隨著可再生能源技術(shù)的不斷突破，光伏、風(fēng)力發(fā)電等新型綠色能源已經(jīng)成為電力供應(yīng)的重要補(bǔ)充，電動(dòng)汽車由于其零污染排放而日益受到青睞，而負(fù)責(zé)給電動(dòng)汽車的供電的充電站作為電動(dòng)汽車的附屬設(shè)施，愈來(lái)愈多的進(jìn)入人們的視野，其運(yùn)行的安全性也日益受到關(guān)注，洲恒電氣憑借多年智能電網(wǎng)用戶端產(chǎn)品的深入開發(fā)，推出了適用于電動(dòng)汽車充電站的電氣安全、電能計(jì)量的產(chǎn)品應(yīng)用方案。交流充電站產(chǎn)品方案交流充電樁一般功率在7kW左右，總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對(duì)整個(gè)充電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。進(jìn)線回路同時(shí)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，充電管理控制器，負(fù)責(zé)充電計(jì)費(fèi)控制；單相導(dǎo)軌式交流電能表，用于充電電能計(jì)量，電能數(shù)據(jù)由充電管理控制器通過(guò)RS485通訊口讀??；進(jìn)線側(cè)配置帶漏電保護(hù)斷路器；充電側(cè)配置帶電操微型斷路器等。小型轎車直流充電樁小型直流充電樁一般功率在12kW左右，總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對(duì)整個(gè)充電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。進(jìn)線回路同時(shí)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，接入火災(zāi)監(jiān)控后臺(tái)系統(tǒng)。充電回路采用三相供電，其進(jìn)線配置帶漏電保護(hù)的微型斷路器。 能夠?qū)Ξ嬅鎴?chǎng)景中的人或車輛的行為進(jìn)行識(shí)別、判斷。北京金宏威智能監(jiān)控視頻排查
一、基本組成消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)，是依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》研制開發(fā)的，該系統(tǒng)由消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器和其連接的電壓信號(hào)傳感器、電流/電壓信號(hào)傳感器等設(shè)備組成，通過(guò)傳感器對(duì)消防設(shè)備的主電源和備用電源進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，從而判斷電源設(shè)備是否有過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、斷路、短路以及缺相等故障。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)能快速在監(jiān)控器上顯示并記錄故障的部位、類型和時(shí)間，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，從而有效保證了火災(zāi)發(fā)生時(shí)消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。二、常見故障1、主機(jī)部分（1）故障類型：主電故障故障原因：a、主電保險(xiǎn)管損壞；b、主電開關(guān)在主機(jī)運(yùn)行時(shí)被關(guān)閉。處理方法：a、檢查線路是否有短路情況，并更換參數(shù)相應(yīng)的保險(xiǎn)管。b、打開主機(jī)主電開關(guān)。（2）故障類型：備電故障故障原因：a、備電保險(xiǎn)管損壞；b、備電開關(guān)未開啟；c、備電電池接線不良；d、電池?fù)p壞或備電轉(zhuǎn)換電路板損壞。處理方法：a、更換備電保險(xiǎn)管；b、打開備電開關(guān)；c、重新穩(wěn)固電池接線并連接；d、用萬(wàn)用表檢查備電電池正負(fù)端是否有電壓，根據(jù)電壓示值進(jìn)行沖電處理或電池更換處理。 珠海金宏威直流智能監(jiān)控安裝可以用于違規(guī)車輛稽查，比如某牌照車輛在事故后逃逸不知去處。
那么該聲音會(huì)觸發(fā)PTZ網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)向到事發(fā)地點(diǎn)。國(guó)際智能監(jiān)控發(fā)展態(tài)勢(shì)世界監(jiān)控市場(chǎng)發(fā)展史不到30年，從技術(shù)層面上分全模擬、模擬-數(shù)字、準(zhǔn)數(shù)字、全數(shù)字、高清與視頻分析（智能化）等五個(gè)時(shí)代發(fā)展進(jìn)程，國(guó)內(nèi)現(xiàn)存監(jiān)控大部分處于第二代、第三代的狀況。部分能夠達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，得益于海外華人不斷把國(guó)際先進(jìn)監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展信息與國(guó)內(nèi)監(jiān)控專業(yè)技術(shù)人員的潛心研究緊密結(jié)合。第五代智能化監(jiān)控技術(shù)迅速上市，得益于知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，得益于世界反恐、安寧、人民生活水平提高等發(fā)展因素和需求。國(guó)際上出現(xiàn)了具有初級(jí)智能分析和處理的監(jiān)控系統(tǒng)，中、美、日、以等國(guó)家?guī)缀跬缴鲜谐墒斓闹悄?、高清類監(jiān)控，服務(wù)于**、交通、銀行等重要機(jī)構(gòu)的監(jiān)控需求。第五代智能化監(jiān)控技術(shù)的主心在于視頻分析編碼算法，中外合璧的全球鷹科技人員充分吸收了背景減除方法、時(shí)間差分方法等編碼算法的優(yōu)點(diǎn)，將計(jì)算機(jī)視覺(jué)與人工智能的研究深入到實(shí)用領(lǐng)域，使GE技術(shù)具有超大的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、系統(tǒng)化及超大規(guī)模組網(wǎng)能力，可以判斷幾乎任何類型的人類活動(dòng)，還能解決以往依靠其他探測(cè)技術(shù)無(wú)法解決的問(wèn)題。GE技術(shù)完全兼容目前的模擬監(jiān)控和數(shù)字監(jiān)控。
低壓配電盒通過(guò)CAN發(fā)送信息至高壓配電盒與DC/DC模塊3請(qǐng)求高壓電源充電，當(dāng)高壓控制盒與DC/DC模塊3回復(fù)容許時(shí)。低壓配電盒控制繼電器K22吸合，并發(fā)送充電準(zhǔn)備就緒信息至高壓配電盒，高壓配電盒接收到信息后，先吸合K37繼電器，再延時(shí)5s吸合K32、K33繼電器低壓電池開始充電及用電設(shè)備獲得電源，低壓配電盒主控模塊判斷低壓電池電量是否充滿，低壓電池充滿后，低壓配電盒發(fā)送充電完成信息至高壓箱及DC/DC模塊3，低壓配電盒斷開繼電器K22，高壓配電盒斷開K37、K32、K33，充電結(jié)束。當(dāng)鑰匙處于ACC位置，低壓配電盒主控控制繼電器K3工作，高壓配電盒發(fā)送信息，請(qǐng)求為空調(diào)供電發(fā)送至DC/DC模塊1。當(dāng)DC/DC模塊1回復(fù)可以供電時(shí)，高壓配電盒控制繼電器K35吸合，并且空調(diào)可以開啟。高壓配電盒、DC/DC模塊1收到低壓配電盒發(fā)送的光伏溫度、電壓、光照強(qiáng)度正常數(shù)據(jù)，空調(diào)可以開啟運(yùn)行。當(dāng)?shù)蛪嚎刂坪惺謩?dòng)控制開關(guān)閉合后，DC/DC1、DC/DC2、DC/DC3、高壓控制模塊及低壓配電盒主控模塊開始工作，低壓配電盒主控模塊負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)光伏的電壓、電流溫度、光照強(qiáng)度、低壓電池電壓及電流，此部分?jǐn)?shù)據(jù)可以直接發(fā)送至無(wú)線傳輸模塊，無(wú)線傳輸模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至手機(jī)進(jìn)行顯示。在信息時(shí)代的高速路上馳騁，又以穩(wěn)固、發(fā)展、忠誠(chéng)、高效、團(tuán)結(jié)與創(chuàng)新的精神。
充電樁電路保護(hù)技術(shù)要求分析充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性；具備友好的界面，功能強(qiáng)大的組態(tài)軟件，豐富的通訊接口?？梢詫?shí)現(xiàn)刷卡、快速充電，定時(shí)、定額自動(dòng)控制，密碼控制，打印輸出等功能。交流充電樁由樁體、電源輸入接口、充電接口、保護(hù)電路、控制電路、安全防護(hù)裝置構(gòu)成，必要時(shí)還可以增加計(jì)量裝置、讀卡裝置、人機(jī)交互裝置、通信接口等，充電樁的‘內(nèi)臟’安全、人員的充電操作安全等都需要防雷來(lái)幫忙，交流充電樁應(yīng)有完善的防雷保護(hù)措施、良好的防電磁干擾的屏蔽功能及以下安全防護(hù)功能：①交流充電樁應(yīng)具備急停開關(guān)，可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；②交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；③交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能；④交流充電樁應(yīng)具有阻燃功能。未來(lái)，充電樁也許將出現(xiàn)在很多路段上。您駕駛汽車去充電，也要留神，當(dāng)雷雨臨近時(shí)，盡量不要充電。充電樁建設(shè)趨于成熟后，從城市規(guī)劃的角度來(lái)說(shuō)，充電樁的防雷檢測(cè)和監(jiān)控對(duì)整個(gè)城市安全也將起到重要作用。若使用多攝像頭跟蹤，可結(jié)合行人重識(shí)別技術(shù)。上海高頻智能監(jiān)控檢修
智能識(shí)別系統(tǒng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)人或車輛的異常行為，突然奔跑、摔倒，追打等行為。北京金宏威智能監(jiān)控視頻排查
建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)需求設(shè)備的不斷增多、業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，使國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司催生了賴以支撐的IT系統(tǒng)運(yùn)維新需求：實(shí)時(shí)監(jiān)控需求：每一個(gè)充電樁都兼具充電和收費(fèi)功能，并且需要7*24小時(shí)不間斷提供服務(wù)。因此，實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或危險(xiǎn)、準(zhǔn)確定位并告警十分必要。統(tǒng)一管理需求：充分滿足電動(dòng)汽車的充電需求，意味著要建立相應(yīng)的大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。這些廣分布在各個(gè)地域的設(shè)備，需要有一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)界面來(lái)監(jiān)控管理，方便管理人員快速查看設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。可視化運(yùn)維需求：對(duì)于數(shù)量龐大的眾多設(shè)備，信息主管需要整體的管理視圖，清晰有效地實(shí)時(shí)查看全局設(shè)備的運(yùn)維狀態(tài)和趨勢(shì)，為系統(tǒng)規(guī)劃和決策提供參考。
北京金宏威智能監(jiān)控視頻排查
深圳市洲恒電子科技有限公司屬于電工電氣的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有電力，新能源，UPS逆變器，整流模塊等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。洲恒電子以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。