珠海交流屏充電樁電源監(jiān)控裝置

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-10

在充電中,不可直接斷電,或停止充電后不可直接拔頭走人。鎖卡后需要到指定辦公點(diǎn)進(jìn)行解鎖操作。急停按鈕的使用,如果機(jī)器發(fā)生漏電,請(qǐng)立即按下急停開關(guān)。如果發(fā)生起火、觸電等異常狀況,請(qǐng)立即按下急停開關(guān)。樁體發(fā)生故障,如無(wú)法停止充電,內(nèi)部線路短路等異常狀況,請(qǐng)立即按下急停開關(guān)。樁體按下急停按鈕,直接切斷輸入交流電,樁體斷電。注:使用充電樁時(shí)請(qǐng)按照正常流程充電,如有緊急情況,請(qǐng)按急停按鈕。當(dāng)以上危急狀況解除時(shí),請(qǐng)旋轉(zhuǎn)急停開關(guān),專業(yè)人士打開樁體側(cè)門,然后手動(dòng)合上交流輸入漏電保護(hù)開關(guān)(閉合漏電保護(hù)開關(guān)時(shí)需用力往下拉到底部再往上閉合)重新上電。充電樁站點(diǎn)配電閘距充電樁不能太遠(yuǎn),需要有專門的消防通道,消防設(shè)施(電力消防),并定期對(duì)消防設(shè)施檢查,確保設(shè)施正常,做好安全演練以及應(yīng)急預(yù)案。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁。珠海交流屏充電樁電源監(jiān)控裝置

充電樁電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻應(yīng)不低于規(guī)定,電纜的接線端子是否連接緊密并牢固,充電樁配電電線及內(nèi)部控制線有無(wú)老化,檢查充電樁控制電路板,內(nèi)部各個(gè)設(shè)備有無(wú)老化,檢查充電樁供電端電壓,對(duì)地電壓,是否正常值范圍,檢查充電樁漏電電壓、電流是否正常值范圍。充電樁使用維護(hù)規(guī)程1.?dāng)嗦菲?、配電電纜應(yīng)按品牌、型號(hào)、電流、及存放倉(cāng)庫(kù)等進(jìn)行編號(hào)填入維護(hù)清單。2.各區(qū)域應(yīng)指定專門人員進(jìn)行管理維護(hù)。3.電纜線應(yīng)按三相與單相、長(zhǎng)度、線規(guī)進(jìn)行列表管理,并貼好相應(yīng)長(zhǎng)度與線規(guī)的標(biāo)簽,收繞捆扎整潔排放整齊,不可雜亂堆疊在一起。4.維護(hù)人員應(yīng)配備充電樁維護(hù)工具:萬(wàn)用表、鉗形表、電筆、絕緣膠布、大小螺絲刀、老虎鉗、尖嘴鉗、套筒、扳手等常用工具。5.每個(gè)月做一次充電樁安全檢查及維護(hù)。三、維護(hù)注意事項(xiàng)(1)檢查充電樁各連接部分是否牢固正常,充電樁底座是否有裂紋,破損。(2)注意維護(hù)安全,更換充電樁內(nèi)部配件需要斷電操作,確保安全,以防觸電。(3)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)時(shí)一人維護(hù)操作,一人配合監(jiān)督,嚴(yán)禁單人操作。(4)嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)保養(yǎng)記錄表,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,避免造成更大損失。廣州動(dòng)力源充電樁電源維修價(jià)格隨著新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的政策推動(dòng),與之配套的充電設(shè)施在各大城市搶灘設(shè)點(diǎn)。

更高電壓(750V)同功率或更高功率(180kW/240kW)的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站,面向大中型純電動(dòng)客車(6米、8米、10米、12米或18米)。輸出電壓電流可調(diào)范圍較大,故稱為快充。充電樁常見故障,一類:充電指示燈不亮。二類:充電槍已連接好,已啟動(dòng)充電,不能進(jìn)行充電。一類故障分析:1.充電樁電源連接問(wèn)題,或者沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)接地線2.充電連接裝置沒(méi)有正確連接3.充電輸出線路有問(wèn)題根據(jù)一類故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷,檢查配電箱供電問(wèn)題,正常時(shí)間總閘開關(guān)閉合,斷開,總閘開關(guān)關(guān)閉。檢測(cè)總閘開關(guān)輸出電壓(帶負(fù)載),LN應(yīng)為220v、LPE、應(yīng)為220v若電壓不正常,檢查線路和及開關(guān),一般為線路斷開,虛接,線徑過(guò)小。二類故障分析:充電狀態(tài),系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)為0或者無(wú)法正常充電活或無(wú)法進(jìn)入充電界面,可能是充電與監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)通訊故障充電電壓正常電流為零,檢查下是否誤觸急停BMS狀態(tài)正常電壓有變化,電流為零一般為充電模塊有問(wèn)題。我公司維修特斯拉Tesla充電樁維修驅(qū)動(dòng)器維修中控屏維修。

    1.充電車位環(huán)境檢查。1)檢查充電車位清潔情況,有無(wú)雜物(2)照明情況是否良好,有無(wú)應(yīng)急照明(3)充電樁表面、充電樁上有無(wú)異物(4)檢查充電樁供電及通訊線管道或橋架連接是否良好,有無(wú)斷裂情況(5)檢查充電位消防設(shè)施充電位的消防設(shè)施齊全(6)有無(wú)應(yīng)急消防操作指導(dǎo)(7)核對(duì)充電樁運(yùn)行保養(yǎng)記錄,了解機(jī)組運(yùn)行保養(yǎng)狀況。2.充電樁整體狀況檢查(1)充電樁底座是否有損壞,裂痕,傾斜現(xiàn)象;(2)檢查充電樁本身及布線管道或橋架各部件的安裝情況,各附件安裝的穩(wěn)固程度,及固定膨脹螺栓相連是否牢靠;(3)充電樁固定情況檢查,有無(wú)脫落,晃動(dòng)現(xiàn)象;(4)充電槍是否脫落,頭頭是否插在頭位內(nèi),充電樁內(nèi)部及頭頭內(nèi)部有無(wú)殘留水;(5)充電樁進(jìn)線接線端子,通訊線接線接線端子,有無(wú)松動(dòng),燒黑,充電樁內(nèi)部元器件安裝牢靠,無(wú)損傷,無(wú)脫落;(6)充電樁電纜布線合理,使用軟線連接,各接線端子連接緊密無(wú)松動(dòng)。(7)充電樁內(nèi)接地端子并有明顯的標(biāo)志,并接地良好。3.充電樁配電柜的檢查(1)配電柜柜門是否上鎖;柜體上電源指示燈是否正常;配電柜是否掉落,傾斜;配電柜表面和內(nèi)部是否有水氣(2)配電柜內(nèi)部是否安裝防護(hù)網(wǎng),柜門與柜體之間是否可靠接地。

    集成高頻電源模塊維修。

    直流充電系統(tǒng)的工作過(guò)程可分為以下幾個(gè)階段:1)準(zhǔn)備階段:將直流充電接頭與汽車充電口連接后,U1通過(guò)電阻R1、R4、端子CC1與車身接地形成回路,U2通過(guò)電子R5、R3、端子CC2與充電樁設(shè)備接地形成回路,分別完成工作電路的連接。直流充電系統(tǒng)中的非車載充電機(jī)控制裝置監(jiān)測(cè)檢測(cè)點(diǎn)1的電壓值達(dá)到4V時(shí),則確認(rèn)充電線路完全連接。(2)自檢階段:充電系統(tǒng)完成連接后,充電樁閉合K3、K4,低壓輔助供電回路導(dǎo)通,12V低壓電則通過(guò)A+、A-端子與車輛形成通路。車輛控制裝置通過(guò)監(jiān)測(cè)檢測(cè)點(diǎn)2的電壓值,當(dāng)電壓達(dá)到6V時(shí),車輛控制裝置與充電樁之間通過(guò)S+、S-這2個(gè)通訊連接線發(fā)送通信信號(hào),確認(rèn)充電準(zhǔn)備完成,同時(shí)控制開關(guān)K1、K2閉合,進(jìn)行絕緣測(cè)試,保證充電過(guò)程的安全進(jìn)行。絕緣測(cè)試完成后,開關(guān)K1、K2斷開。自檢階段完成。(3)充電階段:車輛控制裝置閉合K5、K6,充電樁驗(yàn)證充電條件是否滿足,即與原數(shù)據(jù)通訊時(shí)相比電壓差小于5%,并且車輛電池電壓處于充電機(jī)比較高輸出電壓與比較低輸出電壓之間,充電樁控制開關(guān)K1、K2閉合,形成直流充電回路。在充電過(guò)程中,車輛與充電樁會(huì)通過(guò)S+、S一端子持續(xù)地進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,并發(fā)送實(shí)時(shí)充電需求,按照動(dòng)力電池充電狀態(tài)及時(shí)調(diào)整充電電壓和充電電流。

  我們的目標(biāo)是:努力成為所有用戶滿意的電源技術(shù)服務(wù)供給商,我們相信有您的支持我們會(huì)做的更好。河南優(yōu)優(yōu)綠能充電樁電源維護(hù)保養(yǎng)

點(diǎn)點(diǎn)作為專業(yè)的充電樁維護(hù)服務(wù)商,除滿足客戶服務(wù)需求外,有責(zé)任與義務(wù)引導(dǎo)行業(yè)的健康發(fā)展。珠海交流屏充電樁電源監(jiān)控裝置

    直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品,除了“直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)主要之外,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一?!俺潆姌犊刂破鳌睂儆谇度胧接布蛙浖夹g(shù)范疇,“直流充電模塊”則了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的比較高成就。充電的基本過(guò)程是:在電池兩端加載直流電壓,以恒定大電流對(duì)電池充電,電池的電壓漸漸地緩慢地上升,上升到一定程度,電池電壓達(dá)到標(biāo)稱值,SoC達(dá)到95%(針對(duì)不同電池,不一樣)以上,繼續(xù)以恒壓小電流對(duì)電池充電?!半妷荷先チ?,但電量沒(méi)有充滿,就是沒(méi)有充實(shí),如果有時(shí)間,可以改用小電流充實(shí)”。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)充電過(guò)程,充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源;需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開機(jī)、關(guān)機(jī)、輸出電壓、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為人機(jī)界面下發(fā)指令,通過(guò)控制器將“開機(jī)、關(guān)機(jī)、輸出電壓、輸出電流”等指令下發(fā)給充電模塊。從電氣層面理解的簡(jiǎn)充電樁只要有充電模塊,控制板和觸摸屏就可以了;如果開機(jī)、關(guān)機(jī)和輸出電壓]輸出電流等指令在充電模塊上做成幾個(gè)鍵盤,那么一個(gè)充電模塊就可以對(duì)電池充電了。直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。

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深圳市洲恒電子科技有限公司致力于電工電氣,是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋電力,新能源,UPS逆變器,整流模塊等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在電工電氣深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造電工電氣良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。