充電樁安裝直流快充需要額外單獨(dú)建設(shè)變壓器，涉及到的土地使用審批手續(xù)非常繁瑣，此外，大電流保護(hù)技術(shù)和方法更加復(fù)雜，改造、安裝和運(yùn)營(yíng)成本更高，所以汽車(chē)充電樁并不適合個(gè)人投資者入局。小區(qū)安裝了新能源汽車(chē)充電樁，讓新能源車(chē)車(chē)主傷透腦筋的并非找充電樁，而是燃油車(chē)占位的問(wèn)...

充電樁雙向通信——不單能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn)，要...

安裝智能充電柜可以解決哪些問(wèn)題？ 一，消除隱患。目前，電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中，由于時(shí)間長(zhǎng)、天氣和電池技術(shù)不確定，容易引發(fā)火災(zāi)，存在諸多安全隱患。目前，66物聯(lián)充電柜是一款真正的智能充電柜，具有全自動(dòng)停止、過(guò)載保護(hù)、異常停電等功能。 二，電動(dòng)車(chē)充電是一種剛需行為。智...

通常情況下電瓶車(chē)充電站項(xiàng)目的投資門(mén)檻比較低，而且場(chǎng)地等問(wèn)題都需要解決，因此地方政策針對(duì)這方面的內(nèi)容就變得十分重要，比如很多地方的都是鼓勵(lì)建設(shè)專(zhuān)業(yè)的電瓶車(chē)充電站，而且會(huì)科學(xué)預(yù)留場(chǎng)所，并且對(duì)電瓶車(chē)充電站進(jìn)行統(tǒng)一的檢查和評(píng)估，確保電瓶車(chē)充電的安全和高效。隨著現(xiàn)在電瓶...

智能插座具有充電器的主動(dòng)識(shí)別功能。只有插上智能插座，電源才能正常工作。普通插座可連接電鉆、電燈膽、氣泵等易漏電、過(guò)載的電器。但我們的充電設(shè)備限制了我們可以使用的電量。如果超過(guò)這個(gè)范圍，將自動(dòng)切斷電源。充電裝置具有防盜電氣功能。用戶(hù)在充電時(shí)，如果惡意拔掉插座，設(shè)...

多路智能充電樁AP350系列（10-16路）：智能管理，安裝簡(jiǎn)易，舊充電站升級(jí)佳選。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、集中式物聯(lián)網(wǎng)充電站，單機(jī) 10 路/16 路充電端口；2、智能管理，安裝簡(jiǎn)易，運(yùn)維便捷，有漏電保護(hù)可戶(hù)外運(yùn)營(yíng)；3、2.4 寸液晶狀態(tài)顯示，充電時(shí)長(zhǎng)、充電狀態(tài)可視化...

車(chē)企主導(dǎo)模式電動(dòng)車(chē)企都在積極布局充電樁充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏可以顯示充電量、充電時(shí)間、費(fèi)用等數(shù)據(jù)。在小區(qū)指定區(qū)域安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁，既方便居民給車(chē)子充電，也有利于電動(dòng)自行車(chē)的集中管理，能有效避免各種違規(guī)充電方式可能導(dǎo)致的消防安全隱患。近年...

通常情況下電瓶車(chē)充電站項(xiàng)目的投資門(mén)檻比較低，而且場(chǎng)地等問(wèn)題都需要解決，因此地方政策針對(duì)這方面的內(nèi)容就變得十分重要，比如很多地方的都是鼓勵(lì)建設(shè)專(zhuān)業(yè)的電瓶車(chē)充電站，而且會(huì)科學(xué)預(yù)留場(chǎng)所，并且對(duì)電瓶車(chē)充電站進(jìn)行統(tǒng)一的檢查和評(píng)估，確保電瓶車(chē)充電的安全和高效。隨著現(xiàn)在電瓶...

充電樁安裝注意事項(xiàng)充電樁安裝注意事項(xiàng)對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的安裝者而言，在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)這種復(fù)雜環(huán)境下安裝充電樁，首先會(huì)考量以下幾項(xiàng)問(wèn)題：充電區(qū)域的長(zhǎng)度測(cè)量。距離停車(chē)位的位置測(cè)量，確保其他車(chē)輛能正常出入。明確配電箱位置，確認(rèn)電源線(xiàn)的走線(xiàn)距離。明確地下車(chē)庫(kù)是否有潮濕滲水。明確...

安裝充電設(shè)備的時(shí)候要注意不要把充電設(shè)備安裝在自行車(chē)棚外部，一旦遇到下雨天，水進(jìn)去了自然會(huì)導(dǎo)致短路等現(xiàn)象，更不要安裝在地表上，可以做一個(gè)安裝把充電插座安裝在架子上離開(kāi)地面一定的高度，防止有水和液體滲漏到充電插座里。充電設(shè)備必須安裝電流保護(hù)裝置，也就是我們常說(shuō)的空...

恒壓充電法:充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過(guò)程更接近于較佳充電曲線(xiàn)。用恒定電壓快速充電。由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡(jiǎn)易...

護(hù)欄式充電樁：臨街位置將充電樁直接安裝在護(hù)欄上，一舉兩得，與環(huán)境融合度高，且不額外占用道路。配置攝像頭和滅火器可有效起到監(jiān) 控和消防作用。充電樁具備充滿(mǎn)自停功能，防護(hù)等級(jí)IP54可戶(hù)外運(yùn)營(yíng)，且每臺(tái)均配置防雨罩，若設(shè)備進(jìn)水會(huì)直接斷電，不會(huì)漏電。建設(shè)充電站前：車(chē)輛...

充電樁由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成。樁體包括外殼和人機(jī)交互界面。電氣模塊包括充電插座、電纜轉(zhuǎn)接端子排、安全防護(hù)裝置等。安全防護(hù)功能：充電樁應(yīng)具備過(guò)載保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷擊、應(yīng)急急停等安全保護(hù)功能。人機(jī)交互功能：用于輸入充電參數(shù)，顯示各狀態(tài)下的相關(guān)信息。...

目前市場(chǎng)上有著相當(dāng)大的一批企業(yè)，可以說(shuō)是在盲目的投資充電樁產(chǎn)業(yè)。魚(yú)龍混雜的市場(chǎng)導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)中電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主都在喊著充電難，而大部分的充電樁都處在閑置狀態(tài)。這不單單是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)，更是在狠狠的制約著新能源行業(yè)的發(fā)展。這與目前充電樁盈利模式不清晰有很大關(guān)系，我們現(xiàn)在...

充電樁中游為運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)，不少運(yùn)營(yíng)商承建了大型的充電站，為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。除此以外，在小區(qū)、購(gòu)物中心、商廈、學(xué)校、我們的等地方也設(shè)立充電樁以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的需求。電樁市場(chǎng)下游應(yīng)用即為各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)。隨著新能...

小區(qū)充電柜使用過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法：?jiǎn)栴}：付款成功但不通電。方法：不通電可能是手機(jī)信號(hào)不好，建議重新掃碼或者換到另外一個(gè)插座口掃碼，如果經(jīng)常在該充電站充電，記下樁標(biāo)識(shí)號(hào)、端口號(hào)或拍下該樁標(biāo)識(shí)二維碼，后到信號(hào)較好的地方用遠(yuǎn)程操作充電，或拍下二維碼后也可用微信...

充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民充電終端。同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能。按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻...

電單車(chē)充電樁優(yōu)勢(shì)：適用車(chē)群廣：輸出功率可達(dá)2000~3500w，適用于市面上電動(dòng)自行車(chē)、老人代步車(chē)、三輪車(chē)等絕大多數(shù)的車(chē)型。適用環(huán)境廣：創(chuàng)新采用分離式智能管控，可以遠(yuǎn)程充電，地下室等無(wú)信號(hào)覆蓋區(qū)域也能輕松搞定；支持露天、車(chē)棚或者地下非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)等各類(lèi)場(chǎng)景。適用人...

在做好市場(chǎng)調(diào)研之后確定有小區(qū)物業(yè)愿意合作，而且布線(xiàn)環(huán)境都不是問(wèn)題，也有著很好的客源時(shí)，則要重視設(shè)備問(wèn)題，現(xiàn)在有很多充電樁加盟機(jī)構(gòu)提供的充電樁設(shè)備華而不實(shí)，看似充電樁功能強(qiáng)大，但實(shí)際上畫(huà)蛇添足在使用的過(guò)程中很多功能用不上，但是因?yàn)榫邆溥@些功能所以設(shè)備采購(gòu)費(fèi)用和加...

充電樁無(wú)線(xiàn)方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車(chē)充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制，...

伴隨著中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張，我們的生活已經(jīng)逐漸進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)2.0階段——也就是新能源汽車(chē)時(shí)代。節(jié)能減排，綠色出行，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度必然要經(jīng)歷的階段。開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)自駕出游、回家探親，也越來(lái)越受到很多家庭的歡迎。電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通...

直流充電樁和交流充電樁有兩個(gè)區(qū)別。一,充電的時(shí)候,直流充電樁由于可以直接為電動(dòng)汽車(chē)的電池進(jìn)行充電,所以不需要車(chē)載充電器,而交流充電樁不能直接給電動(dòng)汽車(chē)電池充電,所以需要車(chē)載充電器。二是充電時(shí)長(zhǎng)的區(qū)別,直流充電樁的充電速度較快,一般為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電只需要幾十...

隨著微信的普遍使用，充電樁也在逐步升級(jí)。智能充電站現(xiàn)在可以支持二維碼掃描、刷卡等功能，方便人們使用。當(dāng)然，大多數(shù)充電柜設(shè)備都是相對(duì)安全的，畢竟充電柜的中心功能是保護(hù)車(chē)輛。購(gòu)買(mǎi)電單車(chē)充電柜時(shí)，請(qǐng)注意:(1)購(gòu)買(mǎi)一些有名充電柜產(chǎn)品，無(wú)論從產(chǎn)品性能還是售后服務(wù)方面，...

隨著科技的不斷發(fā)展和智能設(shè)備的普及，人們對(duì)電力的需求也越來(lái)越大。然而，電池續(xù)航能力的限制常常讓我們感到困擾。為了解決這一問(wèn)題，充電柜應(yīng)運(yùn)而生。充電柜作為一種便捷的充電設(shè)備，為我們的生活帶來(lái)了許多便利。首先，充電柜的出現(xiàn)解決了我們?cè)趹?hù)外活動(dòng)中電池電量不足的問(wèn)題。...

充電柜嚴(yán)格控制著充電設(shè)施的安全，但請(qǐng)接受以下充電安全建議:1.下雨時(shí)，請(qǐng)盡量不要在戶(hù)外充電柜充電。您可以選擇在地下停車(chē)場(chǎng)充電，確保充電過(guò)程的安全。2.下雨時(shí)室外充電，應(yīng)采取必要的防雨措施。充電連接前，請(qǐng)仔細(xì)檢查樁側(cè)與車(chē)側(cè)的連接器接口是否有水或異物，在清理或擦拭...

汽車(chē)充電樁和汽車(chē)充電站的區(qū)別在哪？汽車(chē)充電樁固定在地面，利用特殊充電接口和導(dǎo)通方式，為配備車(chē)載充電器的新能源汽車(chē)提供交流電源，具有相應(yīng)的通信、計(jì)費(fèi)、安全保護(hù)功能。比較像加油站里的單個(gè)加油機(jī)，固定在地面上，用卡片或硬幣向過(guò)往車(chē)輛收費(fèi)。汽車(chē)充電樁本身可以分為交流汽...

充電樁雙向通信——不單能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn)，要...

小區(qū)充電柜對(duì)電動(dòng)車(chē)電池是否會(huì)有損害？現(xiàn)在高層電梯住宅公寓隨處可見(jiàn)，小區(qū)居民出行代步工具電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為生活中不可缺少的交通工具，放置在物業(yè)，業(yè)主面臨的電動(dòng)車(chē)是樓上充電還是集中管理充電？2015年，機(jī)構(gòu)重視了多起電動(dòng)車(chē)私用電纜充電引發(fā)的火災(zāi)事故。2015年，消防、...

充電樁人機(jī)交互操作，提供直流、交流充電接口具備語(yǔ)音提示功能，具備刷卡功能具備打印憑條功能和BMS實(shí)時(shí)通信，獲取動(dòng)力電池類(lèi)型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息向充電機(jī)發(fā)生控制指令，開(kāi)關(guān)信息，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)狀態(tài)信息具備充電接口連接狀態(tài)判斷、聯(lián)...

運(yùn)營(yíng)商可以提前觀察(通常選擇在夜間時(shí)段)小區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)庫(kù)里電瓶車(chē)的停放和充電數(shù)量，以便預(yù)估充電樁的前期投放數(shù)量。如果因時(shí)間等因素?zé)o法提前查勘，則可按充電樁插孔數(shù)和電瓶車(chē)數(shù)量比為1:5、1:10的比例進(jìn)行充電樁投放設(shè)備數(shù)預(yù)估。等后續(xù)充電樁安裝并上線(xiàn)使用后，再根據(jù)...