重慶直流屏充電樁電源維修

    主回路的輸入是三相交流電，經(jīng)過(guò)輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉(zhuǎn)換為電池可以接受的直流電，再連接熔斷器和充電槍，給電動(dòng)汽車充電。二次回路由充電樁控制器、讀卡器、顯示屏、直流電表等組成。二次回路還提供“啟?！笨刂婆c“急?！辈僮?信號(hào)燈提供“待機(jī)”、“充電”與“充滿”狀態(tài)指示;顯示屏作為人機(jī)交互設(shè)備則提供刷卡、充電方式設(shè)置與啟停控制操作。關(guān)于直流充電樁的電氣原理，總結(jié)如下：1.單個(gè)的充電模塊目前只有15kW，不能滿足功率要求，需要多個(gè)充電模塊并聯(lián)在一起工作，需要有CAN總線來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)模塊的均流;2.充電模塊的輸入來(lái)自電網(wǎng)，是大功率供電，涉及到電網(wǎng)和人身安全，特別是人身安全，需要在輸入端安裝空氣開關(guān)（學(xué)名是“塑殼斷路器”），防雷開關(guān)甚至漏電開關(guān);3.充電樁的輸出是高壓、大電流，電池是電化學(xué)品，容易，要防止誤操作的安全問(wèn)題，輸出要有熔斷器;4.安全問(wèn)題是比較高優(yōu)先級(jí)的，除了有輸入端的措施之外，機(jī)械鎖和電子鎖是一定要有的，絕緣檢測(cè)是一定要有的，泄放電阻是一定要有的;5.電池是否接受充電，這不是由充電樁決定的，是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發(fā)“是否允許充電，是否終止充電。

     充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)！重慶直流屏充電樁電源維修

    潮濕天氣時(shí)應(yīng)確認(rèn)充電槍頭與電動(dòng)車插座干燥，否則禁止充電。出現(xiàn)裂痕、磨損、破裂、充電線纜裸露等情況下使用充電樁，如有發(fā)現(xiàn)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系。充電過(guò)程中禁止直接拔頭。充電結(jié)束時(shí)，建議充電界面完全跳轉(zhuǎn)之后再拔插充電槍。（電壓電流升降需要一個(gè)過(guò)程，保證安全），在充電過(guò)程中，車輛禁止行駛，只有在靜止時(shí)才能進(jìn)行充電，充電前確保車輛已經(jīng)熄火方可充電。充電樁附近應(yīng)配備使用消防設(shè)備預(yù)防緊急情況發(fā)生。充電樁站需要設(shè)有經(jīng)過(guò)使用培訓(xùn)以及安全教育的人員（充電工，安全員），作為充電樁站點(diǎn)專項(xiàng)負(fù)責(zé)人，進(jìn)行充電樁站點(diǎn)的日常維護(hù)，充電管理，安全充電指導(dǎo)。常規(guī)問(wèn)題解決，頭插上去了，界面沒(méi)有顯示已連接或沒(méi)有顯示“開始充電”按鈕？請(qǐng)檢查充電槍是否連接可靠，充電槍的卡扣是否卡緊；檢查充電槍連接后，車輛儀表是否有電（樁會(huì)給車輛提供電源）。如已連接可靠，可聯(lián)系樁服務(wù)商查看是否硬件或軟件通信問(wèn)題。（刷卡）進(jìn)入充電了，過(guò)了一會(huì)就停止充電了？此處一般為電池BMS與樁的通信問(wèn)題，故刷卡結(jié)束后，重新拔插測(cè)試充電。另請(qǐng)自行記錄，如出現(xiàn)反復(fù)，即應(yīng)上報(bào)聯(lián)系解決。鎖卡現(xiàn)象。除非出現(xiàn)故障無(wú)法刷卡之后，都要進(jìn)行刷卡結(jié)算，否則會(huì)鎖卡。

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    物業(yè)會(huì)給安裝公司一些建議，比如車位是否符合安裝充電樁條件是否符合走線要求等等(他們主要負(fù)責(zé)充電樁部分)。雙方可以面對(duì)面的解決問(wèn)題，不需要車友在中間“傳話”，不僅效率更高，而且省去了很多不必要的麻煩。至于充電樁類型，目前家用充電樁大致分為壁掛式和立樁式充電樁兩種。壁掛式的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)省空間，價(jià)格偏低，但必須安裝在可以布線的墻壁上。立式價(jià)格偏高，而且它會(huì)占用較大的空間，但可以在安裝在四周空曠的停車場(chǎng)當(dāng)中。了解小區(qū)供電屬于哪種類型勘測(cè)協(xié)商施工現(xiàn)場(chǎng)后，您需要解決的就是供電問(wèn)題了。其實(shí)我們常用的充電樁供電常見的就是普通居民用電，需要我們需要到國(guó)家電網(wǎng)申請(qǐng)供電箱走線，如果審批合格后，國(guó)家電網(wǎng)會(huì)派相應(yīng)工作人員上門布線。其實(shí)整個(gè)流程和安裝光纖寬帶道理類似。此外，如果小區(qū)內(nèi)使用的是商業(yè)用電高壓自管的話，可謂是有利有弊，其中不足就是電價(jià)比民用電更出不少，優(yōu)勢(shì)就是免去和國(guó)家電網(wǎng)打交道的繁瑣過(guò)程，直接找物業(yè)協(xié)商就可以解決問(wèn)題了。確認(rèn)充電樁安裝方案無(wú)誤后開始施工勘測(cè)安裝現(xiàn)場(chǎng)情況幾天后，施工方會(huì)給出相應(yīng)的安裝方案，一般就是安裝費(fèi)用和明細(xì)，以及施工效果圖。

    新能源汽車的新起，使得個(gè)人購(gòu)買新能源汽車的人越來(lái)越多，我們知道新能源汽車需要充電，那么配套設(shè)施充電樁就必不可少，早期的樁一般可能都是企業(yè)建設(shè)，但是使用率并不高，隨著個(gè)人購(gòu)買車輛越來(lái)越多，很多用戶就需要用戶自己建設(shè)了，那么我們個(gè)人在安裝充電樁時(shí)會(huì)遇到哪些常見問(wèn)題呢？以及哪些安全事項(xiàng)需要注意呢？常見問(wèn)題1、在小區(qū)里安裝電動(dòng)汽車充電樁有什么硬性的要求和條件目前來(lái)說(shuō)只要我們?cè)谛^(qū)里面擁有一個(gè)固定車位（有產(chǎn)權(quán)的更好），如果沒(méi)有也可以和物業(yè)協(xié)商給一個(gè)安裝位置即可，這里關(guān)鍵的就是把物業(yè)搞定其他的都不是問(wèn)題，物業(yè)搞定了就是按照流程操作即可。充電樁安裝2、安裝充電樁需要多久目前來(lái)說(shuō)充電樁安裝還是比較快的，安裝之前現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)自己要多多注意，勘察完畢三天內(nèi)一般就會(huì)出報(bào)價(jià)（如果感覺貴了可以按方案找專業(yè)電工安裝），當(dāng)然點(diǎn)點(diǎn)電工還是建議找專業(yè)的安裝公司比較靠譜。3、安裝汽車充電樁需要多少錢充電樁安裝具體需要多少錢是根據(jù)具體情況定的，安裝環(huán)境簡(jiǎn)單、拉線少需要的花費(fèi)就少；而如果環(huán)境復(fù)雜、拉線長(zhǎng)花費(fèi)較多,至于具體費(fèi)用，每個(gè)地方會(huì)有些差異。4、沒(méi)有固定停車位能買電動(dòng)汽車么沒(méi)車位買電動(dòng)汽車也是可以的。

   檢查充電樁各連接部分是否牢固正常，充電樁底座是否有裂紋，破損。

    可以把這兩個(gè)模塊投在左頭也可以投在右頭使用;后來(lái)另外一家公司提出新的名詞柔性充電，需要大功率充，電流很大的時(shí)候，將其它模塊投過(guò)來(lái)使用，小車來(lái)的時(shí)候可以分開使用，這樣做是有一定的道理;柔性在電網(wǎng)中有加大功率這樣一層意思在里面，所以提出柔性充電概念也說(shuō)的過(guò)去。不同叫法，實(shí)際上是同一意思。對(duì)于180kW及以下的直流充電樁，談功率動(dòng)態(tài)分配和柔性充電是個(gè)偽需求，甚至分體式的意義都不大，但是雙頭輪充和均充也許有點(diǎn)實(shí)際意義。充電堆的應(yīng)用場(chǎng)景是，可以根據(jù)當(dāng)前待充電車輛數(shù)量來(lái)自動(dòng)分配給每個(gè)車多大功率。這樣確保將充電模塊的功率用到做好，在車輛不多的時(shí)候，每輛車被分配的功率很大，可以更快速地充滿。這種應(yīng)用就需要更多的繼電器切換充電模塊的功率流向，這會(huì)增加一些硬件成本，可靠性難度也增加了一些，當(dāng)然，也需要對(duì)充電控制器的軟件進(jìn)行升級(jí)。社區(qū)停車場(chǎng)環(huán)行智能充電所謂環(huán)行智能充電，這是個(gè)很時(shí)髦的概念。具體應(yīng)用場(chǎng)景是：在一個(gè)社區(qū)停車場(chǎng)停放了很多電動(dòng)汽車，中部處理單元主動(dòng)地巡回檢測(cè)每臺(tái)車的電池電量，在夜間自動(dòng)地輪流將每臺(tái)車充滿。這其實(shí)也是一種柔性充電，也需要在社區(qū)停車場(chǎng)安裝超級(jí)充電堆。這種做法的好處是：比交流充電的效率更高。 點(diǎn)點(diǎn)作為專業(yè)的充電樁維護(hù)服務(wù)商，除滿足客戶服務(wù)需求外，有責(zé)任與義務(wù)引導(dǎo)行業(yè)的健康發(fā)展。高頻充電樁電源模塊

看：觀察。如看充電樁指示燈顏色，充電樁配電箱指示燈狀態(tài)等。重慶直流屏充電樁電源維修

    可以接受多大電壓，多大電流充電”的指令給控制器，控制器再下發(fā)給充電模塊。因此，需要有實(shí)現(xiàn)控制器和BMS之間的CAN通信，控制器和充電模塊之間的CAN通信;充電樁還要接受監(jiān)控管理，控制器需要通過(guò)WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò)通訊模塊和后臺(tái)連接;充電的電費(fèi)不是不收費(fèi)的，需要安裝電表，需要讀卡器實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)功能;充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈，通常是三個(gè)指示燈，分別表示充電、故障和電源;直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計(jì)除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問(wèn)，需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇，雖然每個(gè)充電模塊里面都有風(fēng)扇?？紤]到上述細(xì)節(jié)，直流充電樁作為一個(gè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的。某單頭直流充電樁更詳細(xì)的電氣原理框圖的主回路電氣原理作為設(shè)計(jì)參考。直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)關(guān)于直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，有5個(gè)方向值得關(guān)注：超大功率充電堆-功率動(dòng)態(tài)分配-柔性充電純電動(dòng)公交充電站集中停放、運(yùn)營(yíng)路線充電的特點(diǎn)決定了其充電解決方案可能朝超大功率充電堆的方向演進(jìn)。純電動(dòng)出租車和物流車甚至也可能朝這個(gè)方向演進(jìn)。30KW充電模塊需求變得急迫，其主要推動(dòng)力就是充電堆的需求正變得急迫。功率動(dòng)態(tài)分配較早是某公司提出來(lái)的，每?jī)蓚€(gè)模塊后面用一個(gè)功率繼電器。

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深圳市洲恒電子科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。洲恒電子是深圳市洲恒電子科技有限公司的主營(yíng)品牌，是專業(yè)的深圳市洲恒電子科技有限公司，成立于2020年，我公司為電力、通訊、新能源等供給專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，經(jīng)過(guò)不懈努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模和實(shí)力。主要經(jīng)營(yíng)范圍：電力電子產(chǎn)品、監(jiān)控系統(tǒng)、開關(guān)電源模塊的技術(shù)開發(fā)、銷售；計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品的開發(fā)和銷售；國(guó)內(nèi)貿(mào)易。電力電子產(chǎn)品、監(jiān)控系統(tǒng)維修維護(hù)。許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：開關(guān)電源模塊的生產(chǎn)。公司，擁有自己獨(dú)立的技術(shù)體系。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來(lái)一直專注于深圳市洲恒電子科技有限公司，成立于2020年，我公司為電力、通訊、新能源等供給專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，經(jīng)過(guò)不懈努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模和實(shí)力。主要經(jīng)營(yíng)范圍：電力電子產(chǎn)品、監(jiān)控系統(tǒng)、開關(guān)電源模塊的技術(shù)開發(fā)、銷售；計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品的開發(fā)和銷售；國(guó)內(nèi)貿(mào)易。電力電子產(chǎn)品、監(jiān)控系統(tǒng)維修維護(hù)。許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：開關(guān)電源模塊的生產(chǎn)。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造高品質(zhì)的電力，新能源，UPS逆變器，整流模塊。