充電樁電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)不低于規(guī)定，電纜的接線端子是否連接緊密并牢固，充電樁配電電線及內(nèi)部控制線有無老化，檢查充電樁控制電路板，內(nèi)部各個(gè)設(shè)備有無老化，檢查充電樁供電端電壓，對地電壓，是否正常值范圍，檢查充電樁漏電電壓、電流是否正常值范圍。充電樁使用維護(hù)規(guī)程1．?dāng)嗦菲?、配電電纜應(yīng)按品牌、型號、電流、及存放倉庫等進(jìn)行編號填入維護(hù)清單。2．各區(qū)域應(yīng)指定專門人員進(jìn)行管理維護(hù)。3．電纜線應(yīng)按三相與單相、長度、線規(guī)進(jìn)行列表管理，并貼好相應(yīng)長度與線規(guī)的標(biāo)簽，收繞捆扎整潔排放整齊，不可雜亂堆疊在一起。4．維護(hù)人員應(yīng)配備充電樁維護(hù)工具：萬用表、鉗形表、電筆、絕緣膠布、大小螺絲刀、老虎鉗、尖嘴鉗、套筒、扳手等常用工具。5.每個(gè)月做一次充電樁安全檢查及維護(hù)。三、維護(hù)注意事項(xiàng)（1）檢查充電樁各連接部分是否牢固正常，充電樁底座是否有裂紋，破損。（2）注意維護(hù)安全，更換充電樁內(nèi)部配件需要斷電操作，確保安全，以防觸電。（3）進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)時(shí)一人維護(hù)操作，一人配合監(jiān)督，嚴(yán)禁單人操作。（4）嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)保養(yǎng)記錄表，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免造成更大損失。聽：聽響聲，根據(jù)充電樁工作時(shí)內(nèi)部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常！江蘇科士達(dá)充電樁電源常見故障
檢查螺絲孔位是否有松動的現(xiàn)象，接線端子是否變色，特別是強(qiáng)電側(cè)，檢查空開的漏電保護(hù)按鈕：是否檢測正常；是否能正常開關(guān)閉合，是否正常工作，輸出能力是否正常，電流輸出能力是否正常；是否閃紅燈，紅燈即不正常，需要聯(lián)系充電樁廠家進(jìn)行協(xié)調(diào)解決；風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常（不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速下降）電壓電流輸出是否正常；刷卡是否反應(yīng)正常；急停是否能正常動作；整理后臺數(shù)據(jù)與總電量數(shù)進(jìn)行對比，是否有差別；除塵，主要針對電源模塊、主控PCB路、散熱出風(fēng)口處的灰塵進(jìn)行處理；巡檢維護(hù)周期巡檢維護(hù)視各充電站點(diǎn)的地理位置，季節(jié)氣候，使用頻繁程度自行制定周期，以n/周/月為單位。（通常分為：周，月，季節(jié)性保養(yǎng)維護(hù)）操作規(guī)范，確保頭與車可靠連接（黃色充電燈閃爍證明連接可靠）。點(diǎn)擊充電界面右上角的“輸入密碼”按鈕，輸入密碼：**或刷充電卡進(jìn)入充電界面。點(diǎn)擊開機(jī)按鈕，屏幕下方提示絕緣檢測等信息。當(dāng)屏幕顯示“正在充電，請確保充電槍可靠連接”文字時(shí)，表明充電成功。結(jié)束充電：未充滿電：需要重新輸入密碼，點(diǎn)擊關(guān)機(jī)按鈕，拔下充電槍放回原處。充滿電：直接退出界面，拔下充電槍放回原處。
直流充電樁電源保養(yǎng)檢查充電樁各連接部分是否牢固正常，充電樁底座是否有裂紋，破損。
可以接受多大電壓，多大電流充電”的指令給控制器，控制器再下發(fā)給充電模塊。因此，需要有實(shí)現(xiàn)控制器和BMS之間的CAN通信，控制器和充電模塊之間的CAN通信;充電樁還要接受監(jiān)控管理，控制器需要通過WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò)通訊模塊和后臺連接;充電的電費(fèi)不是不收費(fèi)的，需要安裝電表，需要讀卡器實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)功能;8.充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈，通常是三個(gè)指示燈，分別表示充電、故障和電源;直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計(jì)除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問，需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇，雖然每個(gè)充電模塊里面都有風(fēng)扇?？紤]到上述細(xì)節(jié)，直流充電樁作為一個(gè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的。某單頭直流充電樁更詳細(xì)的電氣原理框圖的主回路電氣原理圖作為設(shè)計(jì)參考。直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢關(guān)于直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢，有幾個(gè)方向值得關(guān)注：超大功率充電堆-功率動態(tài)分配-柔性充電純電動公交充電站集中停放、運(yùn)營路線充電的特點(diǎn)決定了其充電解決方案可能朝超大功率充電堆的方向演進(jìn)。純電動出租車和物流車甚至也可能朝這個(gè)方向演進(jìn)。30KW充電模塊需求變得急迫，其主要推動力就是充電堆的需求正變得急迫。功率動態(tài)分配較早是某公司提出來的，每兩個(gè)模塊后面用一個(gè)功率繼電器。
目前新能源汽車增長迅速，其配套設(shè)施充電樁也急劇增加，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或車庫內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。第二章、充電樁維修日常巡檢手冊一、檢查方法及內(nèi)容在檢查設(shè)備情況時(shí),一般采用直接感覺診斷法來進(jìn)行故障診斷,概括起來可分為:問、看、聽、聞、摸、試。看：觀察。如看充電樁指示燈顏色，充電樁配電箱指示燈狀態(tài)等。聽：聽響聲，根據(jù)充電樁工作時(shí)內(nèi)部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常。聞：憑借充電樁內(nèi)部發(fā)出的氣味來診斷。摸：用手摸試。如充電樁表面有無溫度過高現(xiàn)象，內(nèi)部有無水汽凝結(jié)現(xiàn)象。試：試驗(yàn)驗(yàn)證。如按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測試按鈕，斷路器是否能夠自動斷開等。 進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)時(shí)一人維護(hù)操作，一人配合監(jiān)督，嚴(yán)禁單人操作。
用故障檢測儀檢測故障碼及數(shù)據(jù)流，讀出故障碼：P1048（SOC過低保護(hù)故障）、P1040。電池單體電壓欠壓故障）、P1046電池電壓不均衡保護(hù)故障）、P0275電池電壓不均衡保護(hù)故障）；讀出數(shù)據(jù)流：動力電池單體電芯比較低電壓為、動力電池單體電電壓差大于500mV時(shí)動力電池管理系統(tǒng)（BMS）啟動充、放電保護(hù)而無法充電，更換動力電池單體電芯，動力電池故障解除，車輛恢復(fù)充電。故障分析：通過以上故障診斷與排除過程，總結(jié)以下動力電池具備充電的條件。①充電樁與充電器或快充樁與動力電池的通信要匹配。②車載充電器要能正常工作，無故障。③整車控制器與充電器、動力電池控制器通信要正常。④喚醒信號要正常。⑤整車控制器和動力電池控制器的信號要正常。⑥單體電芯之間電壓差小于500mV。⑦高壓電路無絕緣故障。⑧動力電池內(nèi)部溫度在充電的溫度范圍內(nèi)。（2）充電時(shí)充電樁跳閘故障現(xiàn)象：車輛在使用充電樁充電時(shí)，出現(xiàn)充電樁跳閘，充電器無法充電。可能原因：充電器內(nèi)部短路。故障診斷與排除：檢查充電樁交流220V電壓、充電樁CP線與充電器連接正常，再檢查充電線束、高壓線束、充電器、動力電池的絕緣均正常，更換充電器，故障排除。故障分析：此車的故障現(xiàn)象是充電樁跳閘。 充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁。廣州盛弘充電樁電源模塊
我們的服務(wù)項(xiàng)目: 充電樁電源維修， 電源系統(tǒng)監(jiān)控裝置維修，充電模塊電源維修，集成高頻電源模塊維修。江蘇科士達(dá)充電樁電源常見故障
建設(shè)仍然主要靠單位來推動，通過制定優(yōu)惠政策鼓勵(lì)推動充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營企業(yè)的輸電運(yùn)營，然而不找到合理的模式，無法從根本上解決盈利難的問題。從今年的幾家充電樁運(yùn)營商半年報(bào)反映，幾乎所有的充電樁都是處于虧損狀態(tài)。如何解決當(dāng)下難題電動汽車的配套設(shè)施的主要仍是充電樁建設(shè)。解決諸多難題的辦法：一是單位支持，將充電樁建設(shè)納入城市發(fā)展規(guī)劃，制定配套政策，加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持，出臺充電電價(jià)和充電服務(wù)費(fèi)指導(dǎo)價(jià)，切實(shí)解決卡住電動汽車發(fā)展的瓶頸問題。二是利用充電樁的優(yōu)勢，利用樁體進(jìn)行廣告投放，或是配建其他服務(wù)設(shè)施。三是借助能源互聯(lián)網(wǎng)的思維建設(shè)充電樁。目前我們正處在第四次工業(yè)變化階段,我們都知道前列次工業(yè)變化分別建立在蒸汽動力、大規(guī)模生產(chǎn)和計(jì)算機(jī)等突破式技術(shù)成果的基礎(chǔ)上，而現(xiàn)在呢則以互聯(lián)網(wǎng)為主要，通過互聯(lián)網(wǎng)來推動全球經(jīng)濟(jì)和社會的深刻轉(zhuǎn)型。電網(wǎng)在傳輸效率等方面具有無法比擬的優(yōu)勢，將來仍然是能源互聯(lián)網(wǎng)中的“主干網(wǎng)”，未來能源基礎(chǔ)設(shè)施在傳輸方面的主體必然還是電網(wǎng)。合理的投資與運(yùn)營模式目前國際主流的充電樁運(yùn)營模式有三種，分別是以單位為主導(dǎo)、以電網(wǎng)企業(yè)為主導(dǎo)以及以汽車廠商為主導(dǎo)的充電樁運(yùn)營模式。
江蘇科士達(dá)充電樁電源常見故障
深圳市洲恒電子科技有限公司坐落在坂田街道大發(fā)埔社區(qū)長發(fā)西路34號中寶通B3棟601-2室，是一家專業(yè)的深圳市洲恒電子科技有限公司，成立于2020年，我公司為電力、通訊、新能源等供給專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，經(jīng)過不懈努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模和實(shí)力。主要經(jīng)營范圍：電力電子產(chǎn)品、監(jiān)控系統(tǒng)、開關(guān)電源模塊的技術(shù)開發(fā)、銷售；計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品的開發(fā)和銷售；國內(nèi)貿(mào)易。電力電子產(chǎn)品、監(jiān)控系統(tǒng)維修維護(hù)。許可經(jīng)營項(xiàng)目是：開關(guān)電源模塊的生產(chǎn)。公司。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的電力，新能源，UPS逆變器，整流模塊。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為電力，新能源，UPS逆變器，整流模塊行業(yè)出名企業(yè)。