了解一般物品限制，避免海關(guān)扣貨。一般情況下，物品可分為違禁品、普貨和敏感貨，違禁品就是禁止運輸?shù)奈锲罚淦?、易燃、易爆、活物、錢幣、古董等，均屬于禁止運輸?shù)奈锲?，這些物品被海關(guān)查驗到，必定會被扣貨，甚至直接安排國際快遞退回。普貨，則是一般普通貨物，在國際運輸對...

中國海關(guān)清關(guān)一般要多久？流程、材料及費用詳解，海淘客及跨境電商進口企業(yè)進口貨物肯定需要和中國海關(guān)打交道，小編就在此為大家奉上一份中國海關(guān)清關(guān)全攻略。清關(guān)流程：換單——去貨代或船公司換簽D/O。（根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單）...

隨著環(huán)保意識的提高，集運物流對環(huán)境的影響越來越受到關(guān)注。通過采用更環(huán)保的包裝材料、減少空駛和無效運輸，以及使用清潔能源等措施，集運物流可以減少對環(huán)境的影響。在國際貿(mào)易中，集運物流扮演著至關(guān)重要的角色。它可以幫助出口商將小批量貨物集結(jié)起來，通過規(guī)模效應(yīng)降低運輸成...

集裝箱新造船市場雖短期繁榮但潛伏危機。受造船價格處于歷史低位、集運市場表現(xiàn)亮眼、班輪公司新一輪優(yōu)化船隊運力等因素影響，新船訂單在2020年四季度開始觸底反彈，2021年一季度1.5萬TEU以上的超大型集裝箱船新增訂單量達(dá)到五年來季度峰值。但未來市場變數(shù)亦較大：...

疫病影響下，業(yè)務(wù)開展、客戶維護、人力成本、資金周轉(zhuǎn)等四個方面的困難凸顯。因此，部分中小微貨代企業(yè)也開始尋求改變，譬如借助數(shù)字化技術(shù)降低成本、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，或與行業(yè)巨頭、國際物流平臺企業(yè)等合作，從而獲得更好的業(yè)務(wù)賦能。國際物流數(shù)字化蓬勃發(fā)展行業(yè)大額融資頻現(xiàn)。當(dāng)前，整...

如何預(yù)防扣貨提升清關(guān)速度？1、產(chǎn)品品名:盡可能低調(diào)，不要采用一些非常容易引起海關(guān)注意的品名，比如，蜂蜜陷阱，泡澡用泡沫彈。有時，本來沒有問題的產(chǎn)品，很可能因為客戶用了有問題的品名而造成海關(guān)的查驗和爭議。2、產(chǎn)品材質(zhì):有一些產(chǎn)品，實際上沒有問題，但是描述的某部分...

在集運物流領(lǐng)域，技術(shù)創(chuàng)新是推動行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，集運物流公司開始將這些技術(shù)應(yīng)用于物流管理中。例如，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)貨物的實時追蹤和監(jiān)控；通過人工智能技術(shù)優(yōu)化運輸路線和計劃等。這些技術(shù)創(chuàng)新的應(yīng)用，不僅提高了物流效率和服...

清關(guān)的具體流程：1、換單——去貨代或船公司換簽D/O。2、電子申報——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。3、報檢——電子申報放行后，憑報關(guān)單四聯(lián)中的一聯(lián)去商檢局辦理報價手續(xù)，出通關(guān)單或敲三檢章。4、現(xiàn)場交接單——海關(guān)現(xiàn)場交接單。5、查驗——海關(guān)根據(jù)貨物申...

隨著區(qū)域全方面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）成功簽署、中歐全方面投資協(xié)定（CAI）談判完成，區(qū)域經(jīng)濟一體化成為大趨勢。保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定和風(fēng)險可控，在區(qū)域內(nèi)把產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈配齊，保障極端情況下的生產(chǎn)可靠性與運力有效性成為重點。數(shù)據(jù)顯示，亞洲區(qū)域內(nèi)航線運量增長具有...

在集運物流過程中，風(fēng)險管理是一項至關(guān)重要的任務(wù)。由于涉及到多個環(huán)節(jié)和多個參與方，物流過程中可能會遇到各種風(fēng)險，如貨物丟失、損壞、延誤等。因此，集運物流公司需要建立完善的風(fēng)險管理機制，通過保險、貨物追蹤、安全檢查等措施來降低風(fēng)險，確保貨物的安全運輸。隨著全球貿(mào)易...

集運物流在全球貿(mào)易中發(fā)揮著重要作用。它幫助各國之間的商品流通更加順暢，促進了國際貿(mào)易的發(fā)展。同時，集運物流也提高了物流效率，降低了物流成本，為全球貿(mào)易的繁榮做出了貢獻。隨著科技的進步和市場的變化，集運物流的未來趨勢將更加明顯。一方面，集運物流將繼續(xù)向智能化、自...

國際貨運在特定的設(shè)施中選擇哪些種類的產(chǎn)品進行儲備，會直接影響到運輸表現(xiàn)。絕大多數(shù)的運輸費率是以具體的裝運數(shù)量和規(guī)模為基礎(chǔ)的。因此，在一個倉庫里儲備充足的產(chǎn)品，以便向某個顧客或地理區(qū)域安排統(tǒng)一的裝運，也許是良好的策略。這是因為，運輸中相應(yīng)節(jié)省的費用往往會抵消，甚...

選擇全球集運物流服務(wù)商時有哪些注意事項？1.經(jīng)驗和信譽：選擇有豐富經(jīng)驗和良好信譽的全球集運物流服務(wù)商，可以保證貨物的安全和準(zhǔn)時到達(dá)。2.服務(wù)范圍：選擇覆蓋全球主要港口和目的地的全球集運物流服務(wù)商，可以滿足不同地區(qū)的物流需求。3.運輸方式：選擇提供多種運輸方式的...

國際貨運車輛配置，供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中節(jié)點與節(jié)點之間需要物流車輛進行貨物的運輸，車輛的投入可能是供應(yīng)商、生產(chǎn)商也可能是物流服務(wù)提供商，但是在物流系統(tǒng)的角度，車輛的投入屬于系統(tǒng)中的成本，也在一定程度上決定了物流系統(tǒng)的效率，因此在提升物流能力中優(yōu)化車輛配置也是需要解決...

與國內(nèi)物流不同的是，使用國際物流我們需要面臨一個清關(guān)環(huán)節(jié)，并且只有順利清關(guān)，包裹才能進入這個國家，送至收件人手中。那么你知道清關(guān)是什么意思嗎？對于清關(guān)環(huán)節(jié)，我們需要注意哪些問題呢？清關(guān)(CustomsClearance)即結(jié)關(guān)，是指進出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關(guān)境...

中國海關(guān)清關(guān)一般要多久？流程、材料及費用詳解，海淘客及跨境電商進口企業(yè)進口貨物肯定需要和中國海關(guān)打交道，小編就在此為大家奉上一份中國海關(guān)清關(guān)全攻略。清關(guān)流程：換單——去貨代或船公司換簽D/O。（根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單）...

國際貨運商品運輸、卸貨與交接：運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨...

在國際貿(mào)易中，集運物流發(fā)揮著重要作用。由于國際貿(mào)易通常涉及長距離、跨國的運輸，集運物流可以通過集中運輸?shù)姆绞浇档瓦\輸成本，提高運輸效率。同時，集運物流還可以幫助發(fā)貨人解決不同國家和地區(qū)的進出口手續(xù)、關(guān)稅等問題。隨著科技的發(fā)展，集運物流也在不斷進行技術(shù)創(chuàng)新。例如...

國際國際貨運職能可以劃分為以下子流程：訂單，該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單錄入、訂單確認(rèn)、交易處理（借記卡或貸記卡處理與授權(quán)）。訂單管理活動逐漸需要成熟的軟件對顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動時進行轉(zhuǎn)化、路由和管理。退貨，退貨管理也稱為逆向物流，處理產(chǎn)品回收，包括...

如何預(yù)防扣貨提升清關(guān)速度？1、產(chǎn)品品名:盡可能低調(diào)，不要采用一些非常容易引起海關(guān)注意的品名，比如，蜂蜜陷阱，泡澡用泡沫彈。有時，本來沒有問題的產(chǎn)品，很可能因為客戶用了有問題的品名而造成海關(guān)的查驗和爭議。2、產(chǎn)品材質(zhì):有一些產(chǎn)品，實際上沒有問題，但是描述的某部分...

海關(guān)清關(guān)是什么意思：官方解釋：清關(guān)(CustomsClearance)即結(jié)關(guān)，是指進出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關(guān)境時，依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。其實只要存在跨境商品流通，就涉及清關(guān)，海淘也不例外。清關(guān)主要分為兩種模式：貿(mào)易清關(guān)和物品清關(guān)。貿(mào)易清關(guān)主要適...

國際貿(mào)易與國際物流將會更加緊密地融合發(fā)展，傳統(tǒng)的國際貿(mào)易主體與國際物流主體是基本各自分開的，但在業(yè)務(wù)上是互相合作，共生共榮，共同發(fā)展。在這種模式下，貿(mào)易主體與物流主體之間的物流合作主要建立在傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)合作和人際關(guān)系上，或者互相合作選擇的地域空間較小，往往會造成...

國際物流數(shù)字化駛?cè)肟燔嚨牢迥陜?nèi)或?qū)崿F(xiàn)普遍滲透：國際物流數(shù)字化并非簡單的將線下業(yè)務(wù)放在線上受理，而是利用數(shù)字技術(shù)對國際物流的全流程進行模式再造。國際物流企業(yè)則需通過數(shù)字化手段，整合上下游服務(wù)資源，形成一站式、標(biāo)準(zhǔn)化、集成式的服務(wù)能力，從而提供更便利、更可靠、更透...

隨著東南亞地區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和貿(mào)易的不斷增長，東南亞集運業(yè)務(wù)未來前景廣闊。未來，集運企業(yè)將更加注重服務(wù)質(zhì)量和客戶體驗，提供更加個性化、專業(yè)化的物流解決方案。同時，隨著科技的不斷進步，信息化、智能化將在集運業(yè)務(wù)中得到更普遍的應(yīng)用，提高運輸效率和安全性。此外，綠色...

全球集運物流的包裝要求通常包括以下幾個方面：1.包裝材料：包裝材料應(yīng)該符合國際標(biāo)準(zhǔn)，如紙箱、木箱、塑料袋、泡沫等。2.包裝尺寸：包裝尺寸應(yīng)該適合貨物的大小和重量，避免過大或過小，以免影響運輸和保護效果。3.包裝標(biāo)識：包裝上應(yīng)該標(biāo)明貨物的名稱、數(shù)量、重量、尺寸、...

海運集運在東南亞地區(qū)具有卓著的優(yōu)勢。東南亞地區(qū)海岸線漫長，擁有眾多優(yōu)良的港口，為海運集運提供了便利的條件。海運具有運量大、成本低的特點，適合運輸大批量、低價值的貨物。對于大物件和重量較大的貨物，海運也是一種理想的選擇。在東南亞的貿(mào)易中，海運集運普遍應(yīng)用于各種商...

全球集運未來發(fā)展趨勢良好，但也面臨著一些挑戰(zhàn)和機遇。隨著全球經(jīng)濟的持續(xù)增長和貿(mào)易的不斷發(fā)展，集運需求將繼續(xù)增加。同時，科技的進步將為集運行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，如區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用可以提高物流信息的透明度和安全性，無人機和機器人技術(shù)將在倉儲和運輸中發(fā)揮更大的作用。...

在準(zhǔn)備的過程中，郵寄的物品難免會遇到形狀不規(guī)則，物品內(nèi)件不多而箱子較大的情況，這個時候，會發(fā)現(xiàn)箱子還有那么多的剩余空間，以這種方式打包郵寄的話，在國際快遞運輸時間較長，中轉(zhuǎn)點較多的情況下，物品晃動會造成國際運輸不安全。因此，全速通國際物流會根據(jù)客戶的物品裝箱情...

國際貨運車輛配置，供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中節(jié)點與節(jié)點之間需要物流車輛進行貨物的運輸，車輛的投入可能是供應(yīng)商、生產(chǎn)商也可能是物流服務(wù)提供商，但是在物流系統(tǒng)的角度，車輛的投入屬于系統(tǒng)中的成本，也在一定程度上決定了物流系統(tǒng)的效率，因此在提升物流能力中優(yōu)化車輛配置也是需要解決...

國際貨運的跨城運輸有兩種選擇，專線公司和規(guī)?；牧銚?dān)物流公司，專線公司價格相對便宜，規(guī)?；銚?dān)物流服務(wù)好但價格貴。專線公司有一部分車輛，較大物品會上門提送貨，送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔(dān)一般可以提貨，如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠(yuǎn)地區(qū)也需要到附近城市發(fā)...