如充電樁意外進水或異物進入、環(huán)境溫度驟變等),則向車輛周期發(fā)送“充電機中止充電報文”并控制充電機停止充電,在100ms內斷開K1、K2、K3和K4;非車載充電機故障在充電過程中,非車載充電機控制裝置如發(fā)生通訊超時(如通訊線路故障等),則非車載充電機停止充電,并在10s內斷開K1、K2、K5、K6,非車載充電機控制裝置發(fā)生3次通訊超時即確認通訊中斷,則非車載充電機停止充電,并在10s內斷開K1、K2、K3、K4、K5、K6;非車載充電機通訊異常在充電過程中,非車載充電機輸出電壓若大于車輛比較高允許充電總電壓(如充電樁輸出限壓功能失效等),則非車載充電機應該在1s內停止充電,并斷開K1、K2、K3、K4;非車載充電機輸出電壓>車輛比較高允許充電電壓第二類病癥:車輛插頭、車輛插座引起的充電異常中止情況。車輛插頭|車輛插座異常在充電過程中,非車載充電機控制裝置通過對檢測點1的電壓進行檢測,如果判斷開關S由閉合變?yōu)閿嚅_(如充電槍上按鍵失靈或誤觸發(fā)等),應在50ms內將輸出電流降至5A或以下;車輛插頭內部常閉開關S斷開在充電過程中,非車載充電機控制裝置通過對檢測點1的電壓進行檢測,如果判斷車輛接口由完全連接變?yōu)閿嚅_。 可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。湛江交流充電樁電源監(jiān)控裝置
可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發(fā)給充電模塊。因此,需要有實現控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;充電樁還要接受監(jiān)控管理,控制器需要通過WiFi或3G/4G等網絡通訊模塊和后臺連接;充電的電費不是不收費的,需要安裝電表,需要讀卡器實現計費功能;充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個指示燈,分別表示充電、故障和電源;直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結構上的學問,需要在充電樁里面安裝有風扇,雖然每個充電模塊里面都有風扇??紤]到上述細節(jié),直流充電樁作為一個系統(tǒng)是比較復雜的。某單頭直流充電樁更詳細的電氣原理框圖的主回路電氣原理作為設計參考。直流充電樁的技術發(fā)展趨勢關于直流充電樁的技術發(fā)展趨勢,有5個方向值得關注:超大功率充電堆-功率動態(tài)分配-柔性充電純電動公交充電站集中停放、運營路線充電的特點決定了其充電解決方案可能朝超大功率充電堆的方向演進。純電動出租車和物流車甚至也可能朝這個方向演進。30KW充電模塊需求變得急迫,其主要推動力就是充電堆的需求正變得急迫。功率動態(tài)分配較早是某公司提出來的,每兩個模塊后面用一個功率繼電器。
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在充電中,不可直接斷電,或停止充電后不可直接拔頭走人。鎖卡后需要到指定辦公點進行解鎖操作。急停按鈕的使用,如果機器發(fā)生漏電,請立即按下急停開關。如果發(fā)生起火、觸電等異常狀況,請立即按下急停開關。樁體發(fā)生故障,如無法停止充電,內部線路短路等異常狀況,請立即按下急停開關。樁體按下急停按鈕,直接切斷輸入交流電,樁體斷電。注:使用充電樁時請按照正常流程充電,如有緊急情況,請按急停按鈕。當以上危急狀況解除時,請旋轉急停開關,專業(yè)人士打開樁體側門,然后手動合上交流輸入漏電保護開關(閉合漏電保護開關時需用力往下拉到底部再往上閉合)重新上電。充電樁站點配電閘距充電樁不能太遠,需要有專門的消防通道,消防設施(電力消防),并定期對消防設施檢查,確保設施正常,做好安全演練以及應急預案。
1.充電車位環(huán)境檢查。1)檢查充電車位清潔情況,有無雜物(2)照明情況是否良好,有無應急照明(3)充電樁表面、充電樁上有無異物(4)檢查充電樁供電及通訊線管道或橋架連接是否良好,有無斷裂情況(5)檢查充電位消防設施充電位的消防設施齊全(6)有無應急消防操作指導(7)核對充電樁運行保養(yǎng)記錄,了解機組運行保養(yǎng)狀況。2.充電樁整體狀況檢查(1)充電樁底座是否有損壞,裂痕,傾斜現象;(2)檢查充電樁本身及布線管道或橋架各部件的安裝情況,各附件安裝的穩(wěn)固程度,及固定膨脹螺栓相連是否牢靠;(3)充電樁固定情況檢查,有無脫落,晃動現象;(4)充電槍是否脫落,頭頭是否插在頭位內,充電樁內部及頭頭內部有無殘留水;(5)充電樁進線接線端子,通訊線接線接線端子,有無松動,燒黑,充電樁內部元器件安裝牢靠,無損傷,無脫落;(6)充電樁電纜布線合理,使用軟線連接,各接線端子連接緊密無松動。(7)充電樁內接地端子并有明顯的標志,并接地良好。3.充電樁配電柜的檢查(1)配電柜柜門是否上鎖;柜體上電源指示燈是否正常;配電柜是否掉落,傾斜;配電柜表面和內部是否有水氣(2)配電柜內部是否安裝防護網,柜門與柜體之間是否可靠接地。
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車友和物業(yè)確認價格和物料無誤后。就可以讓工人入場安裝充電樁了。如果此時國家電網走線已完成,那么連接后您的充電樁就可以正常使用了。至于價格方面,目前啟辰廠家為晨風車主提供1萬元安裝基金,如果費用多出部分車主自行承擔,費用未達到1萬也不再退款,所以您可以根據自身需求選擇充電樁。由于充電樁也算是車輛的必備配套設備,所以目前許多汽車廠家對于充電樁的安裝政策不同,有些是廠家負責負責不收費安裝充電樁,主要很少一部分需要客戶支付費用。如固定充電樁未完成可采用便攜充電器應急由于涉及多方協(xié)商,所以一般這類施工的速度會稍慢一些,周期一般在1個月左右也并實屬正常。那么在沒有私人充電樁的時間段內,除了到公共充電站和4S店充電以外,在保證安全的前提下,采用便攜充電器應急也是可以的,但“飛線”充電畢竟暴露在外,所以不建議長時間使用?!癜惭b充電樁可能會遇到的那些難題固定車位問題首當其沖確認安裝充電樁后,可能有些問題會困擾您,比如是否有固定車位就是一個棘手的問題。有些車友即使有年租的固定車位,但極少數小區(qū)物業(yè)為了便于管理,以及免去退租后的設備拆卸麻煩,所以他們根本允許租用車位安裝充電樁。
一般充電樁的一個基本維修保養(yǎng)手冊及注意事項,希望對 充電樁維修 保養(yǎng)人士有一些幫助。深圳原裝充電樁電源模塊
以穩(wěn)固、發(fā)展、忠誠、高效、團結與創(chuàng)新的精神。湛江交流充電樁電源監(jiān)控裝置
可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發(fā)給充電模塊。因此,需要有實現控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;充電樁還要接受監(jiān)控管理,控制器需要通過WiFi或3G/4G等網絡通訊模塊和后臺連接;充電的電費不是不收費的,需要安裝電表,需要讀卡器實現計費功能;8.充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個指示燈,分別表示充電、故障和電源;直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結構上的學問,需要在充電樁里面安裝有風扇,雖然每個充電模塊里面都有風扇??紤]到上述細節(jié),直流充電樁作為一個系統(tǒng)是比較復雜的。某單頭直流充電樁更詳細的電氣原理框圖的主回路電氣原理圖作為設計參考。直流充電樁的技術發(fā)展趨勢關于直流充電樁的技術發(fā)展趨勢,有幾個方向值得關注:超大功率充電堆-功率動態(tài)分配-柔性充電純電動公交充電站集中停放、運營路線充電的特點決定了其充電解決方案可能朝超大功率充電堆的方向演進。純電動出租車和物流車甚至也可能朝這個方向演進。30KW充電模塊需求變得急迫,其主要推動力就是充電堆的需求正變得急迫。功率動態(tài)分配較早是某公司提出來的,每兩個模塊后面用一個功率繼電器。
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