定期對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行清潔擦洗汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)部件當(dāng)中離地的部位,在行駛過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)陷入泥沙當(dāng)中,造成汽車(chē)底盤(pán)沾滿泥沙、垃圾等附著物。這些污染物會(huì)進(jìn)入汽車(chē)底盤(pán)當(dāng)中,造成汽車(chē)底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)等部件的污染,造成零件之間的摩擦力增大,加快了零部件的損耗,使汽車(chē)的使用壽命的縮...
汽車(chē)擺臂的具體作用 汽車(chē)擺臂是懸架的導(dǎo)向和支撐,其變形影響車(chē)輪定位,降低行車(chē)穩(wěn)定性。如果前擺臂有問(wèn)題的話,感覺(jué)就是方向盤(pán)會(huì)晃動(dòng),并且手松開(kāi)方向盤(pán)后容易跑偏,還有高速的時(shí)候難掌握方向。如果以上現(xiàn)象都不明顯的話就不必要更換而只要重新做一下4輪定位穩(wěn)定方向就可以了。...
上支臂的作用是支撐車(chē)身和減震器,并且固定和支撐車(chē)輪,并在減震器的驅(qū)動(dòng)中起到緩沖振動(dòng)的作用,減震器能對(duì)下懸架起到很好的輔助作用,上擺臂通常是鋼材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能,良好的防銹性能,同時(shí)能有效緩沖...
福特猛禽F-150,作為一款征服山海溝壑,穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡,其刻在骨子里的特立獨(dú)行和狂放不羈,使其成為無(wú)數(shù)男人心目中的理想座駕。但對(duì)于那些追求的越野玩家而言,想要真正地傲視群雄,稱霸一方,對(duì)其越野性能進(jìn)行再升級(jí),才是越野玩家的玩車(chē)之道?;诖朔N改裝...
但是底盤(pán)只做升高就夠了嗎?改不好很容易斷軸!平時(shí)越野以及偶爾飛個(gè)車(chē)在所難免,如果你腳頭不穩(wěn)擔(dān)心落地太狠,上支臂強(qiáng)度可是要命的事,也就是說(shuō)只要你是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了升高那么建議就是必須改掉原廠的上支臂!更換加強(qiáng)可調(diào)型上支臂,為什么坦克升高2英寸就建議必須更換上支臂呢?...
2023年6月23日-25日,2023年山西大寨“三都煤業(yè)杯”汽車(chē)場(chǎng)地越野挑戰(zhàn)賽在晉中市昔陽(yáng)縣拉開(kāi)帷幕。來(lái)自山東、廣西、海南、內(nèi)蒙等全國(guó)20多個(gè)省市的30多支車(chē)隊(duì)140多名賽車(chē)手匯聚一堂,在大寨汽車(chē)文化主題公園內(nèi)越野馳騁,展開(kāi)激烈角逐,上演了一場(chǎng)風(fēng)馳電掣、驚險(xiǎn)...
汽車(chē)懸架多連桿懸架系統(tǒng)中兩側(cè)懸架靠上面的支臂。汽車(chē)懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。同時(shí),汽車(chē)懸架做為車(chē)架(或車(chē)身)與車(chē)軸(或車(chē)輪)之間作連接的傳力機(jī)件,又是保證汽車(chē)行駛安全的重要部件。因此,汽車(chē)懸架往往列為重要部件編入轎車(chē)的技術(shù)規(guī)格表,作為衡量轎車(chē)質(zhì)量的指標(biāo)之...
那么,為什么要更換減震器呢?減震器主要是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。由于車(chē)輛的瞬時(shí)沖擊力很大,其內(nèi)部組件都要承受巨大的壓力;所以,減震器都存在正常的磨損消耗,導(dǎo)致性能下降,無(wú)法有效吸震,使車(chē)輛舒適性大打折扣。但對(duì)外置氮?dú)夤薜臏p震器而言,可以...
汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)的組成部件,沒(méi)有底盤(pán)車(chē)輛就無(wú)法行駛,因此,在日常生活中,保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)對(duì)底盤(pán)的保養(yǎng)需要格外關(guān)注,那么汽車(chē)底盤(pán)保養(yǎng)包括哪些呢,下面就一起來(lái)看看吧。1、經(jīng)常檢查汽車(chē)輪胎的情況要首先要檢查輪胎的氣壓,時(shí)刻保證在正常的范圍。如果經(jīng)常在不好的路況下行駛,就要勤...
汽車(chē)底盤(pán)如何保養(yǎng)?1.定期檢查汽車(chē)輪胎的狀況。首先檢查胎壓,始終保持在正常范圍內(nèi)。如果經(jīng)常在路況不好的地方開(kāi)車(chē),要經(jīng)常檢查是否有尖銳的釘子、石頭、碎玻璃等。以避免刺傷輪胎。另外,行駛一定里程后更換前后輪胎。按照廠家規(guī)定,行駛到一定里程后,前后輪胎互相更換。由于...
制動(dòng)系統(tǒng)一系列能迫使汽車(chē)速度降低的特殊裝置。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器四部分組成。為了保證汽車(chē)的安全行駛,提高汽車(chē)的平均行駛速度,提高運(yùn)輸生產(chǎn)率,各種汽車(chē)都配備了專門(mén)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣一系列的設(shè)備被稱為制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使行駛...
減震軟硬的區(qū)別是什么?舒適性不同,提速方面不同。以下是具體:1、舒適性不同:減震器軟舒適性較好,但跑快或轉(zhuǎn)彎時(shí),穩(wěn)定性會(huì)差一些,感覺(jué)發(fā)飄,有時(shí)在不良路面上也有可能會(huì)感覺(jué)不是很穩(wěn),過(guò)大坑或操作不當(dāng)減震會(huì)觸底。減震硬則相反,舒適性差一些,但過(guò)彎或高速時(shí)穩(wěn)定性更好點(diǎn)...
對(duì)于帶大梁的車(chē)來(lái)說(shuō),每個(gè)輪子承重約為500公斤,也就是說(shuō)這個(gè)月牙支臂要承擔(dān)500公斤的縱向支撐力(動(dòng)態(tài)下受力更很多),一般采用鑄造件以增加機(jī)械強(qiáng)度。對(duì)于彈簧和減震,在升高過(guò)程中的變化也不一樣。下面是一個(gè)2英寸升高的彈簧和減震的對(duì)比。可以看到,前懸掛的升高,主要...
汽車(chē)下支臂其原理就是通過(guò)對(duì)連接運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時(shí)能主動(dòng)調(diào)整車(chē)輪定位,由于這個(gè)設(shè)計(jì)自由度非常大,所以能完全針對(duì)車(chē)型做匹配和調(diào)校??偟膩?lái)說(shuō),多連桿懸掛能限度的發(fā)揮出輪胎抓地力從而提高整車(chē)的操控性能。對(duì)于下支臂故障或者損壞問(wèn)題的回答是:車(chē)輛享受質(zhì)保...
減震軟硬的區(qū)別是什么?舒適性不同,提速方面不同。以下是具體:1、舒適性不同:減震器軟舒適性較好,但跑快或轉(zhuǎn)彎時(shí),穩(wěn)定性會(huì)差一些,感覺(jué)發(fā)飄,有時(shí)在不良路面上也有可能會(huì)感覺(jué)不是很穩(wěn),過(guò)大坑或操作不當(dāng)減震會(huì)觸底。減震硬則相反,舒適性差一些,但過(guò)彎或高速時(shí)穩(wěn)定性更好點(diǎn)...
在對(duì)底盤(pán)升高后,一定會(huì)對(duì)原車(chē)的數(shù)據(jù)帶來(lái)變化,打破原車(chē)的數(shù)據(jù)平衡,那我們就需要通過(guò)更換彌補(bǔ)原廠數(shù)據(jù)的相關(guān)配件來(lái)修正底盤(pán)數(shù)據(jù),也就是我們經(jīng)常所說(shuō)到的更換加強(qiáng)拉桿、可調(diào)止推桿等配件。更換這些加強(qiáng)或可調(diào)配件實(shí)際是為了能重新構(gòu)建配件之間的相互平衡,這樣會(huì)讓升高后的數(shù)據(jù)盡...
正確的前輪定位可以保證汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)輪處于純滾動(dòng)狀態(tài),也可以保證汽車(chē)的平順性和轉(zhuǎn)彎時(shí)的輕便性。如果前輪定位不正確,會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)前輪在行駛時(shí)側(cè)傾打滑,不僅會(huì)增加車(chē)輪磨損,還會(huì)增加汽車(chē)行駛時(shí)與地面的摩擦阻力,從而導(dǎo)致滑行性能變差,油耗增加。目前各大汽車(chē)專營(yíng)店都要有四輪...
減震器一般是由彈簧和減震器組成。彈簧的作用是保持汽車(chē)下擺臂的剛性,并且保證下擺臂的平衡性。汽車(chē)的減震器主要是由鋼板和彈簧構(gòu)成的,減震器的作用是減小車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力,保證汽車(chē)車(chē)身平衡,保證行車(chē)安全。上下擺臂通常會(huì)由一根鋼管、螺母和支座構(gòu)成,鋼管是用來(lái)固定彈簧...
汽車(chē)上支臂連接安裝車(chē)輪的“羊角”以及副車(chē)架,用以固定和支撐車(chē)輪。當(dāng)上支臂損壞后就會(huì)表現(xiàn)出車(chē)輛在行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng),從而導(dǎo)致輪胎異常磨損,同時(shí)噪音也比較大。這是因?yàn)橄轮П蹖儆谲?chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的一部分,損壞后的下支臂會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)態(tài)行駛異常,車(chē)輛跑偏甚至失控。汽車(chē)上...
如若泵車(chē)長(zhǎng)期處于作業(yè)狀態(tài),且缺乏足夠的保養(yǎng),很容易導(dǎo)致臂架疲勞,輕則導(dǎo)致臂架出現(xiàn)裂痕,重則臂架斷裂,更嚴(yán)重者,可能會(huì)在斷裂時(shí)砸傷施工工人。兩個(gè)方向定期檢查1、注意上裝和底盤(pán)之間的連接,確保兩者之間的牢固性;2、檢查泵管支撐與臂架連接處的焊接是否牢固;3、檢查臂...
為底盤(pán)加一層保護(hù)膜小心保護(hù)底盤(pán)的好辦法,除了定期檢查之外,還可以為愛(ài)車(chē)進(jìn)行底盤(pán)裝甲的施工。師傅指出,并非所有的車(chē)輛都需要做底盤(pán)裝甲,譬如經(jīng)常行駛于較好的公路就可以不裝。一般來(lái)說(shuō),底盤(pán)裝甲的施工過(guò)程要求較高。首先,工作人員會(huì)卸下輪胎、剎車(chē)片等一些底盤(pán)附件,對(duì)車(chē)輛...
例如,在相同條件下,冬季使用夏季潤(rùn)滑油時(shí),由于粘度高、潤(rùn)滑性差,部件之間的摩擦阻力會(huì)增加,從而導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低。因此,在選擇使用潤(rùn)滑油時(shí),一定要選擇適合自己車(chē)型的品種,還要注意根據(jù)不同的氣候條件和使用條件選擇合適的油品。另外需要注意的是離合器片的消耗量比較大,...
說(shuō)一下,因?yàn)樾旭偟穆窙r不同,遇上下雨,下雪等惡劣天氣出現(xiàn),建議大家定期清洗一下底盤(pán)去除腐蝕損壞底盤(pán)的物質(zhì)。車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)初期,進(jìn)行一次底盤(pán)裝甲噴涂,可以增加底盤(pán)抗腐蝕能力,從而增加底盤(pán)壽命。而上面說(shuō)的保養(yǎng)時(shí)間小編就不說(shuō)什么了,還是根據(jù)實(shí)際情況自己決定一下吧!所以網(wǎng)絡(luò)...
當(dāng)素車(chē)對(duì)真正的越野無(wú)能為力時(shí),全副武裝的PFD博奮德氮?dú)鉁p震器,釋放強(qiáng)悍的越野基因,各種地形、所向披靡;當(dāng)別人的車(chē)在越野途中苦不堪言時(shí),它又帶給你柔情似水的舒適駕駛體驗(yàn)。真正的實(shí)力派,必須剛中帶柔,柔中有剛,兼顧舒適和越野的雙重駕駛體驗(yàn),讓你既能夠在嚴(yán)冬極寒中...
如果下支臂折斷,那么車(chē)輪就會(huì)離開(kāi)車(chē)身,車(chē)輛就要趴窩了。如果只是變形折彎,那么車(chē)輪與車(chē)身之間的定位關(guān)系就破壞了,四輪定位參數(shù)就全部失效,會(huì)引起車(chē)輛方向跑偏,甚至車(chē)輪與底盤(pán)相擦;、另一種故障形式,是下支臂膠套老化失效,這會(huì)導(dǎo)致下支臂運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生金屬的碰撞噪音。汽車(chē)...
首先,我們先來(lái)看一下改裝顏色,這臺(tái)車(chē)的顏色是車(chē)主私人定制的——橙紅色,即車(chē)主的幸運(yùn)色「心想事橙的橙色」加上「紅紅火火的紅色」,寓意家庭幸福美滿,生意一路長(zhǎng)虹。其次,是減震器的升級(jí)改裝。在極限越野和長(zhǎng)途穿越過(guò)程中,減震器和動(dòng)力一樣重要。既要保證長(zhǎng)途穿越的舒適性穩(wěn)...
檢查車(chē)輛底盤(pán)各部分的操作。在正常的日常駕駛過(guò)程中,車(chē)輛不會(huì)產(chǎn)生異常的噪音,但是當(dāng)車(chē)輛底盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),就會(huì)出現(xiàn)異常且大的噪音,對(duì)車(chē)輛的操作和控制也會(huì)帶來(lái)不便。因此,在車(chē)輛行駛過(guò)程中,需要對(duì)上述部件的運(yùn)行情況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)去修理廠維修。4.汽車(chē)減震器的檢查...
沒(méi)用過(guò)的都說(shuō)貴,用過(guò)的都說(shuō)好!駕駛者無(wú)論是在野外攀爬還是日常使用中都具有良好的舒適性,隨著行程增加,韌性增大,無(wú)論是彎道還是面對(duì)巨大落差的巖石路段都能時(shí)刻為車(chē)輛提供良好的支持,從容面對(duì)挑戰(zhàn)。反應(yīng)迅速,支撐力強(qiáng),價(jià)格不貴,這一款單筒內(nèi)置氮?dú)鉁p震器,是追求性價(jià)比的...
傳動(dòng)系統(tǒng)包括變速箱總成、驅(qū)動(dòng)軸等,這個(gè)部分就相對(duì)比較模糊了,對(duì)于某些朋友。因?yàn)橄癞?dāng)年雪鐵龍標(biāo)明的變速箱終身免維護(hù)是騙了多少用戶啊,很多人都不知道需要更換變速箱油,然而其實(shí)要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定的,如果建議的話,一般自動(dòng)型變速箱一般建議在4萬(wàn)公里左右更換一次變速箱...
由于拖底的不確定性,很容易對(duì)位于底盤(pán)內(nèi)的零件造成損傷,如三元催化轉(zhuǎn)化器殼體破裂、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼開(kāi)裂、變速箱殼體開(kāi)裂或懸架系統(tǒng)變形等。這些問(wèn)題會(huì)給你的車(chē)帶來(lái)致命的傷害。腐蝕。因?yàn)榄h(huán)境越來(lái)越差,有時(shí)候連雨都是酸雨。在這樣的環(huán)境下,我們的車(chē)可能會(huì)增加損壞的可能性。因?yàn)?..