通達城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。中國古代營建都城，對道路布置極為重視。當時都城有縱向、橫向和環(huán)形道路以及郊區(qū)道路并各有不同的寬度。中國唐代（618～907年）都城長安，明、清...

一個是貴族私家花園的公眾化，即所謂的公共花園，這就使公園仍帶有花園的特質(zhì)。17世紀中葉，英國爆發(fā)了資產(chǎn)階級**，武裝**了封建王朝，建立起土地貴族與大資產(chǎn)階級聯(lián)盟的君主立**權(quán)，宣告資本主義社會制度的誕生。不久，法國也爆發(fā)了資產(chǎn)階級**，繼而**的浪潮席卷全歐...

解決日益嚴重的城市交通問題已成為當前重要課題。已開始實施或正在研究的措施有：①改建地面現(xiàn)有道路系統(tǒng)，增辟城市高速干道、干路、環(huán)路以疏導、分散過境交通及市內(nèi)交通，減輕城市中心區(qū)交通壓力，以改善地面交通狀況；②發(fā)展地上高架道路與路塹式地下道路，供高速車輛行駛，減少...

第二：公園建設(shè)財政有制度保障。芝加哥和紐約等城市均通過發(fā)行公園**募集公園建設(shè)資金。比如中央公園在建設(shè)前處在市區(qū)的**，地價較低。經(jīng)過十幾年的建設(shè)，環(huán)境改善帶動了周圍地價上漲。上漲的差價所造成的利潤既是投資后的回報。這一切均是通過預(yù)先向公民發(fā)放“公園**”來實...

公園城市至少應(yīng)該具備兩大特征：普惠，提高**生活品質(zhì)；系統(tǒng)，將生態(tài)引入城市?！安皇窃诔鞘兄薪ü珗@，而是把城市變成大公園 [1]。2018年2月11日，****赴四川視察，在天府新區(qū)調(diào)研時***提出“公園城市”全新理念和城市發(fā)展新范式。****指出，“天府新區(qū)是...

廠房的建筑結(jié)構(gòu)（廠房結(jié)構(gòu)），按建筑物以其結(jié)構(gòu)類型的不同，可以分為磚木結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)四大類。綠化率：項目規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的綠化面積與規(guī)劃建設(shè)用地面積之比。綠地率通常以下限控制。這里的綠地包括公共綠地、宅旁綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地(道路...

根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)特點，工業(yè)廠房大致可分為以下三種類型。（1）一般性生產(chǎn)廠房：正常環(huán)境下生產(chǎn)的廠房。（2）和火災(zāi)危險性生產(chǎn)廠房：正常生產(chǎn)或儲存有和火災(zāi)危險物的廠房。（3）處在惡劣環(huán)境下的生產(chǎn)廠房：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動、煙霧、酸堿腐蝕性氣體或物質(zhì)、有輻射性物...

進度表是執(zhí)行計劃的指導**。某一環(huán)節(jié)不按計劃進行就有可能打亂局部，甚至是全局的安排。執(zhí)行計劃包括內(nèi)容繁多，主要方面有：施工前需補充的測量放樣、材料供應(yīng)和試驗、機具配備和維修、運輸工具的配備和維修、勞動力組織和調(diào)配、技工培訓和考核、水電供應(yīng)、工地安全設(shè)施、工地應(yīng)...

表示城市道路交通水平的指標有：道路密度（路網(wǎng)密度）道路密度是行政區(qū)域內(nèi)單位面積的道路總長度，中等城市道路密度為5.2～6.6（km/km），200萬人口以上的大城市道路密度為5.4～7.1（km/km）。城市道路面積密度城市道路面積密度是城市道路面積與城市建設(shè)...

公路工程（highway engineering），指公路構(gòu)造物的勘察、測量、設(shè)計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。 公路工程構(gòu)造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。公...

近代橋梁按建橋材料劃分，除木橋、石橋外，還有鐵橋、鋼橋、鋼筋混凝土橋。橋16世紀前已有木桁架。1750年在瑞士建成拱和桁架組合的木橋多座，如賴謝瑙橋，跨徑為73米。在18世紀中葉至19世紀中葉，美國建造了不少木橋，如1785年在佛蒙特州貝洛茲福爾斯的康涅狄格河...

4 兩個主廠房之間的過渡跨至少應(yīng)有一側(cè)采用防震縫與主廠房脫開。5 廠房內(nèi)上吊車的鐵梯不應(yīng)靠近防震縫設(shè)置；多跨廠房各跨上吊車的鐵梯不宜設(shè)置在同一橫向軸線附近。6 工作平臺宜與廠房主體結(jié)構(gòu)脫開。7 廠房的同一結(jié)構(gòu)單元內(nèi)，不應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)型式；廠房端部應(yīng)設(shè)屋架，不...

2018年7月7日，**成都市第十三屆委員會第三次全體會議審議通過了《***成都市委關(guān)于***貫徹新發(fā)展理念加快推動高質(zhì)量發(fā)展的決定》《***成都市委關(guān)于深入貫徹落實*****來川視察重要指示精神加快建設(shè)美麗宜居公園城市的決定》。 [13]2018年7月18日...

道路工程是指以道路為對象而進行的規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟和管理方面的特性。 [1]分類中國道路道路工程(2張)按服務(wù)范圍及其在國家道路網(wǎng)中所處的地位和作用分為：①國...

近代橋梁按建橋材料劃分，除木橋、石橋外，還有鐵橋、鋼橋、鋼筋混凝土橋。橋16世紀前已有木桁架。1750年在瑞士建成拱和桁架組合的木橋多座，如賴謝瑙橋，跨徑為73米。在18世紀中葉至19世紀中葉，美國建造了不少木橋，如1785年在佛蒙特州貝洛茲福爾斯的康涅狄格河...

設(shè)施安裝：安裝公園內(nèi)的各種設(shè)施如游樂設(shè)施、休閑桌椅等，并確保其安全性和可用性。道路和停車場建設(shè)：根據(jù)公園規(guī)劃建設(shè)行車道、人行道和停車場等交通設(shè)施，以滿足游客的出行需求。三、施工安全與環(huán)保在施工過程中，需要特別注意施工安全和環(huán)境保護。這包括：設(shè)置警示標志和隔離措...

工程部門則研究滿足這些要求的方法和措施，為運輸服務(wù)。那么，究竟是先有公路然后考慮組織運輸，還是先考慮運輸需要來修建公路呢？一般講，按后者安排為好。但有時也應(yīng)根據(jù)具體情況，***分析，決定對策。這個問題在國際公路論壇中是經(jīng)常遇到的。有些國家已把運輸工程和工程經(jīng)濟...

其次，城市公園的主要服務(wù)對象是城市居民，但隨著城市旅游的開展及城市旅游目的地的形成，城市公園將不再單一的服務(wù)于市民，也將服務(wù)于旅游者；再次，城市公園的主要功能是休閑、游憩、娛樂，而且隨著城市自身的發(fā)展及市民、旅游者外在需求的拉動，城市公園將會增加更多的休閑、游...

注意事項遵守法律法規(guī)：在整個建設(shè)過程中，要遵守相關(guān)法律法規(guī)，確保符合安全要求和建筑規(guī)范。注重實用性：廠房設(shè)計應(yīng)充分考慮實用性，滿足生產(chǎn)工藝和運輸要求?？紤]未來發(fā)展：預(yù)留擴建用地，以適應(yīng)未來發(fā)展的需要。加強施工管理：提高施工技術(shù)水平，加強施工人員的培訓和管理，確...

工業(yè)建筑 指供人民從事各類生產(chǎn)活動和儲存的建筑物和構(gòu)筑物。在18世紀后期較早出現(xiàn)于英國，后來在美國以及歐洲一些國家，也興建了各種工業(yè)建筑。蘇聯(lián)在20世紀20～30年***始進行大規(guī)模工業(yè)建設(shè)。中國在50年代開始大量建造各種類型的工業(yè)建筑。工業(yè)建筑：指供人民從事...

第三：公園建設(shè)與城市化同步進行。歐洲的近代城市公園大多數(shù)是在舊城改造中建成，所花費的代價比較大。美國的城市基本上是在荒地上建立起來的。**早的中央公園用地之所以選在郊區(qū)，正是公園選址的決策者們預(yù)見到了其周圍城市化發(fā)展的大趨勢后所做出的選擇。這就給后人一個啟示，...

根據(jù)具體的實用面積來進行科學的劃分是首要目的，一般的廠房面積較大，那么在劃分使用功能的時候還有考慮到人流分布以及通風、消防通道的預(yù)留。5、消防報批為了安全一定不要忽視消防器材安裝，安裝消防設(shè)施前需要到當?shù)氐南谰诌M行報批，工程完工后還需要報審。一般報批消防手續(xù)...

路基工程路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊緣以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程（松土、普通土、硬土...

各項新建或改建工程的設(shè)計，應(yīng)本著就地取材、因材施用、利廢增益的原則，重視長遠的經(jīng)濟損益分析來進行設(shè)計。公路等級一旦確定，則線形幾何標準也隨之確定。尤其是丘陵區(qū)和山嶺區(qū)的縱坡度是很難改變的。又如路基路面工程往往占造價比重比較大，但可以從低級過渡到高級，分期修建。...

另外，根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性及工段間產(chǎn)品運輸?shù)男枰?，多?shù)工業(yè)廠房內(nèi)設(shè)有吊車，其起重量輕的可為3～5t，大的可達數(shù)百噸（機械行業(yè)單臺吊車起重量比較大可達800t）。因此，工廠照明通常采用裝在屋架上的燈具來實現(xiàn)。工業(yè)廠房設(shè)計標準是根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)而制訂的，廠房設(shè)計根據(jù)工藝...

2019年10月，成都發(fā)布《成都市公園城市街道一體化設(shè)計導則（公示版）》（以下簡稱《導則》），《導則》是成都市首部街道一體化設(shè)計導則。 [19]2020年1月21日，在瑞士達沃斯舉行的2020年世界經(jīng)濟論壇年會上成都推介區(qū)展位規(guī)劃以“美麗宜居公園城市”為主題，...

橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。橋梁工程學的發(fā)展主要取決于交通運輸對它的需要。橋梁工程學主要研究橋渡設(shè)計，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高度，考慮基底不受沖刷或凍脹以...

各項新建或改建工程的設(shè)計，應(yīng)本著就地取材、因材施用、利廢增益的原則，重視長遠的經(jīng)濟損益分析來進行設(shè)計。公路等級一旦確定，則線形幾何標準也隨之確定。尤其是丘陵區(qū)和山嶺區(qū)的縱坡度是很難改變的。又如路基路面工程往往占造價比重比較大，但可以從低級過渡到高級，分期修建。...

解決生產(chǎn)過程中的污染問題和保護環(huán)境質(zhì)量也是總平面布置必須考慮的?？偲矫娌贾玫年P(guān)鍵是合理地解決全廠各部分之間的分隔和聯(lián)系，從發(fā)展的角度考慮全局問題。總平面布置涉及面廣，因素復雜，常采用多方案比較或運用計算機輔助設(shè)計方法，選出比較好方案。防腐設(shè)計工業(yè)生產(chǎn)過程中應(yīng)用...

城市公園施工是一個復雜的項目，涉及多個方面的規(guī)劃和實施。以下是一些關(guān)鍵步驟和考慮因素：規(guī)劃設(shè)計：確定公園的功能和主題，如休閑、運動、文化活動等。進行環(huán)境影響評估，確保施工對周圍環(huán)境的影響**小化。設(shè)計綠地、步道、游樂設(shè)施、健身器材等。預(yù)算和資金：制定詳細的預(yù)算...