Rapiddeals卡車聚合平臺(tái):助力美企大件運(yùn)輸降本增效 在當(dāng)今快節(jié)奏的美國(guó)商業(yè)環(huán)境下,Rapiddeals美國(guó)卡車聚合平臺(tái)正成為眾多企業(yè)的堅(jiān)實(shí)后盾。就說(shuō)一家位于東海岸的制造企業(yè),他們有一批大型工業(yè)機(jī)械需運(yùn)往內(nèi)陸工廠進(jìn)行設(shè)備升級(jí)。Rapid...
整車運(yùn)輸過(guò)程中也存在一定風(fēng)險(xiǎn),但可以通過(guò)有效的措施進(jìn)行防控。天氣因素是不可忽視的風(fēng)險(xiǎn)之一,如暴雨、暴雪等惡劣天氣可能會(huì)影響行車安全和運(yùn)輸時(shí)效。為應(yīng)對(duì)這種情況,運(yùn)輸公司會(huì)提前關(guān)注天氣預(yù)報(bào),合理調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃。同時(shí),車輛在行駛過(guò)程中也可能遇到故障,運(yùn)輸公司會(huì)定期對(duì)車...
在整車運(yùn)輸過(guò)程中,保險(xiǎn)是保障貨物安全的重要手段。運(yùn)輸公司通常會(huì)為貨物購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)保險(xiǎn),以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的貨物損壞、丟失等風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)的種類和保額可以根據(jù)貨物的價(jià)值和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行選擇。例如,對(duì)于高價(jià)值的電子產(chǎn)品,運(yùn)輸公司會(huì)購(gòu)買(mǎi)足額的保險(xiǎn),確保在發(fā)生意外時(shí)能夠得到充分的賠...
Yellow破產(chǎn)后,零擔(dān)運(yùn)輸市場(chǎng)迎來(lái)新生態(tài) 在Yellow這一主要零擔(dān)運(yùn)輸(LTL)供應(yīng)商宣布破產(chǎn)一年后,美國(guó)的零擔(dān)運(yùn)輸市場(chǎng)正經(jīng)歷著明顯的變革。盡管這一市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小,但其對(duì)客戶服務(wù)的專注、密集的網(wǎng)絡(luò)布局以及相對(duì)較高的成本,都促使市場(chǎng)價(jià)格有所提升...
LTL貨物適用的場(chǎng)景與運(yùn)輸特點(diǎn) LTL(Less Than Truck load,零擔(dān))運(yùn)輸在物流領(lǐng)域扮演重要角色,尤其適用于以下場(chǎng)景: 貨物體積不足一個(gè)完整貨柜:當(dāng)貨物體積不足以填滿一個(gè)完整的貨柜時(shí),LTL運(yùn)輸成為更具成本效益的選擇。它允許發(fā)...
美國(guó)本土貨物汽車運(yùn)輸概覽 當(dāng)海運(yùn)貨物抵達(dá)美國(guó)后,它們通常會(huì)通過(guò)卡車進(jìn)行本土運(yùn)輸。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局2022年的數(shù)據(jù),全美有高達(dá)350萬(wàn)的卡車司機(jī),他們駕駛著1550萬(wàn)輛各類貨運(yùn)車輛,穿梭在美國(guó)的各個(gè)角落。這些車輛由超過(guò)100萬(wàn)家的物流公司...
美國(guó)大件運(yùn)輸中的白手套服務(wù):高端定制化體驗(yàn) 美國(guó)大件運(yùn)輸服務(wù)專注于運(yùn)輸那些體積龐大、重量超過(guò)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的貨物,通常由專業(yè)的物流公司或卡車運(yùn)輸公司提供,以確保這些貨物能夠安全、穩(wěn)妥地抵達(dá)目的地。 在這一領(lǐng)域中,白手套服務(wù)是一種特殊且備受推崇的服務(wù)形...
大件運(yùn)輸:電商大件商品賣家的物流解決方案與挑戰(zhàn) 面對(duì)貨物尺寸過(guò)大、體積重或?qū)嵵卮笥?8千克的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的UPS或Fedex等快遞服務(wù)往往難以勝任,這時(shí),大件運(yùn)輸成為了不可或缺的解決方案。 大件運(yùn)輸,專指那些因體積龐大、重量超標(biāo)而無(wú)法通過(guò)常規(guī)快...
卡車派送:一站式大件運(yùn)輸服務(wù)流程 卡車派送的操作流程簡(jiǎn)潔明了,為客戶提供了一站式的大件運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)。 首先,客戶需要通過(guò)卡派平臺(tái)提交運(yùn)輸請(qǐng)求。在這一步,客戶可以根據(jù)自己的需求選擇合適的運(yùn)輸方式和服務(wù)等級(jí),比如是否需要加急配送、是否需要特殊搬運(yùn)工...
LTL零擔(dān)運(yùn)輸挑戰(zhàn):應(yīng)對(duì)美國(guó)道路限制的策略 卡車的運(yùn)輸能力不僅受貨物重量和尺寸的限制,還常常受制于實(shí)際的道路條件,這在LTL零擔(dān)運(yùn)輸中尤為明顯。在美國(guó),尤其是城市中心或交通密集區(qū)域,道路狀況往往不利于重型卡車的通行,即便卡車和貨物均符合法定的重量與尺...
美國(guó)整車運(yùn)輸中避免空提的方法 在進(jìn)行美國(guó)整車運(yùn)輸時(shí),為避免卡車運(yùn)輸中的空提情況,需特別留意以下關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 1.要確保各類信息準(zhǔn)確無(wú)誤,提貨地址需精確到海外倉(cāng)的具體門(mén)牌號(hào),避免司機(jī)因地址不明而空提;同時(shí),海外倉(cāng)務(wù)必保證提供的貨物與BOL(提單)一致,以免后續(xù)更改...
美國(guó)卡車整車運(yùn)輸?shù)暮笾觅M(fèi)用解析 美國(guó)卡車整車運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用構(gòu)成較為復(fù)雜,除了基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)外,還存在多種后置費(fèi)用。在運(yùn)輸過(guò)程中,若貨物裝卸或交貨延遲,致使車輛空置或后續(xù)運(yùn)輸計(jì)劃受阻,承運(yùn)方會(huì)收取延期費(fèi);托運(yùn)人或收貨人未按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)等,承運(yùn)人將按合同收取滯納金。...
美西大件運(yùn)輸優(yōu)勢(shì):高效物流網(wǎng)絡(luò),縮短跨境電商交付時(shí)間 在美國(guó)市場(chǎng),美西和美東地區(qū)在物流時(shí)效和運(yùn)輸成本上的差異明顯,尤其在大件運(yùn)輸領(lǐng)域更為突出。美西地區(qū),特別是加利福尼亞州,憑借其洛杉磯港和長(zhǎng)灘港這兩大全球貨運(yùn)港口,占據(jù)了得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。這些港口緊...
貨物打托在整車運(yùn)輸中的好處 在整車運(yùn)輸中,貨物打托具有諸多好處。首先,打托可減少散件數(shù)量,降低丟失風(fēng)險(xiǎn)。它能將多個(gè)小件貨物集中于一個(gè)托盤(pán),便于管理和追蹤,使貨物在運(yùn)輸或裝卸時(shí)不易丟失,顯著提高了貨物的安全性,尤其適用于整車運(yùn)輸中貨物較多較雜的情況。 1.打...
整車運(yùn)輸過(guò)程中也存在一定風(fēng)險(xiǎn),但可以通過(guò)有效的措施進(jìn)行防控。天氣因素是不可忽視的風(fēng)險(xiǎn)之一,如暴雨、暴雪等惡劣天氣可能會(huì)影響行車安全和運(yùn)輸時(shí)效。為應(yīng)對(duì)這種情況,運(yùn)輸公司會(huì)提前關(guān)注天氣預(yù)報(bào),合理調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃。同時(shí),車輛在行駛過(guò)程中也可能遇到故障,運(yùn)輸公司會(huì)定期對(duì)車...
LTL美國(guó)卡車派送費(fèi)用詳解 LTL(少于整車裝載)美國(guó)卡車派送費(fèi)用主要包括以下幾項(xiàng): 拖車提柜至倉(cāng)庫(kù)費(fèi):這是指從貨物初始存放地點(diǎn)提取貨物,并使用專業(yè)拖車將其安全運(yùn)輸至物流處理中心或倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用。此環(huán)節(jié)確保貨物順利、安全地開(kāi)始其運(yùn)輸旅程。 拆...
美國(guó)海外倉(cāng)尾程派送方式選擇指南 美國(guó)海外倉(cāng)的尾程派送方式多樣,選擇合適的派送方式對(duì)于商品交付至關(guān)重要。商品特性、買(mǎi)家需求、成本效益、時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量是選擇的關(guān)鍵考量因素。 對(duì)于輕小商品,UPS、FedEx、USPS等國(guó)際快遞公司憑借成熟的物流體...
大件運(yùn)輸中的實(shí)時(shí)追蹤與保障:卡車聚合平臺(tái)的優(yōu)勢(shì) 在大件物流運(yùn)輸過(guò)程中,實(shí)時(shí)掌握貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)對(duì)于確保運(yùn)輸順利進(jìn)行至關(guān)重要。卡車聚合平臺(tái)深知這一點(diǎn),因此普遍提供了實(shí)時(shí)跟蹤功能。通過(guò)這一功能,跨境電商賣家可以隨時(shí)隨地通過(guò)平臺(tái)查看大件貨物的當(dāng)前位置和運(yùn)輸狀態(tài)...
卡車公司司機(jī)提貨時(shí)間的波動(dòng)及應(yīng)對(duì)策略 在美國(guó)卡車運(yùn)輸中,卡車公司司機(jī)提貨時(shí)間確實(shí)會(huì)有波動(dòng)。以整車運(yùn)輸為例,雖然通常比零擔(dān)運(yùn)輸在提貨時(shí)間上更具確定性,但仍可能受到多種因素影響。根據(jù)平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析,約60%-70%的貨物能在下單當(dāng)天被提走,20%需排單到第二個(gè)工...
美國(guó)超大件物流:確認(rèn)卡車可以到門(mén),保障運(yùn)輸順暢與成本控制 在進(jìn)行美國(guó)超大件物流操作時(shí),大件運(yùn)輸?shù)捻樌麍?zhí)行不只依賴于周密的計(jì)劃,還需特別關(guān)注目的地卸貨前的關(guān)鍵步驟——確認(rèn)卡車可以到門(mén)。這一環(huán)節(jié)對(duì)于確保整個(gè)運(yùn)輸流程順暢且成本可控至關(guān)重要。發(fā)貨前,對(duì)收貨地...
零擔(dān)貨物運(yùn)輸流程概覽 零擔(dān)貨物運(yùn)輸流程涵蓋從托運(yùn)到交付的全鏈條服務(wù),確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。以下是該流程的主要步驟 :一、托運(yùn)受理托運(yùn)人需準(zhǔn)確填寫(xiě)零擔(dān)貨物運(yùn)輸運(yùn)單,承運(yùn)人審核托運(yùn)請(qǐng)求,并根據(jù)貨物特性提供包裝建議。確保信息完整、清晰,包括貨物規(guī)格...
TFI收購(gòu)Daseke,籌劃分拆上市 TFI International(紐約證券交易所股票代碼:TFII)今年4月成功完成了對(duì)平板運(yùn)輸巨頭 Daseke 的收購(gòu),交易金額高達(dá)11億美元。此次收購(gòu)使TFI的特種卡車運(yùn)輸部門(mén)規(guī)模實(shí)現(xiàn)翻倍。Daseke ...
提升大件運(yùn)輸時(shí)效:跨境電商賣家的策略 為解決大件運(yùn)輸中卡車派送時(shí)效慢的問(wèn)題,跨境電商賣家可采取以下策略: 首先,優(yōu)化運(yùn)輸選擇是關(guān)鍵。根據(jù)大件貨物的特點(diǎn)和需求,合理選擇零擔(dān)或整車運(yùn)輸。對(duì)于訂單量大或?qū)r(shí)效要求高的貨物,整車運(yùn)輸更為合適,能有效避免...
LTL零擔(dān)大件運(yùn)輸:確保收貨信息準(zhǔn)確,優(yōu)化運(yùn)輸流程 在進(jìn)行美國(guó)LTL零擔(dān)大件運(yùn)輸操作時(shí),確保收貨信息的準(zhǔn)確性是優(yōu)化整個(gè)運(yùn)輸流程、控制成本的關(guān)鍵。對(duì)于LTL零擔(dān)大件運(yùn)輸而言,準(zhǔn)確區(qū)分商業(yè)地址與私人地址尤為重要,因?yàn)椴煌愋偷氖肇浀刂芬馕吨煌呐伤头绞?..
跨境電商中大件物流優(yōu)化:精選美國(guó)海外倉(cāng),提升配送效率與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 隨著跨境電商向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,中大件商品的賣家愈發(fā)重視物流方案的優(yōu)化。挑選適合中大件產(chǎn)品的美國(guó)海外倉(cāng)成為關(guān)鍵,需關(guān)注以下幾點(diǎn): 首先,專業(yè)性和作業(yè)能力至關(guān)重要。選擇專門(mén)處理中大件...
LTL零擔(dān)貨物的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程 1.貨物收集與分拆LTL零擔(dān)貨物首先被收集至物流中心或集貨站。在這里,貨物會(huì)根據(jù)目的地進(jìn)行分拆和重新組合。2.包裝與標(biāo)記為確保貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的安全,每個(gè)LTL零擔(dān)貨物都需經(jīng)過(guò)專業(yè)包裝。同時(shí),貨物上需詳細(xì)標(biāo)記發(fā)貨人、收件...
亞馬遜大件運(yùn)輸挑戰(zhàn):FBA與第三方卡車派送公司的選擇策略 對(duì)于眾多亞馬遜賣家而言,處理超大件商品如按摩椅、智能門(mén)、大型浴缸、太陽(yáng)傘、大吊燈、大型家電及電動(dòng)車等大件運(yùn)輸挑戰(zhàn)重重。由于這些商品的尺寸遠(yuǎn)超傳統(tǒng)快遞服務(wù)的承載范圍,UPS或FedEx等快遞巨頭...
整車運(yùn)輸過(guò)程中也存在一定風(fēng)險(xiǎn),但可以通過(guò)有效的措施進(jìn)行防控。天氣因素是不可忽視的風(fēng)險(xiǎn)之一,如暴雨、暴雪等惡劣天氣可能會(huì)影響行車安全和運(yùn)輸時(shí)效。為應(yīng)對(duì)這種情況,運(yùn)輸公司會(huì)提前關(guān)注天氣預(yù)報(bào),合理調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃。同時(shí),車輛在行駛過(guò)程中也可能遇到故障,運(yùn)輸公司會(huì)定期對(duì)車...
Rapiddeals平臺(tái):美國(guó)專線物流莊家大件運(yùn)輸成本控制的得力助手 美國(guó)專線物流莊家常常頭疼運(yùn)輸成本的把控,尤其在大件運(yùn)輸時(shí)。像承接大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸,不同區(qū)域、線路成本波動(dòng)大。Rapiddeals平臺(tái)利用洛杉磯的資源優(yōu)勢(shì),自2020年搭建智能系統(tǒng)對(duì)...
卡派公司定制化服務(wù)與快速交付的優(yōu)勢(shì) 在美國(guó)物流行業(yè)中,尾程配送扮演著至關(guān)重要的角色,而將這一環(huán)節(jié)交由卡派(DeliveryServiceProvider,DSP)來(lái)完成,已成為眾多企業(yè)的選擇。究其原因,卡派公司所提供的定制化服務(wù)無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。它們能...