無錫創(chuàng)新冷鏈物流服務(wù)24小時服務(wù)

來源: 發(fā)布時間:2025-07-23

加拿大冷鏈物流的發(fā)展特點與其人口、經(jīng)濟(jì)分布及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系。首先是人口因素。加拿大幅員遼闊,但人口總數(shù)*3200萬,并集中分布在美加邊境**,其50%以上的人口集中在**城市之中。與人口分布相對應(yīng),形成了加拿大相對集中的區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特點。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的這種特點決定了加拿大的冷鏈物流業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市地區(qū),如多倫多、蒙特利爾、溫哥華、渥太華和魁北克等,形成了有效連接各大城市的長距離運輸通道。同時,加拿大的原材料產(chǎn)地與加工業(yè)中心距離往往較遠(yuǎn),也要求加拿大必須有一個良好、高效的冷鏈物流體系。其次是國際貿(mào)易。由于銷售點分散,銷售量小,銷售次數(shù)多,銷售過程復(fù)雜多變。無錫創(chuàng)新冷鏈物流服務(wù)24小時服務(wù)

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首先,設(shè)施設(shè)備不足。中國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作,80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運輸,大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸?shù)?,運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布,有時棉被還成了比較好的保溫材料。造成這種窘境的直接原因是中國冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足,原有設(shè)施設(shè)備陳舊,發(fā)展和分布不均衡,無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。其次,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺位。由于食品冷鏈?zhǔn)且员WC易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為**要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多。而中國的冷鏈系統(tǒng)還只是一個早期的冷凍設(shè)備市場,掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類上還不能完全應(yīng)用,相對于國際先進(jìn)水平差距很大。同時,中國冷鏈的實施沒有國家或行業(yè)的專項標(biāo)準(zhǔn),只有一些大型食品生產(chǎn)加工企業(yè)自己制定了一些標(biāo)準(zhǔn),因此在監(jiān)管上也是空白。常州品牌冷鏈物流服務(wù)服務(wù)熱線蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。

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基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計,中國現(xiàn)有2萬座冷庫,2013年中國冷鏈物流業(yè)固定資產(chǎn)投資超過1000億元,同比增長24.2%,增幅同比提高16%。下半年受氨事故的影響大部分項目已經(jīng)停工。截至2013年10月,2012年-2013年期間已建成的冷庫數(shù)量共18個,已動工的冷庫數(shù)量為15個,已簽約未動工的冷庫數(shù)量9個。根據(jù)中國物流協(xié)會冷鏈委對全國直轄市、省會城市及計劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫(企業(yè)自建自用除外)的統(tǒng)計,全國直轄市、省會城市、計劃單列市的公用型冷庫共計981.73萬噸,2454萬m3,據(jù)此推算全國的公用型冷庫共計2637.09萬噸,折合7127.27萬m3,已經(jīng)超過了十二五規(guī)劃的目標(biāo)。

以連鎖超市為主導(dǎo)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式。超市在我國興起的時間不長,初期的超市所販?zhǔn)鄣臇|西和“百貨商店”的產(chǎn)品沒什么不同,但隨著超市的不斷發(fā)展,為了滿足更多人的需求,超市將生鮮農(nóng)產(chǎn)品也納入到了銷售范圍。超市中的農(nóng)產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化,且超市里常設(shè)的冷鏈設(shè)備能夠非常好的滿足產(chǎn)品的需求,加工和包裝也更加系統(tǒng)正規(guī),所以受到很多消費者的歡迎。連鎖超市在各個城市中的布點較多,能夠及時將產(chǎn)品在超市內(nèi)部進(jìn)行調(diào)度,超市中成熟的促銷手段可以很大程度的減少產(chǎn)品的積壓,因此超市所占據(jù)的農(nóng)產(chǎn)品市場份額也在逐年擴大。超市能夠直接接觸消費者,根據(jù)產(chǎn)品的銷售情況和消費者對產(chǎn)品的反饋,超市對消費者的需求把握的非常準(zhǔn)確,并根據(jù)這些數(shù)據(jù)及時的調(diào)整各種產(chǎn)品之間以及與上游供應(yīng)商和生產(chǎn)商之間的調(diào)度。隨著中國農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高,肉類食品消費數(shù)量會在較長時期內(nèi)持續(xù)增長。

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2 制定有國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并有專門機構(gòu)管理國外發(fā)達(dá)國家對冷鏈物流行業(yè)制定了相關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對食品生產(chǎn)、加工和流通的每一個環(huán)節(jié)提出明確要求,對有些食品還專門制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對保鮮物流系統(tǒng)中的各階段做出具體的溫控規(guī)定,并對各種運輸工具也有專門的規(guī)定,包括容器和托盤等。與此同時,還成立了專門的機構(gòu)負(fù)責(zé)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的運作管理,使得冷鏈物流處于國家和公眾的監(jiān)督之下。實踐表明,國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,專門機構(gòu)的監(jiān)督管理,對保證冷鏈物流具有至關(guān)重要的作用。能夠立刻進(jìn)行改善,也能夠確定事故的責(zé)任歸屬。常州如何冷鏈物流服務(wù)服務(wù)熱線

充分調(diào)動冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,特別是重點培育第三方物流、提高農(nóng)民的組織化程度。無錫創(chuàng)新冷鏈物流服務(wù)24小時服務(wù)

另外,這種大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場作為供應(yīng)商和零售商之間的銜接點,在一定程度上,批發(fā)市場能夠更加精細(xì)的掌控市場需求的產(chǎn)品種類和數(shù)量,也有能力對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)度,確保產(chǎn)品能夠在某個時間到達(dá),并將產(chǎn)品派送到各個銷售點,這樣便可以更好的促進(jìn)各個環(huán)節(jié)中的連接,減少產(chǎn)品缺貨和積壓現(xiàn)象的出現(xiàn),將冷鏈物流的成本和損失控制在比較低。占據(jù)著如此優(yōu)勢的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為了給上下游的人們提供更好的服務(wù),占據(jù)更多的市場份額,很多批發(fā)市場都發(fā)展了存儲、批發(fā)、加工和運送為一體的系統(tǒng)服務(wù),也成為一種重要的冷鏈物流模式。無錫創(chuàng)新冷鏈物流服務(wù)24小時服務(wù)

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