機(jī)器人線束的分層絞合設(shè)計(jì)如何保證信號(hào)的完整性?
線束的柔性設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)?
不同類(lèi)型機(jī)器人線束的差異與特點(diǎn)
新能源汽車(chē)線束與傳統(tǒng)汽車(chē)線束的差異
汽車(chē)線束市場(chǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?
線束輕量化有哪些實(shí)現(xiàn)路徑?
高壓線束和低壓線束在新能源汽車(chē)中有何區(qū)別?設(shè)計(jì)時(shí)需注意哪些關(guān)
汽車(chē)線束的防水性能如何測(cè)試?
線束故障的常見(jiàn)原因及排查方法
捷福欣帶大家來(lái)了解線束加工工藝流程
箱體焊接機(jī)器人工作站由弧焊機(jī)器人、焊接電源、焊槍送絲機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)雙工位變位機(jī)、工裝夾具和控制系統(tǒng)組成。該工作站適用于各式箱體類(lèi)工件的焊接,在同一工作站內(nèi)通過(guò)使用不停的夾具可實(shí)現(xiàn)多品種的箱體自動(dòng)焊接,焊接的相對(duì)位置高。由于采用雙工位變位機(jī),焊接的同時(shí),其他工位可拆...
箱體焊接機(jī)器人工作站是專(zhuān)門(mén)針對(duì)箱柜行業(yè)中,生產(chǎn)量大,焊接質(zhì)量及尺寸要求高的箱體焊接開(kāi)發(fā)的機(jī)器人工作站**裝備。箱體焊接機(jī)器人工作站由弧焊機(jī)器人、焊接電源、焊槍送絲機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)雙工位變位機(jī)、工裝夾具和控制系統(tǒng)組成。用不同工作范圍的弧焊機(jī)器人和相應(yīng)尺寸的變位機(jī),工作...
焊接機(jī)器人的月檢查及維護(hù)1.潤(rùn)滑機(jī)器人各軸。其中1—6軸加白色的潤(rùn)滑油。油號(hào)86E006。2.RP變位機(jī)和RTS軌道上的紅色油嘴加黃油。油號(hào):86K0073.RP變位機(jī)上的藍(lán)色加油嘴加灰色的導(dǎo)電脂。油號(hào):86K0044.送絲輪滾針軸承加潤(rùn)滑油。(少量黃油即可)...
近年來(lái),隨著國(guó)家制造業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)以及智能制造、工業(yè)4.0技術(shù)的不斷創(chuàng)新突破,焊接機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。焊接機(jī)器人作為從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人,在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,特別是在汽車(chē)及汽車(chē)零部件制造、電子信息制造、軌道交通以及能源等行業(yè)...
焊接機(jī)器人的軸伺服控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)稱(chēng)為主從控制方式:它是采用主、從兩級(jí)控制計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的全部控制功能。主計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)軸伺服控制系統(tǒng)的管理、坐標(biāo)變換、軌跡生成和系統(tǒng)自診斷等;從計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)所有關(guān)節(jié)的動(dòng)作協(xié)調(diào)控制。主從控制方式系統(tǒng)實(shí)時(shí)性較好,適于高精度、高速度控制,但其...
軸類(lèi)焊接機(jī)器人工作站由弧焊機(jī)器人、焊接電源、焊槍送絲機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)雙工位變位機(jī)、工裝夾具和控制系統(tǒng)組成。該工作站用于以轉(zhuǎn)軸為基體(上置若干懸臂)的各類(lèi)工件的焊接,在同一工作站內(nèi)通過(guò)使用不同的夾具可實(shí)現(xiàn)多品種的轉(zhuǎn)軸自動(dòng)焊接。焊接的現(xiàn)對(duì)位置精度很高。由于采用雙工位變位...
焊接機(jī)器人是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)工業(yè)機(jī)器人屬于標(biāo)準(zhǔn)焊接機(jī)器人的定義,工業(yè)機(jī)器人是一種多用途的、可重復(fù)編程的自動(dòng)控制操作機(jī)(Manipulator),具有三個(gè)或更多可編程的軸,用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。為了適應(yīng)不同的用途...
焊接機(jī)器人生產(chǎn)線比較簡(jiǎn)單的是把多臺(tái)工作站(單元)用工件輸送線連接起來(lái)組成一條生產(chǎn)線。這種生產(chǎn)線仍然保持單站的特點(diǎn),即每個(gè)站只能用選定的工件夾具及焊接機(jī)器人的程序來(lái)焊接預(yù)定的工件,在更改夾具及程序之前的一段時(shí)間內(nèi),這條線是不能焊其他工件的。另一種是焊接柔性生產(chǎn)線...
各種焊接機(jī)器人的系統(tǒng)構(gòu)成及周邊裝置焊接機(jī)器人的周邊裝置主要包括焊接變位機(jī)、移動(dòng)滑臺(tái)、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、焊槍清理裝置等。焊接變位機(jī)是通過(guò)傾斜和回轉(zhuǎn)動(dòng)作,將工件置于便于實(shí)施焊接作業(yè)位置的機(jī)械或機(jī)器。焊接變位機(jī)與機(jī)器人連用可縮短輔助時(shí)間,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改善焊接質(zhì)量。焊接...
焊接機(jī)器人早只在點(diǎn)焊中得到應(yīng)用,80年初,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展,弧焊機(jī)器人逐漸得到普及,特別是近十幾年來(lái)由于世界范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)使那些用于中、大批量生產(chǎn)的焊接自動(dòng)化專(zhuān)機(jī)已不能適應(yīng)小規(guī)模、多品種的生產(chǎn)模式逐漸被具有柔性的焊接機(jī)器人...
隨著科技的發(fā)展,用工環(huán)境的改變,產(chǎn)品需求的大幅增長(zhǎng),機(jī)器人焊接已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)、工程機(jī)械等許多領(lǐng)域逐步得到了應(yīng)用,其應(yīng)用給工程機(jī)械行業(yè)結(jié)構(gòu)件制造帶來(lái)了巨大的質(zhì)量和效益提升。為了提高焊接生產(chǎn)率,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工人工作環(huán)境,很多公司需要采用用焊接機(jī)器人進(jìn)...
機(jī)器人操作機(jī)時(shí)焊接機(jī)器人系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它由驅(qū)動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)器人臂、關(guān)節(jié)以及內(nèi)部傳感器(編碼盤(pán))等組成。它的任務(wù)是精確的保證末端操作器所要求的位置、姿態(tài)和實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)。根據(jù)定義,工業(yè)機(jī)器人操作機(jī)從結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有三個(gè)以上的可自由編程的運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié),可見(jiàn)其分為主要關(guān)節(jié)...
先進(jìn)的焊接**機(jī)器人能針對(duì)切割作業(yè)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)平滑靈活,高效率、高可靠性。有極高的運(yùn)動(dòng)性能:是世界運(yùn)動(dòng)**快的機(jī)器人;機(jī)器人運(yùn)動(dòng)加速度及本體剛性性能指標(biāo)世界比較高。極強(qiáng)的的持久性能:通過(guò)提高旋轉(zhuǎn)變壓器及伺服電機(jī)、減速機(jī)等的規(guī)格,使TM機(jī)器人在設(shè)計(jì)上達(dá)到...
弧焊過(guò)程比點(diǎn)焊過(guò)程要復(fù)雜得多,工具中心點(diǎn)(TCP),也就是焊絲端頭的運(yùn)動(dòng)軌跡、焊槍姿態(tài)、焊接參數(shù)都要求精確控制。所以,弧焊用機(jī)器人除了前面所述的一般功能外,還必須具備一些適合弧焊要求的功能。雖然從理論上講,有5個(gè)軸的機(jī)器人就可以用于電弧焊,但是對(duì)復(fù)雜形狀的焊縫...
機(jī)械工程的建造離不開(kāi)焊接,隨著技術(shù)的發(fā)展,從一開(kāi)始的手工焊接、自動(dòng)化焊接,到現(xiàn)在的機(jī)器人智能焊接,手工焊接逐漸成為過(guò)去,機(jī)器人焊接成為主流。機(jī)器人焊接較傳統(tǒng)焊接方法優(yōu)勢(shì)明顯,焊接參數(shù)恒定性好、質(zhì)量穩(wěn)定性高、美觀性強(qiáng)、焊渣少,減少了后續(xù)清渣打磨工序,使得焊接智能...
焊接機(jī)器人是一種高度自動(dòng)化的焊接設(shè)備.采用機(jī)器人代替手工焊接作業(yè)是焊接制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),是提高焊接質(zhì)量、降低成本、改善工作環(huán)境的重要手段。機(jī)器人焊接作為現(xiàn)代制造技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志己被國(guó)內(nèi)許多工廠所接受,并且越來(lái)越多的企業(yè)優(yōu)先選擇焊接機(jī)器人作為技術(shù)改造的方法。焊...
焊接機(jī)器人早只在點(diǎn)焊中得到應(yīng)用,80年初,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展,弧焊機(jī)器人逐漸得到普及,特別是近十幾年來(lái)由于世界范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)使那些用于中、大批量生產(chǎn)的焊接自動(dòng)化專(zhuān)機(jī)已不能適應(yīng)小規(guī)模、多品種的生產(chǎn)模式逐漸被具有柔性的焊接機(jī)器人...
焊接機(jī)器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車(chē)制造業(yè),汽車(chē)底盤(pán)、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車(chē)底盤(pán)焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。豐田公司已決定將點(diǎn)焊作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)裝備其日本國(guó)內(nèi)和海外的所有點(diǎn)焊機(jī)器人。用這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量,因而甚至試圖用它來(lái)代替某些弧焊...
各種焊接機(jī)器人的系統(tǒng)構(gòu)成及周邊裝置焊接機(jī)器人的周邊裝置主要包括焊接變位機(jī)、移動(dòng)滑臺(tái)、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、焊槍清理裝置等。焊接變位機(jī)是通過(guò)傾斜和回轉(zhuǎn)動(dòng)作,將工件置于便于實(shí)施焊接作業(yè)位置的機(jī)械或機(jī)器。焊接變位機(jī)與機(jī)器人連用可縮短輔助時(shí)間,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改善焊接質(zhì)量。焊接...
智能焊接機(jī)器人的上游主要包機(jī)器人本體、控制系統(tǒng)、焊槍、變位機(jī)等,中游主要為智能焊接機(jī)器人的生產(chǎn)制造,下游的行業(yè)焊接需求龐大,鋼結(jié)構(gòu)、船舶等非標(biāo)場(chǎng)景行業(yè)機(jī)器換人空間大。目前國(guó)內(nèi)焊接需求較高的行業(yè)包括汽車(chē)及汽車(chē)零部件、鋼結(jié)構(gòu)、船舶等行業(yè)。此前受智能化能力不足制約,...
點(diǎn)焊機(jī)器人的焊接裝備,由于采用了一體化焊鉗,焊接變壓器裝在焊鉗后面,所以變壓器必須盡量小型化。對(duì)于容量較小的變壓器可以用50Hz工頻交流,而對(duì)于容量較大的變壓器,已經(jīng)開(kāi)始采用逆變技術(shù)把50Hz工頻交流變?yōu)?00~700Hz交流,使變壓器的體積減少、減輕。變壓后...
隨著科技的發(fā)展,用工環(huán)境的改變,產(chǎn)品需求的大幅增長(zhǎng),機(jī)器人焊接已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)、工程機(jī)械等許多領(lǐng)域逐步得到了應(yīng)用,其應(yīng)用給工程機(jī)械行業(yè)結(jié)構(gòu)件制造帶來(lái)了巨大的質(zhì)量和效益提升。為了提高焊接生產(chǎn)率,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工人工作環(huán)境,很多公司需要采用用焊接機(jī)器人進(jìn)...
機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站所設(shè)計(jì)的機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站的編程、示教、動(dòng)作控制(包括機(jī)器人本體運(yùn)動(dòng)、變位機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、焊絲伸長(zhǎng)、點(diǎn)動(dòng)送氣、清槍器動(dòng)作等)均可在手持控制器上進(jìn)行。機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站中的變位機(jī)都是伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),并作為機(jī)器人的外部軸與機(jī)器人6個(gè)軸一樣控制,與機(jī)器...
世界各國(guó)生產(chǎn)的焊接用的機(jī)器人基本上都屬關(guān)節(jié)機(jī)器人,絕大部分有6個(gè)軸。其中,1、2、3軸可將末端工具送到不同的空間位置,而4、5、6軸解決的是工具姿態(tài)的不同要求。焊接機(jī)器人本體的機(jī)械結(jié)構(gòu)主要有兩種形式:一種為平行四邊形結(jié)構(gòu),一種為側(cè)置式(擺式)結(jié)構(gòu)。側(cè)置式(擺式...
機(jī)器人焊接螺柱工作站針對(duì)復(fù)雜零件上具有不同規(guī)格螺柱采用機(jī)器人將螺柱焊接到工件上。該工作站主要由機(jī)器人、螺柱焊接電源、自動(dòng)送釘機(jī)、機(jī)器人自動(dòng)螺柱焊頭、變位機(jī)、工裝夾具、自動(dòng)換頭裝置、自動(dòng)檢測(cè)軟件、控制系統(tǒng)和安全護(hù)欄等組成,通過(guò)自動(dòng)送釘機(jī)將螺柱送到機(jī)器人自動(dòng)焊頭里...
近年來(lái),隨著國(guó)家制造業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)以及智能制造、工業(yè)4.0技術(shù)的不斷創(chuàng)新突破,焊接機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。焊接機(jī)器人作為從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人,在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,特別是在汽車(chē)及汽車(chē)零部件制造、電子信息制造、軌道交通以及能源等行業(yè)...
近年來(lái),隨著國(guó)家制造業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)以及智能制造、工業(yè)4.0技術(shù)的不斷創(chuàng)新突破,焊接機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。焊接機(jī)器人作為從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人,在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,特別是在汽車(chē)及汽車(chē)零部件制造、電子信息制造、軌道交通以及能源等行業(yè)...
焊接機(jī)器人生產(chǎn)線比較簡(jiǎn)單的是把多臺(tái)工作站(單元)用工件輸送線連接起來(lái)組成一條生產(chǎn)線。這種生產(chǎn)線仍然保持單站的特點(diǎn),即每個(gè)站只能用選定的工件夾具及焊接機(jī)器人的程序來(lái)焊接預(yù)定的工件,在更改夾具及程序之前的一段時(shí)間內(nèi),這條線是不能焊其他工件的。另一種是焊接柔性生產(chǎn)線...
機(jī)械工程的建造離不開(kāi)焊接,隨著技術(shù)的發(fā)展,從一開(kāi)始的手工焊接、自動(dòng)化焊接,到現(xiàn)在的機(jī)器人智能焊接,手工焊接逐漸成為過(guò)去,機(jī)器人焊接成為主流。機(jī)器人焊接較傳統(tǒng)焊接方法優(yōu)勢(shì)明顯,焊接參數(shù)恒定性好、質(zhì)量穩(wěn)定性高、美觀性強(qiáng)、焊渣少,減少了后續(xù)清渣打磨工序,使得焊接智能...
箱體焊接機(jī)器人工作站是專(zhuān)門(mén)針對(duì)箱柜行業(yè)中,生產(chǎn)量大,焊接質(zhì)量及尺寸要求高的箱體焊接開(kāi)發(fā)的機(jī)器人工作站**裝備。箱體焊接機(jī)器人工作站由弧焊機(jī)器人、焊接電源、焊槍送絲機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)雙工位變位機(jī)、工裝夾具和控制系統(tǒng)組成。用不同工作范圍的弧焊機(jī)器人和相應(yīng)尺寸的變位機(jī),工作...