機(jī)器人線(xiàn)束的分層絞合設(shè)計(jì)如何保證信號(hào)的完整性?
線(xiàn)束的柔性設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)?
不同類(lèi)型機(jī)器人線(xiàn)束的差異與特點(diǎn)
新能源汽車(chē)線(xiàn)束與傳統(tǒng)汽車(chē)線(xiàn)束的差異
汽車(chē)線(xiàn)束市場(chǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?
線(xiàn)束輕量化有哪些實(shí)現(xiàn)路徑?
高壓線(xiàn)束和低壓線(xiàn)束在新能源汽車(chē)中有何區(qū)別?設(shè)計(jì)時(shí)需注意哪些關(guān)
汽車(chē)線(xiàn)束的防水性能如何測(cè)試?
線(xiàn)束故障的常見(jiàn)原因及排查方法
捷福欣帶大家來(lái)了解線(xiàn)束加工工藝流程
用戶(hù)企業(yè)主要從事應(yīng)用于新能源、**裝備、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的輸配電及控制設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,在業(yè)界排名**位。挑戰(zhàn)用戶(hù)的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)物料種類(lèi)繁多,周轉(zhuǎn)頻繁,且均為噸級(jí)計(jì)重,以往的人工搬運(yùn)模式不僅工作量大,物料配送成本高,還存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。方法用戶(hù)部署了...
AMR,即自主移動(dòng)機(jī)器人(AutonomousMobileRobot),是一種能夠在不同環(huán)境中自主導(dǎo)航和移動(dòng)的智能機(jī)器人。它融合了多種先進(jìn)技術(shù),如傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能和導(dǎo)航算法等。AMR具有高度的自主性和靈活性。它可以通過(guò)自身搭載的傳感器感知周?chē)h(huán)...
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年三季度,中國(guó)家用電器市場(chǎng)零售額規(guī)模2102億元,其中:空調(diào)零售額規(guī)模635億元;生活電器零售額規(guī)模466億元;廚房電器零售額規(guī)模334億元;冰箱零售額規(guī)模263億元;電視零售額規(guī)模252億元;洗衣機(jī)零售額規(guī)模152億元。由上述數(shù)據(jù)看出,目前大...
用戶(hù)企業(yè)主要從事應(yīng)用于新能源、**裝備、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的輸配電及控制設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,在業(yè)界排名**位。挑戰(zhàn)用戶(hù)的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)物料種類(lèi)繁多,周轉(zhuǎn)頻繁,且均為噸級(jí)計(jì)重,以往的人工搬運(yùn)模式不僅工作量大,物料配送成本高,還存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。方法用戶(hù)部署了...
行業(yè)趨勢(shì)方案優(yōu)勢(shì)眾多。其一,在柔性化生產(chǎn)方面,AMR可以根據(jù)生產(chǎn)工藝流程的變化,快速做出反應(yīng)并進(jìn)行調(diào)整,從而使整個(gè)物流系統(tǒng)更加柔性化,也更加靈活。無(wú)論是生產(chǎn)流程的小幅度調(diào)整,還是大規(guī)模的變革,AMR都能輕松適應(yīng),確保物流的順暢進(jìn)行。其二,工作效率高是AMR的又...
日益增漲的消費(fèi)市場(chǎng)刺激著國(guó)內(nèi)平板顯示行業(yè)朝著大尺寸屏、多樣化功能的方向不斷發(fā)展。面板尺寸越大,制程過(guò)程中運(yùn)輸?shù)碾y度隨即加大。產(chǎn)線(xiàn)電子信息流要求越來(lái)越高,不同種類(lèi)面板的設(shè)計(jì)多樣,工藝復(fù)雜,跨線(xiàn)生產(chǎn)切換頻繁,柔性化生產(chǎn)成為大勢(shì)所趨。如何達(dá)到智能化生產(chǎn)運(yùn)輸,AMR給...
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年三季度,中國(guó)家用電器市場(chǎng)零售額規(guī)模2102億元,其中:空調(diào)零售額規(guī)模635億元;生活電器零售額規(guī)模466億元;廚房電器零售額規(guī)模334億元;冰箱零售額規(guī)模263億元;電視零售額規(guī)模252億元;洗衣機(jī)零售額規(guī)模152億元。由上述數(shù)據(jù)看出,目前大...
欣易安解決方案在適應(yīng)性和柔性程度方面遠(yuǎn)超其他設(shè)備廠商。在消費(fèi)時(shí)代,消費(fèi)者需求日益多樣化和個(gè)性化,南京工廠就有海量SKU,電商節(jié)日使淡旺季訂單峰值差異極大,給生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。食品行業(yè)智能物流解決方案需具備柔性,客戶(hù)選擇與勱微攜手進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化升級(jí),除...
日益增漲的消費(fèi)市場(chǎng)刺激著國(guó)內(nèi)平板顯示行業(yè)朝著大尺寸屏、多樣化功能的方向不斷發(fā)展。面板尺寸越大,制程過(guò)程中運(yùn)輸?shù)碾y度隨即加大。產(chǎn)線(xiàn)電子信息流要求越來(lái)越高,不同種類(lèi)面板的設(shè)計(jì)多樣,工藝復(fù)雜,跨線(xiàn)生產(chǎn)切換頻繁,柔性化生產(chǎn)成為大勢(shì)所趨。如何達(dá)到智能化生產(chǎn)運(yùn)輸,AMR給...
鋰電池工廠前段物流自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目應(yīng)用:分切下線(xiàn)、模切、疊片等工藝段間的物料無(wú)人自動(dòng)化周轉(zhuǎn)和緩存用戶(hù)是行業(yè)帶頭企業(yè),始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,加強(qiáng)科技創(chuàng)新,推動(dòng)企業(yè)更高發(fā)展。挑戰(zhàn)用戶(hù)車(chē)間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料,仍然依靠人工為主;用戶(hù)的行業(yè)特性,為了節(jié)約人力,對(duì)于...
方案價(jià)值1.降本增效AMR替代人力,減少了非必要行走和轉(zhuǎn)運(yùn),減少人力成本及管理成本。轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程自動(dòng)化,替代人工和人工牽引車(chē),人車(chē)分流,過(guò)程更加順暢有序,效率提升。2.自動(dòng)化水平提升,人員勞動(dòng)強(qiáng)度降低AMR替代人力,減少人工拉動(dòng)距離和不必要?jiǎng)幼鳎蠓冉档腿斯趧?dòng)...
國(guó)內(nèi)汽車(chē)裝備廠商都開(kāi)始進(jìn)行柔性化、靈捷化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型升級(jí),AMR小車(chē)作為實(shí)現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的比較好運(yùn)輸工具,在汽車(chē)裝備行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)行業(yè)作為國(guó)內(nèi)**早使用AMR的行業(yè)之一,在汽車(chē)的整車(chē)制造的四大工藝(沖壓、焊裝、涂裝、總裝)中。在不同的工...
日益增漲的消費(fèi)市場(chǎng)刺激著國(guó)內(nèi)平板顯示行業(yè)朝著大尺寸屏、多樣化功能的方向不斷發(fā)展。面板尺寸越大,制程過(guò)程中運(yùn)輸?shù)碾y度隨即加大。產(chǎn)線(xiàn)電子信息流要求越來(lái)越高,不同種類(lèi)面板的設(shè)計(jì)多樣,工藝復(fù)雜,跨線(xiàn)生產(chǎn)切換頻繁,柔性化生產(chǎn)成為大勢(shì)所趨。如何達(dá)到智能化生產(chǎn)運(yùn)輸,AMR給...
從技術(shù)發(fā)展的角度來(lái)看,AMR和AGV都在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。AGV的導(dǎo)航技術(shù)越來(lái)越精細(xì),運(yùn)行速度也在不斷提高。同時(shí),隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,AGV可以實(shí)現(xiàn)與其他設(shè)備的互聯(lián)互通,進(jìn)一步提高物流系統(tǒng)的智能化水平。而AMR則在自主決策和協(xié)作能力方面取得了重大突破。它可以通...
欣易安解決方案在適應(yīng)性和柔性程度方面遠(yuǎn)超其他設(shè)備廠商。在消費(fèi)時(shí)代,消費(fèi)者需求日益多樣化和個(gè)性化,南京工廠就有海量SKU,電商節(jié)日使淡旺季訂單峰值差異極大,給生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。食品行業(yè)智能物流解決方案需具備柔性,客戶(hù)選擇與勱微攜手進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化升級(jí),除...
自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)是一種無(wú)需人工處理即可自動(dòng)存取物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了各種不同復(fù)雜性和規(guī)格的系統(tǒng)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是由計(jì)算機(jī)管理和控制的倉(cāng)庫(kù),它不需要人工處理就可以接收和分發(fā)貨物。一些自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可以直接連接到其他倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。在實(shí)施自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)時(shí),自動(dòng)化存取系統(tǒng)...
AMR和AGV的出現(xiàn),極大地改變了傳統(tǒng)物流和生產(chǎn)模式。AGV以其精確的導(dǎo)航系統(tǒng)和可靠的運(yùn)行性能,在工業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)上發(fā)揮著重要作用。它可以按照預(yù)定的程序,將原材料準(zhǔn)確地輸送到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),提高生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。而AMR則展現(xiàn)出了更強(qiáng)的適應(yīng)性和智能性。它能夠根據(jù)不同的...
多臺(tái)無(wú)人叉車(chē)在貨物放置區(qū)、可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)、碼垛輸送線(xiàn)以及自動(dòng)充電區(qū)等多個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全流程自動(dòng)作業(yè)。它支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度以及智能交管調(diào)度,通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)的ERP/WMS/MES系統(tǒng)對(duì)接,破除數(shù)據(jù)壁壘,在可取貨站點(diǎn)和可卸貨站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)庫(kù)位信息實(shí)時(shí)更新,...
自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)是一種無(wú)需人工處理即可自動(dòng)存取物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了各種不同復(fù)雜性和規(guī)格的系統(tǒng)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是由計(jì)算機(jī)管理和控制的倉(cāng)庫(kù),它不需要人工處理就可以接收和分發(fā)貨物。一些自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可以直接連接到其他倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。在實(shí)施自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)時(shí),自動(dòng)化存取系統(tǒng)...
繼《中國(guó)智能制造2025》規(guī)劃發(fā)布后,智能制造開(kāi)始上升為國(guó)家戰(zhàn)略。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā),動(dòng)力電池產(chǎn)能逐步擴(kuò)大,對(duì)其性能的要求也越來(lái)越高。通常地,鋰離子電池生產(chǎn)的自動(dòng)化水平直接關(guān)系著電池的品質(zhì),因此全自動(dòng)化在鋰電池行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用日益被關(guān)注。值得注意的是,2016...
AMR與人工智能的融合為其發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。人工智能技術(shù)可以使AMR具備更強(qiáng)大的感知、決策和學(xué)習(xí)能力。通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法,AMR可以對(duì)大量的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和分析,從而更加準(zhǔn)確地識(shí)別和理解周?chē)h(huán)境。例如,它可以識(shí)別不同類(lèi)型的物體、人員和障礙物,并根據(jù)這些信息做...
在醫(yī)療領(lǐng)域,AMR和AGV也發(fā)揮著重要的作用。AGV可以在醫(yī)院的藥房、檢驗(yàn)科等部門(mén)之間運(yùn)輸藥品、樣本和醫(yī)療設(shè)備,提高醫(yī)療物資的配送效率。它的無(wú)菌化設(shè)計(jì)和可靠的運(yùn)行性能,確保了醫(yī)療物資的安全運(yùn)輸。而AMR則可以在病房和手術(shù)室之間為醫(yī)護(hù)人員提供物資配送服務(wù)。它可以...
AMR(AutonomousMobileRobot)自主移動(dòng)機(jī)器人是一種能夠自主導(dǎo)航和執(zhí)行任務(wù)的智能機(jī)器人。相比傳統(tǒng)的固定式機(jī)器人,AMR具有許多優(yōu)勢(shì)。首先,AMR具有高度的靈活性和可擴(kuò)展性。它們可以自主導(dǎo)航并適應(yīng)不同的環(huán)境,無(wú)需進(jìn)行復(fù)雜的布線(xiàn)和設(shè)施改造。這使...
立庫(kù)+產(chǎn)線(xiàn)物流對(duì)接柔性調(diào)度,效率翻倍由于該企業(yè)擁有海量小件且不規(guī)則的貨物,且存儲(chǔ)深淺不一,導(dǎo)致傳統(tǒng)搬運(yùn)效率低下、極易出錯(cuò),難以滿(mǎn)足業(yè)務(wù)發(fā)展,且在新零售模式影響下,貨物生產(chǎn)波次頻繁,出入庫(kù)流量巨大,對(duì)時(shí)效性、準(zhǔn)確性要求高。因此,亟需對(duì)搬運(yùn)流程進(jìn)行智能優(yōu)化,以應(yīng)對(duì)...
基于機(jī)器視覺(jué)的智能信息獲取與動(dòng)態(tài)感知技術(shù),賦能物流分揀。單件分離器通過(guò)相機(jī)獲取包裹實(shí)時(shí)信息,可將包裹按設(shè)定間距依次排列輸出包裹;六面掃采用智能讀碼相機(jī)采集包裹面單信息,實(shí)現(xiàn)包裹準(zhǔn)確分揀。智能化物流設(shè)備取代傳統(tǒng)人工分揀方式,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的增效降本??梢越鉀Q客戶(hù)以...
國(guó)內(nèi)汽車(chē)裝備廠商都開(kāi)始進(jìn)行柔性化、靈捷化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型升級(jí),AMR小車(chē)作為實(shí)現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的比較好運(yùn)輸工具,在汽車(chē)裝備行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)行業(yè)作為國(guó)內(nèi)**早使用AMR的行業(yè)之一,在汽車(chē)的整車(chē)制造的四大工藝(沖壓、焊裝、涂裝、總裝)中。在不同的工...
當(dāng)我們深入探討AMR和AGV時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)诩夹g(shù)特點(diǎn)上各有千秋。AGV的導(dǎo)引技術(shù)相對(duì)成熟,包括磁導(dǎo)航、激光導(dǎo)航等,能夠確保車(chē)輛在固定的路徑上穩(wěn)定行駛。其承載能力也通常較大,可以搬運(yùn)重型貨物。然而,AGV的局限性在于其對(duì)預(yù)設(shè)路徑的依賴(lài),一旦環(huán)境發(fā)生變化,可能需要...
中國(guó)是世界上比較大的紡織品服裝生產(chǎn)和出口國(guó),紡織服裝作為勞動(dòng)密集程度相對(duì)較高的產(chǎn)業(yè),隨著人工成本的不斷攀升,亟需對(duì)企業(yè)進(jìn)行智能化改造升級(jí),實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。挑戰(zhàn)用戶(hù)為業(yè)界**的紡織服裝企業(yè),當(dāng)物料進(jìn)入工廠現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備時(shí),需要人工輔助;用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,成品、半...
多臺(tái)無(wú)人叉車(chē)在貨物放置區(qū)、可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)、碼垛輸送線(xiàn)以及自動(dòng)充電區(qū)等多個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全流程自動(dòng)作業(yè)。它支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度以及智能交管調(diào)度,通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)的ERP/WMS/MES系統(tǒng)對(duì)接,破除數(shù)據(jù)壁壘,在可取貨站點(diǎn)和可卸貨站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)庫(kù)位信息實(shí)時(shí)更新,...
隨著產(chǎn)業(yè)投入和政策支持力度不斷加大,中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)以令人驚嘆的速度迅猛發(fā)展,光伏智慧生產(chǎn)占據(jù)主導(dǎo)地位,裝機(jī)容量位居世界前列,技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)能力、市場(chǎng)份額,都具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。為了更好地支撐光伏產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng),智慧物流升級(jí)是剛需,有效提高生產(chǎn)過(guò)程的一致性和穩(wěn)定性,改...