高純氫氣發(fā)生器使用操作步驟：打開包裝箱，取出儀器，檢查儀器外觀，核對裝箱單。加入電解液：將150克分析純氫氧化鉀（KOH）用約500ml蒸餾水稀釋并溶解，冷卻后用漏斗從進液口注入液罐，然后再補充蒸餾水到接近液位上刻度線處。將儀器后面板上氫氣輸出口上的密封壓帽擰...

氨水是一種常見的化學試劑。它由氨氣溶解于水制得。會揮發(fā)出帶有香味的氨氣，氨水成堿性但也不像氫氧化鈉那樣猛烈，氨氣的毒性沒有某些酸霧高，因此通常用于各種實驗與處理泄漏的酸霧，我們用中學所學的知識來制備氨水，銨鹽和堿發(fā)生復分解反應可以生成氨氣，因此可以利用這個原理...

魚雷車氫氣，管束車氫氣工業(yè)氫氣排管車減壓裝置2018/8/2213:52:04發(fā)布612次查看發(fā)布人:加工定制：類型：便攜式氫氣檢測儀測量范圍：測量對象：電壓：分辨率：尺寸：重量：電源：氫氣減壓裝置安全操作規(guī)程及應急措施一、氫氣減壓裝置使用前的檢查：1...

宇宙中豐富的元素一直被吹捧為潛在的無排放能源救星。氫能的工業(yè)應用由來已久，1807年發(fā)明了輛氫動力汽車，1888年開始進行氫元素的工業(yè)合成。即使是的綠色產氫技術，“質子交換膜”(PEM)電解技術在20世紀70年代就被發(fā)現了。在20世紀70年代、80年代和21世...

隨著環(huán)保法規(guī)的升級，新能源車受到了各家車企的追捧，除了眼前的電動車盡享風光外，充滿未來感的氫燃料汽車也是部分車企攻關的重點。在氫燃料汽車到來之前，我們不妨對氫燃料汽車提前多些了解。氫燃料汽車不管帶有多少黑科技，但終究是一臺“車”，所以除動力系統(tǒng)外，與現在成熟度...

近年來，我國氫能燃料電池技術整體上取得了長足的發(fā)展，社會各界都看好氫能與燃料電池的市場前景，但能不能商業(yè)化推廣，與其產業(yè)鏈完善度、技術成熟度、成本等都息息相關。電堆是燃料電池系統(tǒng)的動力，目前我國電堆生產能力薄弱，主要是因為研發(fā)電堆的科技投入比較少，電堆的壽命及...

在用量小、用戶分散的情況下,氣氫通常通過儲氫容器裝在車、船等運輸工具上進行輸送,，液氫運輸多用車船等運輸工具，氫氣用量大時一般采用管道輸送。估算當運輸距離為50km時，長管拖車的運輸成本為（3），運輸距離為500km時，運輸成本高達（3），考慮到經濟性問題,長...

氨水屬于腐蝕品，必須儲存在具有良好密閉性、防腐蝕性的容器中，放置在通風干燥、避光、防火的地方，避免陽光直射和高溫環(huán)境。使用氨水的人員必須接受相關安全知識和技能的培訓，并嚴格按照操作規(guī)程進行操作。操作過程中應當注意安全，嚴格遵守操作規(guī)范，保障自身和周圍環(huán)境的安全...

。常用的是10%濃度的稀氨水（密度0.960），冬天運用濃度則為20%。無機工業(yè)用于制選各種鐵鹽。毛紡、絲綢、印染等工業(yè)用于洗刷羊毛、呢絨、坯布，溶解和調整酸堿度，并作為助染劑等。有機工業(yè)用作胺化劑，出產熱固性酚醛樹脂的催化劑。醫(yī)藥上用稀氨水對呼吸和循環(huán)起反射...

以確保燃料電池組的效率和壽命。國際標準化組織、日本燃料電池實用化推進協(xié)會和美國機動車工程師學會分別在2012年、2014年和2015年公布了車用質子交換膜燃料電池用氫氣的質量標準；其中，國際標準化組織有2012年發(fā)表的ISO14687鄄2和進入到**后國際標準...

氫氣用作汽車能源的主要問題，成本高。地球上氫氣儲量固然豐富。 但以目前的技術，制取氫的成本太高。用電解水的方法制取氫，是目前工業(yè)上主要的生產氫氣的方法，如果用這種方法制取氫氣，再把氫氣用作汽車燃料，從能源效率上來講是不合算的。儲帶不便。氫氣在汽車上的儲帶十分不...

丙酸是一種具有腐蝕性和刺激性氣味的8類危險化品，在國際貨運中如何對其采用安全無污染低成本運輸，成為各廠商一致反應老大難問題.很多時候可能由于貨代公司的不專業(yè)，要么導致運輸成本居高不下，要么致使貨物根本無法完成順利出關。那么到底應該怎么運輸才能順利嗎？危化品...

氨水是氨的水溶液，無色、透明，有刺激性氣味。氨熔點-77℃，沸點36℃，密度0.91g/cm3。氨易溶于水和乙醇。氨水易蒸發(fā)，具有部分堿性，將氨氣引入水中產生氨水。氨有毒，對眼睛、鼻子和皮膚有刺激性和腐蝕性，并可導致窒息?？諝庵凶畲笤试S濃度為30mg/m3。主...

氨作為制冷劑，低壓氨蒸汽經過壓縮機被壓縮成高壓氣體，經過氨油分離器分離壓縮機帶出的冷凍油霧后，進入冷凝器被冷凝成高壓液氨，進入貯氨器。高壓液氨經過節(jié)流閥降壓后，通過直接膨脹供液、氨泵強制供液（低壓循環(huán)桶)、重力供液（氨液分離器）等方式送入蒸發(fā)器，吸收外界的熱量...

重整氣和煉廠的加氫尾氣的主要成份是氫氣和烴類組分，通過一步PSA提純工序即可取得產品氫氣，氫氣壓力一般為，生產規(guī)?？梢赃_到100000Nm3/h以上。煉廠氫氣的含量一般為（摩爾分數），其中（CO+CO2）含量低于20×10鄄6（摩爾分數），另外富含少量的N2和...

隨著燃料電池汽車產業(yè)的發(fā)展，其上游氫能產業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，但氫能產業(yè)目前還面臨著生產、運輸和供氫基礎設施缺乏等問題，其中氫氣的運輸在整個氫能供應鏈的經濟、能耗性能中占有很大比重。加氫站按制氫地點可分為外供氫加氫站和站內制氫加氫站，而對于外供氫加氫站，氫氣的...

胎面磨損至ji限；鋼圈變形，在高溫天氣里，爆胎事故更是頻繁發(fā)生。防止車輛爆胎，一是使用質量的輪胎，二是時常檢查胎壓情況、磨損情況，及時沖壓、減壓及更換，三是行車中要注意輪胎散熱，靠邊停車要小心，避免輪胎擠壓。3.水溫過高在堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯...

.倉儲場地專儲危險品的儲存和保管也必須加以特別的管理。因此，倉庫和場地必須符合所儲存貨物的要求，如干燥通風、防火。倉庫內照明等必須使用防爆燈具并須與貨物保持一定距離，開關等應該設置在安全地方。倉庫周圍按規(guī)定要求裝置避雷針。鋪設場地的水泥必須按規(guī)定配料以防止引起...

液氫槽罐車運輸是將氫氣深度冷凍至21K液化，再裝入隔溫的槽罐車中運輸，目前商用的槽罐車容量約為65m3，可容納4000kg氫氣。國外加氫站使用該類運輸略多于高壓氣態(tài)長管拖車運輸。管道運輸分為氣態(tài)管道運輸和液態(tài)管道運輸兩類。氣態(tài)管道直徑約～、壓力范圍為1~3Mp...

據路透社報道，作為減少碳排放努力的一部分，法國天然氣網絡可能從2030年起進行調整，將天然氣與20%氫氣混合輸送。氫在燃燒時產生水，而不是產生溫室氣體二氧化碳，如果它是由風能或太陽能等可再生能源而不是石油和天然氣(目前產生的大多數氫的來源)生產，那么它...

氨水具有揮發(fā)性和不穩(wěn)定性，易揮發(fā)出氨氣。此外，氨水有一定的腐蝕作用，對銅的腐蝕比較強，對鋼鐵比較弱。氨水主要用于實驗室、工業(yè)和農業(yè)，可用于化肥當中，也可以制作各種鐵鹽，在印染、毛紡等工業(yè)領域中，氨水可起到溶解和調整酸堿度的作用，并作為助染劑使用。雙氧水，是過氧...

氫能源汽車領域，尤其涉及一種交換式車載氫氣罐的更換系統(tǒng)及裝置。目前氫能源汽車的儲氫氣罐均采用長久固定方式，氫氣使用完后要去加氣站加充氫氣。該加氫方案主要有以下缺點：1、由于氫氣站的危險性，加氫站一般都設置在人口稀少的遠郊，加氫極為不方便；2、加氫過程比燃油車加...

對于各種高純氣體都有著獨特的性能，我們在儲運及使用過程中都要注意一定的事項，高純氫氣也不例外，我們應該注意的事項主要有哪些呢，接下來為大家詳細說明下：瓶裝氫氣為易燃壓縮氣體，應儲存于陰涼、通風的倉庫內，設置明顯的“嚴禁煙火”標志。倉內溫度不宜超過40℃。防止陽...

氫氣是目前已知的世界上輕的氣體，化學式為H2。氫氣是一種可燃燒的氣體，燃燒熱度大效率高，此外氫氣的用處也十分普遍。氫氣用量大的是作為一種關鍵的原油化工原料，用以生產合成氨、甲醇以及原油煉制過程的加氫反應。此外，在電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品工業(yè)、浮法玻璃、精巧有機...

為進一步方便企業(yè)辦理危險化學品運輸許可證，近期，公安交管部門開發(fā)了“天津公安民生服務平臺”PC端“危險化學品道路運輸交通管理系統(tǒng)”，企業(yè)可在線辦理“機動車載運危險物品指定時間、路線、速度報告憑證”，即“危險化學品運輸許可證”。天津市危險化學品運輸協(xié)會秘...

由于物流的原因，任何特定行業(yè)在現場生產和使用氫氣十分常見。但也有通過數千英里運輸氫氣的情況，運費十分昂貴。管道輸送氫氣是常見的方法，但也有一些是通過卡車、鐵路和駁船運輸的。隨著氫氣逐漸成為一種國際性商品，航母也被作為一種重要的媒介被引入。氫氣管道是儲存和運輸大...

氨水是氨的水溶液，無色、透明，有刺激性氣味。氨熔點-77℃，沸點36℃，密度0.91g/cm3。氨易溶于水和乙醇。氨水易蒸發(fā)，具有部分堿性，將氨氣引入水中產生氨水。氨有毒，對眼睛、鼻子和皮膚有刺激性和腐蝕性，并可導致窒息?？諝庵凶畲笤试S濃度為30mg/m3。主...

丙酸是一種具有腐蝕性和刺激性氣味的8類危險化品，在國際貨運中如何對其采用安全無污染低成本運輸，成為各廠商一致反應老大難問題.很多時候可能由于貨代公司的不專業(yè)，要么導致運輸成本居高不下，要么致使貨物根本無法完成順利出關。那么到底應該怎么運輸才能順利嗎？?；?..

燃料電池（Fuel Cell），是一種發(fā)電裝置，但不像一般非充電電池一樣用完就丟棄，也不像充電電池一樣，用完須繼續(xù)充電，燃料電池正如其名，是繼續(xù)添加燃料以維持其電力，所需的燃料是“氫”，其之所以被歸類為新能源，原因就在此。燃料電池的運作原理，也就是電池含有陰陽...

氨作為制冷劑，低壓氨蒸汽經過壓縮機被壓縮成高壓氣體，經過氨油分離器分離壓縮機帶出的冷凍油霧后，進入冷凝器被冷凝成高壓液氨，進入貯氨器。高壓液氨經過節(jié)流閥降壓后，通過直接膨脹供液、氨泵強制供液（低壓循環(huán)桶)、重力供液（氨液分離器）等方式送入蒸發(fā)器，吸收外界的熱量...