由于制動(dòng)系統(tǒng)直接關(guān)系到人們的生命安全，而剎車油是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞能量的功能液，其質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到汽車制動(dòng)系統(tǒng)能否正常工作，所以要求剎車油在各種氣候條件下和各種使用條能件下都能保持良好的性能。因此，我國現(xiàn)行的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，共有15項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，分別是外觀、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動(dòng)性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能，等等。如果其中的某一項(xiàng)不合格，這樣的剎車油就可以判定為不合格產(chǎn)品。制動(dòng)液負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)踏板上的力量到車輪上的制動(dòng)器組件。四川機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液廠家直銷
汽車制動(dòng)液使用一段時(shí)間后，即使外觀沒有變化，其內(nèi)部物理性能也會發(fā)生變化?，F(xiàn)在我們就來說說剎車油使用兩年后會發(fā)生什么變化，以及為什么要換，制動(dòng)液，俗稱制動(dòng)液，是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液體介質(zhì)。由于液體不能被壓縮，主缸輸出的壓力會通過制動(dòng)液直接傳遞給分缸，在密封的液路中，當(dāng)液體受壓時(shí)，壓力會迅速均勻地分布，傳導(dǎo)幾部分液體，液壓制動(dòng)器利用這一原理發(fā)揮作用。在優(yōu)越特性方面，汽車制動(dòng)液的凝固點(diǎn)很低，低溫流動(dòng)性好；其沸點(diǎn)極高，在高溫下不產(chǎn)生氣阻，但是，制動(dòng)液具有很強(qiáng)的吸水性，隨著使用時(shí)間的增加，剎車管內(nèi)會產(chǎn)生大量氣泡，我們知道，氣泡處于真空狀態(tài)，必然會導(dǎo)致制動(dòng)力的衰減。北京合成型制動(dòng)液哪里買制動(dòng)液在運(yùn)輸和貯存過程中需要避免震動(dòng)和碰撞，以保證不容易泄漏和損壞。
據(jù)制動(dòng)液國家標(biāo)準(zhǔn)起草人之一的研究員介紹，制動(dòng)液其質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛行駛的安全性。2005年我國有近10萬人不幸喪生于各類交通事故，其中車輛制動(dòng)不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因?yàn)槿绱?，世界各國歷來十分重視對制動(dòng)液的監(jiān)管，西方發(fā)達(dá)國家更是將其納入道路安全法規(guī)范疇予以控制。在我國，制動(dòng)液則實(shí)行國家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理。然而西方國家對DOT標(biāo)準(zhǔn)制定很苛刻，并非簡單調(diào)配就能達(dá)到的。國內(nèi)市場上很多低價(jià)劣質(zhì)制動(dòng)液都標(biāo)明符合DOT3標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量并不合格。制動(dòng)液具有吸水特性，長時(shí)間不更換會腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車帶來隱患。他建議車主，制動(dòng)液一般兩年或者4萬公里必須強(qiáng)制性更換一次。
其實(shí)對于已經(jīng)買車了的司機(jī)來說，汽車只是作為我們?nèi)粘Ｖ械囊粋€(gè)代步工具。但是也有很多的司機(jī)都是在車輛已經(jīng)出現(xiàn)了問題之后，才去4s店進(jìn)行維修和保養(yǎng)，日常很少也會對自己的車輛進(jìn)行保養(yǎng)我檢查。畢竟每次去4s店保養(yǎng)一次的話都會花上幾百塊錢，甚至更貴。如果都要按照4s店的一個(gè)保養(yǎng)時(shí)間來做的話，哦，我們?nèi)粘５囊粋€(gè)養(yǎng)車費(fèi)用就會更加的高，其實(shí)從專業(yè)的一些角度來說的話，制動(dòng)液也需要使用了一年之后，因?yàn)槔锩娴乃恳策_(dá)到了3%，只要這個(gè)制動(dòng)液含水量達(dá)到了一定的程度，那么這個(gè)時(shí)候就會讓剎車的力度減弱不少，這時(shí)候就會造成剎車的距離延長，所以說每輛車子對他的制動(dòng)液保養(yǎng)要求也是根本不一樣的。其實(shí)車子上的一個(gè)制動(dòng)液也是有一定的吸濕力，只要是時(shí)間過于長的情況下，它里面的水量就會有所增加，所以說也要及時(shí)的進(jìn)行更換。制動(dòng)液是一種用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的液體。
標(biāo)準(zhǔn)的方法是用剎車油濕度傳感器。我遇到過五年沒換過的剎車油，還在正常范圍內(nèi)，但沒有設(shè)備，還是建議按使用說明書及時(shí)保養(yǎng)?？傊噧?nèi)的剎車油沒必要按要求每兩年或4萬公里就換一次，可以加速也可以延長，主要看含水量。剎車油也就是我們通常所說的剎車油，一般情況下，剎車油每兩年或4萬公里左右應(yīng)該更換一次，也是汽車保養(yǎng)的組成部分之一。但是很多人發(fā)現(xiàn)有的車主自從買車之后就沒有換過剎車油，很多人好幾年都沒有換過，那么剎車油真的可以不換嗎？其實(shí)剎車油是需要更換的，否則不會出現(xiàn)在保養(yǎng)項(xiàng)目中。至于不更換剎車油，對車子的傷害是很大的，但不是很明顯，不引起注意。定期更換剎車油的原因是，長時(shí)間使用剎車油后，主缸皮碗和活塞會出現(xiàn)不同程度的磨損，導(dǎo)致剎車油混濁。制動(dòng)液的品質(zhì)和性能是關(guān)系到車輛行駛安全和駕駛者生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵。安徽dot4制動(dòng)液公司
制動(dòng)液在貯存和使用過程中應(yīng)該注意防火。四川機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液廠家直銷
汽車制動(dòng)液多為有機(jī)溶劑制成，易揮發(fā)、易燃、易吸水變質(zhì)，應(yīng)注意防火防潮。久放的制動(dòng)液會因水分的混入而造成性能降低、沸點(diǎn)下降，使用中容易產(chǎn)生氣阻，影響制動(dòng)力的正常傳遞。此外，混入的水分不能完全被制動(dòng)液溶解時(shí)，會沉到制動(dòng)系統(tǒng)的底部或凹處，使金屬產(chǎn)生腐蝕，引起輪缸漏液、污損、異常磨損。一般在需要更換總泵和分泵的活塞皮碗時(shí)一并更換。國產(chǎn)制動(dòng)液建議行使2-4萬公里或1年時(shí)間視情更換；但無論使用哪種制動(dòng)液，兩年必須更換?，F(xiàn)在，4S店或部分汽修廠都裝了制動(dòng)液檢測儀，用于定量分析制動(dòng)液中的水分，然后根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷制動(dòng)液的性能，根據(jù)實(shí)際的檢測結(jié)果綜合考慮是否需要更換。四川機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液廠家直銷