隨著科技的不斷進(jìn)步，對(duì)電芯模擬器的功能要求也日益多樣化。領(lǐng)圖 Leacesy 充分考慮到這一市場需求，為用戶提供了豐富的選擇。如需電芯模擬與溫度模擬一體的解決方案，推薦 610M 復(fù)合功能主機(jī)，它將兩種重要功能集成于一體，極大地節(jié)省了設(shè)備空間和成本；若用戶有其...

電芯模擬器破局電池測試行業(yè)三大難題，傳統(tǒng)實(shí)測面臨環(huán)境搭建周期長（平均3周）、極端工況復(fù)現(xiàn)難（-40℃低溫成本高昂）、失效數(shù)據(jù)獲取危險(xiǎn)等行業(yè)痛點(diǎn)。智能電芯模擬器通過數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)：①虛擬環(huán)境配置（5分鐘完成溫域切換）②故障模式預(yù)設(shè)（內(nèi)短路/析鋰/SEI膜破損等2...

還在為找不到一款高精度、高效率的電池測試設(shè)備而發(fā)愁嗎？我們的電池測試設(shè)備采用先進(jìn)的傳感器和算法，測試精度高達(dá)[X]%，能夠準(zhǔn)確捕捉電池性能的細(xì)微變化。同時(shí)，自動(dòng)化測試流程極大提高了測試效率，相比傳統(tǒng)設(shè)備，測試時(shí)間縮短了[X]%。選擇我們的電池測試設(shè)備，就是...

多通道與可擴(kuò)展性設(shè)計(jì)使BMS測試設(shè)備能夠滿足多樣化、大規(guī)模的測試需求。許多先進(jìn)的BMS測試設(shè)備具備多個(gè)測試通道，每個(gè)通道都可設(shè)置測試參數(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)BMS或電池組的同時(shí)測試。在新能源汽車電池組的BMS測試中，可通過多通道測試設(shè)備，同時(shí)模擬電池組中不同電芯的特性...

良好的重復(fù)性可以保證在不同時(shí)間和不同條件下對(duì)同一電池進(jìn)行測試時(shí)，能夠得到一致的結(jié)果，提高測試的可信度。此外，設(shè)備應(yīng)具備一定的擴(kuò)展性，能夠方便地添加新的測試功能模塊或升級(jí)軟件系統(tǒng)，以適應(yīng)未來測試需求的變化。另外，設(shè)備的可靠性和售后服務(wù)同樣不容忽視。電池測試設(shè)備通...

在蓬勃發(fā)展的新能源汽車領(lǐng)域，BMS測試設(shè)備扮演著不可或缺的重要角色。新能源汽車的動(dòng)力是電池系統(tǒng)，而BMS作為電池系統(tǒng)的“大腦”，其性能直接關(guān)乎整車的安全性、續(xù)航里程以及使用壽命。BMS測試設(shè)備在新能源汽車電機(jī)控制器與BMS協(xié)同工作測試中發(fā)揮關(guān)鍵作用。通過模擬電...

精確模擬電芯特性 電壓模擬：能夠精確模擬電芯在不同SOC下的開路電壓和端電壓變化。例如，對(duì)于鋰離子電池，其開路電壓與SOC之間存在一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，電芯模擬器可以根據(jù)預(yù)設(shè)的SOC - 電壓曲線，精確輸出相應(yīng)的電壓值，模擬電芯的充放電過程。電流模擬：可以...

電芯模擬器在電池管理系統(tǒng)(BMS)的功能驗(yàn)證中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，因?yàn)锽MS是電池系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，負(fù)責(zé)監(jiān)控電池的狀態(tài)，確保電池的安全運(yùn)行。選擇電芯模擬器需關(guān)注三大重點(diǎn)指標(biāo)：模型精度（誤差需低于5%）、計(jì)算效率（支持毫秒級(jí)響應(yīng)）及兼容性（是否適配主流電池...

從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)線——全場景電池測試解決方案 電池測試需求貫穿研發(fā)、中試、量產(chǎn)全生命周期，單一設(shè)備難以滿足復(fù)雜場景要求。我們提供的模塊化電池測試系統(tǒng)可根據(jù)需求靈活配置：實(shí)驗(yàn)室級(jí)設(shè)備聚焦高精度研發(fā)測試，支持微小電流采樣與毫秒級(jí)響應(yīng)；產(chǎn)線級(jí)設(shè)備強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定性與吞...

在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電芯模擬器發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用。領(lǐng)圖Leacesy的多通道高精度電芯模擬器，完美適配新能源汽車的測試需求。其主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，無論是集成到復(fù)雜的測試系統(tǒng)中，還是作為桌面電源使用，都極為便捷。通道間相互隔離的特...

隨著電池技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，對(duì)電池測試和驗(yàn)證的要求也越來越高。高效的電芯模擬器應(yīng)運(yùn)而生，成為加速電池技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展的重要推動(dòng)力。高效的電芯模擬器具備快速響應(yīng)和高速處理能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的模擬任務(wù)。在電池新材料的研發(fā)過程中，研究人員需要快速評(píng)估新材料...

隨著可再生能源的大規(guī)模應(yīng)用和智能電網(wǎng)的發(fā)展，儲(chǔ)能系統(tǒng)作為平衡能源供需、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性的重要手段，其性能和安全性備受關(guān)注。而電芯模擬器在儲(chǔ)能系統(tǒng)的測試中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在儲(chǔ)能系統(tǒng)的集成測試階段，電芯模擬器可以模擬大量電芯組成的電池組的工作狀態(tài)。它能夠模擬電池組在...

在電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，無論是新能源汽車、儲(chǔ)能電站，還是各類消費(fèi)電子產(chǎn)品，電池的品質(zhì)與性能都至關(guān)重要。而電池測試系統(tǒng)，正是保障電池品質(zhì)的重點(diǎn)利器。它能夠?qū)﹄姵氐母黜?xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行各方面、精細(xì)的測試，包括電池的容量、充放電效率、內(nèi)阻、循環(huán)壽命等。通過模擬電池在實(shí)...

BMS的功能有很多，**關(guān)鍵點(diǎn)的、我們**關(guān)注的，無非就是三個(gè)方面：一個(gè)是感知（狀態(tài)管理），感知電池的狀態(tài)，這就是BMS的基本功能，不管測電壓、測電阻、測溫度，***就是一個(gè)感知電池狀態(tài)，我們想知道電池狀態(tài)什么樣，現(xiàn)在也多少能量，多少容量，現(xiàn)在健康狀態(tài)怎么樣，...

BMS 測試設(shè)備的自動(dòng)化測試流程提高了測試效率與準(zhǔn)確性。在傳統(tǒng)的 BMS 測試中，人工操作容易出現(xiàn)誤差，且測試速度較慢。而現(xiàn)代化的 BMS 測試設(shè)備配備了先進(jìn)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，可根據(jù)預(yù)設(shè)的測試方案自動(dòng)完成各項(xiàng)測試任務(wù)。從電池狀態(tài)模擬、參數(shù)采集到數(shù)據(jù)記錄與分析，...

隨著可再生能源的大規(guī)模應(yīng)用和智能電網(wǎng)的發(fā)展，儲(chǔ)能系統(tǒng)作為平衡能源供需、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性的重要手段，其性能和安全性備受關(guān)注。而電芯模擬器在儲(chǔ)能系統(tǒng)的測試中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在儲(chǔ)能系統(tǒng)的集成測試階段，電芯模擬器可以模擬大量電芯組成的電池組的工作狀態(tài)。它能夠模擬電池組在...

高精度模擬與數(shù)據(jù)監(jiān)測功能是BMS測試設(shè)備的核心競爭力之一，對(duì)提升BMS測試的準(zhǔn)確性和可靠性起著決定性作用。在模擬方面，設(shè)備能夠精確模擬電池在各種復(fù)雜工況下的動(dòng)態(tài)特性。通過先進(jìn)的算法和硬件電路，生成與真實(shí)電池充放電過程高度吻合的電壓、電流、溫度等模擬信號(hào)。例如，...

隨著電池技術(shù)的飛速發(fā)展和應(yīng)用場景的不斷拓展，對(duì)電池管理系統(tǒng)（BMS）的性能和功能提出了更高的要求。精細(xì)的BMS測試設(shè)備在這一過程中發(fā)揮著重要的推動(dòng)作用，助力電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新升級(jí)。精細(xì)的BMS測試設(shè)備具備高精度的測量能力和快速的響應(yīng)速度。它能夠精確測量電池的...

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起，大量的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要依靠電池供電，BMS 測試設(shè)備在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備電池管理方面發(fā)揮著重要作用。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備分布，使用環(huán)境復(fù)雜，對(duì)電池的可靠性與使用壽命要求較高。BMS 測試設(shè)備可模擬物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在不同環(huán)境條件下的電池使用情況，測試 BMS 對(duì)電池...

電池測試系統(tǒng)的應(yīng)用場景覆蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電子電池三大領(lǐng)域。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，測試系統(tǒng)需滿足高倍率充放電（如10C以上）及長循環(huán)壽命（≥5000次）的嚴(yán)苛要求，例如為電動(dòng)汽車提供工況模擬測試（如NEDC/WLTP），驗(yàn)證電池在極端工況下的穩(wěn)定性。儲(chǔ)能電池...

為什么需要均衡？各個(gè)電池不一樣就不一樣，為什么非要想辦法讓他們一樣呢？因?yàn)椴灰恢滦詴?huì)影響電池組的性能。串聯(lián)成組的電池組遵循木桶短板效應(yīng)：在串聯(lián)成組的電池組系統(tǒng)中，整個(gè)電池組系統(tǒng)的容量由容量**小的單體決定。假如我們有一個(gè)ABC3節(jié)電池構(gòu)成的電池組：我們知道過充...

對(duì)于電池管理系統(tǒng)的研發(fā)工作，BMS 測試設(shè)備是不可或缺的創(chuàng)新工具。研發(fā)人員在設(shè)計(jì)新的 BMS 時(shí)，需要對(duì)各種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行驗(yàn)證和優(yōu)化。BMS 測試設(shè)備提供了豐富的測試功能，能夠模擬電池在不同充放電速率、不同溫度、不同負(fù)載等復(fù)雜工況下的運(yùn)行情況。通過這些模擬測試，...

隨著太陽能、風(fēng)能等可再生能源的應(yīng)用，BMS 測試設(shè)備在可再生能源儲(chǔ)能系統(tǒng)中的作用愈發(fā)關(guān)鍵?？稍偕茉淳哂虚g歇性和不穩(wěn)定性，需要高效的儲(chǔ)能系統(tǒng)來平滑能量輸出。BMS 測試設(shè)備可根據(jù)可再生能源發(fā)電的特點(diǎn)，模擬不同的發(fā)電與用電場景，測試 BMS 對(duì)儲(chǔ)能電池的管理效果...

BMS測試設(shè)備將在多個(gè)方面迎來重要發(fā)展變革。在技術(shù)創(chuàng)新層面，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)的不斷發(fā)展，BMS測試設(shè)備將引入智能算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)BMS性能的更精細(xì)評(píng)估和預(yù)測。通過分析大量的測試數(shù)據(jù)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法建立BMS性能模型，**BMS在實(shí)際使用中的...

在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，BMS 測試設(shè)備的重要性愈發(fā)凸顯。以電動(dòng)汽車為例，BMS 作為電池管理的系統(tǒng)，直接關(guān)系到車輛的續(xù)航里程、安全性與使用壽命。BMS 測試設(shè)備能夠模擬電池在不同工況下的狀態(tài)，像充放電過程中的電壓、電流變化，以及復(fù)雜環(huán)境中的溫度波動(dòng)等...

BMS（電池管理系統(tǒng)）測試設(shè)備是保障電池組安全與性能的**工具，通過模擬真實(shí)工況對(duì)BMS的電壓/電流采樣精度、SOC/SOH估算算法、均衡控制策略及故障診斷能力進(jìn)行***驗(yàn)證。其**功能包括硬件在環(huán)（HIL）仿真（模擬電池組充放電過程）、通信協(xié)議測試（如CAN...

傳統(tǒng)電池測試存在周期長、數(shù)據(jù)孤島、安全隱患等問題。領(lǐng)圖電測（Leacesy）新一代測試系統(tǒng)通過自動(dòng)化流程與云端數(shù)據(jù)管理，實(shí)現(xiàn)測試效率提升50%以上；AI預(yù)警功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測異常參數(shù)，避免過充、過熱等風(fēng)險(xiǎn)。此外，支持ISO、UL、GB等全球標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，助力企業(yè)通...

電池技術(shù)的不斷創(chuàng)新是推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。而電池測試系統(tǒng)在這個(gè)過程中扮演著至關(guān)重要的角色，它是推動(dòng)電池技術(shù)創(chuàng)新的引擎。在電池研發(fā)階段，科研人員需要借助電池測試系統(tǒng)來驗(yàn)證新的電池材料、結(jié)構(gòu)和工藝。通過大量的測試數(shù)據(jù)，他們可以深入了解電池的性能特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)電池性能...

傳統(tǒng)電池測試設(shè)備能耗高、維護(hù)復(fù)雜，導(dǎo)致企業(yè)隱性成本激增。我們的測試系統(tǒng)采用低功耗硬件架構(gòu)與能量回收技術(shù)，綜合能耗降低40%；模塊化設(shè)計(jì)支持快速故障替換，減少停機(jī)時(shí)間。此外，通過云端協(xié)同測試功能，企業(yè)可共享區(qū)域?qū)嶒?yàn)室資源，避免重復(fù)投資，單項(xiàng)目測試成本直降25...

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起，大量的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要依靠電池供電，BMS 測試設(shè)備在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備電池管理方面發(fā)揮著重要作用。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備分布，使用環(huán)境復(fù)雜，對(duì)電池的可靠性與使用壽命要求較高。BMS 測試設(shè)備可模擬物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在不同環(huán)境條件下的電池使用情況，測試 BMS 對(duì)電池...