聚乙烯、聚丙烯和結(jié)晶度中等的尼龍—66均屬于軟塑料。硬塑料的特點是剛性大、難變形。彈性模量（70 000～350 000N/cm2）和抗張強(qiáng)度（3 000～8 500N/cm2）都很高，而斷裂伸長率很低（0．5%～3%）。這類塑料用的聚合物都具有剛性鏈，屬無定...

非金屬材料可分為無機(jī)材料和有機(jī)材料兩大類。在機(jī)械工程中較常使用的有許多品種。①屬于無機(jī)材料的有耐火材料、陶瓷、磨料、碳和石墨材料、石棉等；②屬于有機(jī)材料的有木材、皮革、膠粘劑和高分子合成材料──合成橡膠、合成樹脂、合成纖維等；相關(guān)書籍③以非金屬纖維增強(qiáng)樹脂基所...

伸長率為400%，強(qiáng)度增至1 500N/cm；500%時為2 000N/cm。橡膠經(jīng)適度交聯(lián)（硫化）后形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可防止大分子鏈相互滑移，增大彈性形變。交聯(lián)度增大，彈性下降，彈性模量上升，高度交聯(lián)可得到硬橡膠。天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠和乙丙橡膠是常用的品...

高強(qiáng)度鋼板轎車自重的25%在車身，車身材料的輕量化舉足輕重。20世紀(jì)90年代，世界范圍內(nèi)的35家主要鋼鐵企業(yè)合作完成了“超輕鋼質(zhì)汽車車身”（ULSAB－Ultra Light Steel Auto Body）課題。該課題的研究成果表明，車身鋼板的90%使用現(xiàn)已...

復(fù)合材料是人們運用先進(jìn)的材料制備技術(shù)將不同性質(zhì)的材料組分優(yōu)化組合而成的新材料。一般定義的復(fù)合材料需滿足以下條件:(i) 復(fù)合材料必須是人造的，是人們根據(jù)需要設(shè)計制造的材料;(ii) 復(fù)合材料必須由兩種或兩種以上化學(xué)、物理性質(zhì)不同的材料組分，以所設(shè)計的形式、比例...

第二階段（1990~1994年）：人們關(guān)注的熱點是如何利用納米材料已發(fā)掘的物理和化學(xué)特性，設(shè)計納米復(fù)合材料，復(fù)合材料的合成和物性探索一度成為納米材料研究的主導(dǎo)方向。第三階段（1994年至今）：納米組裝體系、人工組裝合成的納米結(jié)構(gòu)材料體系正在成為納米材料研究的新...

這些金屬基復(fù)合粘合劑，可以克服陶瓷間的脆性粘結(jié)的弱點，提供與釬焊和焊接相關(guān)的韌性和抗沖擊性。這些粘合劑可以被鉆孔，機(jī)加工和攻絲。安全并易于使用。649°C鋁基粘合劑（950）產(chǎn)品描述為**度與鋼、鑄鐵、鋁和銅等粘結(jié)而研發(fā)。該粘合劑為**度、高溫粘結(jié)配制，低溫固...

1990年7月在美國召開了***屆國際納米科技技術(shù)會議（International Conference on Nanoscience&Technology)，正式宣布納米材料科學(xué)為材料科學(xué)的一個新分支。自20世紀(jì)70年代納米顆粒材料問世以來，從研究內(nèi)涵和特點...

特異型：（尺寸比） Max:Min＜8:1；或不多于4個凹角；或有一個30～50°的銳角；特殊制品：坩堝、器皿、管等。3、按制造方法耐火材料可分為：燒成制品、不燒成制品、不定形耐火材料4. 按材料化學(xué)屬性分類：酸性耐火材料、中性耐火材料、堿性耐火材料5.按化學(xué)...

材料性質(zhì)分類根據(jù)材料的性質(zhì)分，有膠凝、耐火、隔熱、耐磨、導(dǎo)電、絕緣、耐腐蝕、半導(dǎo)體材料等；根據(jù)材料的物質(zhì)狀態(tài)分，有晶體(單晶體、多晶體、微晶體)、非晶體及復(fù)合材料等,還可以從材料的外觀形態(tài)分,有塊狀、多孔、纖維、晶須、薄膜材料等。耐壓強(qiáng)度高、硬度大、耐高溫、抗...

高吸油性樹脂的結(jié)構(gòu)特征：高分子之間形成一種三維的交聯(lián)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，材料內(nèi)部具有一定微孔結(jié)構(gòu)。由于分子內(nèi)親油基的鏈段和油分子的溶劑化作用，高吸油性樹脂發(fā)生膨潤?；诮宦?lián)的存在，該樹脂不溶于油中。由此可見,交聯(lián)度和親油性基團(tuán)與高吸油性樹脂的性能有密切關(guān)系。（3）其他高...

伸長率為400%，強(qiáng)度增至1 500N/cm；500%時為2 000N/cm。橡膠經(jīng)適度交聯(lián)（硫化）后形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可防止大分子鏈相互滑移，增大彈性形變。交聯(lián)度增大，彈性下降，彈性模量上升，高度交聯(lián)可得到硬橡膠。天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠和乙丙橡膠是常用的品...

元素有機(jī)聚合物又稱雜鏈的半有機(jī)高分子，如果主鏈和側(cè)基均無碳原子，則成為無機(jī)高分子。性質(zhì)和用途分類按材料的性質(zhì)和用途分類，可將高聚物分為塑料、橡膠和纖維。橡膠通常是一類線型柔順高分子聚合物，分子間次價力小，具有典型的高彈性，在很小的作用力下，能產(chǎn)生很大的形變（5...

根據(jù)制品的致密程度和外形不同，有燒結(jié)法、熔鑄法和熔融噴吹法等。 燒結(jié)法是將部分原料預(yù)燒成熟料，破碎和篩分，再按一定配比與生料混合，經(jīng)過成型、干燥和燒成。原料預(yù)燒的目的是將其中的水分、有機(jī)雜質(zhì)、硫酸鹽類分解的氣體燒除，以減少制品的燒成收縮，保證制品外形尺寸的準(zhǔn)確...

高分子吸附劑吸附性高分子材料主要是指那些對某些特定離子或分子有選擇性親和作用的高分子材料，從外觀形態(tài)上看，主要有微孔型、大孔型、米花型和大網(wǎng)狀樹脂幾種。吸附樹脂的吸附性不僅受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)等內(nèi)在因素的影響，還與使用環(huán)境關(guān)系密切：溫度因素，樹脂周圍的介質(zhì).（1）吸...

指直徑為納米尺度而長度較大的線狀材料?？捎糜冢何?dǎo)線、微光纖（未來量子計算機(jī)與光子計算機(jī)的重要元件）材料；新型激光或發(fā)光二極管材料等。靜電紡絲法是制備無機(jī)物納米纖維的一種簡單易行的方法。納米膜納米膜分為顆粒膜與致密膜。顆粒膜是納米顆粒粘在一起，中間有極為細(xì)小的...

石墨制品(除天然石墨外)用碳質(zhì)材料在電爐中經(jīng)2500～2800℃石墨化處理制得。碳化硅制品則以碳化硅為原料，加粘土、氧化硅等粘結(jié)劑在1350～1400℃燒成。也可以將碳化硅加硅粉在電爐中氮氣氛下制成氮化硅－碳化硅制品。碳質(zhì)制品的熱膨脹系數(shù)很低，導(dǎo)熱性高，耐熱震...

后者有極重要的用途，可用作高溫耐火材料（如磨料、鑄模、噴嘴、高溫?zé)犭娕继坠埽?、耐熱材料（如火箭的結(jié)構(gòu)元件、核工程材料、電熱元件）、電工材料（如高溫?zé)犭娕肌⒁茧姌O），此外還用作耐化學(xué)腐蝕材料和硬質(zhì)材料等。耐熱聚合物可用作耐高溫薄膜絕緣材料、耐高溫纖維、耐高溫涂...

齒輪滲碳時，為了防止或減少異常層的出現(xiàn)，降低鋼中的Si和P含量，Mo量增加到0.35%~0.45%，并采用經(jīng)改良的碳氮共滲工藝。改進(jìn)的鋼種可使齒輪實物的沖擊壽命提高3~5倍，若在上述降低表面異常層鋼種加上強(qiáng)力噴丸，可使齒輪疲勞極限提高20%~30%。齒輪鋼中的...

齒輪滲碳時，為了防止或減少異常層的出現(xiàn)，降低鋼中的Si和P含量，Mo量增加到0.35%~0.45%，并采用經(jīng)改良的碳氮共滲工藝。改進(jìn)的鋼種可使齒輪實物的沖擊壽命提高3~5倍，若在上述降低表面異常層鋼種加上強(qiáng)力噴丸，可使齒輪疲勞極限提高20%~30%。齒輪鋼中的...

總之，納米技術(shù)正成為各國科技界所關(guān)注的焦點，正如錢學(xué)森院士所預(yù)言的那樣："納米左右和納米以下的結(jié)構(gòu)將是下一階段科技發(fā)展的特點，會是一次技術(shù)**，從而將是21世紀(jì)的又一次產(chǎn)業(yè)**。"2011年10月19日歐盟委員會通過了對納米材料的定義，之后又對這一定義進(jìn)行了解...

反滲透膜的材料主要有醋酸纖維素、聚酰胺、聚苯并咪唑、磺化聚苯醚等。醋酸纖維素膜透水量大，脫鹽率高，價格便宜，應(yīng)用普遍。芳香聚酰胺膜具有優(yōu)越的機(jī)械強(qiáng)度，化學(xué)性能穩(wěn)定，耐壓實，能在pH值4-10的范圍內(nèi)使用。聚苯并咪唑反滲透膜則能耐高溫，吸水性好，適用于在較高溫度...

聚酰亞胺被稱為“解決問題的能手”熱塑性聚酰亞胺是一種有著***用途的新材料，與傳統(tǒng)熱固性聚酰亞胺(thermoset polyimide)樹脂相比，顯示出***的加工優(yōu)勢，是取代熱固性聚酰亞胺**為理想的材料。可用擠出、注塑、模壓等多種方法進(jìn)行加工。PEEK材...

無機(jī)非金屬材料非金屬材料18世紀(jì)工業(yè)**以后，隨著建筑、機(jī)械、鋼鐵、運輸?shù)裙I(yè)的興起，無機(jī)非金屬材料有了較快的發(fā)展，出現(xiàn)了電瓷、化工陶瓷、金屬陶瓷、平板玻璃、化學(xué)儀器玻璃、光學(xué)玻璃、平爐和轉(zhuǎn)爐用的耐火材料以及快硬早強(qiáng)等性能優(yōu)異的水泥。同時，發(fā)展了研磨材料、碳素...

結(jié)構(gòu)復(fù)合材料是作為承力結(jié)構(gòu)使用的材料，基本上由能承受載荷的增強(qiáng)體組元與能連接增強(qiáng)體成為整體材料同時又起傳遞力作用的基體組元構(gòu)成。增強(qiáng)體包括各種玻璃、陶瓷、碳素、高聚物、金屬以及天然纖維、織物、晶須、片材和顆粒等，基體則有高聚物(樹脂)、金屬、陶瓷、玻璃、碳和水...

由于車輛輕，起步時加速性能更好。汽車的輕量化，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。近來開發(fā)的多相鋼有相當(dāng)大的應(yīng)用潛力。其中鐵素體－貝氏體鋼強(qiáng)度級別為500MPa，雙相（DP）鋼和...

1納米等于十億分之一米。在納米尺度上，一些材料具有很多特殊功能。納米材料已在人們的工作和生活中得到廣泛應(yīng)用。在歐盟委員會通過的納米材料定義中，為什么限定基本顆粒大小在1納米至100納米之間？歐盟委員會認(rèn)為，已知的大多數(shù)納米材料的基本組成顆粒都在這一范圍內(nèi)，當(dāng)然...

由于車輛輕，起步時加速性能更好。汽車的輕量化，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。近來開發(fā)的多相鋼有相當(dāng)大的應(yīng)用潛力。其中鐵素體－貝氏體鋼強(qiáng)度級別為500MPa，雙相（DP）鋼和...

定向納米碳管陣列的合成，由中國科學(xué)院物理研究所解思深研究員等完成。他們利用化學(xué)氣相法高效制備出孔徑約20納米，長度約100微米的碳納米管。并由此制備出納米管陣列，其面積達(dá)3毫米×3毫米，碳納米管之間間距為100微米。氮化鎵納米棒的制備，由清華大學(xué)范守善教授等完...

堿性以鎂質(zhì)制品為**。它含氧化鎂80%～85%以上， 以方鎂石為主晶相。生產(chǎn)鎂磚的主要原料有菱鎂礦、海水鎂砂由海水中提取的氫氧化鎂經(jīng)高溫煅燒而成）等。對堿性渣和鐵渣有很好的抵抗性。純氧化鎂的熔點高達(dá)2800℃,因此,鎂磚的耐火度較粘土磚和硅磚都高。20世紀(jì)50...