空氣壓縮機(jī)由于應(yīng)用領(lǐng)域?qū)嵲谑翘嗔?，所以它的市?chǎng)規(guī)模發(fā)展很是迅速。隨著我們技術(shù)的不斷提高，空氣壓縮機(jī)的種類也越來越多，分別適用于不同的領(lǐng)域，擁有不同的作用。它是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。與水泵構(gòu)造類似?？諝鈮嚎s機(jī)在工業(yè)、食品、制藥、紡織、車輛制造方面都有很的體現(xiàn)...

氣泵是一種能夠?qū)怏w進(jìn)行壓縮或抽取，從而改變氣體壓力狀態(tài)的設(shè)備，在眾多領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用。其工作原理主要基于機(jī)械運(yùn)動(dòng)對(duì)氣體產(chǎn)生的作用力。常見的氣泵有活塞式氣泵和離心式氣泵等不同類型，它們的工作方式各有特點(diǎn)。活塞式氣泵的工作原理類似于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的部分運(yùn)作機(jī)制。...

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)在主機(jī)部件里帶有兩級(jí)螺桿，壓縮過程由***級(jí)螺桿和第二級(jí)螺桿通過分級(jí)串聯(lián)壓縮的方式完成，除了秉承雙螺桿空壓機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡單、安裝靈活以及高效率的優(yōu)點(diǎn)外，還能夠降低軸承負(fù)載，提高容積效率，在部分負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，更能提高效率，節(jié)能效果***，應(yīng)用也...

螺桿空壓機(jī)的陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，而噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜，避免了陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸，**降低了摩擦。所以噴油螺桿無需同步齒輪，而干式無油螺桿則必須有同步齒輪，以避免和減小摩擦的產(chǎn)生。由此，噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡化。巧妙利用自身氣路流程...

新機(jī)***次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用**扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前比較好加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí)比較好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，...

對(duì)于一般制造企業(yè)大多選用噴油螺桿機(jī)，若選用無油螺桿機(jī)更環(huán)保。對(duì)于干燥機(jī)的選擇，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁匾约坝脩魧?duì)壓縮空氣的品質(zhì)需求而定。對(duì)于前置/后置過濾器，主要是除去氣體中的雜質(zhì)和油，確保壓縮空氣的品質(zhì)。儲(chǔ)氣罐則是起到壓縮空氣的緩沖和儲(chǔ)氣的作用，確保系統(tǒng)穩(wěn)定，其容積應(yīng)...

壓縮機(jī)的作用是非常多的，適用于生活的各個(gè)方面。作為一種日常設(shè)備，壓縮機(jī)的種類是有很多的，壓縮機(jī)按其原理可分為容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī)。容積型又分為：往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)；速度型壓縮機(jī)又分為：軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。將低壓氣體提升為高壓...

分離系統(tǒng)工作原理：油氣混合物通過進(jìn)氣口噴入油分桶內(nèi)，油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過初級(jí)分離（旋轉(zhuǎn)分離），潤滑油回流到油氣桶底部，經(jīng)過初級(jí)分離后油滴回流到油氣桶底部；壓縮空氣通過油氣分離器（油分芯）過濾分離后潔凈的壓縮空氣通過小壓力閥流向冷卻系統(tǒng)，**終排出機(jī)器。油氣...

空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作對(duì)于保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要，主要是包括以下內(nèi)容：首先是相關(guān)操作人員在設(shè)備運(yùn)行前進(jìn)行***的檢查和檢測(cè)，這是保證空氣壓縮機(jī)可以正常穩(wěn)定工作的基礎(chǔ)步驟，力求日常維護(hù)保養(yǎng)工作做到位，檢查***無遺漏，要制定細(xì)致***的日常...

很多人可能不明白，空氣壓縮機(jī)為什么需要進(jìn)行周期性大修?這難道不是對(duì)企業(yè)維修成本的增加嗎?其實(shí)并不是這樣的!空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，主機(jī)是空壓機(jī)的重要部分，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限都必須進(jìn)行預(yù)防性大修，否則會(huì)出現(xiàn)更...

油細(xì)分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超...

平時(shí)大家聽到的空壓機(jī)其實(shí)也是用來壓縮空氣的一種機(jī)械設(shè)備，一般來說螺桿式空壓機(jī)是主要用來通風(fēng)的在工業(yè)市場(chǎng)中占據(jù)了主導(dǎo)地位，但是長時(shí)間的使用還是避免不了解配件故障，很多螺桿空壓機(jī)故障都是高溫引起的，下面昆泰克小編簡單介紹一下螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生高溫的原因以及解決方法：螺...

現(xiàn)階段客戶應(yīng)用較多的壓縮機(jī)器設(shè)備有活塞式空氣壓縮機(jī)和螺旋空氣壓縮機(jī)。柱塞泵式空氣壓縮機(jī)是往復(fù)空氣壓縮機(jī)中的一種，其壓縮元器件為活塞，在汽缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，與活塞同氣。螺旋式空氣壓縮機(jī)選用預(yù)成套設(shè)備配備的螺桿式壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)，需一根開關(guān)電源和壓縮氣體聯(lián)接，并有內(nèi)...

空氣壓縮機(jī)由于應(yīng)用領(lǐng)域?qū)嵲谑翘嗔耍运氖袌?chǎng)規(guī)模發(fā)展很是迅速。隨著我們技術(shù)的不斷提高，空氣壓縮機(jī)的種類也越來越多，分別適用于不同的領(lǐng)域，擁有不同的作用。它是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。與水泵構(gòu)造類似。空氣壓縮機(jī)在工業(yè)、食品、制藥、紡織、車輛制造方面都有很的體現(xiàn)...

氣泵在現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮著不可或缺的作用。在汽車維修行業(yè)，氣泵是必不可少的工具。它可以為汽車輪胎充氣，確保輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，保障行車安全。同時(shí)，還能為氣動(dòng)工具如氣動(dòng)扳手、氣動(dòng)螺絲刀等提供動(dòng)力，使得維修人員能夠更高效地完成車輛維修保養(yǎng)工作。在工業(yè)生產(chǎn)方面，...

空壓機(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置，油溫超過70℃時(shí)關(guān)機(jī)，造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過高的原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細(xì)，結(jié)垢后不易清理，造成油溫降不下來。更換一個(gè)油冷卻器需2800美元。經(jīng)過研究，我們拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡***，再用小水泵將帶壓力...

隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)設(shè)備也逐漸進(jìn)步?？諌簷C(jī)是用于縮小汽體的某種設(shè)備。空壓機(jī)構(gòu)造與水泵類似。絕大多數(shù)的空壓機(jī)全是往復(fù)式活塞式，可轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片或擠出機(jī)螺桿。離心壓縮機(jī)是一個(gè)非常大的運(yùn)用?？諌簷C(jī)構(gòu)造與水泵類似。絕大多數(shù)的空壓機(jī)全是往復(fù)式活塞式，可轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片或擠出機(jī)螺桿...

進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理：電磁閥執(zhí)行電控系統(tǒng)給出加載/卸載指令打開/關(guān)閉進(jìn)氣閥，空氣被壓入空濾總成、流過進(jìn)氣軟管**終通過進(jìn)氣閥流入螺桿主機(jī)內(nèi)（因主機(jī)進(jìn)氣口是負(fù)壓，進(jìn)氣閥打開后會(huì)有大量空氣壓入主機(jī)內(nèi)）?？諡V總成由空氣過濾芯、消音外殼等組成；空氣濾芯是用以阻擋外界雜質(zhì)進(jìn)...

生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度，電力的利用率，載（荷）的變化情況，壓縮空氣系統(tǒng)的本錢，可利用樓面的空間。由于用度的原因，一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣，那幺這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接，可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源...

冷卻系統(tǒng)工作原理：冷卻系統(tǒng)顧名思義就是冷卻空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱量。風(fēng)冷卻器利用空壓站環(huán)境周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì)，對(duì)其空壓機(jī)的潤滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換，從而把熱量強(qiáng)制帶走，降低空壓機(jī)內(nèi)潤滑油和壓縮空氣的溫度。散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量。簡...

隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)設(shè)備也逐漸進(jìn)步?？諌簷C(jī)是用于縮小汽體的某種設(shè)備?？諌簷C(jī)構(gòu)造與水泵類似。絕大多數(shù)的空壓機(jī)全是往復(fù)式活塞式，可轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片或擠出機(jī)螺桿。離心壓縮機(jī)是一個(gè)非常大的運(yùn)用?？諌簷C(jī)構(gòu)造與水泵類似。絕大多數(shù)的空壓機(jī)全是往復(fù)式活塞式，可轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片或擠出機(jī)螺桿...

起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油...

結(jié)合客戶的需要，找到比較好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，將來擴(kuò)大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程，著眼點(diǎn)計(jì)算空氣需求量，儲(chǔ)備量和將來擴(kuò)展的余地，而壓力是一決定因素，對(duì)能耗有很大影響，不同的壓力范圍用不同的壓縮機(jī)有時(shí)可能是經(jīng)濟(jì)性。壓縮空氣的設(shè)備決定...

隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)設(shè)備也逐漸進(jìn)步?？諌簷C(jī)是用于縮小汽體的某種設(shè)備?？諌簷C(jī)構(gòu)造與水泵類似。絕大多數(shù)的空壓機(jī)全是往復(fù)式活塞式，可轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片或擠出機(jī)螺桿。離心壓縮機(jī)是一個(gè)非常大的運(yùn)用?？諌簷C(jī)構(gòu)造與水泵類似。絕大多數(shù)的空壓機(jī)全是往復(fù)式活塞式，可轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片或擠出機(jī)螺桿...

水潤滑螺桿體里面不存油，不會(huì)造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機(jī)。干式無油機(jī)軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封，機(jī)組溫度高，容易造成漏油污染壓縮空氣，屬于半無油壓縮機(jī)。全無油螺桿機(jī)運(yùn)行溫度不超過50℃，氣體不膨脹節(jié)能15%以上，半無油螺桿機(jī)排氣溫度180℃...

冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機(jī)的使用溫度。板翅式的結(jié)構(gòu)又容易結(jié)聚塵埃，所以冷卻器保養(yǎng)需要每班次用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從上往下吹。而柴動(dòng)螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、...

壓縮機(jī)是一種可以對(duì)氣體進(jìn)行壓縮的設(shè)備，它在很多種不同的行業(yè)中都有應(yīng)用，大家熟悉的電冰箱和空調(diào)中的制冷系統(tǒng)就需要壓縮機(jī)的參與，因?yàn)閴嚎s機(jī)對(duì)氣體的處理能力和氣體的性質(zhì)原因，壓縮機(jī)在工業(yè)上也有很多不同的用途。壓縮氣體從而實(shí)現(xiàn)油的加氫精制：在石油化工工業(yè)中，我們一般采...

空氣壓縮機(jī)主要由機(jī)身、氣缸、活塞、油過濾器、氣體冷卻器、空氣濾清器等相關(guān)部件構(gòu)成，其中某些部件極易發(fā)生磨損、老化等狀況，造成空氣壓縮機(jī)無法正常運(yùn)行工作，因此必須加強(qiáng)空氣壓縮機(jī)相關(guān)重點(diǎn)零件的維護(hù)與保養(yǎng)工作，從而保證空壓機(jī)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，減少停機(jī)時(shí)間和維...

吸氣溫度主要受環(huán)境溫度的影響，如果環(huán)境溫度較高，導(dǎo)致吸入空氣溫度較高，必然導(dǎo)致壓縮溫度升高從而使排氣溫度隨之升高。如果要降低吸氣溫度，需要將吸氣口改到室內(nèi)，目前不具備改進(jìn)的條件。潤滑油質(zhì)量的影響主要是，如果潤滑油乳化或油量太少，致使?jié)櫥屠鋮s效果不夠而使排氣溫...

一般來說用于噴油螺桿式空壓機(jī)的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm，空壓機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大，又稱跑油。跑油問題是長久以來一直困擾著廠家及使用單位的***問題。若空壓機(jī)出現(xiàn)跑油，除了造成潤滑油消耗量加大，還會(huì)污染后處理設(shè)備，縮短后處理設(shè)備的使用壽...