而車載電腦系統(tǒng)只是將車內(nèi)五花八門的娛樂功能收歸于一身，他的好壞與車輛的性能沒有任何關(guān)系。如果有這么一個車載新品：能實現(xiàn)DVD多媒體娛樂功能的同時，還具備GPS導(dǎo)航功能、倒車后視系統(tǒng)，擁有家用電腦的WINDOWS操作界面并能進行文檔處理和無線上網(wǎng)，此外，還能記錄...

優(yōu)劣勢分析，優(yōu)勢：首先，該設(shè)計減少了激光發(fā)射和接收的線數(shù)以實現(xiàn)一幀之內(nèi)更高的線數(shù)，也隨之降低了對焦與標(biāo)定的復(fù)雜度，因此生產(chǎn)效率得以大幅提升，并且相比于傳統(tǒng)機械式激光雷達(dá)，棱鏡式的成本有了大幅的下降。其次，只要掃描時間夠久，就能得到精度極高的點云以及環(huán)境建模，分...

值得注意的是，目前多數(shù)后裝市場的車載電腦廠商均來自于一般IT公司轉(zhuǎn)型或工業(yè)用計算機廠商，多數(shù)不具備高質(zhì)量汽車產(chǎn)業(yè)背景。林威佐強調(diào)，要設(shè)計制造出真正適合在車上環(huán)境使用的電腦必須要多考慮到高度不穩(wěn)定的車用電瓶電源、振動問題、沖擊問題、寬廣工作溫度問題、寬廣保存溫度...

激光雷達(dá)能夠準(zhǔn)確輸出障礙物的大小和距離，通過算法對點云數(shù)據(jù)的處理可以輸出障礙物的3D框，如：3D行人檢測、3D車輛檢測等；亦可進行車道線檢測、場景分割等任務(wù)。除了障礙物感知，激光雷達(dá)還可以用來制作高精度地圖。地圖采集過程中，激光雷達(dá)每隔一小段時間輸出一幀點云數(shù)...

測遠(yuǎn)能力: 一般指激光雷達(dá)對于10%低反射率目標(biāo)物的較遠(yuǎn)探測距離。較近測量距離：激光雷達(dá)能夠輸出可靠探測數(shù)據(jù)的較近距離。測距盲區(qū)：從激光雷達(dá)外罩到較近測量距離之間的范圍,這段距離內(nèi)激光雷達(dá)無法獲取有效的測量信號,無法對目標(biāo)物信息進行反饋。角度盲區(qū)：激光雷達(dá)視場...

車載PC即車載電腦，是一種高度集成化的車用多媒體娛樂信息中心，光在國外的寶馬、奧迪等頂配車型才配備了類似的智能車載系統(tǒng)，其主要功能包括車載全能多媒體娛樂，較清晰詳盡的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對汽車信息和故障專業(yè)診斷，移動性的辦公與行業(yè)應(yīng)用。車載PC是專門針對汽車特殊運行...

1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺，其目的是再造一個PC市場，使人們在汽車中也能使用平時在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實現(xiàn)建立汽車信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。19...

行業(yè)上游供應(yīng)商，激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游（光學(xué)和電子元器件）、中游（集成激光雷達(dá)）、下游（不同應(yīng)用場景）。其中上游為激光發(fā)射、激光接收、掃描系統(tǒng)和信息處理四大部分，包含大量的光學(xué)和電子元器件。中游為集成的激光雷達(dá)產(chǎn)品，下游包括測繪、無人駕駛汽車、高精度地圖、...

計算機是如何工作的。當(dāng)發(fā)動機啟動后，汽車微機進入工作狀態(tài)，一些程序從ROM中取出，進入微處理器。這些程序可以由微處理器控制，如控制點火時間、控制燃油噴射、控制怠速等。在一個個執(zhí)行程序的過程中，所需的汽車信息來自各個傳感器。來自傳感器的信號首先進入輸入接口以處理...

激光雷達(dá)按照測距方法可以分為飛行時間（TimeofFlight，ToF）測距法、基于相干探測FMCW測距法、以及三角測距法等，其中ToF與FMCW能夠?qū)崿F(xiàn)室外陽光下較遠(yuǎn)的測程（100～250m），是車載激光雷達(dá)的好選擇方案。ToF是目前市場車載中長距激光雷達(dá)的...

汽車計算平臺，以智能車載信息系統(tǒng)為表示的汽車計算平臺（中間計算系統(tǒng)）涉及計算機、汽車電子、通訊協(xié)議、無線傳遞、GIS/GPS等技術(shù)，產(chǎn)品開發(fā)難度大，目前全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步。以傳統(tǒng)的汽車電子企業(yè)為例，由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲備和研發(fā)能力，加...

1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺，其目的是再造一個PC市場，使人們在汽車中也能使用平時在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實現(xiàn)建立汽車信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。19...

LiDAR的數(shù)據(jù)，三維點，對于旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)來說，得到的三維點便是一個很好的極坐標(biāo)系下的多個點的觀測，包含激光發(fā)射器的垂直俯仰角，發(fā)射器的水平旋轉(zhuǎn)角度，根據(jù)激光回波時間計算得到的距離。但 LiDAR 通常會輸出笛卡爾坐標(biāo)系下的觀測值，頭一是因為 LiDAR 在...

車載平板電腦是指的平板狀態(tài)的車載電腦，以觸摸屏和按鍵作為基本的輸入設(shè)備。它擁有的觸摸屏允許用戶通過手指觸控進行作業(yè)而不是傳統(tǒng)的鍵盤或鼠標(biāo)。車載平板電腦是一種高度集成化的設(shè)備，其功能可以實現(xiàn)車載全能多媒體娛樂，衛(wèi)星定位導(dǎo)航，汽車信息和故障輔助診斷，甚至可以實現(xiàn)部...

車載電腦裝置是汽車智能化的后PC時代IT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。歐美國家和亞洲的日本等汽車大國早在上世紀(jì)90年代相繼完成了汽車電腦自動控制、監(jiān)測報警、GPS導(dǎo)航等領(lǐng)域的開發(fā)與實踐，如德國的戴姆勒-克萊斯勒，美國的通用、福特，日本的豐田、三菱等，相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品陸續(xù)也進入我國，...

工作原理，相控陣?yán)走_(dá)發(fā)射的是電磁波，OPA（Optical Phase Array的簡稱,即光學(xué)相控陣）激光雷達(dá)發(fā)射的是光，而光和電磁波一樣也表現(xiàn)出波的特性，所以原理上是一樣的。波與波之間會產(chǎn)生干涉現(xiàn)象，通過控制相控陣?yán)走_(dá)平面陣列各個陣元的電流相位，利用相位差...

車載電腦具有功能集成全方面，硬件平臺穩(wěn)定，環(huán)境適應(yīng)強等特點，整體設(shè)計超過國家工業(yè)控制用機標(biāo)準(zhǔn)并達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)，采用高可靠、抗干擾能力強的器件制造、新穎的設(shè)計在體積、安裝、防污染、抗震動、維修等方面都進行了周密細(xì)致的考慮，開創(chuàng)了汽車自動化控制和移動辦公相結(jié)合的先例...

激光雷達(dá)是實現(xiàn)更高級別自動駕駛（L3級別以上），以及更高安全性的良好途徑，相比于毫米波雷達(dá)，激光雷達(dá)的分辨率更高、穩(wěn)定性更好、三維數(shù)據(jù)也更可靠。什么是激光雷達(dá)？激光雷達(dá)（LiDAR）是光探測與測距（Light Detection and Ranging）技術(shù)的...

車載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀不光作為一個導(dǎo)航設(shè)備提供導(dǎo)航服務(wù)，同時內(nèi)置了語音通訊模塊，讓上述問題都得以完美解決。并且，車載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀不只可以像手機一樣實現(xiàn)一對一通話，還可以與朋友們一起聊天。虛擬車庫，虛擬車庫為您提供“虛擬車庫”，小車也有大安全。隨意泊車實時...

車載專門使用電腦是一種專門用于汽車電子控制的計算機設(shè)備，通過各種技術(shù)和功能滿足人們對汽車智能化的需求。車載電腦具有以下優(yōu)點：1. 穩(wěn)定性高：車載專門使用電腦通常采用品質(zhì)高的硬件和軟件，具有較高的穩(wěn)定性和可靠性，能夠在惡劣的汽車環(huán)境中穩(wěn)定運行。2. 實時性強：車...

車聯(lián)網(wǎng)+機器人，智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)等場景有助于催生路側(cè)激光雷達(dá)市場成長。世界范圍來看，中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度較快，戰(zhàn)略化程度較高。2020 年 2 月，國家發(fā)展革新委、工信部、科技部等 11 個部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出到 2025 年，車用無線通信...

內(nèi)存可以分為兩種，一種是隨機存取存儲器(RAM)，一種是只讀存儲器(ROM)。隨機存取存儲RAM是隨機存取存儲器(RandomAccessMemory)的縮寫，意思是隨機存取存儲器在運行時，既可以向其寫入信息，又可以從中讀取信息，所以也叫讀寫存儲器。RAM主要...

配準(zhǔn) registration，ICP 算法較早由 Chen and Medioni，and Besl and McKay 提出。其算法本質(zhì)上是基于較小二乘法的較優(yōu)配準(zhǔn)方法。該算法重復(fù)進行選擇對應(yīng)關(guān)系點對，計算較優(yōu)剛體變換這一過程，直到根據(jù)點對的歐氏距離定義的...

肺炎刺激服務(wù)型機器人市場發(fā)展，2030 年激光雷達(dá)該領(lǐng)域規(guī)模預(yù)計達(dá)到 16.7 億美元。服務(wù)型機器人主要應(yīng)用范圍包括無人配送、無人清掃、無人倉儲、無人巡檢等。面對肺炎，無人配送能夠避免人與人的不必要接觸，減少交叉?zhèn)魅靖怕省?019 年 12 月，美國自動駕駛送...

集成CAN總線協(xié)議，CAN 總線協(xié)議是一種標(biāo)準(zhǔn)，允許微控制器、傳感器和車輛系統(tǒng)相互通信，從而實現(xiàn)順暢的通信流程。換句話說，CAN 充當(dāng)車輛的中樞系統(tǒng)，將車輛的所有組件連接在一起。另一方面，總線是允許數(shù)據(jù)在所有不同的單獨組件之間傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)。堅固的邊緣車載計算...

原理，激光雷達(dá)（ Light Detection and Ranging，LIDAR）是激光檢測和測距系統(tǒng)的簡稱，通過對外發(fā)射激光脈沖來進行物體檢測和測距。激光雷達(dá)采用飛行時間（Time of Flight，TOF）測距，發(fā)射器先發(fā)送一束激光，遇到障礙物后反射...

MEMS激光雷達(dá)模組，光學(xué)相控陣式(OPA)，相控陣發(fā)射器由若干發(fā)射接收單元組成陣列，通過改變加載在不同單元的電壓，進而改變不同單元發(fā)射光波特性，實現(xiàn)對每個單元光波的單獨控制，通過調(diào)節(jié)從每個相控單元輻射出的光波之間的相位關(guān)系，在設(shè)定方向上產(chǎn)生互相加強的干涉從而...

當(dāng)前所面臨的挑戰(zhàn)在于如何區(qū)分來自周邊其他LiDAR設(shè)備的信號，而各種信號調(diào)制和隔離方法也正在積極研發(fā)中。LiDAR系統(tǒng)的成本和維護——這類系統(tǒng)相比一些替代技術(shù)所使用的傳感器類型更加昂貴，當(dāng)然持續(xù)不斷的開發(fā)工作也在積極進行，為滿足其大規(guī)模使用的需要而開發(fā)生產(chǎn)成本...

車聯(lián)網(wǎng)+機器人，智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)等場景有助于催生路側(cè)激光雷達(dá)市場成長。世界范圍來看，中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度較快，戰(zhàn)略化程度較高。2020 年 2 月，國家發(fā)展革新委、工信部、科技部等 11 個部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出到 2025 年，車用無線通信...

Carputers 提供哪些常見功能？堅固耐用的 carputers 具有多種功能。1、動力點火控制，車載電腦配備電源點火管理，可將電源與點火系統(tǒng)聯(lián)動，讓用戶控制開/關(guān)延遲時間設(shè)置，以確保系統(tǒng)正常啟動和關(guān)閉，以確保數(shù)據(jù)不系統(tǒng)關(guān)閉或關(guān)閉時丟失或損壞。此功能可以在...