我國火車散裝物料卸車設(shè)備多樣，包括翻車機、水平螺旋卸車機、鏈斗式卸車機、天車卸車機以及按機卸車等，這這些卸車設(shè)備卸車后車廂仍殘留大量物料。而在裝車站，由于鐵路調(diào)度來車的車廂在不同程度上會存在一些雜物，這同樣會對裝車物料的品質(zhì)造成影響。因此，清車作業(yè)顯得尤為重要...

產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計嚴(yán)格遵循開放性原則，這一原則對于產(chǎn)品在復(fù)雜多變的工業(yè)環(huán)境中高效運行至關(guān)重要。就拿控制系統(tǒng)來說，它采用開放的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格契合 ISO 的有關(guān)通信標(biāo)準(zhǔn)。這一設(shè)計理念帶來了諸多優(yōu)勢，一方面，極大地方便了系統(tǒng)擴充。當(dāng)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展、規(guī)模擴大，需要增加新...

匯博智能工廠的智能倉儲物流系統(tǒng)，通過AGV和自動化設(shè)備實現(xiàn)物流自動化，提高生產(chǎn)效率。智能倉儲系統(tǒng)確保物料的高效存儲和管理，減少庫存成本和周轉(zhuǎn)時間。例如，AGV可以自動將物料從倉庫運輸?shù)缴a(chǎn)線，自動化設(shè)備則負(fù)責(zé)物料的存儲和檢索，整個過程無需人工干預(yù)。通過智能倉儲...

匯博智能工廠利用先進的數(shù)字孿生技術(shù)平臺，構(gòu)建與現(xiàn)實工廠完全對應(yīng)的虛擬模型。這一虛擬模型能夠?qū)崟r反映工廠的生產(chǎn)狀態(tài)、設(shè)備運行情況以及物流流動等各個方面，實現(xiàn)對工廠的實時監(jiān)控與管理。通過全流程的數(shù)字化覆蓋，匯博智能工廠不僅提高了生產(chǎn)效率，還為企業(yè)提供了強大的數(shù)據(jù)支...

負(fù)壓清掃系統(tǒng)是車廂智能清掃機器人的重要組成部分，主要由盤刷、雙螺旋毛刷和滾刷構(gòu)成，并且這些組件都安裝在能夠?qū)崿F(xiàn)升降和平移操作的升降系統(tǒng)上。在清掃過程中，前盤刷將煤料甩向靠近吸料口的位置，隨后通過吸料口將物料吸入緩沖罐中進行處理。該系統(tǒng)設(shè)計有多種適應(yīng)性和保護機制...

產(chǎn)品設(shè)計與交付過程中，我們始終堅定不移地遵循系統(tǒng)完善性原則。在硬件方面，從處理器到各類傳感器、執(zhí)行器，每一個組件都經(jīng)過精心篩選與嚴(yán)格測試，確保無任何功能缺失或性能短板，各硬件之間緊密協(xié)作，構(gòu)建起穩(wěn)定運行的物理基礎(chǔ)。軟件層面，自主研發(fā)的控制軟件與各類適配的應(yīng)用軟...

我國火車散裝物料卸車設(shè)備多樣，包括翻車機、水平螺旋卸車機、鏈斗式卸車機、天車卸車機以及按機卸車等，這這些卸車設(shè)備卸車后車廂仍殘留大量物料。而在裝車站，由于鐵路調(diào)度來車的車廂在不同程度上會存在一些雜物，這同樣會對裝車物料的品質(zhì)造成影響。因此，清車作業(yè)顯得尤為重要...

不僅如此，車廂智能清掃機器人還具備24小時連續(xù)作業(yè)的能力。它就像一個不知疲倦的工人，只要有足夠的能源供應(yīng)，就能一直穩(wěn)定地工作，不受時間限制。這一特性使得火電廠在面對大量車廂需要清掃的情況時，不再需要擔(dān)心人力不足或工作時間限制的問題。無論是烈日炎炎的白天，還是寂...

2019年9月，匯博機器人通過和濟寧礦業(yè)集團物流有限公司開展車廂智能清掃機器人系統(tǒng)項目合作研發(fā)，于2020年3月份在2號線安裝調(diào)試完畢，車廂智能清掃機器人系統(tǒng)于4月20號正式投入使用；2020年8月濟礦物流公司再次訂購一臺智能清車機器人，并于2020年10月中...

匯博機器人綜合實力雄厚，公司有博士20+，碩士60+，本科及以上占比超過70%，具備較強的研發(fā)實力，技術(shù)有保障，售后有保障；公司深耕細(xì)分領(lǐng)域，持續(xù)打磨產(chǎn)品，技術(shù)成熟，有多個場景、多個項目交付案例，根據(jù)客戶現(xiàn)場情況提供綜合解決方案；除提供相應(yīng)產(chǎn)品外，可在項目交付...

產(chǎn)品設(shè)計與交付過程中，我們始終堅定不移地遵循系統(tǒng)完善性原則。在硬件方面，從處理器到各類傳感器、執(zhí)行器，每一個組件都經(jīng)過精心篩選與嚴(yán)格測試，確保無任何功能缺失或性能短板，各硬件之間緊密協(xié)作，構(gòu)建起穩(wěn)定運行的物理基礎(chǔ)。軟件層面，自主研發(fā)的控制軟件與各類適配的應(yīng)用軟...

車廂智能清掃機器人與翻車機還建立了安全互鎖機制，為作業(yè)現(xiàn)場的安全提供了雙重保障。在翻車機工作時，機器人會自動停止運行，避免與翻車機同時作業(yè)，杜絕了交叉作業(yè)帶來的風(fēng)險。當(dāng)翻車機完成卸車動作，并且確認(rèn)安全后，機器人才能啟動清掃工作。這種安全互鎖機制，確保了翻車機在...

傳統(tǒng)的火車車廂余料清掃方式效率低下，成為制約運輸效率提升的瓶頸。人工清掃車廂的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與翻車時間相匹配，導(dǎo)致列車在站停留時間大幅延長，嚴(yán)重影響了列車的周轉(zhuǎn)效率。以一列擁有60節(jié)車廂的火車為例，若采用人工清掃，可能需要耗費數(shù)小時甚至更長時間，這無疑降低了火電...

可拓展性原則是保障系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行并適應(yīng)工廠發(fā)展變化的關(guān)鍵。在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中，工廠的擴建與改造是常見需求，為確保智能清車機的控制系統(tǒng)能同步滿足擴容要求，我們賦予系統(tǒng)靈活的擴展能力。硬件方面，選用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計，各組件接口通用，可輕松增添設(shè)備，如增加傳感...

車廂智能清掃機器人的預(yù)清掃系統(tǒng)采用了一種高效的粗掃與物料打散相結(jié)合的設(shè)計，主要通過直徑為25mm的鋼絲繩盤刷進行粗掃，能夠有效清理車廂底部及車廂底側(cè)40cm以下區(qū)域，結(jié)合盤刷兩側(cè)的刮板切換機制，將濕黏物料掃動打散并清掃至車廂外側(cè)，從而清掃約80%的余料，為后續(xù)...

在實際應(yīng)用中，車廂智能清掃機器人的高效性得到了充分的體現(xiàn)。某火電廠在使用了清掃機器人后，原本每天需要花費大量時間和人力進行車廂清掃，現(xiàn)在只需要安排少量的工作人員對機器人進行監(jiān)控和維護，就能輕松完成清掃任務(wù)。而且，由于機器人的清掃效率高，能夠快速地完成車廂清掃，...

為保障清車設(shè)備的安全運行，我們在智能清車機器人關(guān)鍵位置均安裝了急停按鍵，確保在設(shè)備出現(xiàn)異常狀況時能迅速響應(yīng)。在重要控制區(qū)域，PLC 控制柜和電源控制柜處設(shè)置了急停按鍵。這兩個控制柜作為設(shè)備運行的 “大腦” 與 “心臟”，一旦出現(xiàn)異常，如電氣短路、程序失控等，操...

匯博車廂智能清掃機器人（簡稱“清車機器人”）是全國首臺敞篷火車車廂余料清掃智能設(shè)備，該機器人集清掃、收集、回收等功能于一體，擁有多項核心專利技術(shù)。通過“一鍵啟動”，可自動完成對敞車車廂內(nèi)底部、四壁及邊沿的整體清掃作業(yè)。清掃過程清掃過程安全、環(huán)保、智能、高效，不...

匯博機器人綜合實力雄厚，公司有博士20+，碩士60+，本科及以上占比超過70%，具備較強的研發(fā)實力，技術(shù)有保障，售后有保障；公司深耕細(xì)分領(lǐng)域，持續(xù)打磨產(chǎn)品，技術(shù)成熟，有多個場景、多個項目交付案例，根據(jù)客戶現(xiàn)場情況提供綜合解決方案；除提供相應(yīng)產(chǎn)品外，可在項目交付...

傳統(tǒng)的火車車廂余料清掃方式存在極高的安全風(fēng)險。清掃人員每日需頻繁爬上火車車廂，在高處作業(yè)，不僅勞動強度極大，而且面臨著車廂隨時可能移動的風(fēng)險，稍有不慎就可能發(fā)生墜落等嚴(yán)重安全事故。此外，每次清掃完畢后，還需對車廂進行重新綁扎與密封，若操作不當(dāng)導(dǎo)致密封不嚴(yán)，就可...

可拓展性原則是保障系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行并適應(yīng)工廠發(fā)展變化的關(guān)鍵。在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中，工廠的擴建與改造是常見需求，為確保智能清車機的控制系統(tǒng)能同步滿足擴容要求，我們賦予系統(tǒng)靈活的擴展能力。硬件方面，選用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計，各組件接口通用，可輕松增添設(shè)備，如增加傳感...

車廂智能清掃機器人的預(yù)清掃系統(tǒng)采用了一種高效的粗掃與物料打散相結(jié)合的設(shè)計，主要通過直徑為25mm的鋼絲繩盤刷進行粗掃，能夠有效清理車廂底部及車廂底側(cè)40cm以下區(qū)域，結(jié)合盤刷兩側(cè)的刮板切換機制，將濕黏物料掃動打散并清掃至車廂外側(cè)，從而清掃約80%的余料，為后續(xù)...

廣東匯博機器人技術(shù)有限公司，專注于火車車廂余料清掃機器人的研發(fā)與生產(chǎn)。我們根據(jù)客戶的具體需求，精心設(shè)計并提供量身定制的清車機器人解決方案。服務(wù)范圍不僅限于產(chǎn)品的交付，更涵蓋設(shè)備的現(xiàn)場安裝、精密調(diào)試，以及操作與維護培訓(xùn)，確保客戶團隊能夠熟練操作并有效維護設(shè)備，同...

在實際應(yīng)用中，車廂智能清掃機器人的高效性得到了充分的體現(xiàn)。某火電廠在使用了清掃機器人后，原本每天需要花費大量時間和人力進行車廂清掃，現(xiàn)在只需要安排少量的工作人員對機器人進行監(jiān)控和維護，就能輕松完成清掃任務(wù)。而且，由于機器人的清掃效率高，能夠快速地完成車廂清掃，...

產(chǎn)品在智能無人化操作的基礎(chǔ)上，還配備了先進的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，就像給機器人安裝了一雙敏銳的“眼睛”。通過這套系統(tǒng)，操作人員可以通過監(jiān)控系統(tǒng)，實時查看車廂內(nèi)的清掃情況，對清掃過程進行監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)清掃過程中出現(xiàn)問題，如清掃不徹底、設(shè)備故障等，操作人員可以及時采取措施...

傳統(tǒng)的火車車廂余料清掃方式對環(huán)境造成了嚴(yán)重污染。在人工清掃過程中，使用掃把和鐵鍬清理余料會產(chǎn)生大量粉塵，這些粉塵彌漫在空氣中，不僅對現(xiàn)場作業(yè)人員的呼吸系統(tǒng)健康構(gòu)成威脅，還會對周邊環(huán)境造成長期污染。清掃后的物料隨意堆積在鐵軌旁，若未能及時妥善處理，還會在自然風(fēng)力...

智能清車機器人由以下8大系統(tǒng)構(gòu)成：包括鋼結(jié)構(gòu)大車系統(tǒng)（形式：門式、半門式和橋式；驅(qū)動：設(shè)備沿鐵道方向行走，主要是鐵軌），清掃器系統(tǒng)（預(yù)清理：鋼絲繩刷；清掃器：柱刷+盤刷+罐體及其他組件），負(fù)壓系統(tǒng)（風(fēng)機+除塵罐+儲存罐+負(fù)壓輸送管道），液壓系統(tǒng)（主要動力驅(qū)動形...

車廂智能清掃機器人配備了一項技術(shù)——“多級沉降過濾”系統(tǒng)的多級過濾裝置，該系統(tǒng)如同一個精密的空氣凈化器，對吸入的空氣進行高效凈化處理。工作流程首先利用沉降原理，使較大顆粒的灰塵和物料在重力作用下沉淀分離；隨后，通過一系列濾網(wǎng)進一步去除空氣中的細(xì)小顆粒物，確保排...

我國火車散裝物料卸車設(shè)備多樣，包括翻車機、水平螺旋卸車機、鏈斗式卸車機、天車卸車機以及按機卸車等，這這些卸車設(shè)備卸車后車廂仍殘留大量物料。而在裝車站，由于鐵路調(diào)度來車的車廂在不同程度上會存在一些雜物，這同樣會對裝車物料的品質(zhì)造成影響。因此，清車作業(yè)顯得尤為重要...

產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計嚴(yán)格遵循開放性原則，這一原則對于產(chǎn)品在復(fù)雜多變的工業(yè)環(huán)境中高效運行至關(guān)重要。就拿控制系統(tǒng)來說，它采用開放的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格契合 ISO 的有關(guān)通信標(biāo)準(zhǔn)。這一設(shè)計理念帶來了諸多優(yōu)勢，一方面，極大地方便了系統(tǒng)擴充。當(dāng)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展、規(guī)模擴大，需要增加新...