廣州北斗科技有限公司的車載監(jiān)控平臺，具有AI行為識別分析、告警上報、車輛行駛總覽、統(tǒng)計、考勤總覽、統(tǒng)計與管理、電子圍欄、車輛軌跡回放等功能，同時結(jié)合了 的音視頻編解碼、GPS全球衛(wèi)星定位、UWB、云臺遠程控制、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸（4G/5G）等技術(shù)，克服了人員行車規(guī)范、車輛統(tǒng)一管理、車輛狀態(tài)監(jiān)管等難點，支持電子圍欄、監(jiān)控視頻查看、錄像查詢、歷史視頻回放、運行日志查詢等。在車輛上安裝高清監(jiān)控，防爆、防高溫，支持紅外夜視、高清畫質(zhì)，車載監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)將攝像機采集的音視頻信息以JT808協(xié)議傳輸?shù)狡脚_，同時可以使用控制端口采集報警信息、對攝像機云臺鏡頭進行操作控制車載監(jiān)控系統(tǒng)是專為長途運輸行業(yè)設(shè)計的一...

通過智能車載終端設(shè)備及監(jiān)控平臺對車輛運營進行實時監(jiān)控，提供車內(nèi)、車外多路高清視頻監(jiān)控，實現(xiàn)對車內(nèi)司乘人員活動監(jiān)控、車外行駛過程記錄，對司乘糾紛、 行為、犯罪事件及交通事故進行監(jiān)控和取證，方便事后定責(zé)。車載監(jiān)控系統(tǒng)還需提供一鍵報警功能以及安全駕駛輔助、駕駛員狀態(tài)監(jiān)控、盲區(qū)監(jiān)測等多種智能化的視頻監(jiān)控功能。我國的車載監(jiān)控市場按行業(yè)分類，目前有公交、兩客一危、出租、渣土、環(huán)衛(wèi)、貨運等產(chǎn)品線，有望持續(xù)向警車、工程機械類車輛、軌道交通等其他商用車領(lǐng)域拓展。能夠更加快速有效獲得信息反饋的智能設(shè)備讓駕駛員能夠快速直觀的掌握駕駛環(huán)境信息，避免危險事故的發(fā)生。江門運輸車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理車載監(jiān)控系統(tǒng)是一個完...

車載自動診斷系統(tǒng)是重型柴油車輛，每車必須裝備，是不可或缺的車輛輔助系統(tǒng)，它能夠讀取車輛數(shù)據(jù)參數(shù)和信息，實時監(jiān)測發(fā)動機運行狀況和尾氣后處理裝置的工作狀態(tài)，更重要的是還能將讀取到的車輛排放數(shù)據(jù)上傳到相關(guān)在線監(jiān)測平臺。重型機動車污染排放平臺實現(xiàn)了監(jiān)控駕駛艙、電子地圖功能、車輛監(jiān)控、排放數(shù)據(jù)管理、汽車軌跡回放、各項報表管理、用戶及車輛管理功能等。ZWIN-OBD06車載OBD遠程在線監(jiān)測終端，安裝在車輛上，全天候?qū)囕v尾氣進行線上監(jiān)測，產(chǎn)品采用車規(guī)級設(shè)計，能直接與車輛OBD診斷口通訊，對排放相關(guān)系統(tǒng)或部件進行監(jiān)測，并將采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)按照ZHD的通訊協(xié)議實時遠程上傳至監(jiān)控平臺系統(tǒng)，實現(xiàn)對重型柴油車全天候...

車載監(jiān)控平臺利用4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)、北斗/GPS全球定位、視頻傳輸及處理技術(shù)、云服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲等技術(shù)，不僅能夠隨時監(jiān)控車輛的行駛速度和方位，記錄車輛的出站時間、停車時間、運行路線、行車?yán)锍痰?，還能夠隨時觀察到車輛內(nèi)部的情況，更大程度上保障車輛內(nèi)外的安全。還可以對車輛的工作情況進行數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計，并形成統(tǒng)計報表通過將車輛內(nèi)置GPS定位、前端攝像頭采集到的視頻圖像等，基于4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)絋SINGSEE車載監(jiān)控平臺，管理人員可以方便地通過Internet訪問中心管理服務(wù)器，從PC客戶端獲取的現(xiàn)場實時車輛位置及視頻圖像信息，并可以與任意一輛車輛進行語音對講。用于高效、精細(xì)、綜合地監(jiān)管車輛營運，...

車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)可以應(yīng)用于哪些方面?主要應(yīng)用于各種各樣的車上，包括校車、公交車、出租車、冷鏈物流車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、貨運車、警車等車上。目前車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)由哪些產(chǎn)品組成？——車載MDVR：俗稱車載硬盤錄像機，支持HDD/SSD/SD卡存儲，多路視頻傳輸；——車載攝像頭：可以選擇模擬高清和網(wǎng)絡(luò)（IPC）攝像頭，主要用來采集視頻數(shù)據(jù)；——各類傳感器：檢測不同的狀態(tài)，比如車廂密閉檢測、車廂舉升檢測、車輛實時油量采集、RFID電子標(biāo)簽、盲區(qū)雷達檢測和預(yù)警等；——監(jiān)控平臺：可以在平臺進行車輛軌跡、車輛位置、視頻錄制等進行查看，通過語音對講并進行遠程指揮，實現(xiàn)對車輛的管理；——網(wǎng)絡(luò)傳輸：可以根據(jù)自己的需...

在場景應(yīng)用中，智能車載攝像頭可實現(xiàn)車道偏離預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識別、盲點監(jiān)測、駕駛員注意力監(jiān)測、全景泊車輔助、車道保持輔助等多項ADAS功能，已經(jīng)成為ADAS應(yīng)用方案中比較常用的傳感器。傳感器：檢測車輛的各種狀態(tài)，如車輛實時油量采集、RFID電子標(biāo)簽、車廂密閉/舉升檢測、盲區(qū)雷達檢測和預(yù)警等。車載硬盤錄像機：支持多路視頻傳輸，支持HDD/SSD/SD卡存儲。網(wǎng)絡(luò)傳輸：4G/5G網(wǎng)絡(luò)、WiFi、GPS/UWB。車載監(jiān)控平臺：通過TSINGSEE車載監(jiān)控平臺，可以實現(xiàn)對車輛軌跡、車輛位置、視頻錄制等進行遠程查看，通過語音對講并進行遠程指揮，滿足用戶遠程監(jiān)管、遠程應(yīng)急指揮與調(diào)度...

車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)可以應(yīng)用于哪些方面?主要應(yīng)用于各種各樣的車上，包括校車、公交車、出租車、冷鏈物流車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、貨運車、警車等車上。目前車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)由哪些產(chǎn)品組成？——車載MDVR：俗稱車載硬盤錄像機，支持HDD/SSD/SD卡存儲，多路視頻傳輸；——車載攝像頭：可以選擇模擬高清和網(wǎng)絡(luò)（IPC）攝像頭，主要用來采集視頻數(shù)據(jù)；——各類傳感器：檢測不同的狀態(tài)，比如車廂密閉檢測、車廂舉升檢測、車輛實時油量采集、RFID電子標(biāo)簽、盲區(qū)雷達檢測和預(yù)警等；——監(jiān)控平臺：可以在平臺進行車輛軌跡、車輛位置、視頻錄制等進行查看，通過語音對講并進行遠程指揮，實現(xiàn)對車輛的管理；——網(wǎng)絡(luò)傳輸：可以根據(jù)自己的需...

采用多服務(wù)器的方式架構(gòu)，使用主流數(shù)據(jù)庫，平臺依托組件實現(xiàn)視頻監(jiān)控和錄像回放。平臺軟件的設(shè)計具有實用性、兼容性、擴容性、可靠性等基本的網(wǎng)絡(luò)管理要求。平臺具有報警自動連接功能，無線網(wǎng)絡(luò)中斷后再復(fù)通功能，接入平臺下的所有設(shè)備能夠自動連接到監(jiān)控系統(tǒng)并正常工作?？蛻舳塑浖哂辛己玫牟僮鹘缑?，并具有圖像窗口、告警窗口、錄像回放窗口、設(shè)備管理窗口等輔助界面。通過平 成設(shè)備、用戶注冊管理；報警信息、控制信令轉(zhuǎn)發(fā)；設(shè)備、用戶配置管理；報警接入處理、聯(lián)動遠程實時監(jiān)控，電子地圖實時跟蹤并監(jiān)控，圖像回放、車輛歷史數(shù)據(jù)回放；6遠程網(wǎng)絡(luò)查看，遠程網(wǎng)絡(luò)管理，3G無線方式。多種錄像方式：A，SD卡/16G，6天循環(huán)錄像...

是一種車載攝像系統(tǒng)，其中的后視鏡攝像裝置包括 攝像單元，顯示屏，后視鏡，用于將后視鏡攝像裝置安裝于車輛的后視鏡安裝支架的連接件，用于控制后視鏡攝像裝置的工作的控制單元和用于為后視鏡攝像裝置供電的 供電單元，其中顯示屏與后視鏡活動連接，該活動連接使得顯示屏和后視鏡能夠彼此重疊或展開。依據(jù)本發(fā)明的車載攝像系統(tǒng)，巧妙地將攝像系統(tǒng)的顯示屏與車輛的后視鏡集成在一起，使得后視鏡攝像裝置可以安裝在車輛自身安裝后視鏡的位置，不僅避免了在車內(nèi)安裝額外設(shè)備的困擾，也能夠方便地對攝像系統(tǒng)進行升級和更換。此外，本發(fā)明系統(tǒng)的各裝置可 采用無線充電或太陽能充電的方式進行供電，以進一步減少對布線和電...

車輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用終端數(shù)據(jù)采集技術(shù)、移動通信技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，把車輛的位置、狀態(tài)等數(shù)據(jù)反饋給車輛管理人員的軟件。車輛監(jiān)控系統(tǒng)可對車輛進行定位、追蹤、軌跡查看、 、監(jiān)視等等操作，并且可以把數(shù)據(jù)等相關(guān)信息導(dǎo)出做為車輛行駛的歷史依據(jù)，幫助車輛調(diào)度管理人員掌控車輛的在途信息，提升車輛管理效率。依據(jù)本發(fā)明的車載攝像系統(tǒng)，巧妙地將攝像系統(tǒng)的顯示屏與車輛的后視鏡集成在一起，使得后視鏡攝像裝置可以安裝在車輛自身安裝后視鏡的位置，不僅避免了在車內(nèi)安裝額外設(shè)備的困擾，也能夠方便地對攝像系統(tǒng)進行升級和更換。此外，本發(fā)明系統(tǒng)的各裝置可 采用無線充電或太陽能充電的方式進行供電，以進一步減少對布線和電源插...

廣州北斗科技有限公司開發(fā)的360全景環(huán)視車載智能監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工程車盲區(qū)監(jiān)控解決方案，大貨車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，大型工程機械360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，挖掘機360全景盲區(qū)監(jiān)測AI預(yù)警系統(tǒng)，推土機車載監(jiān)控盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng)，環(huán)衛(wèi)車輛360全景盲區(qū)監(jiān)測AI智能防撞預(yù)警系統(tǒng)，裝載機360全景盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng)，水泥攪拌車360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。為“兩客一?！避囕v、泥頭車、工程車、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障，有效提高運營效率，避免行車事故風(fēng)險發(fā)生。車載監(jiān)控系統(tǒng)還需提供一鍵報警功能以及安全駕駛輔助。肇慶大貨車車輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)4G車載標(biāo)準(zhǔn)終端系統(tǒng)可為客貨車輛提...

車載監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控駕駛員的行為針對駕駛過程中頻繁疲勞、吸煙、打電話、分心等不安全駕駛行為，先進的駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)（DSM）對駕駛員的各種駕駛狀態(tài)進行實時檢測，并及時發(fā)出報警。同時，系統(tǒng)集成通過多攝像覆蓋車輛周圍的環(huán)境和盲點。同時，系統(tǒng)集成AI機器視覺算法，當(dāng)車輛周圍有行人時，主動提示報警，報警與車載屏幕聯(lián)動，車載顯示屏顯示相應(yīng)的報警圖片，為駕駛員提供直觀的提示。盲區(qū)行人監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）為了幫助駕駛員緊盯盲區(qū)，AI檢測靠近車輛盲區(qū)的行人，比較大限度地減少駕駛盲區(qū)相關(guān)惡性交通事故的發(fā)生能夠更加快速有效獲得信息反饋的智能設(shè)備讓駕駛員能夠快速直觀的掌握駕駛環(huán)境信息，避免危險事故的發(fā)生。運輸車輛視...

4G車載標(biāo)準(zhǔn)終端系統(tǒng)可為客貨車輛提供實時通信/衛(wèi)星定位、并可提供遠程實時行車監(jiān)控、駕駛員行為監(jiān)控、以及視頻數(shù)據(jù)存儲、車輛運行數(shù)據(jù)存儲、超速報警等服務(wù)，同時提供車輛本地數(shù)據(jù)存儲與遠程在線管理提供強有力的技術(shù)支持，幫助商用車輛、特種車輛、工程機械等行業(yè)解決車輛基礎(chǔ)管理問題。高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）實時關(guān)注車輛行駛過程中的各種緊急情況，幫助駕駛員 風(fēng)險，及時采取制動、轉(zhuǎn)向等措施，這樣就可以避免潛在的道路風(fēng)險。并通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳到調(diào)度管理平臺進行處理，實現(xiàn)對長途車輛的音視頻監(jiān)控。汕頭客運車車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)在場景應(yīng)用中，智能車載攝像頭可實現(xiàn)車道偏離預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識...

車輛管理與軌跡回放采用GPS全球衛(wèi)星定位和UWB技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)危險品運輸車輛電子地圖的任意定位，隨時了解車輛所處位置及當(dāng)前的運行狀態(tài)；可隨時查看車輛的實時位置和運動路線；危險品運輸車輛所有的運行數(shù)據(jù)，包括位置、速度、行駛方向等都會保留在服務(wù)器上，當(dāng)需要了解車輛的歷史行駛狀態(tài)時，可以通過軌跡回放，調(diào)查車輛所經(jīng)過的線路及運行狀態(tài)；平臺可以分析駕駛員的行為、狀態(tài)及車輛傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，結(jié)合信息給出聲光告警或提示，并及時把消息通知給管理人員，避免因操作不規(guī)范而產(chǎn)生的風(fēng)險。車輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用駕駛員的隨車手機，基于移動運營網(wǎng)的基站定位來實現(xiàn)車輛監(jiān)控的。韶關(guān)車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理車載監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控駕駛員的行為針...

車載監(jiān)控平臺系統(tǒng)是整個架構(gòu)的 ，對整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)參數(shù)進行保存、共享和管理，主要包括駕駛?cè)藛T的行為分析、人員考勤、車輛運動軌跡、統(tǒng)計報表、錄像下載、系統(tǒng)配置信息、智能告警、視頻監(jiān)控錄像、運行日志等?？蛻艨梢栽赑C端、移動端等實時觀看。實現(xiàn)對危險品運輸車輛的遠程音視頻及行車監(jiān)控，實現(xiàn)真正的智能化、數(shù)字化、高清化管控。實時監(jiān)控管理使用高清防爆攝像機實現(xiàn)車輛周邊環(huán)境、進/出口、駕駛倉位、危險品放置等重點部位進行實時監(jiān)控，確保對車輛、各區(qū)域場所情況進行 有效的掌控，省市監(jiān)控中心根據(jù)需要可以隨時查看轄區(qū)內(nèi)任意一路或多路視頻，實現(xiàn)視頻的錄制、回放、抓拍等功能；可以采集音視頻數(shù)據(jù)，實現(xiàn) 監(jiān)控、...

基于無死角的高清視頻監(jiān)測與智能報警等車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，車載監(jiān)控平臺能實現(xiàn)對遠程車輛視頻畫面預(yù)覽、遠程錄像回放、實時車輛定位、軌跡回放等監(jiān)管功能。5G商用即將來臨，低延時、高帶寬、高密度、高可靠的通信網(wǎng)絡(luò)將進一步為車載監(jiān)控市場提供機遇。預(yù)計到2025年，我國的車載監(jiān)控市場規(guī)模有望接近萬億級別，將帶來全產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)通常指隨著數(shù)字視音頻編碼技術(shù)在車輛上應(yīng)用而發(fā)展起來的一個新興系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含車載終端、網(wǎng)絡(luò)傳輸和監(jiān)控平臺組合成的車輛監(jiān)管系統(tǒng)，提供車內(nèi)外視頻圖像的實時傳輸、車輛位置實時定位、糾紛取證、不規(guī)范駕駛等狀態(tài)監(jiān)督功能，以解決現(xiàn)在車輛的動態(tài)管理問題?？梢詫崿F(xiàn)對車輛軌跡、車輛...

由GIS、GPS技術(shù)組成的車輛監(jiān)控系統(tǒng)可分為三大功能模塊，即：車載終端模塊、移動通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心。車載終端通過GPS接收機接收的衛(wèi)星信號運算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度、緯度、時間、速度、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等，經(jīng)過計算打包處理，將數(shù)據(jù)信息通過無線通信網(wǎng)絡(luò)(GSM/GPRS)發(fā)回到中心信息網(wǎng)關(guān)，中心信息網(wǎng)關(guān)接收來自車載單元回傳中心的定位及狀態(tài)數(shù)據(jù)，判斷數(shù)據(jù)類型，將其中的GPS定位數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、服務(wù)請求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車輛所屬單位派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶端，監(jiān)控客戶端軟件根據(jù)上傳的各車輛ePs定位信號中的經(jīng)緯度坐標(biāo)，在地理信息系統(tǒng)的支持下，經(jīng)過電子地圖匹配技術(shù)，在地圖上實時顯示車輛的位置、狀態(tài)等信息，從而實...

廣州北斗科技有限公司開發(fā)的360全景環(huán)視車載智能監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工程車盲區(qū)監(jiān)控解決方案，大貨車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，大型工程機械360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，挖掘機360全景盲區(qū)監(jiān)測AI預(yù)警系統(tǒng)，推土機車載監(jiān)控盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng)，環(huán)衛(wèi)車輛360全景盲區(qū)監(jiān)測AI智能防撞預(yù)警系統(tǒng)，裝載機360全景盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng)，水泥攪拌車360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。為“兩客一?！避囕v、泥頭車、工程車、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障，有效提高運營效率，避免行車事故風(fēng)險發(fā)生。車載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為，降低安全事件發(fā)生的概率，實現(xiàn)對車輛的高效監(jiān)管與調(diào)度。茂名大貨車車輛視...

車輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用駕駛員的隨車手機，基于移動運營網(wǎng)的基站定位來實現(xiàn)車輛監(jiān)控的?；径ㄎ恢饕抢没緦κ謾C的距離的測算來確定手機位置的，也稱LBS基站定位法。它的精度很大程度依賴于基站的分布及覆蓋范圍的大小，市區(qū)誤差約在50M-200M左右，郊區(qū)有時誤差會達到1至2公里，定位精度能夠滿足物流行業(yè)需要。它 地用在物流行業(yè)的貨運車輛管理方面，如路歌管車寶車輛監(jiān)控系統(tǒng)只要注冊駕駛員的手機號碼，并且開機有信號，就可以鎖定手機的位置，數(shù)據(jù)再反饋到監(jiān)控中心的電子地圖上，物流調(diào)度人員就可以對貨運車輛進行在途監(jiān)控。相比于GPS定位系統(tǒng)，它不需要安裝GPS等設(shè)備，減少開支，很受物流企業(yè)管理人員的喜愛。監(jiān)控...

車載監(jiān)控系統(tǒng)的布線非常重要,布線是否規(guī)范將直接關(guān)系到系統(tǒng)的運行的可靠性和穩(wěn)定性,施工前注意以下內(nèi)容:1,線纜均應(yīng)包入護線軟管管內(nèi)。安裝線纜應(yīng)與原車電纜走向一致,沿車輛原線槽安裝布線,與原車輛電纜綁扎固定,做到布線整齊、隱蔽,以防止司機和乘客碰斷。2，GPS天線盡量安裝在能看見天空視野開闊無干擾的地方。為保證良好的定位效果，請按照標(biāo)準(zhǔn)放置外置GPS增益天線，放置位置如下圖，把增益天線貼在車輛擋風(fēng)玻璃靠上位置，一般貼在車輛年檢標(biāo)志處或車頂；天線面朝上（對天空）表面不要有金屬物遮擋，遠離其它通信設(shè)備3，左右轉(zhuǎn)向、倒車信號線接到車載錄像機相應(yīng)的尾線報警輸入線上。4,主機電源線:主機電源線應(yīng)直接拉至車輛...

車載監(jiān)控系統(tǒng)是一個完整的操作系統(tǒng)。為了實現(xiàn) 、無死角的安全監(jiān)控目標(biāo)，不僅需要對道路上的車輛狀況進行監(jiān)控，還需要對長途運輸站等場所進行安全監(jiān)控。需要分別制定車輛和站點的監(jiān)控方案，通過管理中心實現(xiàn)監(jiān)控點的集中管理。車載監(jiān)控系統(tǒng)是專為長途運輸行業(yè)設(shè)計的一整套端到端系統(tǒng)解決方案。該系統(tǒng)由系統(tǒng)和調(diào)度管理平臺兩大系統(tǒng)組成。旨在滿足長途運輸行業(yè)車輛和調(diào)度管理業(yè)務(wù)的需求。每個系統(tǒng)可以 工作，也可以集成到一個集成的解決方案中監(jiān)控車輛的行駛速度和方位，記錄車輛的出站時間、停車時間、運行路線、行車?yán)锍痰??；葜莨拒囕v視頻監(jiān)控產(chǎn)品有哪些基于無死角的高清視頻監(jiān)測與智能報警等車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，車載監(jiān)控平臺能...

車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)可以應(yīng)用于哪些方面?主要應(yīng)用于各種各樣的車上，包括校車、公交車、出租車、冷鏈物流車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、貨運車、警車等車上。目前車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)由哪些產(chǎn)品組成？——車載MDVR：俗稱車載硬盤錄像機，支持HDD/SSD/SD卡存儲，多路視頻傳輸；——車載攝像頭：可以選擇模擬高清和網(wǎng)絡(luò)（IPC）攝像頭，主要用來采集視頻數(shù)據(jù)；——各類傳感器：檢測不同的狀態(tài)，比如車廂密閉檢測、車廂舉升檢測、車輛實時油量采集、RFID電子標(biāo)簽、盲區(qū)雷達檢測和預(yù)警等；——監(jiān)控平臺：可以在平臺進行車輛軌跡、車輛位置、視頻錄制等進行查看，通過語音對講并進行遠程指揮，實現(xiàn)對車輛的管理；——網(wǎng)絡(luò)傳輸：可以根據(jù)自己的需...

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，車載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸、視頻分析等方面迎來巨大的進步。尤其是在智慧交通以及 各項政策的推動下，車載視頻監(jiān)控行業(yè)市場需求持續(xù)增長。通過車載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為，降低安全事件發(fā)生的概率，實現(xiàn)對車輛的高效監(jiān)管與調(diào)度，協(xié)助監(jiān)管部門解決現(xiàn)有車輛的動態(tài)管理問題。車載監(jiān)控系統(tǒng)是由哪些部分組成的？車載攝像頭：車載攝像頭是車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的重要信息采集終端，可以采集音視頻數(shù)據(jù)，實現(xiàn) 監(jiān)控、自動泊車輔助、行車記錄、駕駛員監(jiān)控等用途。近年來，越來越多的車輛配備前部、側(cè)部、后部等很多車外攝像頭和車內(nèi)攝像頭。主要包括PC端電視墻/大屏手機/平板移動終端等，并具備...

車載監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控駕駛員的行為針對駕駛過程中頻繁疲勞、吸煙、打電話、分心等不安全駕駛行為，先進的駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)（DSM）對駕駛員的各種駕駛狀態(tài)進行實時檢測，并及時發(fā)出報警。同時，系統(tǒng)集成通過多攝像覆蓋車輛周圍的環(huán)境和盲點。同時，系統(tǒng)集成AI機器視覺算法，當(dāng)車輛周圍有行人時，主動提示報警，報警與車載屏幕聯(lián)動，車載顯示屏顯示相應(yīng)的報警圖片，為駕駛員提供直觀的提示。盲區(qū)行人監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）為了幫助駕駛員緊盯盲區(qū)，AI檢測靠近車輛盲區(qū)的行人，比較大限度地減少駕駛盲區(qū)相關(guān)惡性交通事故的發(fā)生監(jiān)控車輛的行駛速度和方位，記錄車輛的出站時間、停車時間、運行路線、行車?yán)锍痰取７鹕焦拒囕v視頻監(jiān)控車載監(jiān)控系...

車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)視頻圖像存儲有哪幾種方式?車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)提供前端、中心、客戶端三種存儲方式。一般確定存儲地點的原則如下：前端存儲：就是將視頻錄像存儲在MDVR自帶的硬盤或內(nèi)存卡里，支持上傳、拷貝或者下載視頻;中心存儲：即視頻錄像存儲在中心平臺的錄像服務(wù)器所支持的硬盤陳列中或者是網(wǎng)絡(luò)存儲所支持的磁盤陳列中;如果前端沒有存儲功能一般用中心存儲，另外中心存儲可以做為前端存儲的備份?？蛻舳舜鎯Γ簩⒁曨l錄像存儲在客戶端瀏覽地監(jiān)控機器中的磁盤，一般做為臨時性的視頻圖像的存儲：如抓拍、手動錄像。實時視頻預(yù)覽、語音對講/ 、GPS定位、錄像回放、軌跡回放、云臺控制、車輛運營管理系統(tǒng)。廣東遠程車輛視頻監(jiān)...

近兩年在掃地車智能車載監(jiān)控解決方案上不斷加大研發(fā)力度，所研發(fā)出的360°全景行車監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)多次被應(yīng)用在掃地車上，在國內(nèi)外市場很受歡迎。360度全景行車監(jiān)控系統(tǒng)在四周安裝了190度全景攝像頭，系統(tǒng)將四路1080P全高清畫面進行失真校正無縫拼接，渲染成3D場景，實現(xiàn)360度無盲區(qū)監(jiān)控。60度全景行車監(jiān)控系統(tǒng)的3D視角不僅支持橫豎屏隨意切換，還可以展示透明車型。也就是說，這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)大視野360°環(huán)視，相當(dāng)于安裝了一個超級后視鏡。再加上無需額外安裝攝像頭即可支持FCW功能，可智能精細(xì)的幫助駕駛員分析車輛與前車的距離與相對速度來判斷潛在的追尾風(fēng)險并語音實時提醒，極大降低了事故率的發(fā)生，保障人員安...

推動全球車載監(jiān)控市場擴張的主要因素包括對車載連接性的日益重視，以及公共場所交通安全問題日益嚴(yán)重。基于這些原因，預(yù)計到2023年，全球車載監(jiān)控市場的價值有望達到56億美元，市場復(fù)合年增長率也將達到26%。在我國，隨著公共交通等客貨運行業(yè)的發(fā)展，運輸市場車輛保有量逐年增加，道路交通及車輛監(jiān)管的壓力大，交通事故頻發(fā)。尤其是司機超速、疲勞駕駛、兩客一危等違規(guī)駕駛行為的發(fā)生，成為交通事故多發(fā)的主要原因。建設(shè)智能化的車載視頻監(jiān)控平臺，用于高效、精細(xì)、綜合地監(jiān)管車輛營運，降低交通安全風(fēng)險、保障司乘人員的生命財產(chǎn)安全，其形勢已經(jīng)刻不容緩。利用終端數(shù)據(jù)采集技術(shù)、移動通信技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，把車輛的位置、狀態(tài)...

監(jiān)控中心平臺支持通過多種終端進行監(jiān)控，主要包括PC端、電視墻/大屏、手機/平板移動終端等，并具備遠程視頻瀏覽、遠程控制、多畫面監(jiān)視、自動錄像、錄像回放等功能。車載報警聯(lián)動通過外接報警設(shè)備，可以實現(xiàn)就近調(diào)度、遇險報警和求救報警。當(dāng)駕駛員在行駛過程中遇緊急情況時，可立刻向監(jiān)控中心報警，并可進行雙向語音通話，后端管理人員可通過視頻監(jiān)控與語音對講開展應(yīng)急救援。車載監(jiān)控平臺在車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控、車內(nèi)車外視頻圖像實時無線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等場景上，擁有巨大的優(yōu)勢，包括公交車、出租車、班線客車、旅游包車、運輸?；? 車輛、校車、警車、貨車等，從而實現(xiàn)對社會公共治安、道路交通安全、駕駛...

車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)可以應(yīng)用于哪些方面?主要應(yīng)用于各種各樣的車上，包括校車、公交車、出租車、冷鏈物流車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、貨運車、警車等車上。目前車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)由哪些產(chǎn)品組成？——車載MDVR：俗稱車載硬盤錄像機，支持HDD/SSD/SD卡存儲，多路視頻傳輸；——車載攝像頭：可以選擇模擬高清和網(wǎng)絡(luò)（IPC）攝像頭，主要用來采集視頻數(shù)據(jù)；——各類傳感器：檢測不同的狀態(tài)，比如車廂密閉檢測、車廂舉升檢測、車輛實時油量采集、RFID電子標(biāo)簽、盲區(qū)雷達檢測和預(yù)警等；——監(jiān)控平臺：可以在平臺進行車輛軌跡、車輛位置、視頻錄制等進行查看，通過語音對講并進行遠程指揮，實現(xiàn)對車輛的管理；——網(wǎng)絡(luò)傳輸：可以根據(jù)自己的需...

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，車載監(jiān)控在高清、傳輸、視頻分析等方面獲得了巨大的進步。車載監(jiān)控平臺圍繞車輛定位、軌跡回放、電子圍欄、實時視頻監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測、錄音、語音對講、智能報警等模塊，為物流/冷鏈/運輸/環(huán)衛(wèi)/兩客一危等場景下的車輛監(jiān)管提供了智能化、高效化、精細(xì)化管理手段。通過車輛內(nèi)置的GPS/北斗等終端定位設(shè)備接收定位信號，利用內(nèi)置的4G/5G、無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，將采集到視頻畫面數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)杰囕d視頻監(jiān)控中心平臺，在地圖上實時定位車輛所處的位置，采集車輛運行數(shù)據(jù)上傳至平臺從PC客戶端獲取的現(xiàn)場實時車輛位置及視頻圖像信息，并可以與任意一輛車輛進行語音對講?？瓦\車車輛視頻監(jiān)控價格如何運用科學(xué)化...