駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車(chē)，并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息，驅(qū)動(dòng)“擋桿”抬起，實(shí)現(xiàn)“放行”操作。
在車(chē)輛通過(guò)閘機(jī)過(guò)程中，駕駛員要完成一系列動(dòng)作，如：“減速”、“停車(chē)”、“開(kāi)車(chē)窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開(kāi)車(chē)”等，顯然，這是個(gè)雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車(chē)條件下，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶”駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理。 智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)停車(chē)場(chǎng)空車(chē)位引導(dǎo)功能、空余車(chē)位顯示、可與城市級(jí)/區(qū)域級(jí)車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng) 。智能停車(chē)服務(wù)
智能停車(chē)場(chǎng)
IC卡智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)，該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，通過(guò)電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛圖像對(duì)比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。
并且該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車(chē)輛的正常進(jìn)出，是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入。 智能停車(chē)服務(wù)智能停車(chē)場(chǎng)的模塊化設(shè)計(jì)依據(jù)功能需求靈活配置，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程異地監(jiān)控、診斷和升級(jí)。
自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-232，LED顯示屏接口：RS-232輸出控制開(kāi)閘、落閘：3組繼電器，地感線圈輸入：TTL或開(kāi)關(guān)信號(hào)，語(yǔ)音輸出：5V音頻，信息儲(chǔ)存量：無(wú)窮大，黑名單數(shù)： 無(wú)窮大，自動(dòng)出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測(cè)（卡少或空），工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有防雷擊保護(hù)
停車(chē)場(chǎng)入口機(jī)：機(jī)箱：外型美觀，防水、防銹、防撞。側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，維護(hù)及換卡都通過(guò)側(cè)開(kāi)門(mén)進(jìn)行，所有的側(cè)開(kāi)門(mén)都經(jīng)密封處理，型號(hào)：DAIC-TC-RC；臨時(shí)車(chē)自動(dòng)出卡；LED顯示屏自帶中文字庫(kù)；輸出控制開(kāi)閘、落閘開(kāi)關(guān)信號(hào)。
使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3，與地面上定位標(biāo)組成旋轉(zhuǎn)定位裝置，通過(guò)指定的程序進(jìn)行控制，以達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)到指定的存取方位。伸縮機(jī)構(gòu)是由升降平臺(tái)和伸縮平臺(tái)組成。電機(jī)M2通過(guò)減速箱將動(dòng)力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮平臺(tái)的伸縮。伸縮的距離由程序通過(guò)定時(shí)控制。升降機(jī)構(gòu)由升降平臺(tái)和電機(jī)、齒條組成。電機(jī)M1通過(guò)減速箱將動(dòng)力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，由M1的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。 智能停車(chē)場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶停車(chē)和臨時(shí)停車(chē)。
這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿意。
第二類(lèi)用戶是“臨時(shí)用戶”，其特點(diǎn)是：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位，必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē)。這類(lèi)用戶在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，必須停車(chē)刷卡，接收管理。
總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題。
“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題已解決。通過(guò)無(wú)線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10米感覺(jué)固定用戶感應(yīng)系統(tǒng)，道閘可做到自動(dòng)升降。
系統(tǒng)特點(diǎn)：嚴(yán)格收費(fèi)管理系統(tǒng)；防偽性能高；高度安全穩(wěn)健管理。
智能停車(chē)場(chǎng)可有效避免因長(zhǎng)期運(yùn)行產(chǎn)生的大容量數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)性能造成影響。智能停車(chē)服務(wù)
智能停車(chē)場(chǎng)停車(chē)彩鈴不同車(chē)輛、不同日期實(shí)現(xiàn)個(gè)性化語(yǔ)音播報(bào)，讓車(chē)主開(kāi)心停車(chē)。智能停車(chē)服務(wù)
有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和車(chē)輛管制系統(tǒng)。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：1、使用方便快捷；2、系統(tǒng)靈敏可靠；3、設(shè)備安全耐用；4、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛；5、即時(shí)收取停車(chē)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入；6、提前收取長(zhǎng)期客戶的停車(chē)費(fèi)；7、防止拒繳停車(chē)費(fèi)事件發(fā)生；8、防止收費(fèi)人員隨意讓人進(jìn)出和亂收費(fèi)；9、自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入快速，提高和效率提供質(zhì)量、安全、自動(dòng)的泊車(chē)服務(wù)； 智能停車(chē)服務(wù)
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