潤滑系統(tǒng)中發(fā)動機潤滑油道的簡單清洗:(1)發(fā)動機潤滑油通道的簡單清潔；機油排空后，向發(fā)動機中注入標準容量60%-70%的新機油，然后怠速運轉(zhuǎn)2-3分鐘，然后排空清洗過的機油。 (2)清洗發(fā)動機潤滑油道清洗機一般情況下，發(fā)動機中的機油濾芯只能過濾大于25mm的...

DD計量閥的潤滑油塞必須正確安裝，以區(qū)分單排口和雙排口。 如DD計量閥所示，單排放閥端口的插頭與雙排放端口的插頭不同。 雙排口油塞頂部為平面，單排口油塞頂部有一圈切槽。 這里需要注意的是，帶有雙排出口的油塞會堵塞計量閥的內(nèi)部旁路，使油脂可以從兩個排出口中...

潤滑系統(tǒng)的清洗方法與過程：清洗汽車進場→排放舊機油→取下機油濾清器→從工具盒中選擇項配套**接頭，裝入油底殼，將螺母擰緊，再與紅色油管相接→從工具盒中選擇項配套**接頭，裝入機油濾清器底座，將螺母擰緊，再與藍色油管相接→按電源起動開關(guān)，開始清洗約12min→待...

合成機油中添加了清潔劑，對潤滑系統(tǒng)的污垢和油泥會有很強的清潔作用。使用全合成機油后，基本上不需要清洗潤滑系統(tǒng)，但是記得在更換全合成機油* * *次時清洗潤滑系統(tǒng)，因為在更換全合成機油時，原有潤滑系統(tǒng)的污垢和油泥會被沖刷出來，漂浮在機油中，容易堵塞機油濾清器。 ...

其次，是水分子對潤滑系統(tǒng)的影響。空氣中的水會隨著壓縮空氣以極高的速度進入到壓縮機的氣缸中，尤其在空載期間當氣缸冷卻到其中的空氣**以下時，在氣缸中會發(fā)生空氣冷凝，所形成的水會替代金屬表面的油膜，使其生銹。雖然每次空載期間所形成的的生銹量可能很小，而且可能在壓縮...

通過分析可以發(fā)現(xiàn)，兩種潤滑系統(tǒng)的計量閥在結(jié)構(gòu)和工作效率上存在一定的差異。(1)Faval潤滑系統(tǒng)是一個雙向管路潤滑系統(tǒng)。來自油池的潤滑油通過油泵和換向器進入計量閥，安裝費用高。林肯潤滑系統(tǒng)是一個單向線潤滑系統(tǒng)。油池中的潤滑油通過油泵和壓力開關(guān)進入注油器，油泵出...

正確選擇油品機油在潤滑系統(tǒng)中起著重要的作用。它不僅是降低摩擦阻力的“潤滑”，還具有減少磨損、密封、冷卻、凈化、防銹等多種功能，對柴油機潤滑系統(tǒng)的正常工作影響很大，必須正確選擇。國內(nèi)車用柴油機油常用品牌:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG表示質(zhì)量等級，其中...

正確選用油品。機油在潤滑系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，不僅*是“潤滑”，減少摩擦阻力，而且還具有減磨、密封、冷卻、凈化和防銹等多種功能，對柴油機潤滑系能否正常工作影響很大，必須正確選用。國產(chǎn)車用柴油機油牌號常用：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CG表示質(zhì)量等級，...

定期清洗潤滑系統(tǒng)可以***發(fā)動機中的積碳、油泥等有害雜質(zhì)，降低磨損、延長新機油的潤滑保護功能，使發(fā)動機性能達到比較好狀態(tài)，延長發(fā)動機壽命，減少維修費用。一般情況，每行駛1.5-2萬公里即可做一次清洗，對于長期使用礦物油、半合成機油的發(fā)動機，適當縮短清洗周期，如...

目前，工業(yè)上使用空壓機的類型很多，盡管各類型空壓機結(jié)構(gòu)不同，但潤滑系統(tǒng)選用潤滑油首先都要保證壓縮安全正常運轉(zhuǎn)，并且合理選用潤滑油起到節(jié)約能源，保護環(huán)境的作用。1.合理選擇壓縮機油，此點對延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)的可靠性，防止事故的發(fā)生等均有益處，故此必...

但是，當轉(zhuǎn)速較低時，電機的內(nèi)阻是不可忽略的。如果保持V/F不變，電機的轉(zhuǎn)矩會降低，無法滿足負載在低速時要求的大轉(zhuǎn)矩和強過載能力的性能。因此，采用變頻器的自動轉(zhuǎn)矩補償功能，選擇補償后的V/F曲線進行校正。應(yīng)提高砂輪平衡的精度:以額定速度運行電機，為了減少高速時的...

較長用的集中潤滑系統(tǒng)主要有Farval雙線潤滑系統(tǒng)和Lincoln單線潤滑系統(tǒng)，二者主要的區(qū)別也就在于輸出終端——分配閥。2Farval雙線潤滑系統(tǒng)2.1概述預(yù)先設(shè)置好時間間隔的PLC通過觸動潤滑板上的電磁閥啟動潤滑系統(tǒng)，電磁閥打開，潤滑泵開始工作。潤滑泵通過...

據(jù)悉，瓦軸集團風電軸承生產(chǎn)現(xiàn)場，員工正在加班延點趕制訂單，搶抓快速增長的市場機遇，以確保準時交付，滿足客戶需求?！熬驮谇皫滋欤咻S為我們生產(chǎn)的一批2.5MW偏航變槳軸承，晚上9時出廠，看著完成發(fā)運的工作人員又投入到新的工作，我真得不忍心再催促他們了?！闭诂F(xiàn)場...

2020年初，突如其來的讓我們所處的環(huán)境比以往更加嚴峻，但是對伊頓來說，服務(wù)中國市場的初心從未改變，通過堅定的新產(chǎn)品開發(fā)和本地制造來更好地滿足客戶要求和改善客戶體驗的目標沒有改變。液壓行業(yè)是個充分競爭的市場，歐美、日韓、本土品牌都在中國制造2025過程中互相競...

潤滑系統(tǒng)中發(fā)動機潤滑油道的簡單清洗:(1)發(fā)動機潤滑油通道的簡單清潔；機油排空后，向發(fā)動機中注入標準容量60%-70%的新機油，然后怠速運轉(zhuǎn)2-3分鐘，然后排空清洗過的機油。 (2)清洗發(fā)動機潤滑油道清洗機一般情況下，發(fā)動機中的機油濾芯只能過濾大于25mm的...

Faval潤滑系統(tǒng)的計量閥在出廠時兩個油腔以上的都做成了整件，是不可拆分的，屬單閥多腔。而林肯潤滑系統(tǒng)的注油器均為單件，即單閥單腔，通過連接器與基座可以組成模塊。整件由于沒有太多的外接管路，直觀看上去比較整齊，加之其工作環(huán)境惡劣，抗擊打能力較好，不易損壞。Li...

DD型計量閥的**油堵必須正確安裝，才能區(qū)分單排放口與雙排放口。中DD型計量閥所示，用于單排放口的油堵（PLUGFORSINGLEDISCHAGEVALVE）和用于雙排放口的油堵（PLUGFORDUALDISCHAGEVALVE）是不一樣的。雙排放口的油堵頂端...

在汽車的駕駛過程中，經(jīng)常會涉及到變檔，來適應(yīng)不同的行駛環(huán)境需求，而換擋的時候，就會使用到離合器了。離合器可以將發(fā)動機與變速箱暫時分離，利用離合器使發(fā)動機和變速箱暫時分離后進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開，如果沒有離合...

雙出口DD型計量閥工作原理。雙出口DD型計量閥在***次潤滑周期中，潤滑油通過換向閥從上部入口進入到計量閥中，先導(dǎo)活塞（PILOTPISTON）首先受到油壓下降，打開下部通道，關(guān)閉下部入口，潤滑油進入主閥體后，壓力使得主活塞（MAINPISTON）向下運動，通...

注油器由壓力操作，由彈簧復(fù)位。注油器按出油口數(shù)量可分為SL-1、SL-11和SL-32。 其中，前兩種有兩個出油口，可以通過連接器連接多個加油器來增加容量，從而達到增加排放的效果，而后一種只有一個出油口。 常用的有SL-1和SL-11。這里對這兩種加油器進...

很多車主都有這樣一個認知誤區(qū):換機油可以**去除潤滑系統(tǒng)內(nèi)部的油泥和污垢。真的是這樣嗎？？機油的作用有潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹的作用。換油的時候確實可以洗掉一些油泥雜質(zhì)，但是油的作用是有限的，系統(tǒng)里面還是有殘留的油泥雜質(zhì)頑固難***一次又一次，潤滑系統(tǒng)會被...

DD計量閥的潤滑油塞必須正確安裝，以區(qū)分單排口和雙排口。 如DD計量閥所示，單排放閥端口的插頭與雙排放端口的插頭不同。 雙排口油塞頂部為平面，單排口油塞頂部有一圈切槽。 這里需要注意的是，帶有雙排出口的油塞會堵塞計量閥的內(nèi)部旁路，使油脂可以從兩個排出口中...

首先是初始階段，此時卸壓已完成；彈簧被放松；排出腔此時充滿著油脂；單向閥的密封嘴此時閉合；接下來是增壓階段，主管路進口的壓力逐漸上升，比較高可至300bar；壓力作用于單向閥，將其密封嘴打開，此時通道與儲油腔連通，油脂被密封嘴壓入儲油腔，同時推動導(dǎo)套內(nèi)的柱塞上...

其次是水分子對潤滑系統(tǒng)的影響?？諝庵械乃苑浅８叩乃俣入S壓縮空氣進入壓縮機的氣缸，特別是在空載期間，當氣缸冷卻到低于其中的空氣時，氣缸內(nèi)會發(fā)生空氣冷凝，形成的水將取代金屬表面的油膜，使其生銹。雖然每次空載期間形成的鐵銹量可能很少，并且可能在壓縮機下次啟動時被磨...

正確選用油品。機油在潤滑系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，不僅*是“潤滑”，減少摩擦阻力，而且還具有減磨、密封、冷卻、凈化和防銹等多種功能，對柴油機潤滑系能否正常工作影響很大，必須正確選用。國產(chǎn)車用柴油機油牌號常用：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CG表示質(zhì)量等級，...

在汽車的駕駛過程中，經(jīng)常會涉及到變檔，來適應(yīng)不同的行駛環(huán)境需求，而換擋的時候，就會使用到離合器了。離合器可以將發(fā)動機與變速箱暫時分離，利用離合器使發(fā)動機和變速箱暫時分離后進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開，如果沒有離合...

定期清洗潤滑系統(tǒng)可以***發(fā)動機中的積碳、油泥等有害雜質(zhì)，降低磨損、延長新機油的潤滑保護功能，使發(fā)動機性能達到比較好狀態(tài)，延長發(fā)動機壽命，減少維修費用。一般情況，每行駛1.5-2萬公里即可做一次清洗，對于長期使用礦物油、半合成機油的發(fā)動機，適當縮短清洗周期，如...

Faval潤滑系統(tǒng)的計量閥在出廠時兩個油腔以上的都做成了整件，是不可拆分的，屬單閥多腔。而林肯潤滑系統(tǒng)的注油器均為單件，即單閥單腔，通過連接器與基座可以組成模塊。整件由于沒有太多的外接管路，直觀看上去比較整齊，加之其工作環(huán)境惡劣，抗擊打能力較好，不易損壞。Li...

較長用的集中潤滑系統(tǒng)主要有Farval雙線潤滑系統(tǒng)和Lincoln單線潤滑系統(tǒng)，二者主要的區(qū)別也就在于輸出終端——分配閥。2Farval雙線潤滑系統(tǒng)2.1概述預(yù)先設(shè)置好時間間隔的PLC通過觸動潤滑板上的電磁閥啟動潤滑系統(tǒng)，電磁閥打開，潤滑泵開始工作。潤滑泵通過...

潤滑系統(tǒng)中關(guān)于發(fā)動機潤滑油道的簡單清洗；（1）發(fā)動機潤滑油道的簡單清洗；向排凈機油后的發(fā)動機注入標準容量60%-70%的新機油，然后以怠速運轉(zhuǎn)2-3min，再將洗滌用機油放盡。（2）發(fā)動機潤滑油道清洗機清洗一般發(fā)動機內(nèi)機油濾芯只能過濾大于25毫米的雜志微粒，而...