同樣道理,在供應(yīng)鏈“企業(yè)A—企業(yè)B—企業(yè)C”中,企業(yè)A是企業(yè)B的原材料供應(yīng)商,企業(yè)C是企業(yè)B的產(chǎn)品銷售商。如果企業(yè)B忽視了供應(yīng)鏈中各要素的相互依存關(guān)系,而過分注重自身的內(nèi)部發(fā)展,生產(chǎn)產(chǎn)品的能力不斷提高,但如果企業(yè)A不能及時向他提供生產(chǎn)原材料,或者企業(yè)C的銷售能力跟不上企業(yè)B產(chǎn)品生產(chǎn)能力的發(fā)展,那么我們可以得出這樣的結(jié)論:企業(yè)B生產(chǎn)力的發(fā)展不適應(yīng)這條供應(yīng)鏈的整體效率。注:“價值鏈”,它與供應(yīng)鏈?zhǔn)峭粋€觀念。還有提到的所謂全球運(yùn)籌管理,實際上也跟供應(yīng)鏈?zhǔn)窍嗤ǖ?,所講的范疇都是一樣。對應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù),多數(shù)學(xué)者支持2層結(jié)構(gòu)。錫山區(qū)如何跨境供應(yīng)鏈服務(wù)怎么樣
運(yùn)營超復(fù)雜的供應(yīng)鏈所增加的成本,尤其是物流相關(guān)成本,抵銷了企業(yè)本來期望節(jié)省的支出。恩斯陸說:“從中國采購,預(yù)算超支的比較大一類成本就是運(yùn)輸費(fèi)用。” 不完整的系統(tǒng)和流程有時也會抽走相當(dāng)多的利潤。因此,企業(yè)要注意處理好供應(yīng)鏈的整體成本問題。企業(yè)在進(jìn)行成本核算時不應(yīng)該只看到低廉的制造費(fèi)用,還要考慮運(yùn)輸費(fèi)用、出入境問題,以及為了應(yīng)對供應(yīng)方面的突發(fā)事件而不得不準(zhǔn)備更高的庫存。此外,企業(yè)有時候還不得不使用一些諸如空運(yùn)等費(fèi)用高昂的運(yùn)輸方式,來彌補(bǔ)供應(yīng)方面的缺陷。徐州本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)便捷對于多國公司(multi-national company。
Morgan公司的營銷和傳訊主管吉姆·奧特利(Jim Autrey)說:“我們發(fā)現(xiàn),獲取數(shù)據(jù)是幫助企業(yè)進(jìn)行全球化競爭的**重要的事情。我們所創(chuàng)造的系統(tǒng)實際上就是一個集中了所有相關(guān)信息的平臺?!蓖獍娜秉c不采取以上措施就可能會削弱將制造業(yè)務(wù)和客戶支持移植海外所帶來的優(yōu)勢。Aberdeen公司**近的研究就發(fā)現(xiàn)了一些這樣的負(fù)面效應(yīng)。通過將工廠遷到中國等低成本國家,企業(yè)在降低了生產(chǎn)成本的同時,也發(fā)現(xiàn)自己的交貨間隔時間變得不確定,從而干擾了他們對客戶需求做出及時反應(yīng)的能力。
跨國模式下的供應(yīng)鏈通常都會設(shè)有本地化的設(shè)計、研究和制造部門來支持主要的客戶或地區(qū)。但是在新的IBM公司卻沒有“本地化生產(chǎn)”。比如說,一家位于愛爾蘭都柏林地區(qū)的工廠可能會為全球的客戶生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品。同樣,IBM公司在世界各地可能都會有客戶服務(wù)中心,但是這些服務(wù)中心的觸覺卻不局限于當(dāng)?shù)鼗蚰骋粋€品牌。哪一個服務(wù)中心支持哪一個特定的客戶是由語言、時區(qū)和其他一些因素決定的。自己的家事處理好之后,IBM公司正在尋求幫助別的公司擁有類似的全球化體系。對其他企業(yè)來說,這個過程中比較大的障礙是——“害怕邁出第一步?!笨鍫栒f,那些不愿做出改變的企業(yè)會各有各的理由。但是除非他們生產(chǎn)的是一些相互沒有關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品。比如那些通過多次收購而成長起來的企業(yè),企業(yè)對自己的供應(yīng)鏈管理采取全球化的方式通常都是必要的,企業(yè)本身則需要進(jìn)行一次徹底的體制**。1970~1990年,發(fā)達(dá)國家集團(tuán)內(nèi)部就跨國貿(mào)易問題矛盾加深。
**的全球化物流服務(wù)供應(yīng)商,已經(jīng)從提供全球物流服務(wù),向提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化。**具備資產(chǎn)和物流服務(wù)能力已經(jīng)不能滿足跨國企業(yè)的要求。物流企業(yè)要具備供應(yīng)鏈管理技術(shù),從提供物流能力,轉(zhuǎn)化到提供知識管理服務(wù)的層面,其中涉及到供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化,為生產(chǎn)企業(yè)提供完整的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。銳得和戴姆勒克萊斯勒的全球供應(yīng)鏈合作,提供了典型的案例。供應(yīng)鏈全球化的趨勢表明,物流企業(yè)的能力,必須從提供以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù),向提供以管理能力為**的完整的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型,才能在競爭中處于優(yōu)勢地位。這一難題又因為信息技術(shù)的應(yīng)用和物流科技的發(fā)展,發(fā)展中國家利益集團(tuán)的不斷加入而變得更為復(fù)雜。錫山區(qū)如何跨境供應(yīng)鏈服務(wù)怎么樣
關(guān)稅、匯率、消費(fèi)稅是模型中不可缺少的三個重要因素。錫山區(qū)如何跨境供應(yīng)鏈服務(wù)怎么樣
恩思陸進(jìn)一步表示,國際供應(yīng)鏈資金預(yù)算方面的限制才剛剛開始顯現(xiàn)。資金預(yù)算的偏頗并不是打造國際供應(yīng)鏈的***障礙。比如過去IBM公司的體制結(jié)構(gòu)就使其很難對自己的全球運(yùn)營進(jìn)行集中控制??鍫柗Q:“十年前,我們有三十條不同的供應(yīng)鏈,也就有三十位首席采購官?!奔词拐页鲆粋€提高效率的方案都很難,更別說什么一致性了。為了對公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行一次大的**,IBM的高級副總裁鮑伯·墨菲特(Bob Moffat)讓卡洛爾負(fù)責(zé)設(shè)計企業(yè)成為一個全球化的實體所需邁出的“下一步”。于是,卡洛爾就圍繞著兩個軸心對公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行了改造,一個軸心是職能,另外一個是品牌認(rèn)知。錫山區(qū)如何跨境供應(yīng)鏈服務(wù)怎么樣
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