2、同類型有不同的適用范圍團(tuán)長(zhǎng)在走訪中發(fā)現(xiàn)，目前成都市面上的兒童安全座椅主要分為三類：前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家長(zhǎng)需根據(jù)孩子的情況選擇使用不同的類型。前向式安全座椅適合9個(gè)月-12歲的兒童使用。一般分為兩個(gè)階段，9個(gè)月-4歲，使用五點(diǎn)式安全帶；3-4歲以后，兒童骨骼能承載碰撞時(shí)安全帶拉力時(shí)就可以使用車用安全帶了。后向式安全座椅適用于0-3歲嬰幼兒，小于2歲的孩子則必須使用后向式安全座椅，1歲以內(nèi)、身高80厘米、體重13公斤以下的嬰幼兒還需使用提籃式安全座椅，安裝的時(shí)候必須反向安裝。團(tuán)長(zhǎng)科普：家長(zhǎng)們?cè)谶x購(gòu)時(shí)，往往會(huì)遇到正向安裝和反向安裝的問(wèn)題，其實(shí)是因?yàn)閶雰侯i椎十分脆弱，使用反...

不少國(guó)家和地區(qū)都有強(qiáng)制使用兒童安全座椅的規(guī)定，德國(guó)可以說(shuō)是非常嚴(yán)格的的國(guó)家，要求所有12歲以下且身高低于150cm的兒童，都必須使用合適的兒童約束系統(tǒng)。兒童安全座椅如此重要，那么如何選購(gòu)呢？喜歡網(wǎng)購(gòu)的家長(zhǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你打開電商平臺(tái)，輸入“兒童安全座椅”，鋪天蓋地的信息以及參差不齊的價(jià)格會(huì)讓你根本無(wú)從下手。對(duì)新手爸媽來(lái)說(shuō)，想要選購(gòu)到一款合格的兒童安全座椅，需要遵循以下原則：1、根據(jù)孩子的年齡、身高、體重選擇在實(shí)地走訪中，團(tuán)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)，所有的兒童安全座椅專柜導(dǎo)購(gòu)都會(huì)首先詢問(wèn)孩子的年齡，并根據(jù)年齡向你推薦產(chǎn)品。但實(shí)際上，兒童安全座椅要根據(jù)孩子的體重進(jìn)行挑選，年齡只是參考值，因?yàn)榘踩卧谂鲎矞y(cè)試中只按兒童...

第三、填充物材質(zhì)EPE、EPS、EPP這三種材質(zhì)看名稱字母都相似一樣，如果用在安全座椅上，區(qū)別就很大了。那到底哪一種好呢？不賣關(guān)子了，上面三個(gè)依次一個(gè)比一個(gè)好。EPP比EPS好，EPS比EPE好。EPE就是我們常說(shuō)的珍珠棉。EPS就是顆粒泡沫。EPP就專門經(jīng)過(guò)成型壓縮的泡沫，強(qiáng)度是三個(gè)中比較強(qiáng)的，賽車手的頭盔也是采用的這種材質(zhì)。所以，能用好的別用次之的。畢竟填充材料在沖撞過(guò)程中也是起到防撞、緩沖、吸能的效果，能有效的保護(hù)孩子的身體。除了緩沖防撞作用，同時(shí)還兼具保暖和隔音的作用。是你親生的，你就給他用上兒童安全座椅吧！別讓他在車上無(wú)保險(xiǎn)的裸奔！廣安綜合兒童安全座椅雖然我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量在不斷攀升，...

根據(jù)相關(guān)部門監(jiān)測(cè)，汽車時(shí)速在50公里時(shí)發(fā)生碰撞，慣性作用下將產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力，對(duì)只有10公斤的幼兒，沖擊力接近300公斤，這種情況下，家長(zhǎng)是根本不可能抱緊孩子的。如果坐在前排，則會(huì)對(duì)孩子的頭部造成直接沖擊。這樣的事實(shí)，應(yīng)該很多家長(zhǎng)都會(huì)覺(jué)得很震撼。原來(lái)一直以來(lái)的做法都是錯(cuò)誤而危險(xiǎn)的。2013年夏天的一季《爸爸去哪兒》熱播，當(dāng)時(shí)很多人發(fā)現(xiàn)，5個(gè)爸爸中，只有來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的林志穎，讓他的兒子小小志全程坐在了兒童安全座椅上。2014年同樣是職業(yè)賽車手的作家韓寒參加《快樂(lè)大本營(yíng)》，不住地提醒年輕爸媽們，出行一定使用安全座椅。韓寒：借著這個(gè)平臺(tái)，小孩子在三歲之前一定要用嬰兒安全座椅，你感覺(jué)好像3...

孩子的身高根本無(wú)法達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闀?huì)卡到脖子…….一旦發(fā)生意外，這個(gè)安全帶，就是個(gè)鎖喉帶啊……如果你曾經(jīng)帶著你的孩子乘車時(shí)，采用了以上幾種方式，那我只能恭喜你，太幸運(yùn)了。這其中蘊(yùn)藏著多少重大的安全隱患??！哥身邊就有朋友發(fā)生過(guò)輕微的車禍，一家大人都沒(méi)事，只有抱在懷里的孩子出事了，孩子高位截癱。年輕健康的身體就這樣毀了，一家人的快樂(lè)也都?xì)Я?。所以這個(gè)問(wèn)題我們必須正視。孩子乘車時(shí)，合理、安全的方式，應(yīng)該是使用兒童安全座椅。這個(gè)并不是少數(shù)人的選擇，而應(yīng)該是常識(shí)！很多家長(zhǎng)可能都聽過(guò)兒童安全座椅，但是沒(méi)有選擇購(gòu)置。當(dāng)然，中國(guó)很多大人自己都不系安全帶，別提還給孩子買安全座椅了.......哥的一個(gè)同事是寶...

再說(shuō)說(shuō)對(duì)于兒童的固定方式：三點(diǎn)式：類似于成人安全帶的方式，優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，相對(duì)比較舒適。但只適用于身高比較高的孩子。五點(diǎn)式：類似于賽車上的安全帶，適用于年齡和身材較小的孩子，優(yōu)點(diǎn)是舒適度不錯(cuò)，四肢都可活動(dòng)。前置護(hù)體式：也是適用于年齡和體型小的兒童，這種方式的保護(hù)面積更大，不會(huì)出現(xiàn)對(duì)頸部的傷害。缺點(diǎn)是腿部活動(dòng)受限，舒適性稍差，而且在極端的車輛翻滾事故中，兒童有可能會(huì)脫離。說(shuō)到這里需要強(qiáng)調(diào)一下，無(wú)論是座椅的固定還是兒童的固定，各測(cè)試機(jī)構(gòu)并沒(méi)有明顯案例證明，哪種固定方式更加安全，這種安全都是相對(duì)的。只要通過(guò)認(rèn)證、產(chǎn)品合格、使用正確，安全性都是有保障的。使用兒童安全座椅沒(méi)壞處只有好處！眉山兒童安全座椅...

不少國(guó)家和地區(qū)都有強(qiáng)制使用兒童安全座椅的規(guī)定，德國(guó)可以說(shuō)是非常嚴(yán)格的的國(guó)家，要求所有12歲以下且身高低于150cm的兒童，都必須使用合適的兒童約束系統(tǒng)。兒童安全座椅如此重要，那么如何選購(gòu)呢？喜歡網(wǎng)購(gòu)的家長(zhǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你打開電商平臺(tái)，輸入“兒童安全座椅”，鋪天蓋地的信息以及參差不齊的價(jià)格會(huì)讓你根本無(wú)從下手。對(duì)新手爸媽來(lái)說(shuō)，想要選購(gòu)到一款合格的兒童安全座椅，需要遵循以下原則：1、根據(jù)孩子的年齡、身高、體重選擇在實(shí)地走訪中，團(tuán)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)，所有的兒童安全座椅專柜導(dǎo)購(gòu)都會(huì)首先詢問(wèn)孩子的年齡，并根據(jù)年齡向你推薦產(chǎn)品。但實(shí)際上，兒童安全座椅要根據(jù)孩子的體重進(jìn)行挑選，年齡只是參考值，因?yàn)榘踩卧谂鲎矞y(cè)試中只按兒童...

經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，還可以進(jìn)行更細(xì)致的劃分，選擇更多款式的安全座椅。不同的廠家對(duì)安全座椅的設(shè)計(jì)不同，比如有五點(diǎn)式固定的，或三點(diǎn)式固定的。不過(guò)一般正規(guī)的廠家，都會(huì)對(duì)座椅進(jìn)行安全測(cè)試。大家可以根據(jù)自己的需求和能承擔(dān)的價(jià)位，進(jìn)行選擇。（這個(gè)哥就不贅述了）而且，使用安全座椅還在一定程度上，解放了大人。不用每次抱著孩子，時(shí)時(shí)操著心。其實(shí)在國(guó)外，兒童安全座椅早就推廣開了。這種座椅在歐美的使用率，已經(jīng)高達(dá)95%了。有的國(guó)家甚至已經(jīng)出臺(tái)法律法規(guī)，強(qiáng)制要求孩子上路需使用安全座椅。（Via@《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書》）美國(guó)公路交通安全管理局研究指出，使用兒童安全座椅可以將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%...

還有就是關(guān)于進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的選擇。進(jìn)口的自不必說(shuō)了，歐美等國(guó)家針對(duì)兒童座椅立法多年，各種檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都比較完善了，安全性肯定相對(duì)更有保障。但是你得確定是哪個(gè)國(guó)家出口的，尤其注重是歐美哪個(gè)國(guó)家認(rèn)證的，歐美也有很多比我們落后的國(guó)家，比如立陶宛、烏克蘭這些國(guó)家的認(rèn)證，都是歐洲國(guó)家，你敢要嗎？但其實(shí)隨著國(guó)內(nèi)對(duì)安全座椅的重視，包括之前提到的3C國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，所以合格的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，安全性也是非?？梢缘?。況且全球80%的兒童安全座椅都是我們國(guó)家生產(chǎn)或者代加工的，他們中好的品牌也都是有歐盟座椅認(rèn)證強(qiáng)國(guó)的認(rèn)證的，國(guó)產(chǎn)可以推薦佰佳斯特、路途樂(lè)、環(huán)球娃娃、貓頭鷹。他們的安全座椅也都是德國(guó)的認(rèn)證，英國(guó)的認(rèn)證，荷蘭的認(rèn)證。而進(jìn)口...

根據(jù)相關(guān)部門監(jiān)測(cè)，汽車時(shí)速在50公里時(shí)發(fā)生碰撞，慣性作用下將產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力，對(duì)只有10公斤的幼兒，沖擊力接近300公斤，這種情況下，家長(zhǎng)是根本不可能抱緊孩子的。如果坐在前排，則會(huì)對(duì)孩子的頭部造成直接沖擊。這樣的事實(shí)，應(yīng)該很多家長(zhǎng)都會(huì)覺(jué)得很震撼。原來(lái)一直以來(lái)的做法都是錯(cuò)誤而危險(xiǎn)的。2013年夏天的一季《爸爸去哪兒》熱播，當(dāng)時(shí)很多人發(fā)現(xiàn)，5個(gè)爸爸中，只有來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的林志穎，讓他的兒子小小志全程坐在了兒童安全座椅上。2014年同樣是職業(yè)賽車手的作家韓寒參加《快樂(lè)大本營(yíng)》，不住地提醒年輕爸媽們，出行一定使用安全座椅。韓寒：借著這個(gè)平臺(tái)，小孩子在三歲之前一定要用嬰兒安全座椅，你感覺(jué)好像3...

一、安全帶過(guò)松隱患：為了讓寶寶舒服點(diǎn)，父母常不忍心把安全帶拉得太緊。然而，過(guò)松的安全帶起不到保護(hù)作用。遇急停時(shí)，兒童不能被約束在安全座椅上，很可能從松弛的安全帶中滑出。檢查：用手指捏一下安全帶，能捏起來(lái)就說(shuō)明太松了。修正：拉緊安全帶，直到不能捏起任何部位為止（把手指插到安全帶下，只能放入一根手指才算達(dá)標(biāo)）。二、讓寶寶過(guò)早地朝前坐隱患：寶寶的骨骼十分嬌嫩。發(fā)生急停時(shí)，寶寶的頭部會(huì)因慣性往前探，這個(gè)時(shí)候孩子的頸部和脊椎是沒(méi)有任何保護(hù)的，很容易受傷。檢查：建議在寶寶2歲以前（或身高體重達(dá)到座椅上限之前）都應(yīng)使用反向安裝的安全座椅。兒科醫(yī)生給出的的建議是——1歲以上，體重同時(shí)達(dá)到9公斤以上（注：年齡和...

抱孩子坐后排，可以嗎？全球兒童安全組織（SafeKidWorldWide）指出，當(dāng)車速只有30公里/小時(shí)，在碰撞中，一個(gè)10公斤的孩子，可以變成一個(gè)300公斤重的巨物，真的出事，大人是完全抱不住的，孩子會(huì)像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時(shí)是時(shí)速對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是比較慢的速度了，如果更高時(shí)速行駛的話，會(huì)產(chǎn)生更大的沖擊力，更是抱不住孩子的。因此，小朋友不是**坐在后排就可以，一定要坐在后排的安全座椅上，才能夠在意外發(fā)生時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。每一個(gè)寶貝都需要保護(hù)！地方車載兒童座椅大概價(jià)格三、選購(gòu)先看自家車的接口方式目前市面上的兒童安全座椅主要有三種接口方式：安全帶固定方式、ISOFIX固定方式、LATCH...

一、安全帶過(guò)松隱患：為了讓寶寶舒服點(diǎn)，父母常不忍心把安全帶拉得太緊。然而，過(guò)松的安全帶起不到保護(hù)作用。遇急停時(shí)，兒童不能被約束在安全座椅上，很可能從松弛的安全帶中滑出。檢查：用手指捏一下安全帶，能捏起來(lái)就說(shuō)明太松了。修正：拉緊安全帶，直到不能捏起任何部位為止（把手指插到安全帶下，只能放入一根手指才算達(dá)標(biāo)）。二、讓寶寶過(guò)早地朝前坐隱患：寶寶的骨骼十分嬌嫩。發(fā)生急停時(shí)，寶寶的頭部會(huì)因慣性往前探，這個(gè)時(shí)候孩子的頸部和脊椎是沒(méi)有任何保護(hù)的，很容易受傷。檢查：建議在寶寶2歲以前（或身高體重達(dá)到座椅上限之前）都應(yīng)使用反向安裝的安全座椅。兒科醫(yī)生給出的的建議是——1歲以上，體重同時(shí)達(dá)到9公斤以上（注：年齡和...

三、反向安裝的角度不合適隱患：嬰兒的氣道非常狹窄，只相當(dāng)于一根吸管的粗細(xì)。座椅反向安裝時(shí)角度太過(guò)垂直的話，寶寶較重的頭部會(huì)向前探，有壓迫氣道、發(fā)生窒息的危險(xiǎn)。檢查：很多安全座椅自帶水平儀，安裝角度不合適時(shí)會(huì)發(fā)出提醒。如果你家的座椅沒(méi)有這個(gè)配置，不妨試試這個(gè)小妙招：將一張正方形的紙對(duì)折，得到一個(gè)等腰直角三角形。將三角形垂直放置于椅背表面，讓斜邊與座椅靠背保持平行，檢查上方的直角邊是否與地面平行。如果平行，就說(shuō)明座椅的角度剛好在45度。如果有明顯的傾斜，則需要調(diào)整角度。修正：座椅適合的反向安裝角度為45度（特別適合新生兒），小角度不低于30度。四、不規(guī)范使用安全帶固定器隱患：固定器扣錯(cuò)位置，安全帶...

那么我們?cè)撊绾芜x擇安全的兒童安全座椅呢？對(duì)于兒童安全座椅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，目前世界上主要有以下極大標(biāo)準(zhǔn)：歐洲ECER44/04標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各國(guó)都對(duì)座椅的動(dòng)態(tài)性能有著嚴(yán)格的技術(shù)要求，對(duì)于檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中座椅的移動(dòng)量也規(guī)定得十分明晰。而我國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局也在2015年發(fā)布了規(guī)定：要求未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（即3C認(rèn)證）證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的兒童安全座椅，將不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。3C認(rèn)證全稱為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，兒童安全座椅想要獲得3C認(rèn)證，就需要通過(guò)4個(gè)項(xiàng)試驗(yàn)：靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)。保護(hù)孩子乘車安全不是一句注...

雖然我們苦口婆心地勸說(shuō)了無(wú)數(shù)遍兒童安全座椅的重要性，不過(guò)放眼望去，還是有很多的車主并沒(méi)有使用兒童安全座椅。其中豪華車也不能幸免，大量百萬(wàn)豪車家里的少爺千金的約束系統(tǒng)就是家長(zhǎng)的手?？梢娺@和“覺(jué)得兒童安全座椅貴”沒(méi)有關(guān)系。事實(shí)上既然都花了好幾萬(wàn)買車，根本不存在掏不出一千幾百買一張兒童安全座椅的情況。更多的時(shí)候，還是僥幸心理作祟，不相信個(gè)“萬(wàn)一”，或者小看了撞車的時(shí)候，人從座位上甩出去之后受到的撞擊力。那么我們這一期的“玩嘢研究所”，就設(shè)計(jì)一個(gè)模擬低速碰撞，而且速度真的“低至”15km/h，相當(dāng)于我們的車剛走起來(lái)，出入小區(qū)的車速，看看真正的低速撞停，車?yán)锩娴娜四M出來(lái)的沖擊力有多大吧。雖然每一期節(jié)目...

安全座椅錯(cuò)誤使用比不用更危險(xiǎn)！雖然看起來(lái)購(gòu)買汽車兒童安全座椅相當(dāng)于為寶寶購(gòu)買了一份乘車出行“安全保險(xiǎn)”。但是，汽車兒童安全座椅產(chǎn)品由于體重組和年齡組分不清、標(biāo)識(shí)不清、說(shuō)明書看不懂，很容易導(dǎo)致消費(fèi)者錯(cuò)誤選購(gòu)、錯(cuò)誤安裝或錯(cuò)誤使用，在車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)，不僅不能保護(hù)兒童安全，反而會(huì)導(dǎo)致兒童傷亡率更高。日本調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：6歲以下兒童乘員正確使用安全座椅重傷和死亡率為0.57%；錯(cuò)誤使用安全座椅的重傷和死亡率為3.05%；不使用安全座椅的重傷和死亡率為2.19%。8大兒童安全座椅安裝錯(cuò)誤美國(guó)**表示，如果使用后向兒童安全座椅，這種傷害就有可能被避免；對(duì)乘坐前向兒童安全座椅的孩子來(lái)說(shuō)，這種頭部?jī)?nèi)斷裂的現(xiàn)象...

一、安全帶過(guò)松隱患：為了讓寶寶舒服點(diǎn)，父母常不忍心把安全帶拉得太緊。然而，過(guò)松的安全帶起不到保護(hù)作用。遇急停時(shí)，兒童不能被約束在安全座椅上，很可能從松弛的安全帶中滑出。檢查：用手指捏一下安全帶，能捏起來(lái)就說(shuō)明太松了。修正：拉緊安全帶，直到不能捏起任何部位為止（把手指插到安全帶下，只能放入一根手指才算達(dá)標(biāo)）。二、讓寶寶過(guò)早地朝前坐隱患：寶寶的骨骼十分嬌嫩。發(fā)生急停時(shí)，寶寶的頭部會(huì)因慣性往前探，這個(gè)時(shí)候孩子的頸部和脊椎是沒(méi)有任何保護(hù)的，很容易受傷。檢查：建議在寶寶2歲以前（或身高體重達(dá)到座椅上限之前）都應(yīng)使用反向安裝的安全座椅。兒科醫(yī)生給出的的建議是——1歲以上，體重同時(shí)達(dá)到9公斤以上（注：年齡和...

為何兒童乘車要使用兒童安全座椅？大人的保護(hù)措施不適用于兒童車內(nèi)大多數(shù)對(duì)大人的保護(hù)措施，對(duì)兒童是不適用的。比如安全帶，專為大人設(shè)計(jì)，它的身高限制為140cm，安全帶肩帶的位置在鎖骨和前胸，但是相對(duì)于身高矮小的兒童，正好壓在頸部，頸部是頸動(dòng)脈和氣管，真正發(fā)生事故時(shí)，不僅不能保護(hù)兒童，反而導(dǎo)致壓迫氣管，引起窒息，壓迫頸動(dòng)脈，引起腦部缺血，甚至造成頸動(dòng)脈的切割傷，危急生命。將兒童放在副駕駛座上或抱著存在安全隱患兒童坐在副駕駛座上，當(dāng)緊急剎車時(shí)，安全氣囊打開，對(duì)成人形成緩沖作用，而對(duì)兒童，卻是正好打在頭頸部，安全氣囊彈開的力量是300公斤，瞬間就成為致命的存在。有的父母認(rèn)為抱著孩子是安全的，但是在車速達(dá)...

根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至今年3月底，全國(guó)以個(gè)人名義登記的小型載客汽車（私家車）達(dá)1.52億輛！意味著我國(guó)平均每9個(gè)人，就有1個(gè)人擁有私家車。盡管私家車已經(jīng)相當(dāng)普及，但是，我國(guó)兒童汽車安全座椅的使用率有一成左右！《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書》指出：“在歐美，兒童安全座椅使用率高達(dá)95%。而在中國(guó)，對(duì)兒童乘車危險(xiǎn)性和安全座椅保護(hù)作用認(rèn)知不足是造成座椅使用率不高的直接原因?！苯^大多數(shù)中國(guó)家庭之所以沒(méi)有使用兒童安全座椅，無(wú)外乎是因?yàn)椋簝e幸：交通事故發(fā)生概率哪有那么高？我慢點(diǎn)開就是了。無(wú)知：我緊緊地抱著寶寶呢，沒(méi)事兒！漠視：寶寶還小，等寶寶能坐穩(wěn)我再買！經(jīng)濟(jì)：安全座椅太貴了?。ㄐ【幾ⅲ喊萃?！你都買車了...

孩子的身高根本無(wú)法達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闀?huì)卡到脖子…….一旦發(fā)生意外，這個(gè)安全帶，就是個(gè)鎖喉帶啊……如果你曾經(jīng)帶著你的孩子乘車時(shí)，采用了以上幾種方式，那我只能恭喜你，太幸運(yùn)了。這其中蘊(yùn)藏著多少重大的安全隱患啊！哥身邊就有朋友發(fā)生過(guò)輕微的車禍，一家大人都沒(méi)事，只有抱在懷里的孩子出事了，孩子高位截癱。年輕健康的身體就這樣毀了，一家人的快樂(lè)也都?xì)Я?。所以這個(gè)問(wèn)題我們必須正視。孩子乘車時(shí)，合理、安全的方式，應(yīng)該是使用兒童安全座椅。這個(gè)并不是少數(shù)人的選擇，而應(yīng)該是常識(shí)！很多家長(zhǎng)可能都聽過(guò)兒童安全座椅，但是沒(méi)有選擇購(gòu)置。當(dāng)然，中國(guó)很多大人自己都不系安全帶，別提還給孩子買安全座椅了.......哥的一個(gè)同事是寶...

寶寶不肯坐安全座椅，怎么破？寶寶不肯坐，一坐進(jìn)去就嚎！家長(zhǎng)正開著車呢，路況復(fù)雜，小家伙又鬧騰，簡(jiǎn)直心煩意亂，有沒(méi)有？！越早開始，寶寶接受程度越高！很多家長(zhǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn)，新生兒睡覺(jué)幾乎對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何要求，任你再嘈雜再顛簸，人家也睡得香甜。因此，如果寶寶剛出生就已經(jīng)使用安全座椅，那么，寶寶就能把乘坐安全座椅當(dāng)成他日常的一部分。別給寶寶穿太多！穿太多會(huì)讓寶寶感覺(jué)被壓迫，活動(dòng)空間變小，不舒服，寶寶自然就會(huì)抗拒！為寶寶建立儀式感。寶寶喜歡用游戲的視角看待世界，那么，家長(zhǎng)不妨玩點(diǎn)小花招：“噔噔噔！公主要坐上自己的寶座咯！”“爸爸是開車的，這個(gè)位置是寶寶的！我們貼上一個(gè)貼紙吧，防止大家搞錯(cuò)了！”對(duì)處于正在發(fā)展自我...

那么我們?cè)撊绾芜x擇安全的兒童安全座椅呢？對(duì)于兒童安全座椅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，目前世界上主要有以下極大標(biāo)準(zhǔn)：歐洲ECER44/04標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各國(guó)都對(duì)座椅的動(dòng)態(tài)性能有著嚴(yán)格的技術(shù)要求，對(duì)于檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中座椅的移動(dòng)量也規(guī)定得十分明晰。而我國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局也在2015年發(fā)布了規(guī)定：要求未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（即3C認(rèn)證）證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的兒童安全座椅，將不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。3C認(rèn)證全稱為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，兒童安全座椅想要獲得3C認(rèn)證，就需要通過(guò)4個(gè)項(xiàng)試驗(yàn)：靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)。兒童安全座椅怎么選？比爾汽...

雖然我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量在不斷攀升，但對(duì)于未成年人的安全保護(hù)意識(shí)依舊很薄弱。就在2021年6月1日，新修訂的《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》中，將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī)。為什么兒童安全座椅這么重要呢？因?yàn)槠嚨淖问前闯赡耆说纳硇蝸?lái)設(shè)計(jì)的，并不符合兒童的身形，在急剎車或是發(fā)生碰撞時(shí)，汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子，或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車時(shí)都習(xí)慣抱著孩子，事實(shí)上，這是非常危險(xiǎn)的。有研究表明，當(dāng)車以50km/h的速度發(fā)生碰撞時(shí)，一名重量為12KG的孩子，在慣性下往前沖的力道，等于數(shù)百公斤的重物。也就是說(shuō)，即使在較慢的車速下發(fā)生急剎車，家長(zhǎng)也根本抱不住孩...

孩子在車上有安全座椅嗎？你知道兒童安全座椅的重要性嗎？交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，車禍發(fā)生時(shí)，兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍，受傷率是3倍。世衛(wèi)組織發(fā)布的全球道路狀況安全報(bào)道也顯示，使用兒童安全座椅嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%，幼兒因乘車事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專業(yè)名稱叫“兒童乘員約束系統(tǒng)”，是一種專為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計(jì)，將孩子束縛在內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)，從而減輕他們收到的傷害。①懷抱兒童后排乘車碰撞發(fā)生時(shí)，如果汽車以每小時(shí)30-50公里的速度撞擊鋼性墻，...

根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至今年3月底，全國(guó)以個(gè)人名義登記的小型載客汽車（私家車）達(dá)1.52億輛！意味著我國(guó)平均每9個(gè)人，就有1個(gè)人擁有私家車。盡管私家車已經(jīng)相當(dāng)普及，但是，我國(guó)兒童汽車安全座椅的使用率有一成左右！《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書》指出：“在歐美，兒童安全座椅使用率高達(dá)95%。而在中國(guó)，對(duì)兒童乘車危險(xiǎn)性和安全座椅保護(hù)作用認(rèn)知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”絕大多數(shù)中國(guó)家庭之所以沒(méi)有使用兒童安全座椅，無(wú)外乎是因?yàn)椋簝e幸：交通事故發(fā)生概率哪有那么高？我慢點(diǎn)開就是了。無(wú)知：我緊緊地抱著寶寶呢，沒(méi)事兒！漠視：寶寶還小，等寶寶能坐穩(wěn)我再買！經(jīng)濟(jì)：安全座椅太貴了?。ㄐ【幾ⅲ喊萃?！你都買車了...

三、反向安裝的角度不合適隱患：嬰兒的氣道非常狹窄，只相當(dāng)于一根吸管的粗細(xì)。座椅反向安裝時(shí)角度太過(guò)垂直的話，寶寶較重的頭部會(huì)向前探，有壓迫氣道、發(fā)生窒息的危險(xiǎn)。檢查：很多安全座椅自帶水平儀，安裝角度不合適時(shí)會(huì)發(fā)出提醒。如果你家的座椅沒(méi)有這個(gè)配置，不妨試試這個(gè)小妙招：將一張正方形的紙對(duì)折，得到一個(gè)等腰直角三角形。將三角形垂直放置于椅背表面，讓斜邊與座椅靠背保持平行，檢查上方的直角邊是否與地面平行。如果平行，就說(shuō)明座椅的角度剛好在45度。如果有明顯的傾斜，則需要調(diào)整角度。修正：座椅適合的反向安裝角度為45度（特別適合新生兒），小角度不低于30度。四、不規(guī)范使用安全帶固定器隱患：固定器扣錯(cuò)位置，安全帶...

關(guān)于兒童安全座椅的五個(gè)誤區(qū)：誤區(qū)一：我國(guó)兒童安全座椅的使用率只有為3%，家長(zhǎng)更注重孩子的教育問(wèn)題，而忽視了乘車安全問(wèn)題，首先要送給孩子的就是安全，一定要提高安全意識(shí)。誤區(qū)二：已經(jīng)購(gòu)買安全座椅的家長(zhǎng)“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)?？梢钥吹揭恍﹥和嚢踩卧诎惭b或約束兒童時(shí)使用不當(dāng)或安裝錯(cuò)誤，都降低安全座椅的保護(hù)性，購(gòu)買兒童安全座椅后一定要認(rèn)真閱讀使用手冊(cè)。誤區(qū)三：無(wú)論是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍，甚至在副駕駛位前方站著，12歲以下兒童必須坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四：不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅，12歲以下兒童都可以坐安全...

五個(gè)誤區(qū)：誤區(qū)一：我國(guó)兒童安全座椅的使用率為3%，家長(zhǎng)更注重孩子的教育問(wèn)題，而忽視了乘車安全問(wèn)題，首先要送給孩子的就是安全，一定要提高安全意識(shí)。誤區(qū)二：已經(jīng)購(gòu)買安全座椅的家長(zhǎng)“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)?？梢钥吹揭恍﹥和嚢踩卧诎惭b或約束兒童時(shí)使用不當(dāng)或安裝錯(cuò)誤，都降低安全座椅的保護(hù)性，購(gòu)買兒童安全座椅后一定要認(rèn)真閱讀使用手冊(cè)。誤區(qū)三：無(wú)論是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍，甚至在副駕駛位前方站著，12歲以下兒童必須坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四：不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅，12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區(qū)五：1歲以下...

寶寶拒坐安全座椅怎么辦？平時(shí)就需要給寶寶灌輸一個(gè)概念：開車外出時(shí)必須使用汽車安全座椅。這是不可以商量的，不存在例外的?。?）上車前給寶寶一個(gè)安撫物，或平時(shí)喜歡的小玩意，轉(zhuǎn)移寶寶的注意力，在寶寶沒(méi)有意識(shí)到安全座椅的時(shí)候，扣緊安全帶出發(fā)。（2）面對(duì)無(wú)論怎么哄都哭鬧不止的寶寶，一定要保持平靜?？梢詼厝岬陌褜殞毠潭ㄔ诎踩紊喜⒏嬖V寶寶，我們是一定要使用安全座椅的。不要讓寶寶有哭鬧家長(zhǎng)就可以改變主意的想法。（3）條件允許的情況下，選擇在寶寶喜歡外出的時(shí)候再出門。（4）剛開始適應(yīng)兒童安全座椅的時(shí)候，帶寶寶出門時(shí)要兩個(gè)大人以上，這樣一個(gè)人開車，另一個(gè)人負(fù)責(zé)安撫寶寶或與寶寶說(shuō)說(shuō)話、唱唱歌，不要讓寶寶感到無(wú)聊...