行車(chē)取物裝置安全檢查 行車(chē)通過(guò)取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類(lèi)繁多。 在橋式、龍門(mén)式起重機(jī)上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂十分危險(xiǎn)?？赡軐?dǎo)致重大的人身事故。因此，要求吊鉤的材料沒(méi)有突然斷裂的危險(xiǎn)。目前，中小起重量行車(chē)的吊鉤是鍛造的；大起重量行車(chē)的吊鉤采用鋼板鉚合，稱(chēng)為片式吊鉤。 吊鉤的分類(lèi)： 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時(shí)，為了不使吊鉤過(guò)重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 各種吊鉤的檢查重點(diǎn)在于對(duì)鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)。為...

行車(chē)超載限制器工作原理 行車(chē)超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成，將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí)，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大，指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí)，發(fā)出預(yù)警信號(hào)；當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷時(shí)，切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。行車(chē)超載限制器普遍用于橋式類(lèi)型起重機(jī)和升降機(jī)。有些臂架類(lèi)型起重機(jī)（如塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)）將行車(chē)超載限制器與力矩限制器配合使用。行車(chē)維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，用戶(hù)的信賴(lài)之選，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！嘉善雙梁行車(chē)代理本公司為橋式、門(mén)式起重機(jī)行業(yè)全流程系統(tǒng)服務(wù)商，提供設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售、安...

產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機(jī)采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)葫蘆或環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、伺服電動(dòng)葫蘆，起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用懸臂吊回轉(zhuǎn)裝置或擺線(xiàn)針輪減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)，控制采用先進(jìn)的變頻調(diào)速控制系統(tǒng) 產(chǎn)品特點(diǎn) （1）結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小。 （2）變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。 （3）保護(hù)裝置完善，安全可靠。 （4）集成傳動(dòng)，節(jié)能高效。 （5）靜音驅(qū)動(dòng)，低噪環(huán)保。 性能參數(shù) 起重量：0.5t～10t 回轉(zhuǎn)半徑：3m～15m 起升高度：3m～30m 工作級(jí)別：A5上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車(chē)維保，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！青浦垃圾處理行車(chē)改造LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)-行車(chē)是按標(biāo)準(zhǔn)JB/...

橋式行車(chē)四繩抓斗工作原理 工作開(kāi)始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，然后放下開(kāi)閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi)，當(dāng)斗部開(kāi)至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開(kāi)到較大極限。開(kāi)斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開(kāi)的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開(kāi)閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部時(shí)已裝滿(mǎn)了物料，較后提升開(kāi)閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車(chē)移到到所需卸料場(chǎng)上，開(kāi)斗卸下所抓取的物料。上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車(chē)維保，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)。浦東碼頭行車(chē)改造行車(chē)...

行車(chē)通過(guò)取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類(lèi)繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤(pán)、真空吸盤(pán)、抓斗、集裝箱吊具等。 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時(shí)，為了不使行車(chē)吊鉤過(guò)重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 在橋式、龍門(mén)式起重機(jī)上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒(méi)有突然斷裂的危險(xiǎn)。目前，中小起重量行車(chē)的吊鉤是鍛造的；大起重量行車(chē)的吊鉤采用鋼板鉚合，稱(chēng)為片式吊鉤。 各種行車(chē)吊鉤的...

在起吊過(guò)程中呈現(xiàn)電機(jī)燒壞、制動(dòng)器或防墜安全器損壞失效、鋼絲繩斷裂等情況時(shí)，操作人員應(yīng)停止作業(yè)，敏捷撤離到安全地址，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 5、行車(chē)、電動(dòng)葫蘆起吊物件時(shí)，如發(fā)現(xiàn)接觸器粘連或控制器失靈，應(yīng)立即斷開(kāi)電源并進(jìn)行處理。 6、當(dāng)起重機(jī)械設(shè)備鄰近產(chǎn)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采納正確的救活方法： (1)電氣設(shè)備產(chǎn)生火災(zāi)，要盡快堵截電源，以防火勢(shì)漫延和救活時(shí)觸電。 (2)救活要采用黃砂、干粉救活器等不導(dǎo)電救活器材，不行用水或泡沫救活器進(jìn)行救活，若用導(dǎo)電的救活器材救活既有觸電危險(xiǎn)，又會(huì)損壞電氣設(shè)備。 (3)救活時(shí)，救活人員不行使身體以及手持的救活東西觸及導(dǎo)線(xiàn)和電氣設(shè)...

橋式行車(chē)四繩抓斗工作原理 工作開(kāi)始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，然后放下開(kāi)閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi)，當(dāng)斗部開(kāi)至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開(kāi)到較大極限。開(kāi)斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開(kāi)的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開(kāi)閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部時(shí)已裝滿(mǎn)了物料，較后提升開(kāi)閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車(chē)移到到所需卸料場(chǎng)上，開(kāi)斗卸下所抓取的物料。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車(chē)維保，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！江蘇提梁機(jī)行車(chē)維保產(chǎn)品...

起重機(jī)附件導(dǎo)繩器是行車(chē)的重要組成部分，它還具有許多人不知道的功能。普通起重機(jī)吊鉤的上、下限來(lái)自導(dǎo)繩環(huán)。行程開(kāi)關(guān)上下限由導(dǎo)繩器左右位移觸發(fā)，使吊鉤在到達(dá)或下降到一定方位時(shí)自動(dòng)中止。行程上限和下限適用于。升降行程限位是起重機(jī)的重要組成部分，是特種設(shè)備安裝和實(shí)驗(yàn)的一項(xiàng)內(nèi)容。由于導(dǎo)繩器對(duì)起重機(jī)非常重要，一旦出現(xiàn)異常，就不能再運(yùn)用。 行車(chē)使用聲光報(bào)警器的內(nèi)芯選用先進(jìn)的使用集成電路設(shè)計(jì)，抗干擾能力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定；外殼選用低碳鋼板資料和進(jìn)口噴漆塑料制成，結(jié)構(gòu)新穎，經(jīng)用大方；每次行車(chē)一同移動(dòng)，閃光燈開(kāi)端接連閃耀，閃光燈選用旋轉(zhuǎn)警示燈，光線(xiàn)強(qiáng)，夜間效果好。假如門(mén)式起重機(jī)在地面上運(yùn)行，閃光燈不能安裝在...

室內(nèi)行車(chē)是工廠(chǎng)中重要的起重吊裝設(shè)備，如果操作使用不當(dāng)，常會(huì)出現(xiàn)安全事故。針對(duì)這種情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)安全限位裝置，該裝置安全可靠，經(jīng)實(shí)際使用，效果良好?，F(xiàn)把該裝置簡(jiǎn)介如下: 　　在電動(dòng)葫蘆上裝一鋼索荷重式行程開(kāi)關(guān)1,均重鐵4通過(guò)小鋼絲繩3掛在杠桿操動(dòng)臂2的一端。均重鐵4用兩塊鋼板連接而成，中部有一孔，行車(chē)的起始鋼絲繩從中穿過(guò)，均重鐵可以在鋼絲繩上自由滑動(dòng)。再在掛鉤上焊接一塊小鋼板5，這樣，該裝置就算制作好了。 　　工作原理：先按工作需要調(diào)節(jié)好鋼絲繩的長(zhǎng)度，正常工作時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的杠桿2處于平衡狀態(tài)，開(kāi)關(guān)處于常閉接通位置，當(dāng)?shù)蹉^繼續(xù)上升到調(diào)定的極限位置時(shí)，掛鉤上的鋼板5將均重鐵4向上托起，小鋼絲...

雙主梁卷?yè)P(yáng)門(mén)式起重機(jī)是露天物料搬運(yùn)采用的大型裝載機(jī)械，具有起重量大，作業(yè)空間大，貨場(chǎng)面積利用率高，基建投資少，運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)。因此它應(yīng)用于工礦、交通、運(yùn)輸、工程建設(shè)等部門(mén)。雙主梁卷?yè)P(yáng)門(mén)式起重機(jī)是露天物料搬運(yùn)采用的大型裝載機(jī)械，具有起重量大，作業(yè)空間大，貨場(chǎng)面積利用率高，基建投資少，運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)。因此它應(yīng)用于工礦、交通、運(yùn)輸、工程建設(shè)等部門(mén)。 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、門(mén)架采用柔性鉸結(jié)構(gòu)，將門(mén)架由超靜定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為靜定結(jié)構(gòu)； 2、主梁采用T型鋼，保證了重要焊縫的焊接質(zhì)量，同時(shí)減少焊接量，有效控制焊接變形； 3、大車(chē)采用哈弗鉸結(jié)構(gòu)、剖分車(chē)輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提...

行車(chē)，是人們對(duì)吊車(chē)、航車(chē)、天車(chē)等起重機(jī)的俗稱(chēng)，行車(chē)和我們所稱(chēng)的起重機(jī)基本一樣。 行車(chē)驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類(lèi)：一為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；二為分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。 中文名行車(chē)別 名吊車(chē)、天車(chē)、航車(chē)、起重機(jī)拼 音háng chē注 音ㄏㄤˊ ㄔㄜ種 類(lèi)集中驅(qū)動(dòng)，分別驅(qū)動(dòng)分 類(lèi)起重機(jī)械上海礦華起重機(jī)械有限公司行車(chē)維保獲得眾多用戶(hù)的認(rèn)可。浙江船用行車(chē)維保鋼絲繩是行車(chē)的重要零...

行車(chē)是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車(chē)中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三：支持、停止、落重。 制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤(pán)式、多盤(pán)式制動(dòng)器；圓錐式制動(dòng)器。 根據(jù)操作情況的不同，制動(dòng)器分為：常閉式、常開(kāi)式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開(kāi)。行車(chē)一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松開(kāi)狀態(tài)，只有在需要制動(dòng)時(shí)才使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩進(jìn)行制動(dòng)。綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開(kāi)式的綜合體。行車(chē)維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，用戶(hù)的信賴(lài)之選，有需...

行車(chē)通過(guò)取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類(lèi)繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤(pán)、真空吸盤(pán)、抓斗、集裝箱吊具等。 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時(shí)，為了不使行車(chē)吊鉤過(guò)重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 在橋式、龍門(mén)式起重機(jī)上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒(méi)有突然斷裂的危險(xiǎn)。目前，中小起重量行車(chē)的吊鉤是鍛造的；大起重量行車(chē)的吊鉤采用鋼板鉚合，稱(chēng)為片式吊鉤。 各種行車(chē)吊鉤的...

產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機(jī)采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)葫蘆或環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、伺服電動(dòng)葫蘆，起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用懸臂吊回轉(zhuǎn)裝置或擺線(xiàn)針輪減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)，控制采用先進(jìn)的變頻調(diào)速控制系統(tǒng) 產(chǎn)品特點(diǎn) （1）結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小。 （2）變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。 （3）保護(hù)裝置完善，安全可靠。 （4）集成傳動(dòng)，節(jié)能高效。 （5）靜音驅(qū)動(dòng)，低噪環(huán)保。 性能參數(shù) 起重量：0.5t～10t 回轉(zhuǎn)半徑：3m～15m 起升高度：3m～30m 工作級(jí)別：A5上海礦華起重機(jī)械有限公司行車(chē)維保服務(wù)值得放心。松江冶金行車(chē)改造（1）行車(chē)工的身體、文化素質(zhì)必須符合本工種要求,不得患有本工種的禁...

車(chē)銅桿滑觸線(xiàn)規(guī)格隨著電流容量的增大而劃分，與傳統(tǒng)的精力劃分相比，更符合客戶(hù)要求，避免了無(wú)畏浪費(fèi)。采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，具有交流阻抗低，能耗小，表面積大，導(dǎo)電性能高，散熱性好，彎距大，抗彎能力好等特點(diǎn)： 1、材料選用嚴(yán)格 外殼采用高聚乙醛脂制成，有強(qiáng)度高，抗老化的特點(diǎn)。 尺寸穩(wěn)定，公差范圍小，產(chǎn)品精度高，其總成件牢固，安裝方便，使用可靠。 產(chǎn)品適用于-35℃——125℃。 2、體積小，安裝方式多樣。 占空間小，其線(xiàn)間距窄，扣合式安裝，方便使用，容易維護(hù)。 集電器允許的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)空間大，上下為80mm，左右為40...

行車(chē)不作業(yè)經(jīng)常閉制動(dòng)器閉合，作業(yè)時(shí)制動(dòng)器開(kāi)釋設(shè)備分離制動(dòng)器。行車(chē)常用常閉式制動(dòng)器，特別是起升組織，為確保安全，必須使用常閉式制動(dòng)器。常開(kāi)制動(dòng)器始終處于緩解狀況，只有在需要制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力才施加在制動(dòng)器上。一體式制動(dòng)器是常閉和常開(kāi)的組合，具有常閉安全可靠、常開(kāi)操作方便等優(yōu)點(diǎn)。 4）依據(jù)操作形式的類(lèi)型。它可分為手動(dòng)、電磁、液壓電磁等。 行走機(jī)械常用的制動(dòng)器有長(zhǎng)行程電磁雙塊制動(dòng)器、短行程電磁雙塊制動(dòng)器、液壓推桿雙塊制動(dòng)器。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車(chē)維保，期待您的光臨！懸臂式行車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機(jī)采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的...

橋式行車(chē)四繩抓斗工作原理 工作開(kāi)始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，然后放下開(kāi)閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi)，當(dāng)斗部開(kāi)至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開(kāi)到較大極限。開(kāi)斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開(kāi)的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開(kāi)閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部時(shí)已裝滿(mǎn)了物料，較后提升開(kāi)閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車(chē)移到到所需卸料場(chǎng)上，開(kāi)斗卸下所抓取的物料。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車(chē)維保，有想法的可以來(lái)電咨詢(xún)！金山行車(chē)養(yǎng)護(hù)（1）行車(chē)...

QD型吊鉤橋式起重機(jī)-行車(chē)主要性能參數(shù)及操作規(guī)格 QD型吊鉤橋式起重機(jī)-行車(chē)屬小車(chē)通用橋式起重機(jī)，起重機(jī)依靠沿廠(chǎng)房行車(chē)梁上支承軌道方向的縱向移動(dòng)、小車(chē)的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)工作流程、常用起重量為5-50t，工作級(jí)別A5-A7級(jí)。操縱方式有地面控制、操縱室控制、遙控三種形式供用戶(hù)選擇。A5級(jí)適用于工作繁重程度不是很高的一般機(jī)械加工與裝配車(chē)間、金屬結(jié)構(gòu)車(chē)間、機(jī)械維修車(chē)間等；A6、A7級(jí)適用于工作較為頻繁或連續(xù)生產(chǎn)或連續(xù)搬運(yùn)的場(chǎng)合，還可以作為冶金和鑄造車(chē)間的鋪助吊運(yùn)；其使用環(huán)境溫度在-20-40℃，相對(duì)濕度≤85%；另外A7級(jí)起重量小于50t的在滿(mǎn)足質(zhì)檢辦特【2007】375號(hào)文件關(guān)于新出廠(chǎng)...

行車(chē)不作業(yè)經(jīng)常閉制動(dòng)器閉合，作業(yè)時(shí)制動(dòng)器開(kāi)釋設(shè)備分離制動(dòng)器。行車(chē)常用常閉式制動(dòng)器，特別是起升組織，為確保安全，必須使用常閉式制動(dòng)器。常開(kāi)制動(dòng)器始終處于緩解狀況，只有在需要制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力才施加在制動(dòng)器上。一體式制動(dòng)器是常閉和常開(kāi)的組合，具有常閉安全可靠、常開(kāi)操作方便等優(yōu)點(diǎn)。 4）依據(jù)操作形式的類(lèi)型。它可分為手動(dòng)、電磁、液壓電磁等。 行走機(jī)械常用的制動(dòng)器有長(zhǎng)行程電磁雙塊制動(dòng)器、短行程電磁雙塊制動(dòng)器、液壓推桿雙塊制動(dòng)器。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車(chē)維保。蘇州散料運(yùn)輸行車(chē)維修行車(chē)的安全裝置有哪些 普通行車(chē)較常見(jiàn)的機(jī)械毛病之一是導(dǎo)繩損壞引起的鋼絲繩紊亂。關(guān)于行車(chē)來(lái)...

行車(chē)和起重機(jī)有什么區(qū)別？ 關(guān)于行車(chē)和起重機(jī)之間的聯(lián)系有許多評(píng)論。主要有這種觀(guān)念：行車(chē)是起重機(jī)的一種類(lèi)別。，行車(chē)制造商將與您評(píng)論二者之間的聯(lián)系。 觀(guān)念一：兩者只是不同的名字，其實(shí)意思是相同的。 具體說(shuō)明：行車(chē)和天車(chē)俗稱(chēng)起重機(jī)。行車(chē)與起重機(jī)根本相同，是指在必定范圍內(nèi)對(duì)重物進(jìn)行筆直提高和水平轉(zhuǎn)移的多作用起重機(jī)械，又稱(chēng)起重機(jī)。 行車(chē)廠(chǎng)家提醒，這里需要了解的是，不同地區(qū)對(duì)于起重機(jī)械的定制不同。例如，江蘇、浙江、上海等地的客戶(hù)離我們很近，一般都喜愛(ài)把單、雙梁橋式起重機(jī)直接稱(chēng)為行車(chē)或起重機(jī)，將龍門(mén)起重機(jī)稱(chēng)為門(mén)式起重機(jī)，將汽車(chē)起重機(jī)稱(chēng)為吊車(chē)。河北等地的客戶(hù)喜愛(ài)將車(chē)間內(nèi)運(yùn)...

行車(chē)是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車(chē)中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三：支持、停止、落重。 制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤(pán)式、多盤(pán)式制動(dòng)器；圓錐式制動(dòng)器。 根據(jù)操作情況的不同．制動(dòng)器分為：常閉式、常開(kāi)式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開(kāi)。行車(chē)一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松開(kāi)狀態(tài)，只有在需要制動(dòng)時(shí)才使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩進(jìn)行制動(dòng)。綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開(kāi)式的綜合體。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供行車(chē)維保的公司，歡迎新...

行車(chē)是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車(chē)中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三：支持、停止、落重。 制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤(pán)式、多盤(pán)式制動(dòng)器；圓錐式制動(dòng)器。 根據(jù)操作情況的不同．制動(dòng)器分為：常閉式、常開(kāi)式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開(kāi)。行車(chē)一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松開(kāi)狀態(tài)，只有在需要制動(dòng)時(shí)才使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩進(jìn)行制動(dòng)。綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開(kāi)式的綜合體。行車(chē)維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，讓您滿(mǎn)意，歡迎您的來(lái)...

室內(nèi)行車(chē)是工廠(chǎng)中重要的起重吊裝設(shè)備，如果操作使用不當(dāng)，常會(huì)出現(xiàn)安全事故。針對(duì)這種情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)安全限位裝置，該裝置安全可靠，經(jīng)實(shí)際使用，效果良好?，F(xiàn)把該裝置簡(jiǎn)介如下: 　　在電動(dòng)葫蘆上裝一鋼索荷重式行程開(kāi)關(guān)1,均重鐵4通過(guò)小鋼絲繩3掛在杠桿操動(dòng)臂2的一端。均重鐵4用兩塊鋼板連接而成，中部有一孔，行車(chē)的起始鋼絲繩從中穿過(guò)，均重鐵可以在鋼絲繩上自由滑動(dòng)。再在掛鉤上焊接一塊小鋼板5，這樣，該裝置就算制作好了。 　　工作原理：先按工作需要調(diào)節(jié)好鋼絲繩的長(zhǎng)度，正常工作時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的杠桿2處于平衡狀態(tài)，開(kāi)關(guān)處于常閉接通位置，當(dāng)?shù)蹉^繼續(xù)上升到調(diào)定的極限位置時(shí)，掛鉤上的鋼板5將均重鐵4向上托起，小鋼絲...

行車(chē)使用前例行檢查 行車(chē)是一種大型起重設(shè)備。在工程運(yùn)轉(zhuǎn)中，一旦產(chǎn)生問(wèn)題，不僅會(huì)阻礙工作的順利進(jìn)行，還會(huì)危及人員的生命安全。因而，在行車(chē)投入運(yùn)用前，有必要對(duì)一切部件進(jìn)行檢查，以確保一切安全牢靠。運(yùn)用前檢查主要包括以下幾個(gè)方面。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸都有一個(gè)大質(zhì)量的高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)態(tài)性能非常復(fù)雜。因而，檢查主要是經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和機(jī)油進(jìn)行的。挑選無(wú)外載功率丈量法來(lái)確定慣性系數(shù)的值。丈量發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的平均加速度和加速度或丈量某一轉(zhuǎn)速下的瞬時(shí)加速度可根據(jù)磨損狀況判別機(jī)油是否正常。 2.行車(chē)液壓體系的實(shí)驗(yàn)一般選用液壓傳動(dòng)。在檢查液壓體系之前，應(yīng)查看液壓油箱的油位...

QD型吊鉤橋式起重機(jī)-行車(chē)主要性能參數(shù)及操作規(guī)格 QD型吊鉤橋式起重機(jī)-行車(chē)屬小車(chē)通用橋式起重機(jī)，起重機(jī)依靠沿廠(chǎng)房行車(chē)梁上支承軌道方向的縱向移動(dòng)、小車(chē)的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)工作流程、常用起重量為5-50t，工作級(jí)別A5-A7級(jí)。操縱方式有地面控制、操縱室控制、遙控三種形式供用戶(hù)選擇。A5級(jí)適用于工作繁重程度不是很高的一般機(jī)械加工與裝配車(chē)間、金屬結(jié)構(gòu)車(chē)間、機(jī)械維修車(chē)間等；A6、A7級(jí)適用于工作較為頻繁或連續(xù)生產(chǎn)或連續(xù)搬運(yùn)的場(chǎng)合，還可以作為冶金和鑄造車(chē)間的鋪助吊運(yùn)；其使用環(huán)境溫度在-20-40℃，相對(duì)濕度≤85%；另外A7級(jí)起重量小于50t的在滿(mǎn)足質(zhì)檢辦特【2007】375號(hào)文件關(guān)于新出廠(chǎng)...

行車(chē)通過(guò)取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類(lèi)繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤(pán)、真空吸盤(pán)、抓斗、集裝箱吊具等。 在橋式、龍門(mén)式起重機(jī)上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒(méi)有突然斷裂的危險(xiǎn)。中小起重量行車(chē)的吊鉤是鍛造的；大起重量行車(chē)的吊鉤采用鋼板鉚合，稱(chēng)為片式吊鉤。 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時(shí)，為了不使吊鉤過(guò)重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 各種吊鉤的檢查重點(diǎn)在于對(duì)鍛鉤的檢...

應(yīng)用安裝范圍:行車(chē)扁平電纜適用于特殊場(chǎng)所的起重設(shè)備、電纜軌道、臺(tái)車(chē)、傳輸機(jī)械、電梯、行車(chē)、塔吊、伸縮機(jī)械設(shè)備等移動(dòng)電器動(dòng)力傳輸線(xiàn)及控制、照明、通訊信路，也可用于封閉的室內(nèi)環(huán)境移動(dòng)機(jī)械部件等的連接安裝。相對(duì)圓電纜而言，扁電纜更有節(jié)省安裝空間和成本 行車(chē)扁平電纜應(yīng)用安裝范圍:扁平電纜適用于特殊場(chǎng)所的起重設(shè)備、電纜軌道、臺(tái)車(chē)、傳輸機(jī)械、電梯、行車(chē)、塔吊、伸縮機(jī)械設(shè)備等移動(dòng)電器動(dòng)力傳輸線(xiàn)及控制、照明、通訊信路，也可用于封閉的室內(nèi)環(huán)境移動(dòng)機(jī)械部件等的連接安裝。相對(duì)圓電纜而言，扁平電纜更有節(jié)省安裝空間和成本等優(yōu)點(diǎn)，且在芯線(xiàn)根數(shù)相同的情況下，其彎曲半徑比圓形電纜更小。 電纜結(jié)構(gòu):多...

行車(chē)作業(yè)系統(tǒng),包括行車(chē)、吊繩吊具以及行車(chē)工、掛鉤工。行車(chē)屬危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備,事故頻率較高。據(jù)統(tǒng)計(jì),起重傷害事故死亡人數(shù)居全國(guó)各類(lèi)機(jī)械工傷事故死亡人數(shù),而起重傷害事故占企業(yè)工傷事故的10%以上,居各類(lèi)事故的第二位。因此,深入分析行車(chē)作業(yè)系統(tǒng)事故隱患,提出對(duì)策措施,對(duì)治理行車(chē)作業(yè)系統(tǒng)隱患,預(yù)防、控制事故發(fā)生,搞好機(jī)械工廠(chǎng)安全工作至關(guān)重要。 1．(行車(chē)工、掛鉤工)的隱患治理 在行車(chē)作業(yè)系統(tǒng)中,所謂人的隱患,就是行車(chē)工、掛鉤工的隱患。人的隱患,如違章作業(yè)、安全意識(shí)差、疲勞、體力不佳、行車(chē)工與掛鉤工配合不協(xié)調(diào)等等。人的隱患是動(dòng)態(tài)的、隨機(jī)的,具有不確定性,它受人的心理因素、思想情緒...

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)采用經(jīng)典的“一”字型串聯(lián)結(jié)構(gòu)，即電機(jī)和減速機(jī)布置在卷簡(jiǎn)組的兩側(cè)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)設(shè)置在卷簡(jiǎn)裝置內(nèi)部的傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳動(dòng)到減速機(jī)側(cè)，減速機(jī)輸出軸花鍵驅(qū)動(dòng)卷簡(jiǎn)組實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絲緙的卷取 電動(dòng)葫蘆按照單雙速分為CD1型和MD1型:按照凈空型式分標(biāo)準(zhǔn)凈空型和低凈空型:按照行走性能分運(yùn)行式和固定式 電動(dòng)葫蘆可以適配固定式軌道、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛起重機(jī)、葫蘆門(mén)式起重機(jī)和葫蘆雙梁起重機(jī)使用，使用范圍比較普遍。 產(chǎn)品特點(diǎn) (1)剛性強(qiáng)、裕量大，堅(jiān)固耐用 (2)工藝先進(jìn)、外觀(guān)漂亮 (3)控制簡(jiǎn)單，操作便利，維護(hù)保養(yǎng)方便 (4)應(yīng)用普遍，零部件通用性高，維修性好 性能參數(shù)...

行車(chē)安全操作規(guī)程 　　1、 行車(chē)工須經(jīng)訓(xùn)練考試，或持有操作證者方能單獨(dú)操作，未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練或考試不得單獨(dú)操作。 　　2、 開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部份和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。 　　3、 必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。 　　4、 行車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)方能進(jìn)行操作，行車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先發(fā)出明確信號(hào)，使在場(chǎng)每一個(gè)人都確認(rèn)無(wú)誤才可操作。上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車(chē)維保，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)。江浙滬集裝箱行車(chē)維保1.電子吊秤在使用時(shí)嚴(yán)禁下方有人員停留，必要時(shí)需保持一定安全距離...