操作簡(jiǎn)單穩(wěn)定可靠與DVD碟機(jī)一樣開關(guān)機(jī)處理,無(wú)需進(jìn)行復(fù)雜的軟件操作,簡(jiǎn)單地開啟電源,17秒自動(dòng)登錄到停車場(chǎng)監(jiān)控界面,出場(chǎng)刷卡自動(dòng)彈出進(jìn)出場(chǎng)圖像比對(duì),快捷鍵操作收費(fèi)放行、**放行、車型選擇、手動(dòng)抓拍放行、系統(tǒng)查詢以及開關(guān)補(bǔ)光燈,同時(shí)支持操作卡放行與刷操作卡換班。...
(4) 語(yǔ)音提示功能正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息,誤操作或非法操作作出等人性化提示(5) 對(duì)講功能在管理中心安裝對(duì)講主機(jī),各出入口安裝對(duì)講分機(jī),保證各出入口和管理中心及時(shí)取得聯(lián)絡(luò)保障車主出入暢通無(wú)阻。(6) 圖象對(duì)比功能采用高分辨率攝像機(jī)在...
多種防范盜車措施車牌識(shí)別、圖像對(duì)比、雙卡認(rèn)證防止盜車9.車位引導(dǎo)停車場(chǎng)空車位引導(dǎo)功能、空余車位顯示、可與城市級(jí)/區(qū)域級(jí)車位誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)10.強(qiáng)大的報(bào)表生成器靈活生成貼近用戶需求的多種規(guī)格報(bào)表11.停車彩鈴不同車輛、不同日期實(shí)現(xiàn)個(gè)性化語(yǔ)音播報(bào),讓車主開心停車特點(diǎn)...
前端控制器通稱為門口機(jī),是前端設(shè)備的**,它首先要完成特征信息讀取、識(shí)別、鎖定機(jī)構(gòu)和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制等功能;同時(shí)又是系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)設(shè)備,通過(guò)適當(dāng)?shù)耐ㄐ欧绞?,接收系統(tǒng)控制器的下傳數(shù)據(jù)、命令,上傳需要報(bào)警、存儲(chǔ)、聯(lián)動(dòng)的信號(hào)和數(shù)據(jù)。其基本功能有:特征識(shí)別。通過(guò)鍵盤或讀...
系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式,以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別,臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng),并以...
報(bào)表打印及查詢,包括交接班記錄及值班流水紀(jì)錄查詢;進(jìn)出記錄查詢,如在場(chǎng)車的入場(chǎng)時(shí)間與該車的入場(chǎng)圖像、車牌;出場(chǎng)車的進(jìn)出日期時(shí)間、停留時(shí)間與出入圖像、收費(fèi)金額等;收費(fèi)日?qǐng)?bào)表、收費(fèi)月報(bào)表、收費(fèi)年報(bào)表、車位使用狀況報(bào)表、車流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表等查詢。10.系統(tǒng)具備長(zhǎng)期運(yùn)行的...
此外,前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于,ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車輛的識(shí)別,造價(jià)較高,但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別,多用于路邊停車,車停進(jìn)去后才能識(shí)別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽...
機(jī)械鎖的鑰匙就是一種特征載體,其“齒形”就是特征。在出入口控制系統(tǒng)中可以利用的特征載體很多,例如:磁卡、光電卡及目前應(yīng)用**普遍的IC卡等。這些特征載體要與持有者(人或物)一同使用,但它并與持有者具有同一性,這就意味著特征載體可以由別人(物)持有使用。為了防止...
系統(tǒng)維修只需要簡(jiǎn)單地更換硬件測(cè)試,便可快速查找出故障點(diǎn),廠家直接快遞部件更換即可解決問(wèn)題。數(shù)據(jù)熱備萬(wàn)無(wú)一失數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)熱備,即使硬盤損毀,也能立即恢復(fù)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)安全。100%杜絕崗?fù)ぶ蛋鄦T***崗?fù)と藛T往往是在電腦故障,無(wú)進(jìn)出場(chǎng)圖像,車主繳費(fèi)不要發(fā)票的情況下舞...
4、改善了市容環(huán)境。根據(jù)私家車的上升速度,停車位的充足量不僅成為購(gòu)房者選房的重要考慮因素,而規(guī)范停車,也是市容改善的一個(gè)重要方面,因此,機(jī)械式立體停車位恰到好處的規(guī)范了地上停車的這一弊端,讓社區(qū)及城市容貌都有了極大改善。通過(guò)載車板的升、降或橫移,靈活方便的變換...
升降橫移類主機(jī)架:適用于露天停車場(chǎng)、地下停車場(chǎng)等需要增加停車位的場(chǎng)所。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用管理簡(jiǎn)便快捷,是目前應(yīng)用*****的一種類型。垂直升降類主機(jī)架:適用于需要高效利用空間的場(chǎng)所,如城市中心、商業(yè)區(qū)等。其占地面積小,停車效率高,但成本相對(duì)較高。巷道堆垛類主機(jī)架...
前置型出入口控制系統(tǒng)主要用于一般安全要求的場(chǎng)合,如賓館、居民住宅等,它的主要產(chǎn)品有:各類鎖具(機(jī)械、電子類等)、樓宇對(duì)講。網(wǎng)絡(luò)型圖1網(wǎng)絡(luò)型也稱為在線式,所謂的網(wǎng)絡(luò)不僅是指系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),也是指系統(tǒng)各前端設(shè)備之間的功能聯(lián)動(dòng),前端控制器與系統(tǒng)控制器之間的信息交...
建議一:選購(gòu)具備防死機(jī)和自檢電路設(shè)計(jì)的門禁控制器如果門禁控制器死機(jī),會(huì)使得用戶打不開門或者關(guān)不了門,給客戶帶來(lái)極大的不方便,同時(shí)也增大了工程商的維護(hù)量和維護(hù)成本。門禁控制器必須安裝復(fù)位芯片或者選用帶復(fù)位功能的CPU,一般51系列的CPU是不具備復(fù)位功能的,需要...
進(jìn)口的控制器在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和成熟性都是很好的。不過(guò)價(jià)格昂貴,而且由于地域的差距,服務(wù)的及時(shí)性會(huì)不好,而且服務(wù)成本偏高。同時(shí),由于文化背景的差異,國(guó)外用戶對(duì)出入管理控制的需求和要求和中國(guó)的國(guó)情是有區(qū)別的,很多功能根本不適合中國(guó)國(guó)情和中國(guó)用戶的需求。當(dāng)然,中國(guó)很多...
建議三:注冊(cè)卡權(quán)限存儲(chǔ)量要大,脫機(jī)記錄的存儲(chǔ)量也要足夠大,存儲(chǔ)芯片需采用非易失性存儲(chǔ)芯片。建議注冊(cè)卡權(quán)限需要達(dá)到2萬(wàn)張,脫機(jī)存儲(chǔ)記錄達(dá)到10萬(wàn)條比較好,這樣可以適合絕大多數(shù)客戶對(duì)存儲(chǔ)容量的要求,方便進(jìn)行考勤統(tǒng)計(jì)。一定要采用Flash等非易失性存儲(chǔ)芯片,掉電或者...
(2) 自動(dòng)取卡功能采用自動(dòng)取卡機(jī)自動(dòng)吐卡,可控制一車一卡(可裝200張卡),實(shí)現(xiàn)入場(chǎng)無(wú)人值守管理;當(dāng)出場(chǎng)車輛壓在地感線圈上時(shí),車輛感應(yīng)器被觸發(fā),同時(shí)啟動(dòng)天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi),出示卡片,天線即可讀取卡片資料,并將資料送給感應(yīng)處理模塊,再...
一直以來(lái),停車場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法,在不停車條件下,實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車場(chǎng)管理者都感到滿意。第二類用戶是“臨時(shí)用戶”,其特點(diǎn)是:停車場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車位,必要時(shí)駕車進(jìn)出停車場(chǎng)客戶,實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車。這...
一個(gè)有多個(gè)出入口的傳統(tǒng)的大型停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的:在每個(gè)出入口的收費(fèi)亭配管理計(jì)算機(jī),在管理中心再配管理服務(wù)器,運(yùn)行統(tǒng)一得數(shù)據(jù)庫(kù)、常規(guī)的WIN操作系統(tǒng)和**管理軟件。收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與上位服務(wù)器間通常采用RS485或TCP/IP方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),再由收費(fèi)亭計(jì)...
智慧停車要實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)訂、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能,向著智慧停車全視頻、定制化、人性化的方向發(fā)展。 [20]智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)...
智慧停車要實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)訂、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能,向著智慧停車全視頻、定制化、人性化的方向發(fā)展。 [20]智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)...
改善用戶體驗(yàn):為用戶提供***的電子支付渠道和自助繳費(fèi)服務(wù),提升通行效率和用戶體驗(yàn)。數(shù)據(jù)收集與分析:收集車流量統(tǒng)計(jì)、收入統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù),為停車場(chǎng)管理者提供決策依據(jù)。四、市場(chǎng)應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加,停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)需求旺盛。未來(lái)市場(chǎng)...
鎖定機(jī)構(gòu):出入口控制系統(tǒng)只有加上適當(dāng)?shù)逆i定機(jī)構(gòu)才具有實(shí)用性。當(dāng)讀取裝置確認(rèn)了持有者的身份和權(quán)限后,要使合法者能夠順暢的出入,并有效的阻止非法者的請(qǐng)求。不同形式的鎖定機(jī)構(gòu)就構(gòu)成了各種不同出入口控制系統(tǒng),或者說(shuō)實(shí)現(xiàn)了出入控制技術(shù)的不同應(yīng)用。比如,地鐵收費(fèi)系統(tǒng)的撥桿...
通訊方式按照控制器和管理電腦的通訊方式分為:RS485聯(lián)網(wǎng)型門禁控制器、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)型門禁控制器和不聯(lián)網(wǎng)門禁。1.不聯(lián)網(wǎng)門禁,即單機(jī)控制型門禁,就是一個(gè)機(jī)子管理一個(gè)門,不能用電腦軟件進(jìn)行控制,也不能看到記錄,直接通過(guò)控制器進(jìn)行控制。特點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝維護(hù)...
按其硬件構(gòu)成模式劃分,可分為一體型和分體型;按其管理/控制方式劃分,可分為**控制型、聯(lián)網(wǎng)控制型和數(shù)據(jù)載體傳輸控制型。一體型出入口控制系統(tǒng)的各個(gè)組成部分通過(guò)內(nèi)部連接、組合或集成在一起,實(shí)現(xiàn)出入口控制的所有功能。分體型出入口控制系統(tǒng)的各個(gè)組成部分,在結(jié)構(gòu)上有分開...
系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式,以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別,臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng),并以...
一個(gè)有多個(gè)出入口的傳統(tǒng)的大型停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的:在每個(gè)出入口的收費(fèi)亭配管理計(jì)算機(jī),在管理中心再配管理服務(wù)器,運(yùn)行統(tǒng)一得數(shù)據(jù)庫(kù)、常規(guī)的WIN操作系統(tǒng)和**管理軟件。收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與上位服務(wù)器間通常采用RS485或TCP/IP方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),再由收費(fèi)亭計(jì)...
2022年5月,農(nóng)行日喀則分行聯(lián)合日喀則火車站建設(shè)的“智慧停車”項(xiàng)目成功落地。 [10]智慧停車分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車位級(jí)。城市級(jí)停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái),**的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接,獲得停車場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù),形成全城停車場(chǎng)“一張...
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生,采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤,當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí),采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像,經(jīng)人工識(shí)別,確認(rèn)同一卡號(hào),同一車輛時(shí)放行;異者...
改善用戶體驗(yàn):為用戶提供***的電子支付渠道和自助繳費(fèi)服務(wù),提升通行效率和用戶體驗(yàn)。數(shù)據(jù)收集與分析:收集車流量統(tǒng)計(jì)、收入統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù),為停車場(chǎng)管理者提供決策依據(jù)。四、市場(chǎng)應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加,停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)需求旺盛。未來(lái)市場(chǎng)...
“地磁、視頻樁技術(shù)可以識(shí)別車輛身份,所謂的停車費(fèi)電子支付,就是通過(guò)車輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進(jìn)行直接扣款。”主流的停車電子支付方式,一是掃碼支付,二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于,車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺(tái)等支付賬號(hào),如果開通了免密支付,當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁...