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安裝了二次油氣回收系統(tǒng)的加油站會把加油時散發(fā)的油氣收集回收到地下儲油罐中,此時油罐壓力就會升高;環(huán)境氣溫、氣壓等的變化同樣也會使儲油罐的壓力發(fā)生變化。雖然通氣口安裝了控制一定壓力(正壓和負壓)的呼吸閥(P/V閥),但還可能有油氣通過呼吸閥(P/V閥)排入大氣。為保證油站油氣的排放達到環(huán)保的要求,進而發(fā)展為在油罐和呼吸閥(P/V閥)之間再安裝一套后端的油氣處理裝置——三次油氣回收系統(tǒng),使油罐經(jīng)常處于負壓,呼吸閥(P/V閥)的油氣排放幾乎為零。油氣回收技術的應用能很好得保護加油站周邊環(huán)境,為下一代創(chuàng)造更好的環(huán)境。智能加油站油氣回收設備保養(yǎng)維護
油氣回收處理裝置是整個油氣回收系統(tǒng)的關鍵構成。市場上通常有采用活性炭吸附、冷凝、膜分離或吸收等技術對油氣進行處理。以下是幾種常見的處理方式的簡要介紹:活性炭吸附法:利用活性炭的吸附能力,將油氣中的烴類組分吸附在活性炭表面。當活性炭飽和后,可以通過熱脫附或蒸汽脫附的方式將吸附的烴類組分回收,實現(xiàn)資源的再利用。冷凝法:通過降低油氣的溫度,使其中的烴類組分冷凝成液態(tài)。冷凝后的液態(tài)烴可以回收再利用,而剩余的氣體則通過排放口排放至大氣中。為了降低排放濃度,冷凝法通常需要與其他處理技術結合使用。膜分離法:利用高分子膜的選擇透過性,將油氣中的烴類組分與空氣分離。烴類組分在膜的一側富集,然后通過回收裝置進行回收;而空氣則從膜的另一側排出。吸收法:使用特定的吸收劑(如柴油、汽油等)與油氣進行接觸,使油氣中的烴類組分被吸收劑吸收。吸收后的吸收劑可以通過蒸餾等方式進行再生和回收。經(jīng)過油氣回收處理裝置處理后,剩余的尾氣中的烴類組分濃度將降低,滿足環(huán)保排放標準的要求。然后,這些尾氣會通過排放口安全地排放至大氣中。加油站安裝油氣回收設備是行業(yè)內(nèi)的成功環(huán)保實踐。
環(huán)保意識日益深入人心,促使油氣回收技術在全球范圍內(nèi)得到大量推廣和應用。智能加油站油氣回收設備保養(yǎng)維護
OPW三次油氣回收系統(tǒng)的設計使用壽命超8年。為確保設備性能的持久穩(wěn)定,建議嚴格遵循設備使用手冊,定期進行維護與保養(yǎng)。這包括但不限于清潔、潤滑、檢查及更換關鍵部件。通過這些精心維護措施,能有效預防故障,并進一步提升設備性能與可靠性,從而延長其使用壽命。三次設備的主要部件,以其可靠性及極低的故障率,確保了設備的穩(wěn)定運行。OPW所采用的反向同軸膠管,適用于市場上的各類油氣回收系統(tǒng)。此膠管以精選材料制造,具備耐油和耐磨性能,能高效處理油氣回收系統(tǒng)中的液體與氣體。適用于低硫油品,符合國家標準。智能加油站油氣回收設備保養(yǎng)維護