工業(yè)制冷劑設(shè)備品牌雅蘭約克空調(diào)。注意吸人壓力表的指示值,壓縮機(jī)停車和重新啟動(dòng)時(shí)的指示值即為低壓控制器的上限和下限。試驗(yàn)高壓控制器可慢慢關(guān)小壓縮機(jī)排出截止閥,讀出排出壓力表在壓縮機(jī)停下時(shí)的讀數(shù),即為高壓斷開(kāi)壓力。試驗(yàn)前要證實(shí)壓力表可靠;排出閥不應(yīng)全關(guān),以保安全。高精度空調(diào)設(shè)備就找雅蘭約克空調(diào)。3、系統(tǒng)中的制冷劑不足在有貯液器的裝置中,由于有貯液器的調(diào)節(jié)作用,除非制冷劑嚴(yán)重不足,致使從貯液器供入液管的液體不能連續(xù),從而影響裝置的正常工作外,一般的“制冷劑不足”即液位偏低,是不會(huì)對(duì)系統(tǒng)的工作產(chǎn)生明顯影響的。但是,在無(wú)貯液器的裝置中,由于系統(tǒng)中制冷劑數(shù)量的多少直接決定著冷凝器中制冷劑液位的高低...
殺菌機(jī)售后服務(wù)雅蘭約克空調(diào)就是好。使基元容積發(fā)生周期性變化,從而完成連續(xù)吸氣壓輸和排氣過(guò)程。構(gòu)造:由機(jī)殼、螺桿(或稱轉(zhuǎn)子)、軸承、能量調(diào)節(jié)裝置等組成螺桿式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn):1、零部件少,易損件少,可靠性高;2、操作維護(hù)方便;3、沒(méi)有不平衡慣性力。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安全,振動(dòng)??;4、具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,工況適應(yīng)性強(qiáng);5、螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面實(shí)際上是有間隙的。因此對(duì)濕行程不敏感,能耐液擊;6、排氣溫度低,可在較高壓比的工況下運(yùn)行;7、可實(shí)現(xiàn)制冷情無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),采用滑閥機(jī)構(gòu),使制冷量可從15%~100%進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用;8、容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信。螺桿式壓縮機(jī)缺點(diǎn)...
我們的室內(nèi)通風(fēng)是非常受到人們的關(guān)注的問(wèn)題,而在通風(fēng)的時(shí)候保證室內(nèi)的溫度恒定更是非常重要的,而這種時(shí)候就需要用到全熱換熱器了,但是我們選購(gòu)全熱換熱器的時(shí)候怎么選型才好呢全熱交換器如何選型─什么是全熱交換器全熱交換器工作原理是:產(chǎn)品工作時(shí),室內(nèi)排風(fēng)和新風(fēng)分別呈正交叉方式流經(jīng)換熱器芯體時(shí),由于氣流分隔板兩側(cè)氣流存在著溫差和蒸汽分壓差,兩股氣流通過(guò)分隔板時(shí)呈現(xiàn)傳熱傳質(zhì)現(xiàn)象,引起全熱交換過(guò)程。夏季運(yùn)行時(shí),新風(fēng)從空調(diào)排風(fēng)獲得冷量,使溫度降低,同時(shí)被空調(diào)風(fēng)干燥,使新風(fēng)含濕量降低;冬季運(yùn)行時(shí),新風(fēng)從空調(diào)室排風(fēng)獲得熱量,溫度升高。這樣,通過(guò)換熱芯體的全熱換熱過(guò)程,讓新風(fēng)從空調(diào)排風(fēng)中回收能量。全熱交換器如...
很多用戶在使用冷水機(jī)過(guò)程中,會(huì)發(fā)現(xiàn)冷水機(jī)冷量不足現(xiàn)象,一開(kāi)始可以降溫運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)降不了溫度,小編通過(guò)三種方法來(lái)判斷是不是冷媒不足,再尋找其他的原因。一、電流法:用鉗形電流表監(jiān)測(cè)室外機(jī)工作電流(包括壓縮機(jī)和風(fēng)扇電流),若電流值基本符合銘牌標(biāo)稱的額定電流,說(shuō)明制冷劑合適;若低于額定值太多,則制冷劑太少,需補(bǔ)加。二、表壓法:制冷系統(tǒng)低壓側(cè)壓力高低與制冷劑多少有關(guān)。在低壓閥接上壓力表,空調(diào)開(kāi)機(jī)制冷,開(kāi)始時(shí)表壓會(huì)下降,運(yùn)行10多分鐘后,若表壓穩(wěn)定在。三、觀察法:觀察室外機(jī)高壓閥附近高壓管和低壓閥附近低壓管的結(jié)露情況。冷庫(kù)空調(diào)設(shè)備精選、實(shí)力上家雅蘭約克空調(diào)。一般高壓管結(jié)露,且較冷,若低壓管也...
動(dòng)盤繞著定盤中心,以偏心距為半徑作公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)動(dòng)盤公轉(zhuǎn)時(shí),依次相嚙合,使月牙形面積不斷壓縮變小,從而使氣體不斷被壓輸,從靜盤中心孔處排出。結(jié)構(gòu):動(dòng)盤(渦旋轉(zhuǎn)子)、靜盤(渦旋定子)、支架、十字聯(lián)軸環(huán)、背壓腔、偏心軸。渦旋式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn):1、驅(qū)動(dòng)動(dòng)渦盤運(yùn)動(dòng)的偏心軸可以高速旋轉(zhuǎn),渦旋式壓縮機(jī)體積小重量輕;2、動(dòng)渦盤與主軸等運(yùn)動(dòng)部件的受力變化小,整機(jī)振動(dòng)??;3、適應(yīng)于變轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)和變頻調(diào)速技術(shù);4、渦旋壓縮機(jī)整機(jī)噪聲很低;5、渦旋壓縮機(jī)有可靠和有效的密封性,其制冷系數(shù)不是隨運(yùn)行時(shí)間的增加而減小,而是略有提高;6、渦旋壓縮機(jī)有著良好的工作特性。在熱泵式空調(diào)系統(tǒng)中,特別表現(xiàn)在制熱性能高、穩(wěn)定性好、安全...
單向流新風(fēng)機(jī)單向流新風(fēng)機(jī)由一臺(tái)排風(fēng)主機(jī)、管道、窗式(或墻式)進(jìn)氣口組成。排風(fēng)主機(jī)把室內(nèi)的污濁空氣排到室外,利用室內(nèi)形成的負(fù)壓使室外空氣自然補(bǔ)入室內(nèi),以達(dá)到凈化室內(nèi)空氣的效果。優(yōu)點(diǎn):1.能將室內(nèi)空氣進(jìn)行合理置換,使居住的空氣環(huán)境更健康。2.總體成本低。3.因構(gòu)造簡(jiǎn)單,減少了日后維護(hù)的費(fèi)用。缺點(diǎn):1.室外空氣補(bǔ)入室內(nèi)時(shí)并沒(méi)有過(guò)濾和凈化。2.室內(nèi)所形成的負(fù)壓會(huì)導(dǎo)致廁所地漏和廚房油煙機(jī)異味飄散。3.在寒冷地區(qū),窗式(或墻式)進(jìn)氣口會(huì)結(jié)露。單向流新風(fēng)機(jī)適合安裝在室外空氣清新干凈的非寒冷地區(qū),對(duì)于像北京、上海、西安等空氣污染的“重災(zāi)區(qū)”,單向流新風(fēng)機(jī)很難滿足人們對(duì)好的空氣的要求。全熱交換器全熱交換...
冷水機(jī)組原理一、冷水機(jī)組工作原理冷水機(jī)組的構(gòu)造包含四大基本部件:壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器。這些部件通過(guò)銅管精心連接,構(gòu)成了一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng),其中填充了一定量的制冷劑。當(dāng)冷水機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行時(shí),低溫的冷凍水(約7℃)流經(jīng)蒸發(fā)器,此時(shí)蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑開(kāi)始蒸發(fā)并吸收冷凍水的熱量。隨后,冷凍水被泵送至風(fēng)機(jī)盤管或其他需要降溫的設(shè)備終端,通過(guò)盤管中的流動(dòng),有效地將空氣或設(shè)備中的熱量帶走。隨著熱量的吸收,冷凍水的溫度逐漸上升,之后返回冷水機(jī)組,從而完成了閉式冷凍水的循環(huán)過(guò)程。制冷劑蒸汽從蒸發(fā)器流入壓縮機(jī),經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)葉輪的加壓和升溫后,進(jìn)入冷凝器。在這里,冷卻水通過(guò)冷凝器殼體內(nèi)的銅管,吸收制冷...
螺桿機(jī)油作為螺桿空壓機(jī)的必備用品,不提升了空壓機(jī)的作業(yè)效率,還增加了空壓機(jī)安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性,下面我們就來(lái)對(duì)螺桿機(jī)油做一個(gè)具體的了解。1.螺桿機(jī)油常注意事項(xiàng)a.不同品牌的機(jī)油不可混合使用,因?yàn)椴煌瑥S家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不一樣,機(jī)油所摻有的一些添加劑也會(huì)有一定的區(qū)別,兩者混合會(huì)造成機(jī)油的變質(zhì),甚至?xí)p壞螺桿空壓機(jī)。b.在更換機(jī)油時(shí)需要對(duì)螺桿空壓機(jī)的油路濾清器、油氣分離器、過(guò)濾換孔等都要進(jìn)行更換,因?yàn)檫@些裝置當(dāng)中會(huì)殘留之前的機(jī)油,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生油垢緊緊的吸附在裝置表面,難以去除,并且這些油垢還可能會(huì)與新添置的機(jī)油反應(yīng)。c.定期對(duì)油缸進(jìn)行清洗。因?yàn)橛透状嬖谑褂靡欢螘r(shí)間之后,油缸內(nèi)壁會(huì)附有很多的油垢,并...
冷水機(jī)組原理一、冷水機(jī)組工作原理冷水機(jī)組的構(gòu)造包含四大基本部件:壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器。這些部件通過(guò)銅管精心連接,構(gòu)成了一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng),其中填充了一定量的制冷劑。當(dāng)冷水機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行時(shí),低溫的冷凍水(約7℃)流經(jīng)蒸發(fā)器,此時(shí)蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑開(kāi)始蒸發(fā)并吸收冷凍水的熱量。隨后,冷凍水被泵送至風(fēng)機(jī)盤管或其他需要降溫的設(shè)備終端,通過(guò)盤管中的流動(dòng),有效地將空氣或設(shè)備中的熱量帶走。隨著熱量的吸收,冷凍水的溫度逐漸上升,之后返回冷水機(jī)組,從而完成了閉式冷凍水的循環(huán)過(guò)程。制冷劑蒸汽從蒸發(fā)器流入壓縮機(jī),經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)葉輪的加壓和升溫后,進(jìn)入冷凝器。在這里,冷卻水通過(guò)冷凝器殼體內(nèi)的銅管,吸收制冷...
卸載油缸的活塞嚴(yán)重漏油,油路阻塞;油缸與活塞或其它機(jī)構(gòu)卡阻;電磁閥動(dòng)作不靈,或鐵芯有剩磁。六、制冷系統(tǒng)故障1、蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜,一股不應(yīng)超過(guò)3mm,若結(jié)霜過(guò)厚,導(dǎo)致熱阻增加,使蒸發(fā)器與冷庫(kù)間有一定的傳熱溫差,制冷劑在蒸發(fā)器中也吸收不到充分的熱量來(lái)汽化,大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化,使回氣管路結(jié)霜增加;另外,由于膨脹閥感受的過(guò)熱度過(guò)小甚至為零,致使其關(guān)小或關(guān)閉,壓縮機(jī)很快低壓停車。但電磁閥未關(guān),冷庫(kù)還存在一定的熱負(fù)荷,蒸發(fā)器壓力回升后壓縮機(jī)再次啟動(dòng),造成啟動(dòng)頻繁。蒸發(fā)器結(jié)霜越厚,這種情況就越嚴(yán)重。事實(shí)上本系統(tǒng)的兩個(gè)低溫冷庫(kù)蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜都過(guò)厚,達(dá)1―2cm,這己...
水源熱泵是改變循環(huán)水、冷卻水的水流方向,并通過(guò)閥門切換來(lái)實(shí)現(xiàn)夏天制冷、冬天制熱的功能,水源熱泵技術(shù)具有性能穩(wěn)定,設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn),因此這種技術(shù)是有著非常廣闊的發(fā)展空間一、熱泵的工作原理及種類(1)根據(jù)熱力學(xué)第二定律,熱可以自發(fā)地由高溫物體傳向低溫物體,而由低溫物體傳向高溫物體則必須作功,正如水能夠通過(guò)水泵從低處向高處流動(dòng)一樣,熱泵系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了把能量由低溫物體向高溫物體的傳遞,它是以花費(fèi)一部分高質(zhì)能(耗電)為代價(jià),從自然環(huán)境中獲取能量,并連同所花費(fèi)的高質(zhì)能一起向用戶供熱,也就是說(shuō)熱泵的供熱量永遠(yuǎn)大于所消耗的功量,所以是綜合利用能源的一種很有價(jià)值的措施。熱泵的硬件組成和制冷系統(tǒng)大致相同,也...
食用菌制冷空調(diào)設(shè)備農(nóng)業(yè)供應(yīng)商雅蘭約克空調(diào)。應(yīng)按工程規(guī)模的大小、空調(diào)負(fù)荷的變化而定。從調(diào)節(jié)靈活、利于節(jié)能的角度,臺(tái)數(shù)多些較好;從設(shè)備投資、占地面積和維護(hù)管理的角度,臺(tái)數(shù)少些較好。一般選2~8臺(tái)。對(duì)于雙壓縮機(jī)的模塊機(jī),多可以8臺(tái)并聯(lián),即1臺(tái)主機(jī)、7臺(tái)子機(jī);對(duì)于4壓縮機(jī)的模塊機(jī),多可以4臺(tái)并聯(lián),即1臺(tái)主機(jī)、3臺(tái)子機(jī)。三、機(jī)組基本配置1、渦旋壓縮機(jī)2、板式換熱器3、風(fēng)機(jī)電機(jī)4、盤管5、電氣控制元件等組成。四、水管路安裝1、同程式2、異程式五、接管注意事項(xiàng)1、機(jī)組水系統(tǒng)進(jìn)出水總管、閥門、過(guò)濾器等部件應(yīng)采用相同規(guī)格。機(jī)組之間接管間采用減振喉連接。2、水系統(tǒng)的點(diǎn)必須安裝放氣閥。系統(tǒng)走向不應(yīng)有過(guò)多和過(guò)...
冷水機(jī)組調(diào)試蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度在冷水機(jī)組運(yùn)行中,蒸發(fā)溫度/蒸發(fā)壓力與冷水帶入蒸發(fā)器的熱量有密切關(guān)系。熱負(fù)荷大時(shí),蒸發(fā)器冷水的回水溫度升高,引起蒸發(fā)器溫度升高,對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力也升高。相反,當(dāng)熱負(fù)荷減少時(shí),冷水回水溫度降低,其蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力均降低。實(shí)際運(yùn)行中空調(diào)房間的熱負(fù)荷減少時(shí),冷水回水溫度降低,其蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力均攤降低。運(yùn)行中,在滿足空調(diào)使用要求的情況下,應(yīng)盡可能提高冷水出水溫度。一般情況下,風(fēng)冷模塊機(jī)設(shè)備供應(yīng)商雅蘭約克空調(diào)。蒸發(fā)溫度較冷水出水溫度低2℃~4℃。蒸發(fā)溫度則常控制在3℃~5℃范圍內(nèi)。過(guò)高的蒸發(fā)溫度往往難以達(dá)到所要求的空調(diào)效果,而過(guò)低的蒸發(fā)溫度,不但增加了機(jī)組的...
冷水機(jī)組調(diào)試蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度在冷水機(jī)組運(yùn)行中,蒸發(fā)溫度/蒸發(fā)壓力與冷水帶入蒸發(fā)器的熱量有密切關(guān)系。熱負(fù)荷大時(shí),蒸發(fā)器冷水的回水溫度升高,引起蒸發(fā)器溫度升高,對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力也升高。相反,當(dāng)熱負(fù)荷減少時(shí),冷水回水溫度降低,其蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力均降低。實(shí)際運(yùn)行中空調(diào)房間的熱負(fù)荷減少時(shí),冷水回水溫度降低,其蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力均攤降低。運(yùn)行中,在滿足空調(diào)使用要求的情況下,應(yīng)盡可能提高冷水出水溫度。一般情況下,風(fēng)冷模塊機(jī)設(shè)備供應(yīng)商雅蘭約克空調(diào)。蒸發(fā)溫度較冷水出水溫度低2℃~4℃。蒸發(fā)溫度則??刂圃?℃~5℃范圍內(nèi)。過(guò)高的蒸發(fā)溫度往往難以達(dá)到所要求的空調(diào)效果,而過(guò)低的蒸發(fā)溫度,不但增加了機(jī)組的...
工業(yè)制冷劑設(shè)備品牌雅蘭約克空調(diào)。注意吸人壓力表的指示值,壓縮機(jī)停車和重新啟動(dòng)時(shí)的指示值即為低壓控制器的上限和下限。試驗(yàn)高壓控制器可慢慢關(guān)小壓縮機(jī)排出截止閥,讀出排出壓力表在壓縮機(jī)停下時(shí)的讀數(shù),即為高壓斷開(kāi)壓力。試驗(yàn)前要證實(shí)壓力表可靠;排出閥不應(yīng)全關(guān),以保安全。高精度空調(diào)設(shè)備就找雅蘭約克空調(diào)。3、系統(tǒng)中的制冷劑不足在有貯液器的裝置中,由于有貯液器的調(diào)節(jié)作用,除非制冷劑嚴(yán)重不足,致使從貯液器供入液管的液體不能連續(xù),從而影響裝置的正常工作外,一般的“制冷劑不足”即液位偏低,是不會(huì)對(duì)系統(tǒng)的工作產(chǎn)生明顯影響的。但是,在無(wú)貯液器的裝置中,由于系統(tǒng)中制冷劑數(shù)量的多少直接決定著冷凝器中制冷劑液位的高低...
2.螺桿機(jī)油變質(zhì)原因及處理方法螺桿機(jī)油變質(zhì)原因a.溫度。一般情況下螺桿機(jī)油的變質(zhì)都是由溫度過(guò)高引起的,據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,溫度每升高10攝氏度,機(jī)油的氧化能力就會(huì)快一倍。所以我們平時(shí)在使用機(jī)油時(shí)需要進(jìn)行降溫處理,提高機(jī)油的使用周期。b.機(jī)油中水份含量過(guò)高。因?yàn)樵O(shè)備油缸內(nèi)壁為鐵質(zhì),機(jī)油中的水份越多就越容易與油缸內(nèi)壁產(chǎn)生氧化還原反應(yīng),所以平常機(jī)油儲(chǔ)存地需要干燥通風(fēng),謹(jǐn)防機(jī)油中水份含量的升高。變質(zhì)螺桿機(jī)油處理方法a.平時(shí)在使用的機(jī)油的時(shí)候需要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作,注意機(jī)油的顏色和氣味是否正常,若是有任何異常應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換。b.定期對(duì)設(shè)備內(nèi)部的機(jī)油進(jìn)行更換。c.選擇抗氧化性強(qiáng)、濃度高的螺桿機(jī)油。3....
半封閉制冷壓縮機(jī)在冷庫(kù)中是一種必不可少的東西,為了使制冷機(jī)組發(fā)揮的作用,以及使用時(shí)的方便性,在安裝制冷機(jī)組時(shí)要注意以下的幾點(diǎn)要求。1、冷庫(kù)壓縮機(jī)離蒸發(fā)器越近越好,主要易維修,散熱較好,如安裝室外要注意防雨,主機(jī)位四角需要安放防震墊片,水平安裝牢固,注意安全不易被人碰著。2、散熱器安裝散熱器安裝位置離主機(jī)越近越好,在主機(jī)偏上位,散熱器安裝位具備散熱環(huán)境,吸風(fēng)口不能對(duì)著其它設(shè)備出風(fēng)口,特別是油性氣體,出風(fēng)口不能短路及對(duì)著別處窗口和設(shè)備,離地應(yīng)有2米高,安裝水平牢固。3、銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好,盡量走直管樣并分段固定,保溫管與保溫管接頭處用電工膠布...
或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中,溫度繼電器的幅差值太小;2、壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄,所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏,壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng),啟動(dòng)后,低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低,低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī);3、滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏;4、膨脹閥冰塞。三、壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大,具體主要有:1、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過(guò)多;2、系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢;3、由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無(wú)法增載,使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量減少;4、由于冷庫(kù)的隔熱損壞、庫(kù)門關(guān)不嚴(yán)或放人...
2.螺桿機(jī)油變質(zhì)原因及處理方法螺桿機(jī)油變質(zhì)原因a.溫度。一般情況下螺桿機(jī)油的變質(zhì)都是由溫度過(guò)高引起的,據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,溫度每升高10攝氏度,機(jī)油的氧化能力就會(huì)快一倍。所以我們平時(shí)在使用機(jī)油時(shí)需要進(jìn)行降溫處理,提高機(jī)油的使用周期。b.機(jī)油中水份含量過(guò)高。因?yàn)樵O(shè)備油缸內(nèi)壁為鐵質(zhì),機(jī)油中的水份越多就越容易與油缸內(nèi)壁產(chǎn)生氧化還原反應(yīng),所以平常機(jī)油儲(chǔ)存地需要干燥通風(fēng),謹(jǐn)防機(jī)油中水份含量的升高。變質(zhì)螺桿機(jī)油處理方法a.平時(shí)在使用的機(jī)油的時(shí)候需要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作,注意機(jī)油的顏色和氣味是否正常,若是有任何異常應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換。b.定期對(duì)設(shè)備內(nèi)部的機(jī)油進(jìn)行更換。c.選擇抗氧化性強(qiáng)、濃度高的螺桿機(jī)油。3....
冷水機(jī)組原理一、冷水機(jī)組工作原理冷水機(jī)組的構(gòu)造包含四大基本部件:壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器。這些部件通過(guò)銅管精心連接,構(gòu)成了一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng),其中填充了一定量的制冷劑。當(dāng)冷水機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行時(shí),低溫的冷凍水(約7℃)流經(jīng)蒸發(fā)器,此時(shí)蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑開(kāi)始蒸發(fā)并吸收冷凍水的熱量。隨后,冷凍水被泵送至風(fēng)機(jī)盤管或其他需要降溫的設(shè)備終端,通過(guò)盤管中的流動(dòng),有效地將空氣或設(shè)備中的熱量帶走。隨著熱量的吸收,冷凍水的溫度逐漸上升,之后返回冷水機(jī)組,從而完成了閉式冷凍水的循環(huán)過(guò)程。制冷劑蒸汽從蒸發(fā)器流入壓縮機(jī),經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)葉輪的加壓和升溫后,進(jìn)入冷凝器。在這里,冷卻水通過(guò)冷凝器殼體內(nèi)的銅管,吸收制冷...
冷水機(jī)組調(diào)試蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度在冷水機(jī)組運(yùn)行中,蒸發(fā)溫度/蒸發(fā)壓力與冷水帶入蒸發(fā)器的熱量有密切關(guān)系。熱負(fù)荷大時(shí),蒸發(fā)器冷水的回水溫度升高,引起蒸發(fā)器溫度升高,對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力也升高。相反,當(dāng)熱負(fù)荷減少時(shí),冷水回水溫度降低,其蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力均降低。實(shí)際運(yùn)行中空調(diào)房間的熱負(fù)荷減少時(shí),冷水回水溫度降低,其蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力均攤降低。運(yùn)行中,在滿足空調(diào)使用要求的情況下,應(yīng)盡可能提高冷水出水溫度。一般情況下,風(fēng)冷模塊機(jī)設(shè)備供應(yīng)商雅蘭約克空調(diào)。蒸發(fā)溫度較冷水出水溫度低2℃~4℃。蒸發(fā)溫度則??刂圃?℃~5℃范圍內(nèi)。過(guò)高的蒸發(fā)溫度往往難以達(dá)到所要求的空調(diào)效果,而過(guò)低的蒸發(fā)溫度,不但增加了機(jī)組的...
活塞式壓縮機(jī)原理:依靠活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮汽缸內(nèi)的氣體。通常是通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu),把原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作,可分為吸氣過(guò)程和壓縮排氣過(guò)程。構(gòu)造:包括機(jī)體、曲軸、連桿組件、活塞組件、氣閥缸套組件等。活塞式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn):1、在一般的壓力范圍內(nèi),對(duì)材料的要求低,多采用普通的鋼鐵材料,加工較容易,造價(jià)也較低廉;2、熱效率較高,一般大、中型機(jī)組絕熱效率可達(dá);3、氣體的重度和特性對(duì)壓縮機(jī)的工作性能影響不大,同一臺(tái)壓縮機(jī)可以用于不同的氣體;4、活塞壓縮機(jī)技術(shù)上較為成熟,生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn);5、氣量調(diào)節(jié)時(shí),適應(yīng)性強(qiáng),即排氣范圍較廣,且不受壓力高低影響,能適...
或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中,溫度繼電器的幅差值太小;2、壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄,所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏,壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng),啟動(dòng)后,低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低,低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī);3、滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏;4、膨脹閥冰塞。三、壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大,具體主要有:1、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過(guò)多;2、系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢;3、由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無(wú)法增載,使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量減少;4、由于冷庫(kù)的隔熱損壞、庫(kù)門關(guān)不嚴(yán)或放人...
壓縮機(jī)的過(guò)流保護(hù)常見(jiàn)的三個(gè)原因簡(jiǎn)單說(shuō),造成壓縮機(jī)的過(guò)流有一下三個(gè)方面的原因:制冷系統(tǒng)的冷凝壓力過(guò)高;制冷系統(tǒng)中制冷劑過(guò)多;壓縮機(jī)缺少冷凍油;下面我們來(lái)分別解析下:一、外機(jī)散熱不良(1)外機(jī)回、排風(fēng)短路:如外機(jī)裝在封閉式陽(yáng)臺(tái)內(nèi),狹小的過(guò)道內(nèi),屋內(nèi)等不通風(fēng)的地方,風(fēng)口前有阻礙物。(2)外機(jī)風(fēng)量小,散熱速度慢:如外機(jī)冷凝器太臟或被灰塵油污堵死,風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速慢,風(fēng)扇電容變小,外機(jī)周圍溫度高等。二、外部供電電壓因素電源電壓偏低或偏高,兩種情況均會(huì)引起壓縮機(jī)工作電流偏高,而國(guó)內(nèi)電壓偏低的情況占絕大多數(shù),特別是用電高峰時(shí)??諝馓幚頇C(jī)設(shè)備供應(yīng)商雅蘭約克空調(diào)。(1)電源電壓(即開(kāi)機(jī)前的電壓)若太低,...
新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別三:新風(fēng)機(jī)組一般來(lái)說(shuō)不承擔(dān)空調(diào)區(qū)域的熱濕負(fù)荷,主要功能就是送新風(fēng)。當(dāng)然理想狀態(tài)是送風(fēng)的溫度和濕度恒定了,所以新風(fēng)機(jī)組一般控制送風(fēng)溫濕度。新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別四:空調(diào)機(jī)組負(fù)荷空調(diào)區(qū)域的熱濕負(fù)荷,對(duì)空調(diào)區(qū)域的空氣起到綜合處理的作用,同時(shí)保證一定的新風(fēng)量??照{(diào)機(jī)組通常主要是控制空調(diào)區(qū)域的溫度濕度和空氣質(zhì)量等,空氣處理過(guò)程一般比較復(fù)雜。新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別五:空調(diào)機(jī)組對(duì)于空氣處理較新風(fēng)機(jī)組在工藝上要相對(duì)復(fù)雜,所以空調(diào)機(jī)組多應(yīng)用在不能安裝風(fēng)機(jī)盤管的大范圍公共區(qū)域,而新風(fēng)機(jī)組多配合安裝有風(fēng)機(jī)盤管的小范圍空間使用。無(wú)論是空調(diào)機(jī)組還是新風(fēng)機(jī)組使用和安裝都較為普遍,新風(fēng)機(jī)組和空...
很多用戶在使用冷水機(jī)過(guò)程中,會(huì)發(fā)現(xiàn)冷水機(jī)冷量不足現(xiàn)象,一開(kāi)始可以降溫運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)降不了溫度,小編通過(guò)三種方法來(lái)判斷是不是冷媒不足,再尋找其他的原因。一、電流法:用鉗形電流表監(jiān)測(cè)室外機(jī)工作電流(包括壓縮機(jī)和風(fēng)扇電流),若電流值基本符合銘牌標(biāo)稱的額定電流,說(shuō)明制冷劑合適;若低于額定值太多,則制冷劑太少,需補(bǔ)加。二、表壓法:制冷系統(tǒng)低壓側(cè)壓力高低與制冷劑多少有關(guān)。在低壓閥接上壓力表,空調(diào)開(kāi)機(jī)制冷,開(kāi)始時(shí)表壓會(huì)下降,運(yùn)行10多分鐘后,若表壓穩(wěn)定在。三、觀察法:觀察室外機(jī)高壓閥附近高壓管和低壓閥附近低壓管的結(jié)露情況。冷庫(kù)空調(diào)設(shè)備精選、實(shí)力上家雅蘭約克空調(diào)。一般高壓管結(jié)露,且較冷,若低壓管也...
新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別三:新風(fēng)機(jī)組一般來(lái)說(shuō)不承擔(dān)空調(diào)區(qū)域的熱濕負(fù)荷,主要功能就是送新風(fēng)。當(dāng)然理想狀態(tài)是送風(fēng)的溫度和濕度恒定了,所以新風(fēng)機(jī)組一般控制送風(fēng)溫濕度。新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別四:空調(diào)機(jī)組負(fù)荷空調(diào)區(qū)域的熱濕負(fù)荷,對(duì)空調(diào)區(qū)域的空氣起到綜合處理的作用,同時(shí)保證一定的新風(fēng)量。空調(diào)機(jī)組通常主要是控制空調(diào)區(qū)域的溫度濕度和空氣質(zhì)量等,空氣處理過(guò)程一般比較復(fù)雜。新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別五:空調(diào)機(jī)組對(duì)于空氣處理較新風(fēng)機(jī)組在工藝上要相對(duì)復(fù)雜,所以空調(diào)機(jī)組多應(yīng)用在不能安裝風(fēng)機(jī)盤管的大范圍公共區(qū)域,而新風(fēng)機(jī)組多配合安裝有風(fēng)機(jī)盤管的小范圍空間使用。無(wú)論是空調(diào)機(jī)組還是新風(fēng)機(jī)組使用和安裝都較為普遍,新風(fēng)機(jī)組和空...
殺菌機(jī)售后服務(wù)雅蘭約克空調(diào)就是好。使基元容積發(fā)生周期性變化,從而完成連續(xù)吸氣壓輸和排氣過(guò)程。構(gòu)造:由機(jī)殼、螺桿(或稱轉(zhuǎn)子)、軸承、能量調(diào)節(jié)裝置等組成螺桿式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn):1、零部件少,易損件少,可靠性高;2、操作維護(hù)方便;3、沒(méi)有不平衡慣性力。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安全,振動(dòng)?。?、具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,工況適應(yīng)性強(qiáng);5、螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面實(shí)際上是有間隙的。因此對(duì)濕行程不敏感,能耐液擊;6、排氣溫度低,可在較高壓比的工況下運(yùn)行;7、可實(shí)現(xiàn)制冷情無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),采用滑閥機(jī)構(gòu),使制冷量可從15%~100%進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用;8、容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信。螺桿式壓縮機(jī)缺點(diǎn)...
工業(yè)制冷劑設(shè)備品牌雅蘭約克空調(diào)。注意吸人壓力表的指示值,壓縮機(jī)停車和重新啟動(dòng)時(shí)的指示值即為低壓控制器的上限和下限。試驗(yàn)高壓控制器可慢慢關(guān)小壓縮機(jī)排出截止閥,讀出排出壓力表在壓縮機(jī)停下時(shí)的讀數(shù),即為高壓斷開(kāi)壓力。試驗(yàn)前要證實(shí)壓力表可靠;排出閥不應(yīng)全關(guān),以保安全。高精度空調(diào)設(shè)備就找雅蘭約克空調(diào)。3、系統(tǒng)中的制冷劑不足在有貯液器的裝置中,由于有貯液器的調(diào)節(jié)作用,除非制冷劑嚴(yán)重不足,致使從貯液器供入液管的液體不能連續(xù),從而影響裝置的正常工作外,一般的“制冷劑不足”即液位偏低,是不會(huì)對(duì)系統(tǒng)的工作產(chǎn)生明顯影響的。但是,在無(wú)貯液器的裝置中,由于系統(tǒng)中制冷劑數(shù)量的多少直接決定著冷凝器中制冷劑液位的高低...
或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中,溫度繼電器的幅差值太小;2、壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄,所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏,壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng),啟動(dòng)后,低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低,低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī);3、滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏;4、膨脹閥冰塞。三、壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大,具體主要有:1、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過(guò)多;2、系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢;3、由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無(wú)法增載,使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量減少;4、由于冷庫(kù)的隔熱損壞、庫(kù)門關(guān)不嚴(yán)或放人...