機(jī)器人線束的分層絞合設(shè)計(jì)如何保證信號(hào)的完整性?
線束的柔性設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)?
不同類(lèi)型機(jī)器人線束的差異與特點(diǎn)
新能源汽車(chē)線束與傳統(tǒng)汽車(chē)線束的差異
汽車(chē)線束市場(chǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?
線束輕量化有哪些實(shí)現(xiàn)路徑?
高壓線束和低壓線束在新能源汽車(chē)中有何區(qū)別?設(shè)計(jì)時(shí)需注意哪些關(guān)
汽車(chē)線束的防水性能如何測(cè)試?
線束故障的常見(jiàn)原因及排查方法
捷福欣帶大家來(lái)了解線束加工工藝流程
提高清理燈罩上附著灰塵等雜物的便捷性,無(wú)須借助梯子等工具進(jìn)行清理,提高安全性,燈罩清理完畢后,利用吊繩向上起吊燈罩,進(jìn)而在方形導(dǎo)套和方形桿共同限位作用下,使燈罩順利罩在燈座下表面。附圖說(shuō)明通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新...
太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)是由八大要素組成。即太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能蓄電池、太陽(yáng)能控制器、主光源、電池箱、主燈頭、燈桿及電纜線。中文名太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)外文名Solarstreetlightsystem組成電池箱、主燈頭、燈桿類(lèi)型一套的分散式供電系統(tǒng)特點(diǎn)環(huán)保又節(jié)能,...
智慧路燈,由太陽(yáng)能智能照明、無(wú)線WIFI、屏幕廣告、智能廣播、安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、充電樁基于一體的新型路燈,在未來(lái)被運(yùn)用。方法/步驟1智能照明:采用太能能LED燈的形式實(shí)現(xiàn),集中控制器,多?;臒纛^可選,更換方便。步驟閱讀2無(wú)線網(wǎng)絡(luò):路燈內(nèi)部嵌有w...
實(shí)現(xiàn)智能照明、智慧交通、無(wú)線城市、信息發(fā)布等功能。據(jù)莫菲介紹,“智慧燈桿本身可以搭載的硬件非常多,這些硬件可以提供給很多部門(mén)使用,比如公安、交管、城管、氣象、水務(wù)、城市應(yīng)急等等。城市管理者希望能夠打通各個(gè)城市管理運(yùn)行部門(mén)之間的信息孤島,起到資源共享...
常見(jiàn)故障排除一、太陽(yáng)能路燈LED整燈不亮通常有4方面的原因:1、燈桿內(nèi)的控制器進(jìn)水,造成出現(xiàn)短路現(xiàn)象。解決方案:檢查控制器的接線端是否有水跡生銹的情況。如有,控制器已經(jīng)進(jìn)水而被損壞,可以用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)回路兩端組織,阻值過(guò)小一般就是短路了,需要換更...
什么是當(dāng)?shù)仄骄行照諘r(shí)間?太陽(yáng)能電池板是靠太陽(yáng)能發(fā)電的,這就需要考慮當(dāng)?shù)氐牡哪甓热照諘r(shí)間,同時(shí)還要考慮到早上太陽(yáng)剛出來(lái)和傍晚太陽(yáng)落實(shí)是的這段時(shí)間,此時(shí)的太陽(yáng)光照雖然能發(fā)電,但是不足以讓蓄電池充電,綜合這三方面的實(shí)際情況得出的數(shù)據(jù)就為當(dāng)?shù)氐钠骄照?..
電流=40W÷24V=A計(jì)算蓄電池=×7h×(5+1)天=×42h=70AH蓄電池充、放電預(yù)留20%容量;路燈的實(shí)際電流小于(加5%線損等)實(shí)際蓄電池需求=70AH加20%預(yù)留容量、再加5%損耗70AH÷80%×105%=92AH實(shí)際蓄電池為24V...
智慧路燈控制系統(tǒng)智慧路燈控制系統(tǒng)摘要:伴隨著微電子技術(shù)的發(fā)展和無(wú)線傳輸技術(shù)在各行各業(yè)中的應(yīng)用,近幾十年來(lái),基于單片機(jī)的交通燈智能控制系統(tǒng)對(duì)城市路燈系統(tǒng)進(jìn)行的升級(jí),不實(shí)現(xiàn)了智能控制,而且降低了運(yùn)行成本。因此,智能路燈控制系統(tǒng)的推廣,可以改變城建系統(tǒng)企...
智慧照明,是智慧城市的重要組成部分。它應(yīng)用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術(shù)和無(wú)線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,將城市中的路燈串聯(lián)起來(lái),形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理,具有根據(jù)車(chē)流量、時(shí)間、天氣情況等條件設(shè)定方案自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、...
就可以打開(kāi)支撐柱2上的機(jī)箱蓋,然后通過(guò)連接電源使電機(jī)4開(kāi)始工作,同時(shí)電機(jī)4帶動(dòng)傳動(dòng)桿5轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)桿5連帶著螺紋桿6進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),螺紋桿6轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),升降螺紋套桿7在兩側(cè)的限位板8與卡槽13的作用下,無(wú)法跟隨螺紋桿6轉(zhuǎn)動(dòng),配合升降螺紋套桿7內(nèi)部的螺紋與螺紋桿...
再接負(fù)載,然后接太陽(yáng)板;接線操作時(shí)一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò),正負(fù)兩極性不能碰撞,不能接反;否則控制器將被損壞。5、調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常;松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線,燈亮;同時(shí)接上太陽(yáng)板連接線,燈熄;再仔細(xì)觀察控制器上各指示燈...
無(wú)須外界電源,來(lái)源綠色環(huán)保,當(dāng)太陽(yáng)光不足一定程度時(shí),太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),真正做到了無(wú)人守護(hù)、全天候工作。太陽(yáng)能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈,在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽(yáng)能路燈是我們國(guó)家采用太陽(yáng)能這種新型能源作為...
監(jiān)測(cè)LED路燈芯片焊盤(pán)溫度或燈具殼體溫度與故障診斷。日光感應(yīng)或人車(chē)感應(yīng)的調(diào)光,以及節(jié)能控制中時(shí)控甚至實(shí)現(xiàn)RTC調(diào)光。根據(jù)燈具監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),及時(shí)掌握異常路燈所在地點(diǎn)及異常原因,有目的去檢修,不用去滿(mǎn)城巡檢,加快了維護(hù)速度、降低了維護(hù)成本。在同一道路的照明...
能夠更好更快的對(duì)設(shè)備進(jìn)行升降,節(jié)約了人力物力,降低了工作難度,提高了工作的安全性;2.該便于檢修的太陽(yáng)能路燈,增加了能夠吸收光能的太陽(yáng)能板,通過(guò)太陽(yáng)能板吸收光能再轉(zhuǎn)換成電能,為設(shè)備提供電力,保證設(shè)備可以順利的進(jìn)行工作,能夠更好的促進(jìn)節(jié)能減排;3.該...
當(dāng)太陽(yáng)光不足一定程度時(shí),太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),真正做到了無(wú)人守護(hù)、全天候工作。太陽(yáng)能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈,在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽(yáng)能路燈是我們國(guó)家采用太陽(yáng)能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道...
早在2008年,IBM就提出“智慧地球”的概念,之后2010年,IBM又提出了“智慧的城市”愿景,各國(guó)相關(guān)部門(mén)也在積極倡導(dǎo)智慧城市的建設(shè)發(fā)展,但是具體如何建設(shè)智慧城市,每個(gè)地區(qū)和企業(yè)從何入手進(jìn)行布局卻不盡相同。在這種背景下,智慧燈桿應(yīng)運(yùn)而生。智慧燈...
LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至高效率照明光源市場(chǎng)成為可能,將是人類(lèi)繼愛(ài)迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。[3]電池組件支架1)傾角設(shè)計(jì)為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多,我們要為太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)佳傾角。關(guān)于太陽(yáng)能電池組件佳傾角問(wèn)題的探討,...
太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電,免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲(chǔ)存電能,超高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。中文名太陽(yáng)能路燈儲(chǔ)存方式免維護(hù)閥控式密封蓄電池工作電壓直流12V—24V光源超高...
太陽(yáng)能路燈燈具安裝⒈進(jìn)行各部位組件固定:太陽(yáng)板固定在太陽(yáng)板支架上,燈頭固定到挑臂上,然后將支架與挑臂固定到主桿,并將連接線穿引到控制箱(電池箱)。⒉燈桿起吊之前,先檢查各部位緊固件是否牢固,燈頭安裝是否端正,光源工作是否正常。然后在簡(jiǎn)易調(diào)試系統(tǒng)工作...
早在2008年,IBM就提出“智慧地球”的概念,之后2010年,IBM又提出了“智慧的城市”愿景,各國(guó)相關(guān)部門(mén)也在積極倡導(dǎo)智慧城市的建設(shè)發(fā)展,但是具體如何建設(shè)智慧城市,每個(gè)地區(qū)和企業(yè)從何入手進(jìn)行布局卻不盡相同。在這種背景下,智慧燈桿應(yīng)運(yùn)而生。智慧燈...
無(wú)須外界電源,來(lái)源綠色環(huán)保,當(dāng)太陽(yáng)光不足一定程度時(shí),太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),真正做到了無(wú)人守護(hù)、全天候工作。太陽(yáng)能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈,在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽(yáng)能路燈是我們國(guó)家采用太陽(yáng)能這種新型能源作為...
照明故障告警功能,可以迅速通知維護(hù)人員并定位故障地點(diǎn),縮短故障排除周期和提高公共照明的亮燈率。維護(hù)交通安全智慧公共照明管理系統(tǒng),可以減少因照明故障引起的交通事故,以及各類(lèi)社會(huì)治安事件。通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)光照亮度,提高照明質(zhì)量,避免光照盲區(qū),降低交通事故可...
工信部正式發(fā)布5G系統(tǒng)在中頻段內(nèi)的頻率使用規(guī)劃。規(guī)劃明確了3300-3400MHz(原則上限室內(nèi)使用)、3400-3600MHz和4800-5000MHz頻段作為5G系統(tǒng)的工作頻段。由此,我國(guó)成為國(guó)際上率先發(fā)布5G系統(tǒng)在中頻段內(nèi)頻率使用規(guī)劃的國(guó)家。...
照明故障告警功能,可以迅速通知維護(hù)人員并定位故障地點(diǎn),縮短故障排除周期和提高公共照明的亮燈率。維護(hù)交通安全智慧公共照明管理系統(tǒng),可以減少因照明故障引起的交通事故,以及各類(lèi)社會(huì)治安事件。通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)光照亮度,提高照明質(zhì)量,避免光照盲區(qū),降低交通事故可...
工信部正式發(fā)布5G系統(tǒng)在中頻段內(nèi)的頻率使用規(guī)劃。規(guī)劃明確了3300-3400MHz(原則上限室內(nèi)使用)、3400-3600MHz和4800-5000MHz頻段作為5G系統(tǒng)的工作頻段。由此,我國(guó)成為國(guó)際上率先發(fā)布5G系統(tǒng)在中頻段內(nèi)頻率使用規(guī)劃的國(guó)家。...
家庭太陽(yáng)能發(fā)電照明價(jià)格是多少家庭太陽(yáng)能發(fā)電照明價(jià)格很貴,在高原牧民推廣的毎天發(fā)電3千瓦的好像也要過(guò)萬(wàn)元,而且還要用蓄電池把電量存儲(chǔ)起來(lái)使用,希望我的回答對(duì)你有幫助。太陽(yáng)能電池板價(jià)格和功率相關(guān),一般是20~30元/Wp,例如220伏5千瓦的一套系統(tǒng)(...
智慧路燈具有根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,節(jié)省維護(hù)成本。從十二五規(guī)劃起,我國(guó)將建設(shè)新型城鎮(zhèn)化列為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目,鼓勵(lì)各個(gè)城市加速建成智慧城市管理系統(tǒng),包括...
滿(mǎn)足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。電流=40W÷24V=A計(jì)算蓄電池=×7h×(5+1)天=×42h=70AH蓄電池充、放電預(yù)留20%容量;路燈的實(shí)際電流在2A以上(加20%損耗,包括恒流源、線損等)實(shí)際蓄電池需求=70AH加20...
城市擁有數(shù)量眾多的路燈,是密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施,便于信息的采集和發(fā)布。智慧桿(也稱(chēng)智慧路燈)未來(lái)是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來(lái)源,城市智慧桿是智慧城市的一個(gè)重要組成部分和重要入口,可促進(jìn)智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地,實(shí)現(xiàn)城市及市政服務(wù)能力的提升。...
進(jìn)行宏微立體覆蓋場(chǎng)景搭建,實(shí)現(xiàn)宏微協(xié)同組網(wǎng)和雙連接等功能,就可以具備5G立體組網(wǎng)的典型驗(yàn)證環(huán)境。無(wú)怪乎華為以及不少業(yè)內(nèi)人士如此看好智慧燈桿。如今5G已經(jīng)不停留在概念上,不少技術(shù)方案已經(jīng)逐漸落地,NB-IoT(窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng))無(wú)疑是其中的一大熱門(mén)???..