說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到比較好效果。）
若起桿時，電機有運轉而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。
單機彈簧配置情況如下：
閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
調整時在每個螺母旋轉圈數(shù)相同，以免受力不均衡。
道閘桿限位調節(jié)
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調整，達到平衡的范圍。 柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉動軸。杭州智能道閘閘桿
排除了閘桿運行帶來的抖動。
閘桿長久90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發(fā)生。
特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。
驅動機構設計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞 。
技術參數(shù)：工作電壓：AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ
注意事項1.道閘在工作時，嚴禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外。
2.道閘在出廠前已將箱內布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。
3.提供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。 嘉興智能道閘價格可以通過停車場管理系統(tǒng)實行自動管理狀態(tài)。
道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設置了三種形式的防砸功能遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。
地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)。
如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請專業(yè)人士來維修。
不能起落桿
排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內；
不到位、抖動太大
檢測原因：檢查運行開關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；
機箱內異常響動
檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。道閘常見故障及其維修方法主要如下：
道閘的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內時 道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程，讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀。
機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會**加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
道閘
道閘是停車場系統(tǒng)中不可或缺的一部分，幫助管理車輛有秩序地進出停車場，主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類。
道閘又稱擋車器 曲桿道閘，也是采用了折彎設計。麗水車牌識別道閘機
道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘。杭州智能道閘閘桿
當需要關閉閘桿時，按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵，此時閘桿會自動落桿,到位后自動停止。
在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，閘桿會馬上往起桿方向運行，或按“停止”鍵，閘桿會中斷運行。(注:在正常運行時請不要按“停止”鍵)。
停電時若閘桿處于水平狀態(tài)，可將道閘機箱門打開，用搖手將桿抬起。來電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會自動落桿，恢復正常使用。
道閘系統(tǒng)：道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備。 杭州智能道閘閘桿
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