HFL(離合器和軸承組件)：支承軸承裝在滾針離合器的兩側(cè)并承受徑向負(fù)荷,作為支承軸承的是滾針和塑料保持架組件。由于沒有內(nèi)環(huán)，對(duì)軸的磨損較大，所以對(duì)使用軸較好進(jìn)行熱處理。型號(hào)，單向軸承：HF,HFL,FC,FCB,RCB,RC,F,IWC，EWC,DC,CSK,...

實(shí)體單向軸承軸承體積小并具有高承載能力，有足夠的儲(chǔ)存潤滑脂的空間，可有較長的再來潤滑間隔期。粉末冶金單向軸承與實(shí)體單向軸承可以完全的使傳動(dòng)軸受到驅(qū)動(dòng)力時(shí)“鎖死”，避免了傳統(tǒng)式?jīng)_壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。主要用途：紡織機(jī)械；印刷機(jī)械；汽車工業(yè)；家用電...

粉末冶金含油軸承粉重怎么計(jì)算？含油軸承中用的較多的是粉末冶金含油軸承。通過制備粉料、成形、燒結(jié)和浸漬潤滑油等主要工序制成的軸套叫做粉末冶金含油軸承。那么粉末冶金含油軸承粉重怎么計(jì)算的呢？粉末冶金技術(shù)廠家這里圍繞這個(gè)問題給大家講解下，希望能給您帶來幫助！在高速、...

粉末冶金技術(shù)在軸承生產(chǎn)中的優(yōu)點(diǎn)：1.提高了軸承的耐高溫性能，由于粉末冶金軸承的材質(zhì)中含有一定量的鉬等高溫金屬，使得它的耐高溫性能比傳統(tǒng)軸承更佳，因此可以承受更高的工作溫度。2.提高了軸承的耐磨性，經(jīng)過粉末冶金技術(shù)后，軸承的耐磨性有了很大提高，因?yàn)榻饘俜勰Y(jié)后...

粉末冶金工藝在汽車領(lǐng)域、消費(fèi)電子領(lǐng)域、機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域、通訊領(lǐng)域、五金工具領(lǐng)域，甚至是航空領(lǐng)域都有粉末冶金工藝的應(yīng)用，這也說明了粉末冶金工藝的普遍應(yīng)用和在工業(yè)中的重要性，接下來正朗精密就給大家介紹一下粉末冶金零件的種類和應(yīng)用領(lǐng)域：結(jié)構(gòu)零件，銅、鐵、銅合金、鋁合金等...

介紹幾種用途廣和較重要的軸承材料：1.青銅層鐵基軸承，此種稱為EAK材料的特點(diǎn)是：作為鐵基材料，但外表為銅，因此防銹性良好，與青銅軸承特性相似。2.Fe一Cu一Zn軸承合金，日本研究的名為EAB材料，主要用做各種小型電機(jī)、音響用小軸承。成分如下：Fe余量，Cu...

根據(jù)不同的工作條件，選用不同含油率的粉末冶金軸承。含油率大時(shí)，可在無補(bǔ)充潤滑油和低載荷下應(yīng)用；含油率小時(shí)，可在重載荷和高速度下應(yīng)用；含石墨的粉末冶金軸承，因石墨本身有潤滑性，可提高軸承的安全性，其缺點(diǎn)是強(qiáng)度較低；在無腐蝕的情況下，可考慮選用價(jià)廉、強(qiáng)度較高的鐵基...

粉末冶金技術(shù)的發(fā)展趨勢：1、具有代表性的鐵基合金，將向大體積的精密制品，高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)零部件發(fā)展。2、制造具有均勻顯微組織結(jié)構(gòu)的、加工困難而完全致密的高性能合金。3、用增強(qiáng)致密化過程來制造一般含有混合相組成的特殊合金。4、制造非均勻材料、非晶態(tài)、微晶或者亞穩(wěn)合金...

粉末冶金含油軸承是指用多孔材料制成、孔隙中貯有潤滑油的滑動(dòng)軸承。多孔材料和潤滑油的熱膨脹系數(shù)不同，故工作時(shí)油從孔隙中被擠入摩擦面，停止工作時(shí)油又隨溫度下降被吸回孔隙。含油軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長工作時(shí)間內(nèi)不用加潤滑油等特點(diǎn)，特別適用于不易潤滑或不...

主要用途：紡織機(jī)械；印刷機(jī)械；汽車工業(yè)；家用電器；驗(yàn)鈔機(jī)。HF系列單向滾針軸承：由沖壓外圈和塑料保持架組成，保持架可以自帶塑料簧片也可以上不銹鋼簧片引導(dǎo)滾針，外圈上的斜面滾道和滾針作為鎖緊裝置。HFL(離合器和軸承組件)：支承軸承裝在滾針離合器的兩側(cè)并承受徑向...

可以要求在滾動(dòng)軸承上長期添加潤滑脂。隨著空隙率的增加，且粉末冶金滾動(dòng)軸承油箱越多，但空隙越大，抗壓強(qiáng)度越低。此種軸承常處于混合潤化狀態(tài)，有時(shí)可產(chǎn)生塑料膜潤化，常用于難補(bǔ)油、輕負(fù)荷及低速檔。根據(jù)工作中的標(biāo)準(zhǔn)，選擇油含量不同的粉末冶金滾動(dòng)軸承。當(dāng)含油量高時(shí)，可在低...

特點(diǎn)：多孔塑料含油軸承表面很軟，不易損傷軸頸，允許有較大的同軸度公差，但強(qiáng)度和剛度比多孔金屬含油軸承低、承載能力小、熱穩(wěn)定性和導(dǎo)熱性差。為改善多孔塑料的這一缺點(diǎn)，可將塑料層厚度盡量減薄，用金屬背襯來支承塑料薄層。FU銅基含油自潤滑軸承是以錫青銅粉末為原料，經(jīng)過...

粉末冶金軸承在非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，潤滑油充滿其孔隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，于是，潤滑油溢出，進(jìn)入軸承間隙。當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，軸瓦冷卻，孔隙恢復(fù)，潤滑油又被吸回孔隙。粉末冶金軸承雖然有可能形成完整油膜，但絕大多數(shù)場合，這種軸承是處于不完整油膜的...

斜坡和滾子式設(shè)計(jì)，斜坡和滾柱式單向離合器基本由筒式內(nèi)徑的外圈、帶斜坡的內(nèi)圈及分別承受彈簧力且始終與內(nèi)外圈緊密接觸的一組滾子組成。只要其中的一個(gè)滾道在其運(yùn)動(dòng)方向上的旋轉(zhuǎn)對(duì)另一個(gè)產(chǎn)成了影響，這種排列就從本質(zhì)上確保了超越速度的即刻性和保證了立即驅(qū)動(dòng)能力。運(yùn)用這種型號(hào)...

粉末冶金含油軸承一般來說主要是用原料粉經(jīng)壓制，燒結(jié)，整形，浸油等工序制造而成的。機(jī)器大都是自動(dòng)化程度比較高。日產(chǎn)量比較大，且大部分產(chǎn)品一次就能成形，因此批量越大越好生產(chǎn)。而且用的模具少一點(diǎn)的話可能做幾十萬只，多的話可能做百萬只以上。但模具費(fèi)用比較高，因此批量少...

斜坡和滾子式設(shè)計(jì)，斜坡和滾柱式單向離合器基本由筒式內(nèi)徑的外圈、帶斜坡的內(nèi)圈及分別承受彈簧力且始終與內(nèi)外圈緊密接觸的一組滾子組成。只要其中的一個(gè)滾道在其運(yùn)動(dòng)方向上的旋轉(zhuǎn)對(duì)另一個(gè)產(chǎn)成了影響，這種排列就從本質(zhì)上確保了超越速度的即刻性和保證了立即驅(qū)動(dòng)能力。運(yùn)用這種型號(hào)...

鐵基含油粉末冶金軸承分類與優(yōu)缺點(diǎn)分析！鐵基含油粉末冶金軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，滑動(dòng)軸承可分為自潤滑軸承、鐵基含油粉末冶金軸承油潤滑軸承和更先進(jìn)的氣體潤滑軸承。微型電機(jī)使用的軸承產(chǎn)品主要是油潤滑鐵基含油粉末冶金軸承，包括滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。鐵基含油粉末冶金...

過濾元件及其他多孔性材料應(yīng)用：化工、機(jī)床、飛機(jī)、汽車、內(nèi)燃機(jī)等中用于過濾各種氣體和液體，用作射流元件中的多孔隙金屬濾波器、飛行器中作多孔性淬冷元件、吸聲板，特殊用途的過濾原件。粉末冶金由多孔結(jié)構(gòu)做成，孔內(nèi)存儲(chǔ)潤滑脂的滾動(dòng)軸承。因?yàn)槎嗫捉Y(jié)構(gòu)和潤滑脂的線膨脹系數(shù)不...

粉末含油軸承是一種孔隙中充滿潤滑油的多孔合金產(chǎn)品。其工作原理是，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于軸與軸承之間的摩擦、鐵基含油粉末冶金軸承的溫升或泵送作用，潤滑油會(huì)在軸承與軸之間的摩擦面上滲出，形成摩擦系數(shù)較低的油膜。當(dāng)重要官員停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，油會(huì)流回軸承，這就是所謂的自潤滑油軸承...

粉末冶金含油軸承粉重計(jì)算如下：金屬粉末為主要原料用粉末冶金法制作的燒結(jié)體，其本來就是多孔質(zhì)的，而且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。利用燒結(jié)體的多孔性，使之含浸10%~40%（體積分?jǐn)?shù)）潤滑油，于自行供油狀態(tài)下使用。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)...

介紹幾種用途廣和較重要的軸承材料：1.添加鋅、錢的鋁基軸承，在Al中添加Zn和Mg，燒結(jié)時(shí)形成Al一Zn一Mg金屬間化合物。此種化合物在鋁基體中作為小的硬質(zhì)體析出。2.鋁一硅一石墨合金，鋁合金與鐵合金相比，具有量輕且有良好的導(dǎo)熱性、機(jī)加工性和可成形性等優(yōu)點(diǎn)。為...

粉末冶金含油軸承是孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金制品，軸旋轉(zhuǎn)時(shí)因軸與軸承之間摩擦溫度升高或泵吸作用，潤滑油會(huì)滲出于軸承之內(nèi)徑摩擦表面，當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，油又回流于軸承內(nèi)部，這就是所謂的自潤滑含油軸承。因此，潤滑油的消耗量少，可在不從外部供給潤滑油的條件下長期運(yùn)轉(zhuǎn)...

粉末冶金單向軸承使用模塑和燒結(jié)工藝將金屬粉末（或金屬粉末和非金屬粉末的混合物）形成產(chǎn)品。陌貝網(wǎng)為您提供更多軸承信息，在研究粉末特性和工藝變化特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，采用相應(yīng)的工藝流程改變粉末的形狀，性能及結(jié)構(gòu)，成為滿足不同需求的軸承產(chǎn)品。實(shí)心單向軸承的軸承體積小，承載能...

粉末冶金技術(shù)遠(yuǎn)古時(shí)期就有應(yīng)用，制造鐵的頭一個(gè)方法實(shí)質(zhì)上采用的就是粉末冶金方法。而現(xiàn)代粉末冶金技術(shù)的發(fā)展中一共有三個(gè)重要標(biāo)志：1、克服了難熔金屬熔鑄過程中產(chǎn)生的困難,1923年粉末冶金硬質(zhì)合金的出現(xiàn)被譽(yù)為機(jī)械加工中的革新。2、三十年代成功制取多孔含油軸承；繼而粉...

中國臺(tái)灣保來得已有四臺(tái)機(jī)器加入生產(chǎn)行列，亞洲其他國家的粉末冶金廠，如中國大陸、韓國、日本也都進(jìn)行相同的設(shè)備的投資。含油量是含油軸承的一個(gè)重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高；在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強(qiáng)度高，孔隙度宜低。按材...

目前，中國粉末冶金零件及軸承總產(chǎn)值超過55億元，占全球市場比重較小，發(fā)展空間也較為廣闊。通過不斷引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)與自主開發(fā)創(chuàng)新相結(jié)合，中國粉末冶金產(chǎn)業(yè)和技術(shù)都呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，是中國機(jī)械通用零部件行業(yè)中增長較快的行業(yè)之一，每年全國粉末冶金行業(yè)的產(chǎn)值以極高的...

粉末含油軸承是一種孔隙中充滿潤滑油的多孔合金產(chǎn)品。其工作原理是，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于軸與軸承之間的摩擦、軸承的溫升或泵送作用，潤滑油會(huì)在軸承與軸之間的摩擦面上滲出，形成摩擦系數(shù)較低的油膜。當(dāng)重要官員停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，油會(huì)流回軸承，這就是所謂的自潤滑油軸承。這種軸承消耗的...

特點(diǎn)：粉末冶金含油軸承（含油軸承）是一類孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金制品。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。潤滑油含滲出于含滲出于含油軸承之內(nèi)徑或外徑的摩擦表面，當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)。潤滑油又回流于含油軸承內(nèi)部。因此，潤滑油的消耗...

粉末冶金工藝在汽車領(lǐng)域、消費(fèi)電子領(lǐng)域、機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域、通訊領(lǐng)域、五金工具領(lǐng)域，甚至是航空領(lǐng)域都有粉末冶金工藝的應(yīng)用，這也說明了粉末冶金工藝的普遍應(yīng)用和在工業(yè)中的重要性，接下來正朗精密就給大家介紹一下粉末冶金零件的種類和應(yīng)用領(lǐng)域：結(jié)構(gòu)零件，銅、鐵、銅合金、鋁合金等...

根據(jù)不同的工作條件，選用不同含油率的粉末冶金軸承。含油率大時(shí)，可在無補(bǔ)充潤滑油和低載荷下應(yīng)用；含油率小時(shí)，可在重載荷和高速度下應(yīng)用；含石墨的粉末冶金軸承，因石墨本身有潤滑性，可提高軸承的安全性，其缺點(diǎn)是強(qiáng)度較低；在無腐蝕的情況下，可考慮選用價(jià)廉、強(qiáng)度較高的鐵基...