渦輪增壓器：渦輪增壓器本體是渦輪增壓系統(tǒng)中很重要的部件，也就是我們一般所說的“蝸?！被颉奥葑小?。因渦輪的外形與蝸牛背上的殼或海產(chǎn)攤內(nèi)的海螺十分近似而得名。渦輪增壓器本體是提高容積效率的重點部件，其基本結(jié)構(gòu)分為：進氣端、排氣端和中間的連接部分。其中進氣端包括壓氣機殼體，包括壓氣機進風(fēng)口、壓氣機出風(fēng)口、壓氣機葉輪。而排氣端包括渦輪殼體， 其中包括渦輪進風(fēng)口、渦輪出風(fēng)口、渦輪葉輪。在兩個殼體間負責(zé)連接兩者的，還有一個軸承室，安裝有負責(zé)連接并承托起壓氣機葉輪、渦輪葉輪，應(yīng)付上萬轉(zhuǎn)速的渦輪軸，以及與之對應(yīng)的機油入口、機油出口等(甚至包括水入口和出口)。防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。洛拖4105渦輪增壓器
渦輪增壓器：進氣旁通閥一般又稱為“進氣泄壓閥”。它安裝在靠近節(jié)氣門的進氣管上，它是大部分渦輪增壓發(fā)動機出廠時原配的泄壓裝置。由于渦輪是利用廢氣排出的力量來驅(qū)動，當(dāng)駕駛過程中收油門(如換擋、急剎車時)，節(jié)氣門關(guān)閉。渦輪葉片(壓氣機葉輪)在慣性作用下仍舊持續(xù)轉(zhuǎn)動。此時因節(jié)氣門的截斷和葉片的繼續(xù)增壓所致，進氣管路中(在節(jié)氣門與渦輪之間)的空氣壓力會迅速提高。為了保護增壓系統(tǒng)，當(dāng)壓力達到某一限定值后，進氣旁通閥打開，把過剩的空氣(壓力)導(dǎo)回至濾清器與渦輪之間，實現(xiàn)降壓保護的功能。康明斯2.8渦輪增壓器裝有渦輪增壓器的車輛高速運轉(zhuǎn)后，切勿立即熄火，應(yīng)讓發(fā)動機繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn)5分鐘左右。
增壓器引起喘振的原因的具體分析：中冷器冷卻水溫過高或中冷器冷卻水管因泄漏而堵焊過多，造成中冷器的冷卻能力下降，增壓后的空氣因冷卻不足而密度較小，滿足不了氣缸燃燒的需要，造成排溫升高，促進增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速上升(如中冷水溫升高5℃，渦輪前廢氣溫度會升高5℃，使增壓器轉(zhuǎn)速升高100~150r/min)，轉(zhuǎn)子吸氣量增加，但由于中冷器的冷卻能力不足，已影響到增壓后的空氣通過能力，造成壓氣機前的空氣不能完全通過壓氣機而發(fā)生喘振。氣門打不開或關(guān)不嚴。造成此種情況的原因較多，如進、排氣門的彈簧斷裂、氣門桿彎曲、氣門間隙調(diào)整過小、氣門閥盤裂紋或掉塊等均會造成氣門開關(guān)不嚴；橫臂跳轉(zhuǎn)、橫臂導(dǎo)桿折斷等均會造成氣門打不開。
由于廢氣渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，所以使用時要注意以下忌：裝有渦輪增壓器的車輛高速運轉(zhuǎn)后，切勿立即熄火，應(yīng)讓發(fā)動機繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn)5分鐘左右，待發(fā)動機溫度降低后，再關(guān)閉發(fā)動機，避免突然停機造成熱量積聚，導(dǎo)致渦輪增壓器的損壞。對于空氣質(zhì)量不好的地區(qū)和季節(jié)，建議用戶將換油和保養(yǎng)里程適當(dāng)縮短。對于裝有渦輪增壓器的發(fā)動機，在早晨冷車啟動時（特別是在寒冷的冬季）不要大油門轟車，在熄火前應(yīng)是怠速狀態(tài)，不能在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時突然熄火。盡管說現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機使用了各種增壓器降溫技術(shù)，比如電子水泵等，當(dāng)發(fā)動機停轉(zhuǎn)后仍能提供一定的冷卻能力，避免渦輪增壓器高溫?zé)g，但是總體來說，冷卻強度仍不夠。如果增壓器進回油口使用密封墊片,檢查墊片是否有腐蝕、變形現(xiàn)象,墊片不能擋住進回油口。
為了使增壓器正常運轉(zhuǎn)，必須經(jīng)常維護增壓器和增壓系統(tǒng)。檢查壓氣機進、出口管路是否完好，若有破裂漏氣現(xiàn)象，及時排除。因為壓氣機進口管路如果破裂，空氣就會從破裂處進入壓氣機，帶有的雜物會對壓氣機輪造成損壞;而壓氣機出口管路破裂漏氣，會造成進入發(fā)動機氣缸的空氣不足，導(dǎo)致燃燒惡化。檢查增壓器進、 回油管路是否完好，若有泄漏及時排除。檢查增壓器各緊固螺栓、螺母，若松動及時旋緊。尤其注意增壓器渦輪殼進口法蘭的螺栓是否松動，若有松動，增壓器會因振動而損壞。同時，也會因燃氣泄漏使增壓器轉(zhuǎn)速降低，產(chǎn)生供氣不足。如果發(fā)現(xiàn)增壓器有不正常聲響，應(yīng)停機查明原因予以排除。在未查明原因前,不得繼續(xù)運行。否則會損壞發(fā)動機和增壓器。按發(fā)動機說明書要求，定期檢查更換潤滑油。增壓器的潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。長城哈弗H4 1.5增壓器
機械增壓是利用發(fā)動機本身的動力，來帶動一個壓氣機，進行增壓。洛拖4105渦輪增壓器
渦輪增壓器損壞的因素：密封環(huán)磨損。壓氣機密封環(huán)和渦輪葉片密封環(huán)損壞后無法密封機油造成漏油。壓氣機密封環(huán)損壞，機油進入燃燒室。渦輪葉片密封環(huán)損壞，高溫渦輪殼讓機油碳化，排氣尾管冒白煙。浮動軸承磨損。轉(zhuǎn)軸、軸承、軸承孔之間磨損間隙過大，機油泄露?；赜凸芏氯Ｖ虚g體內(nèi)的機油壓力變高，機油被擠出密封環(huán)而漏油。曲軸箱氣壓過高油氣分離器堵塞。燃燒室產(chǎn)生的高壓燃氣一部分經(jīng)活塞環(huán)泄露到曲軸箱內(nèi)，廢氣壓力增大，氣壓亂串進入增壓器回油管，造成回油不暢。進氣負壓大?？諝鉃V芯灰塵過多堵塞，壓氣機背面出現(xiàn)負壓漏油。發(fā)動機高溫。發(fā)動機高溫讓排氣溫度也變高，造成增壓器溫度也變高，導(dǎo)致密封環(huán)失效漏油。機油太臟。機油結(jié)焦?jié)櫥阅芟陆?。機油泵損壞。機油泵工作不正常，造成機油壓力低，不能正常供油，導(dǎo)致增壓器中體軸承干磨。洛拖4105渦輪增壓器
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