Tag標(biāo)簽
  • 江西銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)以客為尊
    江西銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)以客為尊

    鑒別門(mén)式起重機(jī)是否為翻新機(jī)方法 選購(gòu)二手門(mén)式起重機(jī)時(shí),可通過(guò)“四看法”快速識(shí)別翻新機(jī): 看漆面 翻新設(shè)備常局部補(bǔ)漆,出現(xiàn)色塊分界、橘皮紋不一致; 敲擊漆面,原廠(chǎng)漆附著力強(qiáng)(無(wú)脫落),后噴漆易開(kāi)裂。 看結(jié)構(gòu) 檢查主梁焊縫:原廠(chǎng)焊縫平滑,翻新機(jī)常有不規(guī)則補(bǔ)??; 測(cè)量主梁上拱度(L/1000),過(guò)度變形后修復(fù)的梁體存在局部應(yīng)力集中。 看部件 鋼絲繩、制動(dòng)器若品牌混雜或新舊不一,可能為拼裝; 減速器拆檢:翻新設(shè)備常用舊齒輪翻修,齒面可見(jiàn)二次硬化層。 看文檔 核對(duì)銘牌:翻新機(jī)可能篡改出廠(chǎng)日期(銘牌螺絲有擰痕); 缺失原始維保記錄,或檢驗(yàn)報(bào)告與設(shè)備編號(hào)不匹配。 進(jìn)階檢測(cè): 委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行金屬探傷...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 福建制造門(mén)式起重機(jī)按需定制
    福建制造門(mén)式起重機(jī)按需定制

    通用門(mén)式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)重點(diǎn)及技術(shù)要點(diǎn) 日常檢查與清潔 鋼絲繩/吊具:每日檢查斷絲、磨損,潤(rùn)滑使用鋰基潤(rùn)滑脂; 軌道與車(chē)輪:軌道異物,測(cè)量車(chē)輪踏面磨損(超過(guò)原厚度15%需更換); 螺栓緊固:每月檢查度連接螺栓預(yù)緊力。 關(guān)鍵部件維護(hù) 制動(dòng)器:每季度調(diào)整閘瓦間隙(0.5-1mm),液壓推桿漏油立即更換油封; 減速器:運(yùn)行500小時(shí)后換油,后續(xù)每年更換齒輪油(粘度誤差±5%); 聯(lián)軸器:檢查彈性塊磨損(徑向間隙>3mm需更換),潤(rùn)滑采用二硫化鉬噴劑。 安全裝置校驗(yàn) 限位器/緩沖器:每月測(cè)試升降、大車(chē)運(yùn)行終點(diǎn)限位,緩沖器吸收能量需>碰撞動(dòng)能; 超載限制器:半年校準(zhǔn)一次,誤差超過(guò)±2%應(yīng)檢修傳感器。 電...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 上海銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)用戶(hù)體驗(yàn)
    上海銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)用戶(hù)體驗(yàn)

    門(mén)式起重機(jī)低溫極端環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)化方案 低溫極端環(huán)境(≤-30℃)對(duì)門(mén)式起重機(jī)材料韌性、潤(rùn)滑有效性及電氣性能構(gòu)成挑戰(zhàn),需從設(shè)計(jì)、選材、運(yùn)維多維度提升適應(yīng)性: 抗低溫材料升級(jí) 主梁/支腿選用鎳系低溫鋼(如1.5Ni),屈服強(qiáng)度≥345MPa(-40℃沖擊功≥34J); 焊接工藝采用低氫焊條+焊前預(yù)熱(100℃以上),消除冷裂紋風(fēng)險(xiǎn)。 潤(rùn)滑系統(tǒng)革新 鋼絲繩/開(kāi)式齒輪使用全氟聚醚潤(rùn)滑脂(低溫流動(dòng)性-60℃),軸承采用復(fù)合磺酸鈣基脂(傾點(diǎn)≤-55℃); 增設(shè)集中潤(rùn)滑系統(tǒng),低溫下自動(dòng)加注補(bǔ)償潤(rùn)滑不足。 電氣防護(hù)強(qiáng)化 控制柜加裝自限溫電伴熱帶+保溫層,柜內(nèi)溫度維持≥5℃; 電機(jī)繞組配置PTC加熱器,啟動(dòng)...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 江西銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)租賃
    江西銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)租賃

    門(mén)式起重機(jī)電氣系統(tǒng)維保實(shí)操指南 門(mén)式起重機(jī)電氣系統(tǒng)維保需遵循"預(yù)防為主,分級(jí)管理"原則,重點(diǎn)聚焦控制、驅(qū)動(dòng)及安全裝置,具體指南如下: 一、日常巡檢 控制柜檢查:清理灰塵雜物,觀(guān)察散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn);檢查PLC指示燈狀態(tài),確認(rèn)無(wú)異常報(bào)警; 傳感器與電纜:目視檢查急停按鈕、限位開(kāi)關(guān)接線(xiàn)松動(dòng),排查電纜絕緣層龜裂; 電機(jī)狀態(tài):運(yùn)行噪音,測(cè)量空載電流。 二、月度維護(hù) 電機(jī)養(yǎng)護(hù):使用壓縮空氣清潔散熱片,加注潤(rùn)滑脂(每半年一次); 接地測(cè)試:測(cè)量接地電阻值,緊固接地線(xiàn)連接; 功能測(cè)試:校驗(yàn)超載限制器精度,試驗(yàn)緊急停止功能。 三、季度深度保養(yǎng) 電纜檢測(cè):重點(diǎn)檢查動(dòng)力電纜絕緣層老化,控制電纜屏蔽層破損; 變...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 江西國(guó)內(nèi)門(mén)式起重機(jī)對(duì)比價(jià)
    江西國(guó)內(nèi)門(mén)式起重機(jī)對(duì)比價(jià)

    門(mén)式起重機(jī)的使用形式靈活多樣,主要可分為以下類(lèi)別: 結(jié)構(gòu)類(lèi)型 雙梁門(mén)式起重機(jī):適用于室外貨場(chǎng),兩根橫梁間距寬,抗風(fēng)能力強(qiáng),起重量可達(dá)40噸以上,跨度超過(guò)35米,適合吊裝大型貨物。 單梁門(mén)式起重機(jī):多用于廠(chǎng)房?jī)?nèi)部,結(jié)構(gòu)輕便靈活,起重量在5-20噸之間,適合空間受限或輕量級(jí)作業(yè)場(chǎng)景。 驅(qū)動(dòng)方式 集中驅(qū)動(dòng):一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)所有車(chē)輪,適合長(zhǎng)距離直線(xiàn)運(yùn)輸,成本較低。 分別驅(qū)動(dòng):每個(gè)車(chē)輪配備 電機(jī),靈活性高,適合頻繁轉(zhuǎn)彎或 定位的物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。 應(yīng)用場(chǎng)景 通用門(mén)式起重機(jī):常見(jiàn)于工廠(chǎng)、港口,用于裝卸散貨、集裝箱等。 造船門(mén)式起重機(jī): 于船廠(chǎng),可吊裝大型船體分段,配備特殊吊具。 集裝箱門(mén)式起重機(jī):在集裝箱碼頭...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 江蘇工業(yè)門(mén)式起重機(jī)推薦貨源
    江蘇工業(yè)門(mén)式起重機(jī)推薦貨源

    歐式起重機(jī)是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶(hù)總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)可靠、通用性好、價(jià)格低廉,結(jié)合歐洲起重機(jī)先進(jìn)的技術(shù)。歐式起重機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn),根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門(mén)式起重機(jī)的要求,是明確的市場(chǎng)需求,是對(duì)門(mén)式起重機(jī)新的定義。   歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,主要包含:橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊、柔性梁起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗?!? 歐式起重機(jī)減少用戶(hù)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠(chǎng)房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的品質(zhì)和運(yùn)行性能。在未來(lái)的日...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 安徽附近門(mén)式起重機(jī)設(shè)備廠(chǎng)家
    安徽附近門(mén)式起重機(jī)設(shè)備廠(chǎng)家

    門(mén)式起重機(jī)在不同工況環(huán)境中需針對(duì)性調(diào)整維保策略: 一、沿海鹽霧環(huán)境 防腐強(qiáng)化:主梁及支腿采用熱鍍鋅涂層,焊縫處噴涂鋅鋁鎂合金涂料; 電氣防護(hù):控制柜加裝除濕機(jī),電纜穿線(xiàn)管密封處理,傳感器選用IP67防護(hù)等級(jí); 潤(rùn)滑調(diào)整:鋼絲繩改用耐蝕潤(rùn)滑脂,每月清理滑輪組鹽結(jié)晶。 二、高溫作業(yè)環(huán)境(如鑄造車(chē)間) 降溫措施:控制柜加裝空調(diào)或熱交換器,電機(jī)繞組溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè); 潤(rùn)滑升級(jí):軸承采用高溫潤(rùn)滑脂,齒輪油選用合成型; 結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè):主梁增設(shè)紅外測(cè)溫點(diǎn),防止金屬晶間腐蝕導(dǎo)致的承載力下降。 三、極寒地區(qū)(如東北露天貨場(chǎng)) 潤(rùn)滑優(yōu)化:低溫潤(rùn)滑脂用于鋼絲繩及開(kāi)式齒輪,啟動(dòng)前空載運(yùn)行15分鐘; 液壓保護(hù):液壓油選用...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 上海直銷(xiāo)門(mén)式起重機(jī)租賃
    上海直銷(xiāo)門(mén)式起重機(jī)租賃

    二手門(mén)式起重機(jī)選購(gòu)指南 選購(gòu)二手門(mén)式起重機(jī)需遵循“三查四驗(yàn)五注意”原則,規(guī)避翻新拼裝、事故設(shè)備風(fēng)險(xiǎn): 三查背景 查歷史:核驗(yàn)出廠(chǎng)年份、使用工況(港口/廠(chǎng)房/露天)、累計(jì)工作小時(shí)數(shù)(<1.5萬(wàn)小時(shí)為佳); 查記錄:索取維保臺(tái)賬,警惕鋼絲繩、減速器頻繁更換的設(shè)備; 查證件:確認(rèn)產(chǎn)權(quán)證明、特種設(shè)備使用登記證、定期檢驗(yàn)報(bào)告(近1年內(nèi))。 四驗(yàn)性能 結(jié)構(gòu)檢測(cè):主梁上拱度(L/1000)、腹板波浪度(<h/700),磁粉探傷Ⅲ級(jí)合格; 部件測(cè)試:制動(dòng)器空載力矩(≥1.5倍額定載荷),鋼絲繩斷絲(1捻距內(nèi)<5%總絲數(shù)); 電氣評(píng)估:PLC程序兼容性測(cè)試,控制柜元器件老化程度; 試運(yùn)行:滿(mǎn)載工況下監(jiān)測(cè)主梁...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 國(guó)內(nèi)門(mén)式起重機(jī)有哪些
    國(guó)內(nèi)門(mén)式起重機(jī)有哪些

    造船門(mén)式起重機(jī),用于組裝船體,通常有兩臺(tái)吊車(chē):一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,沿橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以翻轉(zhuǎn)和提升大型船體分段。一般起重100~1500噸,跨度可達(dá)185米,起升速度為2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。 集裝箱碼頭用的集裝箱門(mén)式起重機(jī)。拖吊車(chē)將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,再用集裝箱龍門(mén)起重機(jī)碼垛或直接裝車(chē)運(yùn)送,這樣可以加快集裝箱運(yùn)輸橋或其它起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??梢远蜒b3~4層、6排寬的集裝箱堆場(chǎng),一般用輪胎式或有軌式。箱式龍門(mén)起重機(jī)相對(duì)跨車(chē)式集裝箱起重機(jī),其跨度和兩側(cè)高度均較大。本起重機(jī)適用于港口碼頭的...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 江西本地門(mén)式起重機(jī)優(yōu)化價(jià)格
    江西本地門(mén)式起重機(jī)優(yōu)化價(jià)格

    二手門(mén)式起重機(jī)選購(gòu)指南 選購(gòu)二手門(mén)式起重機(jī)需遵循“三查四驗(yàn)五注意”原則,規(guī)避翻新拼裝、事故設(shè)備風(fēng)險(xiǎn): 三查背景 查歷史:核驗(yàn)出廠(chǎng)年份、使用工況(港口/廠(chǎng)房/露天)、累計(jì)工作小時(shí)數(shù)(<1.5萬(wàn)小時(shí)為佳); 查記錄:索取維保臺(tái)賬,警惕鋼絲繩、減速器頻繁更換的設(shè)備; 查證件:確認(rèn)產(chǎn)權(quán)證明、特種設(shè)備使用登記證、定期檢驗(yàn)報(bào)告(近1年內(nèi))。 四驗(yàn)性能 結(jié)構(gòu)檢測(cè):主梁上拱度(L/1000)、腹板波浪度(<h/700),磁粉探傷Ⅲ級(jí)合格; 部件測(cè)試:制動(dòng)器空載力矩(≥1.5倍額定載荷),鋼絲繩斷絲(1捻距內(nèi)<5%總絲數(shù)); 電氣評(píng)估:PLC程序兼容性測(cè)試,控制柜元器件老化程度; 試運(yùn)行:滿(mǎn)載工況下監(jiān)測(cè)主梁...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 福建附近門(mén)式起重機(jī)出廠(chǎng)價(jià)格
    福建附近門(mén)式起重機(jī)出廠(chǎng)價(jià)格

    門(mén)式起重機(jī)的主要分類(lèi)及技術(shù)特點(diǎn) 門(mén)式起重機(jī)(龍門(mén)吊)按結(jié)構(gòu)、用途及運(yùn)行環(huán)境可分為以下類(lèi)型,適應(yīng)不同場(chǎng)景需求: 按結(jié)構(gòu)形式分 單主梁門(mén)機(jī):主梁為單根箱型梁,自重輕、造價(jià)低,適用于起重量≤50噸、跨度≤35米的輕載作業(yè)。 雙主梁門(mén)機(jī):兩根主梁通過(guò)端梁連接,剛性強(qiáng)、穩(wěn)定性高,承載可達(dá)數(shù)百?lài)?,適用于港口、船廠(chǎng)等重載場(chǎng)景。 懸臂門(mén)機(jī):主梁?jiǎn)蝹?cè)或雙側(cè)延伸懸臂,擴(kuò)大作業(yè)覆蓋范圍,適合靠墻安裝或需側(cè)向裝卸的倉(cāng)庫(kù)。 按運(yùn)行方式分 軌道式門(mén)機(jī):沿地面軌道運(yùn)行,定位,適用于固定場(chǎng)地(如貨場(chǎng)、碼頭)。 輪胎式門(mén)機(jī)(集裝箱正面吊):配備充氣輪胎,機(jī)動(dòng)靈活,適合集裝箱堆場(chǎng)多區(qū)域作業(yè)。 按驅(qū)動(dòng)方式分 電動(dòng)門(mén)機(jī):電機(jī)驅(qū)動(dòng)...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 上海國(guó)產(chǎn)門(mén)式起重機(jī)
    上海國(guó)產(chǎn)門(mén)式起重機(jī)

    門(mén)式起重機(jī)的主要分類(lèi)及技術(shù)特點(diǎn) 門(mén)式起重機(jī)(龍門(mén)吊)按結(jié)構(gòu)、用途及運(yùn)行環(huán)境可分為以下類(lèi)型,適應(yīng)不同場(chǎng)景需求: 按結(jié)構(gòu)形式分 單主梁門(mén)機(jī):主梁為單根箱型梁,自重輕、造價(jià)低,適用于起重量≤50噸、跨度≤35米的輕載作業(yè)。 雙主梁門(mén)機(jī):兩根主梁通過(guò)端梁連接,剛性強(qiáng)、穩(wěn)定性高,承載可達(dá)數(shù)百?lài)?,適用于港口、船廠(chǎng)等重載場(chǎng)景。 懸臂門(mén)機(jī):主梁?jiǎn)蝹?cè)或雙側(cè)延伸懸臂,擴(kuò)大作業(yè)覆蓋范圍,適合靠墻安裝或需側(cè)向裝卸的倉(cāng)庫(kù)。 按運(yùn)行方式分 軌道式門(mén)機(jī):沿地面軌道運(yùn)行,定位,適用于固定場(chǎng)地(如貨場(chǎng)、碼頭)。 輪胎式門(mén)機(jī)(集裝箱正面吊):配備充氣輪胎,機(jī)動(dòng)靈活,適合集裝箱堆場(chǎng)多區(qū)域作業(yè)。 按驅(qū)動(dòng)方式分 電動(dòng)門(mén)機(jī):電機(jī)驅(qū)動(dòng)...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 本地門(mén)式起重機(jī)用戶(hù)體驗(yàn)
    本地門(mén)式起重機(jī)用戶(hù)體驗(yàn)

    集裝箱門(mén)式起重機(jī)憑借其高效 的吊裝能力, 應(yīng)用于以下 領(lǐng)域: 1. 港口碼頭 作為集裝箱運(yùn)輸樞紐,港口碼頭是其主要戰(zhàn)場(chǎng)。設(shè)備配備的自動(dòng)吊具可快速抓取不同尺寸集裝箱,配合船岸橋?qū)崿F(xiàn)"船-場(chǎng)"無(wú)縫銜接。某國(guó)際大港數(shù)據(jù)顯示,單臺(tái)起重機(jī)每小時(shí)可裝卸35個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,效率較傳統(tǒng)方式提升50%。 2. 鐵路貨運(yùn)站 在鐵路集裝箱中心站,門(mén)式起重機(jī)完成"鐵-公"聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作業(yè)。其大跨度設(shè)計(jì)(通常超過(guò)30米)能覆蓋整列火車(chē),配合 吊具實(shí)現(xiàn)整箱批量裝卸。某中歐班列始發(fā)站統(tǒng)計(jì),設(shè)備使集裝箱周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短至18分鐘/箱。 3. 物流園區(qū) 大型物流園日均處理數(shù)千TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱),門(mén)式起重機(jī)配合堆高機(jī)形成立體存儲(chǔ)系統(tǒng)。...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 制造門(mén)式起重機(jī)出租
    制造門(mén)式起重機(jī)出租

    通用門(mén)式起重機(jī)日常檢查與清潔要點(diǎn) 每日作業(yè)前需完成以下檢查與清潔,確保設(shè)備安全運(yùn)行: 關(guān)鍵部件檢查 鋼絲繩/吊具:檢查斷絲(1個(gè)捻距內(nèi)超總絲數(shù)5%需更換)、潤(rùn)滑情況; 制動(dòng)器:空載測(cè)試制動(dòng)靈敏度,間隙>1mm需調(diào)整; 軌道與車(chē)輪:異物,測(cè)量車(chē)輪踏面磨損(超原厚度15%更換); 安全裝置:試驗(yàn)限位器、超載限制器功能是否正常。 結(jié)構(gòu)巡視 目視檢查主梁、支腿焊縫是否開(kāi)裂,螺栓緊固無(wú)松動(dòng); 潤(rùn)滑開(kāi)式齒輪(鈣基潤(rùn)滑脂)、鋼絲繩鉸點(diǎn)。 清潔維護(hù) 清理軌道卡槽、車(chē)輪溝槽積塵,防止卡阻; 擦拭電氣控制柜表面灰塵,檢查散熱口是否堵塞; 雨天作業(yè)后擦干主梁積水,防止銹蝕。 記錄與處置 記錄異常震動(dòng)、異響或溫升...

    2025-04-27
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 上海加工門(mén)式起重機(jī)哪家強(qiáng)
    上海加工門(mén)式起重機(jī)哪家強(qiáng)

    集裝箱門(mén)式起重機(jī)憑借其高效 的吊裝能力, 應(yīng)用于以下 領(lǐng)域: 1. 港口碼頭 作為集裝箱運(yùn)輸樞紐,港口碼頭是其主要戰(zhàn)場(chǎng)。設(shè)備配備的自動(dòng)吊具可快速抓取不同尺寸集裝箱,配合船岸橋?qū)崿F(xiàn)"船-場(chǎng)"無(wú)縫銜接。某國(guó)際大港數(shù)據(jù)顯示,單臺(tái)起重機(jī)每小時(shí)可裝卸35個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,效率較傳統(tǒng)方式提升50%。 2. 鐵路貨運(yùn)站 在鐵路集裝箱中心站,門(mén)式起重機(jī)完成"鐵-公"聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作業(yè)。其大跨度設(shè)計(jì)(通常超過(guò)30米)能覆蓋整列火車(chē),配合 吊具實(shí)現(xiàn)整箱批量裝卸。某中歐班列始發(fā)站統(tǒng)計(jì),設(shè)備使集裝箱周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短至18分鐘/箱。 3. 物流園區(qū) 大型物流園日均處理數(shù)千TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱),門(mén)式起重機(jī)配合堆高機(jī)形成立體存儲(chǔ)系統(tǒng)。...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 江蘇國(guó)產(chǎn)門(mén)式起重機(jī)聯(lián)系方式
    江蘇國(guó)產(chǎn)門(mén)式起重機(jī)聯(lián)系方式

    龍門(mén)吊高溫作業(yè)環(huán)境安全操作指南 結(jié)構(gòu)防護(hù) 變形監(jiān)測(cè):每日檢查主梁上拱度(偏差>設(shè)計(jì)值15%需停機(jī)),支腿垂直度誤差>H/500(H為支腿高度)立即加固; 焊縫檢測(cè):每月用磁粉探傷排查關(guān)鍵焊縫裂紋,高溫段(如主梁跨中)縮短至半月一次。 潤(rùn)滑升級(jí) 耐高溫脂:鋼絲繩、軸承改用鋰基潤(rùn)滑脂(滴點(diǎn)≥180℃),齒輪箱選用合成齒輪油(ISO VG320); 加密潤(rùn)滑:高溫時(shí)段(>35℃)潤(rùn)滑周期縮短50%,重點(diǎn)潤(rùn)滑開(kāi)式齒輪及滑輪組。 電氣降溫 控制柜防護(hù):加裝空調(diào)或熱交換器,柜內(nèi)溫度控制≤40℃; 電機(jī)監(jiān)測(cè):繞組溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控(報(bào)警閾值≤85℃),超負(fù)荷時(shí)強(qiáng)制降載50%。 液壓維護(hù) 油液管理:選用耐高溫液壓...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 山東比較好的門(mén)式起重機(jī)怎么樣
    山東比較好的門(mén)式起重機(jī)怎么樣

    龍門(mén)吊起重機(jī)作為大型搬運(yùn)設(shè)備,其結(jié)構(gòu)由六大 系統(tǒng)精密配合,展現(xiàn)出工業(yè)設(shè)計(jì)的智慧: 1. 龍門(mén)框架系統(tǒng) 作為整機(jī)的"骨架",龍門(mén)采用Q345B低合金鋼焊接而成,門(mén)框式結(jié)構(gòu)使其抗扭強(qiáng)度提升40%。 2. 主梁承載系統(tǒng) 主梁采用變截面設(shè)計(jì),跨中高度1.8米,兩端漸縮至1.2米,既減輕自重又保證承載能力。腹板內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)筋,使抗彎強(qiáng)度達(dá)到320MPa,實(shí)測(cè)可承載45噸集裝箱而不產(chǎn)生變形。 3. 小車(chē)移動(dòng)系統(tǒng) 起重機(jī)小車(chē)配備三合一驅(qū)動(dòng)裝置,單速比減速器集成電機(jī)與制動(dòng)器,使結(jié)構(gòu)更緊湊。車(chē)輪采用鍛鋼材質(zhì),直徑φ500mm,淬火后表面硬度達(dá)HB300,配合淬火軌面使用壽命超過(guò)5年。 4. 大車(chē)行走系統(tǒng) ...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 附近門(mén)式起重機(jī)有幾種
    附近門(mén)式起重機(jī)有幾種

    門(mén)式起重機(jī)的主要分類(lèi)及技術(shù)特點(diǎn) 門(mén)式起重機(jī)(龍門(mén)吊)按結(jié)構(gòu)、用途及運(yùn)行環(huán)境可分為以下類(lèi)型,適應(yīng)不同場(chǎng)景需求: 按結(jié)構(gòu)形式分 單主梁門(mén)機(jī):主梁為單根箱型梁,自重輕、造價(jià)低,適用于起重量≤50噸、跨度≤35米的輕載作業(yè)。 雙主梁門(mén)機(jī):兩根主梁通過(guò)端梁連接,剛性強(qiáng)、穩(wěn)定性高,承載可達(dá)數(shù)百?lài)?,適用于港口、船廠(chǎng)等重載場(chǎng)景。 懸臂門(mén)機(jī):主梁?jiǎn)蝹?cè)或雙側(cè)延伸懸臂,擴(kuò)大作業(yè)覆蓋范圍,適合靠墻安裝或需側(cè)向裝卸的倉(cāng)庫(kù)。 按運(yùn)行方式分 軌道式門(mén)機(jī):沿地面軌道運(yùn)行,定位,適用于固定場(chǎng)地(如貨場(chǎng)、碼頭)。 輪胎式門(mén)機(jī)(集裝箱正面吊):配備充氣輪胎,機(jī)動(dòng)靈活,適合集裝箱堆場(chǎng)多區(qū)域作業(yè)。 按驅(qū)動(dòng)方式分 電動(dòng)門(mén)機(jī):電機(jī)驅(qū)動(dòng)...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 制造門(mén)式起重機(jī)保養(yǎng)
    制造門(mén)式起重機(jī)保養(yǎng)

    歐式起重機(jī)是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶(hù)總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)可靠、通用性好、價(jià)格低廉,結(jié)合歐洲起重機(jī)先進(jìn)的技術(shù)。歐式起重機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn),根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門(mén)式起重機(jī)的要求,是明確的市場(chǎng)需求,是對(duì)門(mén)式起重機(jī)新的定義。   歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,主要包含:橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊、柔性梁起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗?!? 歐式起重機(jī)減少用戶(hù)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠(chǎng)房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的品質(zhì)和運(yùn)行性能。在未來(lái)的日...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 江西靠譜的門(mén)式起重機(jī)批量定制
    江西靠譜的門(mén)式起重機(jī)批量定制

    在選擇門(mén)式起重機(jī)時(shí),一般應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):使用環(huán)境、起重物品狀況、工作水平、空間要求等特殊使用要求。用戶(hù)應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況確定上述因素,然后選擇起重機(jī)械,以避免起重機(jī)選擇不當(dāng)造成的生產(chǎn)不便和安全風(fēng)險(xiǎn)。在選擇起重機(jī)時(shí),有必要了解起重機(jī)的使用環(huán)境。不同的使用環(huán)境對(duì)起重機(jī)的整體和機(jī)構(gòu)有不同的要求。環(huán)境因素應(yīng)重點(diǎn)考慮:高溫環(huán)境、露天作業(yè)、易燃易爆粉塵環(huán)境、抗風(fēng)環(huán)境等要求。 1.在重型起重機(jī)中,許多產(chǎn)品類(lèi)型使生產(chǎn)和生活更加方便,但同時(shí)選擇合適的起重機(jī)類(lèi)型非常重要。讓我們了解一下常見(jiàn)的訂單和雙主梁門(mén)式起重機(jī)的選擇。   2.單主梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造安裝更方便,重量小,主...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 江西門(mén)式起重機(jī)租賃
    江西門(mén)式起重機(jī)租賃

    通用門(mén)式起重機(jī)季節(jié)性防護(hù)指南 針對(duì)四季氣候特點(diǎn),制定差異化防護(hù)策略,有效延長(zhǎng)設(shè)備壽命,保障作業(yè)安全: 一、夏季防護(hù)(高溫多雨) 降溫措施 液壓站加裝散熱風(fēng)扇,控制油溫<65℃; 電氣柜增加通風(fēng)孔,配備空調(diào)或工業(yè)空調(diào)(溫度>35℃時(shí)啟用)。 防潮防銹 主梁積水孔疏通,避免雨水滯留; 鋼絲繩涂覆防銹油,控制柜放置除濕劑。 潤(rùn)滑調(diào)整 減速器換用夏季齒輪油(粘度ISO VG220),軸承潤(rùn)滑周期縮短30%。 二、冬季防護(hù)(低溫干燥) 冷啟動(dòng)管理 低溫啟動(dòng)前空載運(yùn)行10分鐘,液壓油換用低溫型號(hào)(傾點(diǎn)≤-30℃); 潤(rùn)滑油選用冬季脂(針入度>265)。 防凍措施 水冷系統(tǒng)添加防凍液(冰點(diǎn)<-20℃),...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 上海加工門(mén)式起重機(jī)聯(lián)系人
    上海加工門(mén)式起重機(jī)聯(lián)系人

    門(mén)式起重機(jī)與橋式起重機(jī)對(duì)比可以看出,門(mén)式起重機(jī)旳安裝相對(duì)來(lái)說(shuō)更加旳方便。在室外進(jìn)行安裝時(shí)也必須嚴(yán)格遵守相關(guān)旳注意事項(xiàng)。那么,上海起重機(jī)廠(chǎng)家根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),從實(shí)際操作的角度出發(fā),介紹門(mén)式起重機(jī)在室外進(jìn)行安裝旳注意事項(xiàng)。 1、門(mén)式起重機(jī)噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。 2、門(mén)式起重機(jī)的跨度較大,安裝過(guò)程中需要注意角度,各個(gè)部分拼裝過(guò)程需要在一個(gè)水平面。 3、打地基打應(yīng)牢固,否則會(huì)發(fā)生門(mén)式起重機(jī)傾斜。地基必須達(dá)到指定要求,對(duì)整體配置要高。 4、軌道要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加工,否則門(mén)式起重機(jī)重壓下會(huì)變形,造成二次摩擦,易發(fā)生事故。 5、當(dāng)門(mén)式起重機(jī)安裝完成后,對(duì)...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 安徽重型門(mén)式起重機(jī)維修電話(huà)
    安徽重型門(mén)式起重機(jī)維修電話(huà)

    門(mén)式起重機(jī)的檢查是確保其安全運(yùn)行的關(guān)鍵,主要包括以下方面: 1. 部件檢查:檢查所有螺釘是否緊固,特別是支腿、主梁等關(guān)鍵連接部位,確保無(wú)松動(dòng)或缺失?;瑒?dòng)部件需定期潤(rùn)滑,減少磨損,并檢查大車(chē)、小車(chē)行走機(jī)構(gòu)是否有異常聲響或卡滯現(xiàn)象。 2. 電氣系統(tǒng):定期檢查電纜是否老化、破損,及時(shí)更換不合格電纜,避免漏電或短路。清理控制柜、電機(jī)等部位的灰塵,防止散熱不良或元件失效。同時(shí),檢查限位開(kāi)關(guān)和安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠,確保緊急情況下有效動(dòng)作。 3. 鋼結(jié)構(gòu):定期檢查主梁、支腿等主要結(jié)構(gòu)件是否有裂紋、變形或腐蝕,特別是在惡劣天氣后。若發(fā)現(xiàn)生銹,及時(shí)除銹并涂防銹漆。檢查連接軸是否變形,螺栓是否緊固,確保...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 上海加工門(mén)式起重機(jī)哪里有賣(mài)的
    上海加工門(mén)式起重機(jī)哪里有賣(mài)的

    門(mén)式起重機(jī)(龍門(mén)吊)憑借其大噸位吊裝能力和模塊化設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用于需高效搬運(yùn)重型貨物的場(chǎng)景,主要覆蓋以下行業(yè): 港口物流 作為集裝箱碼頭設(shè)備,承擔(dān)90%以上的集裝箱裝卸任務(wù)。 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸 大型物流園、鐵路貨場(chǎng)采用門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行散貨、鋼材、木材等大宗物資堆存。 建筑施工 用于吊裝預(yù)制混凝土構(gòu)件、鋼梁等建材,助力裝配式建筑發(fā)展。超大型門(mén)式起重機(jī)(起重量超1000噸)更可應(yīng)用于橋梁架設(shè)、核電站穹頂安裝等特種工程。 重型制造 造船廠(chǎng)利用門(mén)式起重機(jī)吊裝船體分段,汽車(chē)工廠(chǎng)用于整車(chē)裝配線(xiàn)物料搬運(yùn),大型裝備制造企業(yè)則依托其完成機(jī)床、壓力機(jī)等重型設(shè)備的精確安裝。 能源基建 風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)中,門(mén)式起重機(jī)用于塔筒、葉片等...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 安徽質(zhì)量門(mén)式起重機(jī)二手價(jià)格
    安徽質(zhì)量門(mén)式起重機(jī)二手價(jià)格

    通用門(mén)式起重機(jī)關(guān)鍵部位檢查技術(shù)要點(diǎn) 針對(duì)高故障率部件制定檢查策略,確保設(shè)備本質(zhì)安全: 鋼絲繩系統(tǒng) 檢查斷絲分布(1個(gè)捻距內(nèi)超總絲數(shù)5%報(bào)廢),測(cè)量直徑磨損(<7%公稱(chēng)直徑); 潤(rùn)滑檢查:鋼絲繩表面油膜均勻,鉸點(diǎn)加注鋰基潤(rùn)滑脂。 制動(dòng)裝置 測(cè)量制動(dòng)輪與摩擦片間隙(0.5-1mm),摩擦片厚度<原尺寸50%需更換; 液壓制動(dòng)器檢查油位及密封性,推桿行程誤差<5%。 軌道與車(chē)輪 軌道直線(xiàn)度偏差<2mm/m,接頭間隙<2mm; 車(chē)輪踏面磨損超原厚度15%或橢圓度>1mm需更換。 減速器 運(yùn)行噪音檢測(cè)(正常<85dB),油液化驗(yàn)(鐵屑含量>100ppm需換油); 齒面點(diǎn)蝕面積>10%工作齒面時(shí)報(bào)廢。...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 上海銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家電話(huà)
    上海銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家電話(huà)

    通用門(mén)式起重機(jī)長(zhǎng)期停用管理指南 設(shè)備計(jì)劃停用超30天時(shí),需執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化封存流程,確保復(fù)用時(shí)性能可靠: 停用前處理 清潔防銹:軌道/結(jié)構(gòu)件積塵,鋼絲繩涂防銹油,控制柜放置干燥劑; 斷電保護(hù):切斷主電源,拆除電池(PLC等),電機(jī)繞組涂防潮漆。 環(huán)境管控 防雨防塵:主梁通風(fēng)口加裝堵蓋,司機(jī)室門(mén)窗密封; 溫濕度監(jiān)測(cè):室內(nèi)存放控制濕度≤60%,露天設(shè)備加蓋防雨罩。 定期維護(hù) 每月檢查:手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(每次1/4圈),潤(rùn)滑開(kāi)式齒輪; 季度保養(yǎng):?jiǎn)?dòng)電機(jī)(不加載)運(yùn)行10分鐘,更換液壓站濾芯。 啟用前驗(yàn)證 電氣檢測(cè):測(cè)量絕緣電阻(≥0.5MΩ),檢查接地有效性; 功能測(cè)試:空載試運(yùn)行觀(guān)察異響/振動(dòng),校...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 上海銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)以客為尊
    上海銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)以客為尊

    歐式起重機(jī)是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶(hù)總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)可靠、通用性好、價(jià)格低廉,結(jié)合歐洲起重機(jī)先進(jìn)的技術(shù)。歐式起重機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn),根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門(mén)式起重機(jī)的要求,是明確的市場(chǎng)需求,是對(duì)門(mén)式起重機(jī)新的定義。   歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,主要包含:橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊、柔性梁起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗?!? 歐式起重機(jī)減少用戶(hù)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠(chǎng)房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的品質(zhì)和運(yùn)行性能。在未來(lái)的日...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 江蘇靠譜的門(mén)式起重機(jī)價(jià)格合理
    江蘇靠譜的門(mén)式起重機(jī)價(jià)格合理

    門(mén)式起重機(jī)潤(rùn)滑與油液管理實(shí)操指南 合理的潤(rùn)滑與油液管理是保障門(mén)式起重機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的環(huán)節(jié),需遵循"定點(diǎn)、定時(shí)、定量"原則,具體要點(diǎn)如下: 一、潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù) 關(guān)鍵潤(rùn)滑點(diǎn): 鋼絲繩:每周涂抹潤(rùn)滑脂(鈣基脂或鋰基脂),避免潤(rùn)滑過(guò)度導(dǎo)致灰塵附著; 軸承與齒輪:每季加注齒輪油,高溫環(huán)境選用合成油; 開(kāi)式齒輪:采用噴霧潤(rùn)滑,添加極壓添加劑應(yīng)對(duì)重載沖擊。 自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng): 檢查油泵出油量,清理堵塞的潤(rùn)滑管路; 冬季低溫啟動(dòng)前,手動(dòng)潤(rùn)滑關(guān)鍵部位。 二、油液管理規(guī)范 液壓油管理: 每半年檢測(cè)含水量及粘度變化; 換油周期:常規(guī)環(huán)境2年,高溫/多塵環(huán)境縮短至1年; 牌號(hào)選擇:優(yōu)先采用抗磨液壓油。 齒輪油監(jiān)控: 通...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 上??孔V的門(mén)式起重機(jī)租賃
    上??孔V的門(mén)式起重機(jī)租賃

    歐式起重機(jī)是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶(hù)總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)可靠、通用性好、價(jià)格低廉,結(jié)合歐洲起重機(jī)先進(jìn)的技術(shù)。歐式起重機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn),根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門(mén)式起重機(jī)的要求,是明確的市場(chǎng)需求,是對(duì)門(mén)式起重機(jī)新的定義。   歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,主要包含:橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊、柔性梁起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗?!? 歐式起重機(jī)減少用戶(hù)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠(chǎng)房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的品質(zhì)和運(yùn)行性能。在未來(lái)的日...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
  • 浙江加工門(mén)式起重機(jī)服務(wù)價(jià)格
    浙江加工門(mén)式起重機(jī)服務(wù)價(jià)格

    造船門(mén)式起重機(jī),用于組裝船體,通常有兩臺(tái)吊車(chē):一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,沿橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以翻轉(zhuǎn)和提升大型船體分段。一般起重100~1500噸,跨度可達(dá)185米,起升速度為2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。 集裝箱碼頭用的集裝箱門(mén)式起重機(jī)。拖吊車(chē)將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,再用集裝箱龍門(mén)起重機(jī)碼垛或直接裝車(chē)運(yùn)送,這樣可以加快集裝箱運(yùn)輸橋或其它起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可以堆裝3~4層、6排寬的集裝箱堆場(chǎng),一般用輪胎式或有軌式。箱式龍門(mén)起重機(jī)相對(duì)跨車(chē)式集裝箱起重機(jī),其跨度和兩側(cè)高度均較大。本起重機(jī)適用于港口碼頭的...

    2025-04-26
    標(biāo)簽: 門(mén)式起重機(jī)
1 2 ... 4 5 6 7 8 9 10 ... 19 20