工裝 [1]設(shè)計(jì)的質(zhì)量，對(duì)生產(chǎn)效率、加工成本、產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)安全等有直接的影響，為此，設(shè)計(jì)焊接工裝時(shí)必須考慮實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、藝術(shù)性等。在機(jī)械設(shè)計(jì)和制造過程中，普遍存在尺寸鏈問題。在把零件組裝成機(jī)器的過程中，也就是將零件上有關(guān)的尺寸進(jìn)行組合和積累。由于...

卡盤是機(jī)床上用來夾緊工件的機(jī)械裝置。利用均布在卡盤體上的活動(dòng)卡爪的徑向移動(dòng)，把工件夾緊和定位的機(jī)床附件?？ūP一般由卡盤體、活動(dòng)卡爪和卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 3部分組成?？ūP體直徑**小為65毫米，比較大可達(dá)1500毫米，**有通孔，以便通過工件或棒料；背部有圓柱形或短錐...

二、承載式車身承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強(qiáng)了車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位，發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架、傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分等總成部件裝配在車身上設(shè)計(jì)要求的位置，車身負(fù)載通過懸架裝置傳給車輪。承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負(fù)荷力的作用。承載式車身...

三、設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確性：夾具必須確保被裝配的零部件獲得正確的位置和可靠的夾緊，以保證焊接后的車身幾何形狀和尺寸精度。強(qiáng)度與剛度：夾具上的受力器件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受重力和因焊件變形所引起的各個(gè)方向的力。便于操作：夾具的設(shè)計(jì)應(yīng)便于工人進(jìn)行操作，包括定位、夾...

（4）柔性化 機(jī)床夾具的柔性化與機(jī)床的柔性化相似，它是指機(jī)床夾具通過調(diào)整、組合等方式，以適應(yīng)工藝可變因素的能力。工藝的可變因素主要有：工序特征、生產(chǎn)批量、工件的形狀和尺寸等。具有柔性化特征的新型夾具種類主要有：組合夾具、通用可調(diào)夾具、成組夾具、模塊化夾具、數(shù)控...

工裝夾具的概述與應(yīng)用一、什么是工裝夾具工裝夾具是指在生產(chǎn)過程中，用于固定、支撐和定位工件的**工具。它們?cè)跈C(jī)械加工、裝配、焊接、檢驗(yàn)等工藝中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。工裝夾具的設(shè)計(jì)和制造直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。二、工裝夾具的種類工裝夾具的種類繁多...

汽車車身是一件精致的綜合藝術(shù)品，應(yīng)以其明晰的雕塑形體、優(yōu)雅的裝飾件和內(nèi)部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受，點(diǎn)綴人們的生活環(huán)境。汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括：車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等 。...

因?yàn)樵诤附舆^程中，處于高溫狀態(tài)下的金屬會(huì)與大氣中的氧氣和氮?dú)獍l(fā)生化學(xué)反應(yīng)，因此產(chǎn)生的空泡和化合物將影響接頭的強(qiáng)度。解決方法是，使用氫氣、氬氣、氦氣來隔絕熔池和大氣。接下來的10年中，焊接技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展使得諸如鋁和鎂這樣的活性金屬也能焊接。1930年代至第二次...

一件焊接雕塑，粗的焊縫裸露在雕塑表面，各種不規(guī)則的切割痕跡也變成了藝術(shù)家優(yōu)美的藝術(shù)語言在很多情況下，由于焊接雕塑所追求的粗糙質(zhì)樸的風(fēng)格，金屬的銹蝕、瑕疵也大多根據(jù)作品的需要特意保留，因此，在焊接雕塑中常?？梢愿杏X到一種非雕琢的、原始的美。雕塑下部的鋼板拼接處的...

電永磁吸盤主要用途有：金屬切削加工、快速換模（注塑機(jī)、陶瓷干壓機(jī)）、磁力起重。金屬切削加工金屬切削加工包括車削、銑削、磨削、刨削、鉆削等，既適合普通機(jī)床應(yīng)用，也適合加工中心應(yīng)用，不需要改變機(jī)床原有結(jié)構(gòu)。快速換?？焖贀Q模包括注塑機(jī)、陶瓷干壓機(jī)等。起重搬運(yùn)對(duì)于單張...

20世紀(jì)早期，隨著***次和第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn)，對(duì)***器材廉價(jià)可靠的連接方法需求極大，故促進(jìn)了焊接技術(shù)的發(fā)展。***，隨著焊接機(jī)器人在工業(yè)應(yīng)用中的廣泛應(yīng)用，研究人員仍在深入研究焊接的本質(zhì)，繼續(xù)開發(fā)新的焊接方法，以進(jìn)一步提高焊接質(zhì)量。物理本質(zhì)焊接是兩種或兩種以...

對(duì)接接頭焊縫的橫截面形狀，決定于被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式。焊接較厚的鋼板時(shí)，為了焊透而在接邊處開出各種形狀的坡口，以便較容易地送入焊條或焊絲。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。選擇坡口形式時(shí)，除保證焊透外還應(yīng)考慮施焊方便，填充金屬量少，...

***次世界大戰(zhàn)使得對(duì)焊接的需求激增，各國都在積極研究新型的焊接技術(shù)。英國主要采用弧焊，他們制造了***艘全焊接船體的船舶弗拉戈號(hào)。大戰(zhàn)期間，弧焊亦***應(yīng)用在飛機(jī)制造上，如許多德國飛機(jī)的機(jī)體就是通過這種方式制造的。 另外值得注意的是，世界上***座全焊接公路...

3、能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能根據(jù)加工機(jī)床的成形運(yùn)動(dòng) ，附以不同類型的夾具，即可擴(kuò)大機(jī)床原有的工藝范圍。例如在車床的溜板上或搖臂鉆床工作臺(tái)上裝上鏜模，就可以進(jìn)行箱體零件的鏜孔加工。4、保證加工精度采用夾具安裝，可以準(zhǔn)確地確定工件與機(jī)床、刀具之間的相互位...

3、繪制載板，以主板與小板的關(guān)系可以繪制載板載板盡量做小。合理的分布留有轉(zhuǎn)接針的位置此位置一般在主板附近可以放置，留60左右的直徑1.75的孔（可以減輕治具的總重量和于其美觀性。）繪制載板在左右為PCB板邊緣位置，此邊緣位置為各類接口不排除實(shí)際測(cè)試中對(duì)進(jìn)行實(shí)測(cè)...

安全性：夾具的設(shè)計(jì)應(yīng)確保操作過程中的安全，防止工件在加工過程中發(fā)生意外。經(jīng)濟(jì)性：在保證質(zhì)量和性能的前提下，盡量降低夾具的制造成本。四、工裝夾具的應(yīng)用領(lǐng)域工裝夾具廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，包括但不限于：機(jī)械制造：在車、銑、磨等加工過程中，工裝夾具用于固定和定位工件...

氣動(dòng)卡盤自主創(chuàng)新，獨(dú)特設(shè)計(jì)，改善了傳統(tǒng)氣動(dòng)卡盤夾持力小、力量不穩(wěn)定的缺點(diǎn)，如￠200的氣動(dòng)卡盤正常夾持45號(hào)鋼單邊切削5mm不打滑，并且夾持力穩(wěn)定可靠、可調(diào)大小，客戶可選配梳齒軟爪、硬爪、定做異型爪等，并可根據(jù)工件尺寸自行調(diào)節(jié)梳齒位置以加工各類零件。氣動(dòng)卡盤采...

8、繪制上框底板，上框底板中間有銑空，依據(jù)上針板的針點(diǎn)進(jìn)行銑空（此銑空往外偏，應(yīng)為上針板在上框底板是等高套筒固定在上框底板留有間隙，以保證下呀可浮動(dòng)對(duì)位）風(fēng)扇位置要再要與銑空避位。9、天板部分的制作（天板采用的是用橫條圍起來方法，內(nèi)部依據(jù)所要放置的物體進(jìn)行劃分...

對(duì)接接頭焊縫的橫截面形狀，決定于被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式。焊接較厚的鋼板時(shí)，為了焊透而在接邊處開出各種形狀的坡口，以便較容易地送入焊條或焊絲。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。選擇坡口形式時(shí)，除保證焊透外還應(yīng)考慮施焊方便，填充金屬量少，...

而焊接缺陷在焊接藝術(shù)中更是經(jīng)常被應(yīng)用。焊接缺陷是指焊接過程中，在焊接接頭產(chǎn)生的不符合設(shè)計(jì)或工藝要求的缺陷。其表現(xiàn)形式主要有焊接裂紋、氣孔、咬邊、未焊透、未熔合、夾渣、焊瘤、塌陷、凹坑、燒穿、夾雜等。其次，焊接藝術(shù)語言是獨(dú)特的。上述種種焊接缺陷的表現(xiàn)形式以及焊接...

強(qiáng)度級(jí)別590Mpa級(jí)的焊縫金屬多采用Mn- Mo系焊絲，如H08MnMoA、H08Mn2MoA、H10Mn2Mo等。C、不銹鋼用焊絲不銹鋼焊接時(shí)，采用的焊絲成分要與被焊接的不銹鋼成分基本一致。焊接鉻不銹鋼時(shí)可采用H0Cr14 H1Cr13 H1Cr17等焊絲...

在熔焊的過程中，如果大氣與高溫的熔池直接接觸的話，大氣中的氧就會(huì)氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進(jìn)入熔池，還會(huì)在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，惡化焊縫的質(zhì)量和性能。為了提高焊接質(zhì)量，人們研究出了各種保護(hù)方法。例如，氣體保護(hù)電弧焊...

T形和十字形接頭也是凸焊常用的接頭形式。車身焊接中凸焊工藝要用來焊接螺栓、螺母等緊固件，為了防止點(diǎn)焊時(shí)電流的分流，一些對(duì)焊接強(qiáng)度要求高的小件也多采用凸焊工藝焊接。以電弧為能源的焊接方法。由于電弧焊對(duì)工件的熱輸入較大，容易造成被焊零件的變形，所以車身生產(chǎn)中一股采...

7．降低生產(chǎn)庫存、減少原料浪費(fèi)注塑機(jī)制造產(chǎn)品過程中使用電控永磁快速換模系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)JUST IN TIME（實(shí)時(shí)生產(chǎn)）模式，使庫存保持在一個(gè)較低的水平，從而降低倉儲(chǔ)、運(yùn)輸成本并達(dá)到時(shí)間比較好化。模具的快速更換提高了注塑機(jī)的生產(chǎn)能力，同時(shí)由于維持了注塑機(jī)內(nèi)的溫度...

焊接種類1、焊條電弧焊：原理——用手工操作焊條進(jìn)行焊接的電弧焊方法。利用焊條與焊件之間建立起來的穩(wěn)定燃燒的電弧，使焊條和焊件熔化，從而獲得牢固的焊接接頭。屬氣－渣聯(lián)合保護(hù)。主要特點(diǎn)——操作靈活；待焊接頭裝配要求低；可焊金屬材料廣；焊接生產(chǎn)率低；焊縫質(zhì)量依賴性強(qiáng)...

車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，是保證車身的使用性能的重要部件。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪等部件的空間。一、非承載式車身非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固...

一件焊接雕塑，粗的焊縫裸露在雕塑表面，各種不規(guī)則的切割痕跡也變成了藝術(shù)家優(yōu)美的藝術(shù)語言在很多情況下，由于焊接雕塑所追求的粗糙質(zhì)樸的風(fēng)格，金屬的銹蝕、瑕疵也大多根據(jù)作品的需要特意保留，因此，在焊接雕塑中常常可以感覺到一種非雕琢的、原始的美。雕塑下部的鋼板拼接處的...

焊接產(chǎn)品比鉚接件、鑄件和鍛件重量輕，對(duì)于交通運(yùn)輸工具來說可以減輕自重，節(jié)約能量。焊接的密封性好，適于制造各類容器。發(fā)展聯(lián)合加工工藝，使焊接與鍛造、鑄造相結(jié)合，可以制成大型、經(jīng)濟(jì)合理的鑄焊結(jié)構(gòu)和鍛焊結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)效益很高。采用焊接工藝能有效利用材料，焊接結(jié)構(gòu)可以在不...

焊接夾具：專門用于焊接工藝中，幫助定位和固定焊接件，確保焊接質(zhì)量。檢具：用于檢測(cè)工件的尺寸、形狀和位置等，確保產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)要求。多功能夾具：集多種功能于一體，適用于多種工藝，具有較高的靈活性。三、工裝夾具的設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)工裝夾具時(shí)，需要遵循以下原則：簡(jiǎn)化操作：夾...

電子束焊，等離子焊，激光焊時(shí)，可采用對(duì)接接頭，且不用開坡口，因此是更理想的間窄隙焊接法，這也是它***受到重視的原因之一。***開發(fā)成功的激光電弧復(fù)合焊接方法可以提高焊接速度，如5mm的鋼板或鋁板，焊接速度可達(dá)2~3m/min，獲得好的成形和質(zhì)量，焊接變形小。...