充電樁常見故障有：1、啟動后不能充電；2、充電電池可能無法插入電動汽車；3、時間可能不成立；4、充電鍵不能被按下。一般來說，交流屬于慢充，直流屬于快充。交流充電樁為電動汽車上的車載充電機提供交流電源，由車載充電機對電池進行充電；直流充電機直接對電池進行充電，不經(jīng)過車載充電機。車載充電機的功率一般比較小，所以適合慢速充電。設(shè)備本身都經(jīng)過安全認(rèn)證，具備過壓、過流、漏電、防雷、防雨、防塵等各種保護措施，是沒有安全隱患的。一旦存在故障，除了充電樁自檢診斷并斷電外，維護人員會及時處理相應(yīng)問題，所以使用過程中安全能夠得到保障。經(jīng)過不懈努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模和實力。重慶直流充電樁電源檢修
直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了“直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個組件構(gòu)成了技術(shù)主要之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計也是整樁可靠性設(shè)計的關(guān)鍵點之一?！俺潆姌犊刂破鳌睂儆谇度胧接布蛙浖夹g(shù)范疇，“直流充電模塊”則了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的比較高成就。充電的基本過程是：在電池兩端加載直流電壓，以恒定大電流對電池充電，電池的電壓漸漸地緩慢地上升，上升到一定程度，電池電壓達(dá)到標(biāo)稱值，SoC達(dá)到95%（針對不同電池，不一樣）以上，繼續(xù)以恒壓小電流對電池充電?！半妷荷先チ耍娏繘]有充滿，就是沒有充實，如果有時間，可以改用小電流充實”。為了實現(xiàn)這個充電過程，充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源;需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開機、關(guān)機、輸出電壓、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為人機界面下發(fā)指令，通過控制器將“開機、關(guān)機、輸出電壓、輸出電流”等指令下發(fā)給充電模塊。從電氣層面理解的簡充電樁只要有充電模塊，控制板和觸摸屏就可以了;如果開機、關(guān)機和輸出電壓］輸出電流等指令在充電模塊上做成幾個鍵盤，那么一個充電模塊就可以對電池充電了。直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。
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車友和物業(yè)確認(rèn)價格和物料無誤后。就可以讓工人入場安裝充電樁了。如果此時國家電網(wǎng)走線已完成，那么連接后您的充電樁就可以正常使用了。至于價格方面，目前啟辰廠家為晨風(fēng)車主提供1萬元安裝基金，如果費用多出部分車主自行承擔(dān)，費用未達(dá)到1萬也不再退款，所以您可以根據(jù)自身需求選擇充電樁。由于充電樁也算是車輛的必備配套設(shè)備，所以目前許多汽車廠家對于充電樁的安裝政策不同，有些是廠家負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)不收費安裝充電樁，主要很少一部分需要客戶支付費用。如固定充電樁未完成可采用便攜充電器應(yīng)急由于涉及多方協(xié)商，所以一般這類施工的速度會稍慢一些，周期一般在1個月左右也并實屬正常。那么在沒有私人充電樁的時間段內(nèi)，除了到公共充電站和4S店充電以外，在保證安全的前提下，采用便攜充電器應(yīng)急也是可以的，但“飛線”充電畢竟暴露在外，所以不建議長時間使用?！癜惭b充電樁可能會遇到的那些難題固定車位問題首當(dāng)其沖確認(rèn)安裝充電樁后，可能有些問題會困擾您，比如是否有固定車位就是一個棘手的問題。有些車友即使有年租的固定車位，但極少數(shù)小區(qū)物業(yè)為了便于管理，以及免去退租后的設(shè)備拆卸麻煩，所以他們根本允許租用車位安裝充電樁。
我國尚處于電動汽車發(fā)展初期，充電樁基礎(chǔ)設(shè)施不完善，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)還在逐步建立，市場的發(fā)展也尚未成熟，現(xiàn)階段采用單一模式并不適合國情，采用“汽車廠商+電網(wǎng)企業(yè)”的聯(lián)盟模式將是較為理想的辦法。電網(wǎng)企業(yè)具有先天的優(yōu)勢，汽車廠商手握終端資源以及運營與優(yōu)勢，二者結(jié)合是共贏之路。雙方的聯(lián)盟可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補，推動電動汽車標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，推動電動汽車市場化進程。在今后的時間，新能源電動汽車充電樁建設(shè)仍需要單位政策扶植，建立運營公共交通示范類項目；對于私家車群體，鼓勵消費者積極參與購買使用電動汽車才有利于良性循環(huán)，有助于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。探索多元化的服務(wù)模式，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提供更方便的自助式服務(wù)的新能源充電站等，利用好小區(qū)周邊的商圈、單位、停車場等資源，構(gòu)筑一個充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，向用戶開放。布局加油站、服務(wù)區(qū)、旅游景點，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)化延伸，引發(fā)用戶習(xí)慣，電動汽車的市場前景將更令人充滿期待?？矗河^察。如看充電樁指示燈顏色，充電樁配電箱指示燈狀態(tài)等。
目前新能源汽車增長迅速，其配套設(shè)施充電樁也急劇增加，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或車庫內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。第二章、充電樁維修日常巡檢手冊一、檢查方法及內(nèi)容在檢查設(shè)備情況時,一般采用直接感覺診斷法來進行故障診斷,概括起來可分為:問、看、聽、聞、摸、試?？矗河^察。如看充電樁指示燈顏色，充電樁配電箱指示燈狀態(tài)等。聽：聽響聲，根據(jù)充電樁工作時內(nèi)部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常。聞：憑借充電樁內(nèi)部發(fā)出的氣味來診斷。摸：用手摸試。如充電樁表面有無溫度過高現(xiàn)象，內(nèi)部有無水汽凝結(jié)現(xiàn)象。試：試驗驗證。如按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測試按鈕，斷路器是否能夠自動斷開等。 試：試驗驗證。如按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測試按鈕，斷路器是否能夠自動斷開等!湖北直流充電樁電源拆解
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檢查螺絲孔位是否有松動的現(xiàn)象，接線端子是否變色，特別是強電側(cè)，檢查空開的漏電保護按鈕：是否檢測正常；是否能正常開關(guān)閉合，是否正常工作，輸出能力是否正常，電流輸出能力是否正常；是否閃紅燈，紅燈即不正常，需要聯(lián)系充電樁廠家進行協(xié)調(diào)解決；風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常（不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速下降）電壓電流輸出是否正常；刷卡是否反應(yīng)正常；急停是否能正常動作；整理后臺數(shù)據(jù)與總電量數(shù)進行對比，是否有差別；除塵，主要針對電源模塊、主控PCB路、散熱出風(fēng)口處的灰塵進行處理；巡檢維護周期巡檢維護視各充電站點的地理位置，季節(jié)氣候，使用頻繁程度自行制定周期，以n/周/月為單位。（通常分為：周，月，季節(jié)性保養(yǎng)維護）操作規(guī)范，確保頭與車可靠連接（黃色充電燈閃爍證明連接可靠）。點擊充電界面右上角的“輸入密碼”按鈕，輸入密碼：**或刷充電卡進入充電界面。點擊開機按鈕，屏幕下方提示絕緣檢測等信息。當(dāng)屏幕顯示“正在充電，請確保充電槍可靠連接”文字時，表明充電成功。結(jié)束充電：未充滿電：需要重新輸入密碼，點擊關(guān)機按鈕，拔下充電槍放回原處。充滿電：直接退出界面，拔下充電槍放回原處。
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