據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，納入中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)有28家，行業(yè)規(guī)模代理商、經(jīng)銷商已超過300家。近些年，在基建需求增加、出口拉動(dòng)和環(huán)保趨嚴(yán)的疊加影響下，起重機(jī)產(chǎn)品推陳出新、企業(yè)加速變化，其中，履帶式起重機(jī)的下游主要包括風(fēng)電、核電及化工建設(shè)，而這些領(lǐng)域均處于國家長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的重要地位，一直備受市場(chǎng)青睞。其中，2020年，我國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)量高達(dá)7167萬千瓦，創(chuàng)下歷史新高。裝機(jī)量的激增，隨之帶來了風(fēng)電吊裝行業(yè)吊車資源稀缺、大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲，大量企業(yè)紛紛涌入，由此帶動(dòng)吊車銷量的飛快增長(zhǎng)。我們以誠信、實(shí)力和質(zhì)量獲得業(yè)界的高度認(rèn)可。普洱歐式雙梁起重機(jī)設(shè)備雙梁起...

輪胎起重機(jī)(輪胎吊)RoughTerrainCrane，國內(nèi)沒有輪胎起重機(jī)(輪胎吊)。起重部分安裝在特制的充氣輪胎底盤上的起重機(jī)。上下車合用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛速度一般不超過30KM/H，車輛寬度也較寬，因此不宜在公路上長(zhǎng)距離行駛。具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能，適用于貨場(chǎng)、碼頭、工地等移動(dòng)距離有限的場(chǎng)所的吊重作業(yè)。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，目前國內(nèi)各大吊裝廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司已經(jīng)逐漸的取消吊重行駛功能。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板...

吊裝設(shè)備是生產(chǎn)生活中無處不在的“大力神”，在工程機(jī)械行業(yè)中占有舉足輕重的地位，也是我國國民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在“十三五”期間，我國輪式起重機(jī)銷售119415臺(tái)，塔式起重機(jī)銷售113000臺(tái)，合計(jì)超過23萬臺(tái)。從2016年至2020年，輪式起重機(jī)銷量迅猛增長(zhǎng)，從不足一萬增至五萬余臺(tái)，銷量足足翻了五番，行業(yè)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。但隨著大量吊車涌入市場(chǎng)，吊裝行業(yè)逐漸出現(xiàn)飽和現(xiàn)象，不少吊友表示“這個(gè)曾經(jīng)高風(fēng)險(xiǎn)、高投入的行業(yè)，慢慢變得入入不敷出”。昆明起重機(jī)訂購，云南特安特起重機(jī)械有限公司。楚雄單梁起重機(jī)歐式起重機(jī)是一種中高級(jí)橋門式起重機(jī)，是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起...

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。滿足客戶所提出的一切合理要求為目標(biāo)。歐式起重機(jī)設(shè)備廠家輪胎起重機(jī)(輪胎吊)Rough...

橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。公司主營范圍：橋式起重機(jī)/門式起重機(jī)/港口起重機(jī)/工程起重機(jī)/小型起重機(jī)械/電動(dòng)單梁起重機(jī)配件...

1.橋架型起重機(jī)：橋架型起重機(jī)是取物裝置懸掛在能沿橋架運(yùn)行的起重小車、電動(dòng)葫蘆或臂架起重機(jī)上的起重機(jī)，主要包括以下幾種：（1）橋式起重機(jī)：器橋架通過運(yùn)行裝置直接支承在軌道上的起重機(jī)。（2）門式起重機(jī)：其橋架梁通過支腿支承在軌道上的起重機(jī)。（3）半門式起重機(jī)：其橋架梁一端直接支承在軌道上，另一端通過支腿支承在軌道上的起重機(jī)。2.纜索型起重機(jī)：纜索型起重機(jī)時(shí)掛有取物裝置的起重小車沿固定在支架上的承載繩索運(yùn)行的起重機(jī)，主要包括以下幾種：（1）纜索起重機(jī):以固定在支架頂部的承載索作為承載件額起重機(jī)。（2）門式纜索起重機(jī);承載索作為承載件固定于兩支腿上的橋架兩端的起重機(jī)。我們本著沒有較好，只有更好的宗旨...

雙梁起重機(jī)雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)，英文名：Dual-beamCrane。雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到的運(yùn)用。公司主營范圍：橋式起重機(jī)/門式起重機(jī)/港口起重機(jī)/工程起重機(jī)/小型起重機(jī)械/電動(dòng)單梁起重機(jī)配件/雙梁橋式起重機(jī)配件/門式起重機(jī)配件/電動(dòng)葫蘆配件/工程起重機(jī)配件/電動(dòng)葫蘆/環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆/起重配套工具/起重軸承/升降搬運(yùn)設(shè)備/抓斗起重機(jī)/龍門吊/懸臂起重機(jī)?！靖黝惼鹬卦O(shè)備/起重機(jī)/起重機(jī)配件，來電請(qǐng)說明從...

履帶起重機(jī)(履帶吊)CrawlerCrane，在國內(nèi)一般是用QUY表示。但是三一的吊車為了跟國際接軌，于是使用英文命名規(guī)則，其履帶吊代號(hào)為SCC(SANYCrawlerCrane的英文頭字母)。履帶吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、接地面積大、對(duì)地面的平均壓力較小、穩(wěn)定性好、可以在松軟以及泥濘地面作業(yè);牽引系數(shù)高、爬坡度大、可在崎嶇不平的場(chǎng)地上行駛;但履帶吊行駛速度慢、而且行駛過程要損壞路面、因此轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)需要通過平板拖車裝運(yùn)、機(jī)動(dòng)性差。代替了人工搬運(yùn)操作，**提高其工作效率。臨滄港口起重機(jī)廠家由于起重機(jī)是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的...

起重機(jī)在作業(yè)的時(shí)候，有時(shí)會(huì)發(fā)生意外，觸電就是其中一種。現(xiàn)在云南特安特起重機(jī)械有限公司就來給各位吊友講講如何防止起重機(jī)觸電。1)起重機(jī)工作時(shí)，起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物，與輸電線的距離不應(yīng)小于規(guī)定值；2)起吊時(shí)，捆綁掛鉤完畢，不應(yīng)用手扶持吊物，或牽拉鋼絲繩，以防在觸電時(shí)被傷害；3）從一個(gè)工地轉(zhuǎn)到另一工地時(shí)，起重臂應(yīng)放平，不準(zhǔn)伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牽鋼絲繩行走，防止觸電傷害；4）在野外空曠場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，遇有雷雨應(yīng)將起吊臂收回放平，防止雷擊；5）在高壓線附近進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定保持足夠的安全距離，不能滿足時(shí)，應(yīng)停電后再進(jìn)行起重作業(yè)。云南昆明起重機(jī)廠家哪個(gè)好？云南特安特起重機(jī)械有限公司...

2011年10月份，我國工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢(shì)不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調(diào)控的影響，緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開工的部分項(xiàng)目推遲開工;同時(shí)消費(fèi)者受緊縮政策的影響，購機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來一段時(shí)期我國工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為"鼓勵(lì)類"產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。公司從每一個(gè)環(huán)節(jié)、每...

橋式起重機(jī)地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金單獨(dú)使用橋式起重機(jī)三種。普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。滿足客戶的日常連續(xù)生產(chǎn)需要，解除后顧之憂。云南單梁歐式起重機(jī)許多**認(rèn)為，高速發(fā)展的市場(chǎng)，是中國汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)各個(gè)廠商有利的技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)和環(huán)境。近幾年，...

起重機(jī)高致密性車輪近凈成型技術(shù)是將鑄造、鍛壓和碾壓軋制工藝融為一體，是金屬原材料加熱到熔點(diǎn)以上溫度, 控制和改善內(nèi)部成分，調(diào)整成份, 達(dá)到車輪成份要求, 澆鑄成金屬毛坯，冷卻到固態(tài)再進(jìn)行鍛打墩粗、沖孔, 而后利用旋轉(zhuǎn)設(shè)備工裝與工件產(chǎn)生摩擦，帶動(dòng)工件相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在工件旋轉(zhuǎn)過程設(shè)備不斷施加擠壓外力，反復(fù)摩擦、旋轉(zhuǎn)、擠壓成型，形成工件的軸孔、輪槽。碾壓成型的主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)如下： 1） 將碾壓成型技術(shù)應(yīng)用于起重車輪成型制造，形成起重機(jī)車輪的近凈成型工藝技術(shù)： 2） 研制了起重機(jī)車輪近凈成型的碾壓機(jī)：主要涉及滾壓機(jī)、碾壓機(jī)滾輪等工藝裝備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造； 3） 研發(fā)了高致密性車輪的研制工藝方法，開發(fā)出目...

由于鋼鐵工業(yè)新技術(shù)的應(yīng)用，鋼材質(zhì)量得以提高，在設(shè)計(jì)起重機(jī)主梁強(qiáng)度時(shí)，可使用較高的許用應(yīng)力，而不需要較高的安全系數(shù)，以便減少起重機(jī)材料用量，從而降低設(shè)備的重量和價(jià)格，起重機(jī)配套的零部件如萬達(dá)回轉(zhuǎn)支承的制造也得益于新材料的不斷產(chǎn)生，使得起重機(jī)向更輕，更好的方向發(fā)展。在機(jī)加工方面，大量采用少切削的精密鑄件，尤其是鋁合金鑄件見多，加工設(shè)備大量采用高精度，高效的加工中心，數(shù)控自動(dòng)機(jī)床等，及保證了質(zhì)量，又提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低了成本，同時(shí)在機(jī)械線使用機(jī)械代替人工操作如焊接機(jī)械手和配用機(jī)械手等。國外起重機(jī)的未來發(fā)展之路是走向?qū)I(yè)化，標(biāo)準(zhǔn)化，和系列化，只有這樣才能較快的制造和裝配出品種多樣化的產(chǎn)品。代替了人工...

2011年10月份，我國工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢(shì)不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調(diào)控的影響，緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開工的部分項(xiàng)目推遲開工;同時(shí)消費(fèi)者受緊縮政策的影響，購機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來一段時(shí)期我國工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為"鼓勵(lì)類"產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。歡迎廣大新老客戶來我...

在建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。以優(yōu)惠的價(jià)格提供比較好質(zhì)的服務(wù)。昆明工程起重機(jī)設(shè)備廠家汽車起重機(jī)的種類很多，其分類方法也各不相同，主要有:1、按起重量分類:輕型汽車起重機(jī)(起重量在5噸以下)，中型汽車起重機(jī)(起重量在5-15噸...

雙梁起重機(jī)雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)，英文名：Dual-beamCrane。雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到的運(yùn)用。公司主營范圍：橋式起重機(jī)/門式起重機(jī)/港口起重機(jī)/工程起重機(jī)/小型起重機(jī)械/電動(dòng)單梁起重機(jī)配件/雙梁橋式起重機(jī)配件/門式起重機(jī)配件/電動(dòng)葫蘆配件/工程起重機(jī)配件/電動(dòng)葫蘆/環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆/起重配套工具/起重軸承/升降搬運(yùn)設(shè)備/抓斗起重機(jī)/龍門吊/懸臂起重機(jī)。【各類起重設(shè)備/起重機(jī)/起重機(jī)配件，來電請(qǐng)說明從...

起重機(jī)作為大型的起重設(shè)備，購買起重機(jī)的成本也不是一個(gè)小的數(shù)目。為了延長(zhǎng)起重的壽命，使其更加堅(jiān)固耐用，我們就必須了解起重機(jī)機(jī)身在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)的普遍情況，像起重機(jī)機(jī)身出現(xiàn)了裂痕，這時(shí)候?yàn)榱似鹬貦C(jī)能達(dá)到長(zhǎng)久使用的目標(biāo)，我們應(yīng)該怎么樣應(yīng)對(duì)。風(fēng)力影響。起重機(jī)有可能會(huì)在露天的情況下運(yùn)作，整體日曬雨淋的，加上風(fēng)力的作用使得起重機(jī)在其中過程中受到一定的風(fēng)力阻擋。一旦風(fēng)力太大，起重機(jī)一邊運(yùn)作一邊還要抵擋風(fēng)力的作用，承受的載荷就會(huì)加重，超出機(jī)械的承載力，再堅(jiān)固的機(jī)械也會(huì)有搖晃的一刻，一旦超載機(jī)械的機(jī)身就有可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和裂縫。愿本公司的產(chǎn)品，成為貴單位理想的選擇。臨滄單梁橋式起重機(jī)設(shè)備廠家由于起重機(jī)是特殊...

門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。我們以誠信、實(shí)力和質(zhì)量獲...

歐式起重機(jī)是一種中高級(jí)橋門式起重機(jī)，是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、自重減輕、高度降低、節(jié)能減耗，大幅減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。云南特安特起重機(jī)械有限公司創(chuàng)建于2010年，是一個(gè)集起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修一條龍服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)。公司自成立以來始終把“誠信”和“質(zhì)量當(dāng)先”當(dāng)成企業(yè)生存的根本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的武器，我們的宗旨是“優(yōu)良品質(zhì)贏得客戶，優(yōu)惠價(jià)格占領(lǐng)市場(chǎng)”。公司以***的品質(zhì)，良好的形象占領(lǐng)國內(nèi)外市場(chǎng)。紅河單梁橋式...

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械。起重機(jī)，云南特安特起重機(jī)械有限公司。曲...

梁式起重機(jī):梁式起重機(jī)主要包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)。單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無電源后搬運(yùn)量不大，對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，...

起重機(jī)高致密性車輪近凈成型技術(shù)是將鑄造、鍛壓和碾壓軋制工藝融為一體，是金屬原材料加熱到熔點(diǎn)以上溫度, 控制和改善內(nèi)部成分，調(diào)整成份, 達(dá)到車輪成份要求, 澆鑄成金屬毛坯，冷卻到固態(tài)再進(jìn)行鍛打墩粗、沖孔, 而后利用旋轉(zhuǎn)設(shè)備工裝與工件產(chǎn)生摩擦，帶動(dòng)工件相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在工件旋轉(zhuǎn)過程設(shè)備不斷施加擠壓外力，反復(fù)摩擦、旋轉(zhuǎn)、擠壓成型，形成工件的軸孔、輪槽。碾壓成型的主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)如下： 1） 將碾壓成型技術(shù)應(yīng)用于起重車輪成型制造，形成起重機(jī)車輪的近凈成型工藝技術(shù)： 2） 研制了起重機(jī)車輪近凈成型的碾壓機(jī)：主要涉及滾壓機(jī)、碾壓機(jī)滾輪等工藝裝備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造； 3） 研發(fā)了高致密性車輪的研制工藝方法，開發(fā)出目...

橋式起重機(jī)是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分的一種起重機(jī)械，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式起重機(jī)，每天使用頻繁，工作量很大。橋式起重機(jī)能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。原使用的橋式起重機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī)，轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速，采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制，這種控制系統(tǒng)主要缺點(diǎn)是:電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速，能耗大，機(jī)械特性軟，調(diào)速范圍小，平滑性差;機(jī)械沖擊大，影響使用壽命。橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。呈貢橋式雙梁起重機(jī)配件中國的汽車式起重機(jī)誕生于上世紀(jì)的60年代，經(jīng)過了近50年的發(fā)展，期間有過3次主要的技術(shù)改進(jìn)，分別為70年代引進(jìn)蘇聯(lián)的技術(shù)，8...

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。公司自成立以來始終把“誠信”和“質(zhì)量***”當(dāng)成企業(yè)生存的根本。紅河歐式單梁起重機(jī)門...

云南特安特起重機(jī)械有限公司創(chuàng)建于2010年，是一個(gè)集起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修一條龍服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)。公司坐落在云南省昆明市呈貢區(qū)，占地11900平方米，建筑面積5325平方米，公司現(xiàn)有員工60多人，其中、高級(jí)技術(shù)人員16人，各類現(xiàn)代化生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備100多臺(tái)套。公司于2011年一次性通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，提升了企業(yè)的整體管理水平。整個(gè)工廠按高標(biāo)準(zhǔn)、新理念的模式設(shè)計(jì)，產(chǎn)品生產(chǎn)工藝成熟、技術(shù)性能先進(jìn)，而且還注重了節(jié)能環(huán)保。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷云南、貴州、四川、廣西、西藏等國內(nèi)省份，出口到越南、緬甸、老撾等東南亞國家，好的的質(zhì)量，貼心的服務(wù)，獲得了新老客戶的一致認(rèn)可?！靖黝惼?..

單梁式起重機(jī)單梁橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械。公司主營范圍：橋式起重機(jī)/門式起重機(jī)/港口起重機(jī)/工程起重機(jī)/小型起重機(jī)械/電動(dòng)單梁起重機(jī)配件/雙梁橋式起重機(jī)配件/門式起重機(jī)配件/電動(dòng)葫蘆配件/工程起重機(jī)配件/電動(dòng)葫蘆/環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆/起重配套工具/起重軸承/升降搬運(yùn)設(shè)備/抓斗起重機(jī)/龍門吊/懸臂起重機(jī)?！靖黝惼鹬卦O(shè)備/起重機(jī)/起重機(jī)配件，來電請(qǐng)說明從微正上看到...

輪胎起重機(jī)通常用于裝卸重物和安裝作業(yè)，起重量較小時(shí)，可不打支腿作業(yè)，甚至可帶載行走。具有機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移方便的特點(diǎn)，適用于流動(dòng)性作業(yè)，應(yīng)用。其基本技術(shù)參數(shù)為:起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機(jī)自重。輪胎起重機(jī)的額定起重量受動(dòng)臂強(qiáng)度和整機(jī)穩(wěn)定限制，隨幅度而變化，為防止超載必須裝有力矩限制器。汽車起重機(jī)由于行駛速度快，轉(zhuǎn)移靈活，汽車底盤及其零件供應(yīng)較方便等優(yōu)點(diǎn)，特別是伸縮臂式汽車起重機(jī)，發(fā)展很快。輪胎起重機(jī)則朝提高機(jī)動(dòng)性和越野性方向進(jìn)一步發(fā)展。多邊異形斷面伸縮臂、盒形輻射式底架、活動(dòng)式配重等新型輪胎起重機(jī)不斷出現(xiàn)。為您提供質(zhì)量、快捷的***服務(wù)。昆明單雙梁起重機(jī)輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)...

隨著起重機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來。高滿指出，工程機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供求風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。當(dāng)前工程機(jī)械部分產(chǎn)品的技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面，如果企業(yè)不能及時(shí)研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)的要求，產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，特別是國際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國市場(chǎng)。與國外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，我國企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外，世界經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來一定的不可控風(fēng)險(xiǎn)。按照起重機(jī)質(zhì)量管理體系的要求，根據(jù)客戶不同的需求，為每一位客戶量身打造專業(yè)化的服務(wù)解決方案。安寧...

懸臂起重機(jī)分為柱式懸臂起重機(jī)，柱式懸臂起重機(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn)，或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對(duì)于垂直中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機(jī)。它適用于起重量不大，作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場(chǎng)合。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。柱式懸臂起重機(jī)多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng)，只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。歡迎新老客戶和各界朋友光臨合作或來電來涵垂詢！曲靖單梁起重機(jī)配件履帶起重機(jī)(履帶吊)CrawlerCrane，在國內(nèi)一般是用QUY表示。但是三一的吊車為了跟國際接軌，于是使用英文命名規(guī)則，其履帶吊代...

起重機(jī)在作業(yè)的時(shí)候，有時(shí)會(huì)發(fā)生意外，觸電就是其中一種?，F(xiàn)在云南特安特起重機(jī)械有限公司就來給各位吊友講講如何防止起重機(jī)觸電。1)起重機(jī)工作時(shí)，起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物，與輸電線的距離不應(yīng)小于規(guī)定值；2)起吊時(shí)，捆綁掛鉤完畢，不應(yīng)用手扶持吊物，或牽拉鋼絲繩，以防在觸電時(shí)被傷害；3）從一個(gè)工地轉(zhuǎn)到另一工地時(shí)，起重臂應(yīng)放平，不準(zhǔn)伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牽鋼絲繩行走，防止觸電傷害；4）在野外空曠場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，遇有雷雨應(yīng)將起吊臂收回放平，防止雷擊；5）在高壓線附近進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定保持足夠的安全距離，不能滿足時(shí)，應(yīng)停電后再進(jìn)行起重作業(yè)。云南起重機(jī)廠家哪個(gè)好？橋式單梁起重機(jī)設(shè)備廠家隨著電子...