類繁多,其性能也有較大的差異,如何選擇較為適用的傳感器,做到經(jīng)濟、合理的使用。

1. 損壞壓力

損壞壓力是指能夠加在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器外殼損壞的較大壓力。

2. 線性度

線性度是指在工作壓力范圍內,傳感器輸出與壓力之間直線關系的較大偏離。

3壓力遲滯

為在室溫下及工作壓力范圍內,從較小工作壓力和較大工作壓力趨近某一壓力時,傳感器輸出之差。

4.溫度范圍

壓力傳感器的溫度范圍分為補償溫度范圍和工作溫度范圍。補償溫度范圍是由于施加了溫度補償,精度進入額定范圍內的溫度范圍。工作溫度范圍是保證壓力傳感器能正常工作的溫度范圍。

技術參數(shù) :

(量程15MPa-200MPa)

參數(shù) 單位 技術指標 參數(shù) 單位 技術指標

靈敏度 mV/V 1.0±0.05 靈敏度溫度系數(shù) ≤%F·S/10℃ ±0.03

非線性 ≤%F·S ±0.02~±0.03 工作溫度范圍 ℃ -20℃~+80℃

滯后 ≤%F·S ±0.02~±0.03 輸入電阻 Ω 400±10Ω

重復性 ≤%F·S ±0.02~±0.03 輸出電阻 Ω 350±5Ω

蠕變 ≤%F·S/30min ±0.02 安全過載 ≤%F·S 150% F·S

零點輸出 ≤%F·S ±2 絕緣電阻 MΩ ≥5000MΩ(50VDC)

零點溫度系數(shù) ≤%F·S/10℃ ±0.03 推薦激勵電壓 V 10V-15V 蘇州PCB加速度傳感器優(yōu)惠接觸上海持承自動化設備有限公司主營接近開關傳感器,如有任何需求,請聯(lián)系我們!


扭矩傳感器綜述:

扭矩傳感器,又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀,分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉矩傳感器、轉矩轉速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等。 扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應用在制造粘度計,電動(氣動,液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優(yōu)點。

扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。應用范圍十分較廣,主要用于:

1、電動機、發(fā)動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;

2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;

3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;

4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測;

5、可用于制造粘度計;

6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中;

7、可以應用于實驗室,測試部門以及生產監(jiān)控和質量控制;




加速度技術指標:

●壓電傳感器的瞬變溫度靈敏度

具有熱釋電效應的傳感器在瞬變溫度作用下將產生電輸出,該輸出的最大值與傳感器靈敏度和溫度改變量乘積的比值稱為瞬變溫度靈敏度。

在溫度產生變化時,壓電元件會產生輸出信號,這稱之為熱釋電效應。試件或氣流溫度的突變會引起這種溫度變化。大多數(shù)情況下這種效應是很低頻的,只有信號適調儀的響應在1赫以下,才能檢測到。如果信號適調儀有級間高通濾波器,則應特別注意,熱釋電信號可能會使放大器飽和,使它短時間不工作。

基座隔離式,剪切式,隔離剪切式設計的熱釋電效應較小。壓阻式,變電容式的這種效應是可以忽略的。

●橫向靈敏度

對于單向測量來說,要求加速度計不得對被測物體的橫向運動產生任何響應是十分必要的。但加速度計不可能是完美無缺的,總是有一定的橫向靈敏度,它與橫向振動的方向有關,其橫向靈敏度一般為軸向靈敏度的1~5%。恩德??藢γ總€加速度計進行橫向靈敏度校準并給出其最大值。


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壓力傳感器發(fā)展趨勢:

1.主要垂直行業(yè),包括石油和天然氣、汽車和醫(yī)療保健的技術進步導致了多種應用程序以及壓力傳感器功能的演變。

2.汽車領域是壓力傳感器的重要的用戶之一,汽車生產的激增導致對壓力傳感器和相關組件的需求不斷增加。

3.機動車安全已成為整個汽車行業(yè)的重要方面,圍繞此項特性的嚴格的國家法規(guī)有助于促進汽車行業(yè)壓力傳感器的需求增長。

4.基于微機電系統(tǒng)(MEMS)和納機電系統(tǒng)(NEMS)的技術一直以來廣受大眾歡迎,采用量大增,導致壓力傳感器市場的增長。

5.消費電子壓力傳感器使用量大的增加,成為整個市場發(fā)展較快的應用領域。

6.終端使用行業(yè)如汽車和醫(yī)療保健市場趨于成熟成為阻礙北美和歐洲壓力傳感器市場的一大挑戰(zhàn)。

7.在亞洲國家,如中國、日本、印度和韓國快速的工業(yè)化和機動車生產都可以歸結為亞太壓力傳感器市場的發(fā)展。

8.亞太和中東地區(qū)的智能城市基礎設施的發(fā)展持有巨大的未來增長潛力。

9.消費者購買壓力傳感器對其安裝和更換不斷飆升的成本心存憂慮,可能會影響壓力傳感器市場。

10.在過去的幾年中,壓力傳感器市場取得了迅速進展,對競爭格局產生了積極影響,為市場引入了新的參與者并擴大了市場現(xiàn)有參與者的范圍。


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加速度技術指標:

傳感器主要工作特性分為有效響應與亂真響應兩類。

●有效響應 effective response

在傳感器靈敏軸方向上,由輸入的機械振動或沖擊所引起的傳感器的響應。這種響應是正確使用傳感器進行測量,取得可靠數(shù)據(jù)所期望的。

●亂真響應 spurious response

在使用傳感器測量機械振動或沖擊時,由同時存在的其他物理因素所引起的傳感器的響應。這種響應是干擾正確測量的,是不期望的。

有效響應主要有:

靈敏度;幅頻響應和相頻響應;非線性度。

亂真響應主要有:

溫度響應;瞬變溫度靈敏度;橫向靈敏度;旋轉運動靈敏度;基座應變靈敏度;磁靈敏度;安裝力矩靈敏度;對特殊環(huán)境的響應。

●靈敏度:(Sensitivity)

指定的輸出量與指定的輸入量之比。

●參考靈敏度:(Reference Sensitivity)

在給定的參考頻率和參考幅值下傳感器的靈敏度值。

傳感器靈敏度越高,測量系統(tǒng)的信噪比就越大,系統(tǒng)就不易受靜電干擾或電磁場的影響。對某種具體的加速度計設計型式來說,靈敏度越高,則傳感器越重,共振頻率也越低。因此選用多大靈敏度受其重量和頻率響應的制約。


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