限位調(diào)節(jié)
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：
打開箱門；使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；
當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之；
當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置；
鎖上箱門。
使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運行時達(dá)到比較好效果。若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達(dá)到比較好效果。） 對道閘的性能也提出了更高的要求。奉化道閘推薦
在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應(yīng)對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。安裝固定確定位置
易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。
安裝機箱
取出箱內(nèi)隨機附件。
將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。
使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。 奉化道閘推薦電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿。
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：
1、打開箱門；
2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門。
3、調(diào)節(jié)法則：
a.當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之。
b.當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將香味擋板順時針方向作微調(diào)。調(diào)至所需位置
建議還是請專業(yè)人士來維修。
不能起落桿
排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)
閘桿抖動太大
檢測原因：檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊
排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓
機箱內(nèi)異常響動：檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承
5地感線圈：地感線圈埋設(shè)首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米。 道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程，讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀。
排除了閘桿運行帶來的抖動。
閘桿長久90度運行，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
特殊設(shè)計低速鋁外殼電機，波箱連體設(shè)計，低噪音，散熱快。
驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞 。
技術(shù)參數(shù)：工作電壓：AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ
注意事項1.道閘在工作時，嚴(yán)禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外。
2.道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。
3.提供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。 柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動軸。象山道閘系統(tǒng)
蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構(gòu)，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉(zhuǎn)速。奉化道閘推薦
也可以通過泊車場辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實施主動辦理狀況。
依據(jù)道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。核算機辦理體系？該體系是整個道閘泊車場辦理的中心，由核算機、打印機、通訊線路和辦理軟件組成。首要完結(jié)IC卡考證、月卡辦理、操控信號的接收和發(fā)送、泊車時刻和泊車費的核算、圖畫的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計算、打印報表等功用。
此部分是每個道閘收支口必需的底子功用，也是每個道閘收支口的首要和中心部分。 奉化道閘推薦
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