從市場發(fā)展來看，我國汽車駕駛人員數(shù)量2011-2020年年復合增長率為9.81%，2020年汽車駕駛人員數(shù)量為4.48億人。但是，近年來，我國整體汽車產銷情況不容樂觀，汽車整體產銷量從2017年之后呈現(xiàn)下降趨勢，2020年整體汽車產銷量在2500萬輛，汽車保有量為2.87億輛，有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。這種社會現(xiàn)狀體現(xiàn)在，有證無車的“本本族”人群日益壯大，也有很多人因為買不起車，但有駕照，近距離的探親訪友會選擇租車的方式。這種發(fā)展現(xiàn)狀有望為我國汽車租賃市場帶來較大需求增長空間。隨著“后”時代的到來，人們出于衛(wèi)生安全考慮，或將會增加對于租車出行的需求?；诖祟A計，未來，我國汽車租賃市場或將呈現(xiàn)持續(xù)增長的發(fā)展趨勢，預計2026市場規(guī)模達到1078億元，年復合增長率約為3%。和傳統(tǒng)汽車租賃企業(yè)相比，共享租車在車源、服務、價格等方面具備明顯優(yōu)勢。濱江區(qū)商務車汽車租賃
目前整體市場仍然處于高度分散之中，家汽車租賃汽車租賃公司的市場占有率為12%。從品類細分的角度來看，短租汽車租賃公司由于需要大量資金和車輛、網(wǎng)絡的支持，汽車租賃公司數(shù)量少，但汽車數(shù)量多；長租汽車租賃公司數(shù)量多，大約80%的汽車租賃公司均可以歸為長租汽車租賃公司，但大多數(shù)長租汽車租賃公司均為地方性經營的小企業(yè)；融資租賃汽車租賃公司數(shù)量并不多，且主要集中在一二線城市，租賃車輛也有限。值得注意的是，越來越多中大型企業(yè)利用自身優(yōu)勢開始拓展自身產品線，或擴大經營區(qū)域搶占市場份額。車隊規(guī)模比較大的短租企業(yè)開始逐步推出長租業(yè)務，由于車隊規(guī)模效應，可以拿到更低價的車輛，短租企業(yè)的長租業(yè)務價格明顯更具吸引力，結合其資金優(yōu)勢和營銷、管理優(yōu)勢，未來勢必會擠占小規(guī)模傳統(tǒng)長租企業(yè)生存空間。上城區(qū)汽車租賃租車汽車租賃業(yè)被稱為交通運輸服務行，有為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點。
雖然說汽車租賃在市場上已經發(fā)展了很多年，但傳統(tǒng)燃油車的租金價格較高，并且辦理的手續(xù)也很繁瑣。對于新能源車型來說，生產出來的車型可以直接進入租賃市場，在運作成本上可以節(jié)省大部分的資金。消費者需要使用手中的APP便可以進行租車，形成了良性循環(huán)。純電動車型比較大的問題是充電問題，隨著電動車基礎建設的成熟，續(xù)航里程不斷上升。消費者對新能源車型的認可度也在逐步上升。如果車企將新能源車型投進市場是一個好時機，同時增加新能源車型的曝光率，反作用于汽車銷售市場，是一個一舉多得的戰(zhàn)略。
在以后新能源汽車市場發(fā)展更加繁榮之后，由于新能源汽車的低成本花費和易于保養(yǎng)的特性，所以如果人們想要選擇租賃汽車出行的話，肯定會優(yōu)先新能源汽車。因為不僅使得自己的花銷降低，重要的是能夠讓自己十分的省心。相信車行也更愿意選擇新能源汽車，畢竟成本的降低也能提高競爭力。總體來看，新能源汽車的優(yōu)勢還是很明顯的。還有就是出于人們對于汽車的保值率問題的擔憂，所以人們會越來越多的考慮自己的實際需求和花費是否真正的合適，畢竟汽車買到手之后就是在一直的貶值。但是如果選擇租賃新能源汽車的話，完全不用擔心汽車貶值的問題，并且現(xiàn)在新能源汽車的造型和設計越來越具有科技感和未來范兒，租賃的話可以讓自己體驗不同的車型，所以對于很多人來說是一個完全值得嘗試的選擇。所以在以后，新能源汽車租賃市場的發(fā)展前景是非常的廣闊的。同時，租賃汽車的車型可隨時更新，客戶可以嘗試先款新車，體驗新車的舒適感。
中國汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段的另一個明顯標志，是市場汽車租賃滲透率（租賃汽車數(shù)量占乘用車總保有量的比例）較歐美成熟市場明顯偏低。目前在國內，個人租賃市場基本未開放，即使是汽車租賃公司車隊，租賃滲透率也不到10%，且客戶基本為外企；而在德國法國等成熟市場，每年近50%的汽車租賃公司車輛會以租賃形式出售。在上海和北京等一些主要租賃市場，法規(guī)仍然對汽車租賃有著名義上的嚴格限制，例如上海對企業(yè)租賃資質認證和車輛牌照（Y牌照）有嚴格限制，但由于市場上對汽車租賃的巨大需求，存在很多無資質的車輛運營，而并沒有對之進行打擊，使得灰色市場幾乎成為當?shù)仄囎赓U市場的主流。但從市場需求和目前的態(tài)度來看，短期內市場法規(guī)至少會維持現(xiàn)狀，而長期來看，類似法規(guī)限制終將會逐步解除。目前汽車租賃已逐漸成為各汽車生產商和汽車流通企業(yè)共同關注的熱點問題。西湖區(qū)汽車租賃加盟
雖然國內的幾家汽車租賃汽車開始進入到激烈的競爭，甚至通過價格競爭的方式吸引消費者。濱江區(qū)商務車汽車租賃
同時汽車租賃業(yè)又被稱為交通運輸服務行，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。汽車租賃服務可以根據(jù)租賃性質分為融資性汽車租賃和經營性汽車租賃，其中經營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時長劃分為短租和長租，目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租，短租是當前主流的汽車租賃方式。隨著中國汽車產業(yè)的飛速發(fā)展，汽車租賃業(yè)在近兩年也日益火爆起來。濱江區(qū)商務車汽車租賃