GPS衛(wèi)星的主體呈圓柱形，兩側(cè)有太陽(yáng)能帆板，能自動(dòng)對(duì)日定向。太陽(yáng)能電池為衛(wèi)星提供工作用電。每顆衛(wèi)星都配備有多臺(tái)原子鐘，可為衛(wèi)星提供高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。衛(wèi)星上帶有燃料和噴管，可在地面控制系統(tǒng)的控制下調(diào)整自己的運(yùn)行軌道。GPS衛(wèi)星的基本功能是：接收并存儲(chǔ)來(lái)自地面控制系統(tǒng)的導(dǎo)航電文；在原子鐘的控制下自動(dòng)生成測(cè)距碼和載波；并將測(cè)距碼和導(dǎo)航電文調(diào)制在載波上播發(fā)給用戶(hù)；按照地面控制系統(tǒng)的命令調(diào)整軌道，調(diào)整衛(wèi)星鐘，修復(fù)故障或啟用備用件以維護(hù)整個(gè)系統(tǒng)的正常工作。不同型號(hào)的衛(wèi)星的外形也各不相同。衛(wèi)星接收器在水利工程測(cè)量中需要注意的問(wèn)題。貴州 變形監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器方式GPS技術(shù)運(yùn)用到工程測(cè)量中的特點(diǎn)：精度較高，準(zhǔn)確率...

GPS技術(shù)運(yùn)用到工程測(cè)量中的必要性隨著我國(guó)建筑行業(yè)得到不斷的發(fā)展，在建筑施工的過(guò)程中，難免少不了需要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行工程測(cè)量，這個(gè)工程測(cè)量對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)是非常重要的地方，它影響到整個(gè)建筑施工的過(guò)程以及質(zhì)量，在以前的工程測(cè)量中，采用的是人工測(cè)量的方式，比如說(shuō)，極坐標(biāo)法、垂直偏心法和方向延長(zhǎng)偏心法等，這都是以前在工程測(cè)量時(shí)常用到的方法，但是這些方法在測(cè)量的過(guò)程中，所耗用的人力物力比較多，易導(dǎo)致建設(shè)成本較高，而隨著我國(guó)技術(shù)的不斷發(fā)展，GPS技術(shù)如今已經(jīng)普遍的運(yùn)用到工程測(cè)量中，這為工程測(cè)量人員簡(jiǎn)化了測(cè)量的困難性，由于GPS技術(shù)操作的門(mén)檻非常的低，對(duì)工程操作人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)以后，很容易使工程測(cè)量人員...

在具體的水利工程施工中，需要在落差較大、流量較小的地方設(shè)置引水式電站，首先需要建設(shè)施工控制網(wǎng)，以確保能夠順利貫徹引水隧洞。另外，還需要將水庫(kù)中水傳輸大發(fā)電站儲(chǔ)水庫(kù)中去，從而實(shí)現(xiàn)水能發(fā)電。因此，在水工隧洞貫通施工中，運(yùn)用GPS技術(shù)，可以進(jìn)一步簡(jiǎn)化測(cè)量工序，利用GPS技術(shù)進(jìn)行精細(xì)定位，以保證水工隧洞的順利貫通，不僅節(jié)約了時(shí)間，提高了效率，還**推進(jìn)了整個(gè)水利工程測(cè)量工作的進(jìn)度，為促進(jìn)水利建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)什么是衛(wèi)星接收器系統(tǒng)？安徽工程安全監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器內(nèi)容GPS接收機(jī)天線(xiàn)有下列幾種類(lèi)型：(1)單板天線(xiàn)這種天線(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小，需要安裝在一塊基板上，屬單頻天線(xiàn)。(2)四螺旋形天線(xiàn)四螺旋形天線(xiàn)...

GPS早出現(xiàn)于1958年美國(guó)軍方的子午衛(wèi)星***導(dǎo)航系統(tǒng)項(xiàng)目，于1964年正式投入使用。到了20世紀(jì)70代，美國(guó)在舊的導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了革新，并將新系統(tǒng)正式命名為GPS即全球定位系統(tǒng)，到1994年，GPS建成為一套能夠?qū)崟r(shí)、全天候、全球范圍內(nèi)的,為陸地、海上、空中的各類(lèi)用戶(hù)目標(biāo)提供連續(xù)、實(shí)時(shí)的三維定位、三維速度及精確時(shí)間的信息系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)具有三大特點(diǎn):(1)全球、全天候工作;(2)定位精度高;(3)功能多,應(yīng)用廣。GPS系統(tǒng)由以下三大部分組成:(1)空間部分—由21顆工作衛(wèi)星和三顆在軌備用衛(wèi)星組成GSP星座。(2)地面監(jiān)控系統(tǒng)—由主控站、注人站及監(jiān)測(cè)站組成。(3)用戶(hù)設(shè)備—GPS接收機(jī)...

GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外，由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息，因此，以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ)，在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)控下，傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用，應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制，可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。此外，據(jù)國(guó)外資料顯示，還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù)，為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。時(shí)間服務(wù)以GPS的時(shí)間為基準(zhǔn)，為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù)，是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來(lái)源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開(kāi)發(fā)的相當(dāng)有有開(kāi)創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一，其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來(lái)越***的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國(guó)家，GPS技術(shù)已經(jīng)...

對(duì)于傳統(tǒng)測(cè)量工作來(lái)講，其測(cè)量工作的質(zhì)量極易受到測(cè)量區(qū)域的地理環(huán)境、氣候條件等因素的影響，為了保證測(cè)量工作的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，對(duì)測(cè)量工作人員提出了更高的要求。在水利工測(cè)量中運(yùn)用GPS技術(shù)，會(huì)**降低自然環(huán)境、氣候條件對(duì)測(cè)量工作的影響，能夠從根本上完成大面積區(qū)域的水利測(cè)量工作，從而滿(mǎn)足了不同水利工程對(duì)測(cè)量工作的要求。因此，在水利工程測(cè)量中運(yùn)用GPS技術(shù)，能夠極大程度上降低測(cè)量人員的工作強(qiáng)度，提高測(cè)量效率。，在測(cè)量工作中運(yùn)用GPS技術(shù)，能夠較為準(zhǔn)確的定位測(cè)量點(diǎn)的空間坐標(biāo)，從而在宏觀上把獲取的空間坐標(biāo)等信息通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為可視化、數(shù)字化的電子圖形，以便實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)編輯的操作。通過(guò)與傳統(tǒng)的測(cè)量工作相比，利...

GPS全球定位系統(tǒng)采用多星高軌測(cè)距體制，以距離作為基本觀測(cè)量，通過(guò)對(duì)4顆衛(wèi)星同時(shí)進(jìn)行偽距測(cè)量，即可推算出接收機(jī)的位置。由于測(cè)距可在極短的時(shí)間內(nèi)完成，即定位是在極短的時(shí)間內(nèi)完成的，故可用于動(dòng)態(tài)用戶(hù)。現(xiàn)代測(cè)距實(shí)質(zhì)上是使用無(wú)線(xiàn)電信號(hào)測(cè)量其傳播時(shí)間來(lái)推算距離。可以測(cè)量往返傳播延遲，也可以測(cè)量單程傳播延遲。往返傳播測(cè)距即主動(dòng)測(cè)距，要求衛(wèi)星與用戶(hù)均具備收發(fā)能力。對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這不僅**增加了儀器的復(fù)雜程度，而且從隱蔽性來(lái)看也是十分不利的，因?yàn)榘l(fā)射信號(hào)易造成暴露。單程測(cè)距（即被動(dòng)測(cè)距）則在很大程度上避免了上述的缺點(diǎn)。但單程測(cè)距要求衛(wèi)星與用戶(hù)接收機(jī)的時(shí)鐘同步。如果兩個(gè)時(shí)鐘不同步，那么在所測(cè)量的傳播延時(shí)時(shí)間中，除...

GNSS主要由衛(wèi)星星座、地面控制部分和服務(wù)終端三大部分組成。GNSS的衛(wèi)星星座一般由若干顆衛(wèi)星組成，衛(wèi)星軌道也有兩種類(lèi)型，GPS和GLONASS的衛(wèi)星位于近圓軌道上，我國(guó)的北斗衛(wèi)星位于地球同步軌道上。地面控制部分是維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的地面設(shè)施。服務(wù)終端就是用戶(hù)使用的各種接收機(jī)設(shè)備，如前面的車(chē)載GPS系統(tǒng)的GPS部分、手機(jī)GPS系統(tǒng)等。GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)是如何進(jìn)行導(dǎo)航定位的呢？我們先了解一個(gè)測(cè)繪學(xué)的術(shù)語(yǔ)——后方交會(huì)，后方交會(huì)是根據(jù)已知位置確定新位置的常用測(cè)量方法。如圖1，.我們將測(cè)量設(shè)備放在一個(gè)未知的位置（新點(diǎn)），通過(guò)測(cè)量到已知點(diǎn)（既知點(diǎn)）距離，可以得出該位置的坐標(biāo)。衛(wèi)星接收器什么時(shí)候開(kāi)始使用的？云...

GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外，由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息，因此，以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ)，在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)控下，傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用，應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制，可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。此外，據(jù)國(guó)外資料顯示，還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù)，為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。時(shí)間服務(wù)以GPS的時(shí)間為基準(zhǔn)，為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù)，是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來(lái)源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開(kāi)發(fā)的相當(dāng)有有開(kāi)創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一，其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來(lái)越***的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國(guó)家，GPS技術(shù)已經(jīng)...

數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，與傳統(tǒng)的遙感定位技術(shù)相比，GPS技術(shù)在水利工程測(cè)量中的運(yùn)用，不會(huì)受到氣候條件變化的影響，能夠在工作過(guò)程中保證獲取信息的準(zhǔn)確性。另外，在水利工程的測(cè)量中，利用GPS技術(shù)獲取測(cè)量點(diǎn)的三維空間位置以及準(zhǔn)確的時(shí)間等信息，其精度可以達(dá)到厘米，其數(shù)據(jù)信息非?？煽浚词勾嬖谡`差，也是在誤差允許范圍之內(nèi)，不會(huì)影響到整個(gè)水利工程測(cè)量工作的科學(xué)開(kāi)展。測(cè)量速度快，在當(dāng)前的水利工程測(cè)量中，與傳統(tǒng)的人工測(cè)量方式相比，GPS技術(shù)的運(yùn)用，不僅節(jié)約了人力、物力及財(cái)力，在保證測(cè)量質(zhì)量的同時(shí)，也從根本上實(shí)現(xiàn)了測(cè)量速度快的根本目標(biāo)。具體而言，在水利工程測(cè)量工作中，利用GPS技術(shù)，能夠準(zhǔn)確找到測(cè)量點(diǎn)，并建設(shè)測(cè)量基站，從而*...

GPS也就是全球定位技術(shù)，通常在導(dǎo)航與定位上應(yīng)用***，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，GPS的應(yīng)用領(lǐng)域也在進(jìn)一步拓展，工程變形監(jiān)測(cè)中也常應(yīng)用到。其具有實(shí)時(shí)性、連續(xù)性、較高的觀測(cè)準(zhǔn)確率和自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理等特點(diǎn)。從當(dāng)前情況來(lái)看，GPS技術(shù)仍有許多可以提升的空間，本文主要介紹了該技術(shù)在變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用以及注意事項(xiàng)供參考。地物在時(shí)間與空間上被一系列因素干擾而導(dǎo)致形狀、大小以及位移的改變而變形。變形容易引發(fā)一系列地質(zhì)災(zāi)害，對(duì)國(guó)家以及人民的日常生活造成程度不一的影響，GPS技術(shù)作為衛(wèi)星定位、導(dǎo)航技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)的結(jié)合，其能夠在很大程度上減少系統(tǒng)誤差而造成的影響，并使監(jiān)測(cè)的效率以及準(zhǔn)確性**提高，當(dāng)前GPS技術(shù)在...

GPS系統(tǒng)的應(yīng)用已將十分***，我們可以應(yīng)用GPS信號(hào)可以進(jìn)行海、空和陸地的導(dǎo)航，導(dǎo)彈的制導(dǎo)，大地測(cè)量和工程測(cè)量的精密定位，時(shí)間的傳遞和速度的測(cè)量等。對(duì)于測(cè)繪領(lǐng)域，GPS衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)用于建立高精度的全國(guó)性的大地測(cè)量控制網(wǎng)，測(cè)定全球性的地球動(dòng)態(tài)參數(shù);用于建立陸地海洋大地測(cè)量基準(zhǔn)，進(jìn)行高精度的海島陸地聯(lián)測(cè)以及海洋測(cè)繪;用于監(jiān)測(cè)地球板塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和地殼形變;用于工程測(cè)量，成為建立城市與工程控制網(wǎng)的主要手段。用于測(cè)定航空航天攝影瞬間的相機(jī)位置，實(shí)現(xiàn)*有少量地面控制或無(wú)地面控制的航測(cè)快速成圖，導(dǎo)致地理信息系統(tǒng)、全球環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)的技術(shù)**。衛(wèi)星定位系統(tǒng)的原理及應(yīng)用。上海地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器方式GPS變...

促進(jìn)GPS技術(shù)在工程測(cè)量中得到更好應(yīng)用的方法，促進(jìn)工作效率的改善在GPS技術(shù)用到工程測(cè)量的過(guò)程中，工程測(cè)量人員對(duì)GPS技術(shù)的掌握程度是非常重要的，面對(duì)現(xiàn)代社會(huì)中操作GPS技術(shù)工作人員素質(zhì)較低的現(xiàn)象，較重要的解決方案之一就是提高工作人員的工作技能，那么較重要的就是需要提高GPS技術(shù)的工作人員對(duì)GPS技術(shù)學(xué)習(xí)的積極性，比如說(shuō)，工程測(cè)量部門(mén)可以定期舉辦座談會(huì)，讓GPS技術(shù)的工作人員在操作后進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)上的交流，同時(shí)也可以請(qǐng)專(zhuān)業(yè)性的技術(shù)人員對(duì)操作GPS技術(shù)的工作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的講解，促進(jìn)操作GPS的工作人員在相關(guān)知識(shí)方面的提升。管理人員加強(qiáng)對(duì)測(cè)量過(guò)程中的管理管理部門(mén)在工程測(cè)量的過(guò)程中其實(shí)是起一定的監(jiān)督作用的...

變形監(jiān)測(cè)可以控制變形體的穩(wěn)定狀態(tài)，對(duì)其運(yùn)行情況提供信息，同時(shí)能夠及時(shí)采取相應(yīng)的舉措。礦區(qū)、大壩以及大型構(gòu)筑物的安全極為重要，，GPS變形監(jiān)測(cè)精度高、高度自動(dòng)化，并且不受氣候等外界因素的干擾，有著傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)不能達(dá)到的優(yōu)勢(shì)，隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，在不久的將來(lái)，會(huì)出現(xiàn)更多的新技術(shù)和監(jiān)測(cè)方法，從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，在線(xiàn)實(shí)時(shí)分析、多基準(zhǔn)系統(tǒng)、“3S”集成技術(shù)、GPS技術(shù)與GLONASS系統(tǒng)的結(jié)合、使未來(lái)GPS技術(shù)在變形監(jiān)測(cè)中更精確、自動(dòng)化水平更高、更高效，GPS定位技術(shù)在變形監(jiān)測(cè)中會(huì)有更好、更廣闊的應(yīng)用前景。衛(wèi)星接收器由哪幾個(gè)部分組成？貴州定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器經(jīng)驗(yàn)豐富選擇適合的測(cè)量?jī)x器一般來(lái)講，在水...

一、測(cè)前準(zhǔn)備獲取2~3個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)（如果沒(méi)有已知數(shù)據(jù)可用靜態(tài)GPS先進(jìn)行控制測(cè)量），解算或用相關(guān)軟件求出放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，檢查儀器是否能正常使用。二、站的架設(shè)將基準(zhǔn)站架設(shè)在較空曠的地方（附近無(wú)高大建筑物或高壓電線(xiàn)等），架設(shè)完后安裝電臺(tái)，連接好儀器后開(kāi)啟基準(zhǔn)站主機(jī)，打開(kāi)電臺(tái)并設(shè)置頻率。三、建立新工程開(kāi)啟移動(dòng)站主機(jī)，待衛(wèi)星信號(hào)穩(wěn)定并達(dá)到5顆以上衛(wèi)星時(shí)，先連接藍(lán)牙，連接成功后設(shè)置相關(guān)參數(shù)：工程名稱(chēng)、橢球系名稱(chēng)、投影參數(shù)設(shè)置、參數(shù)設(shè)置（未啟用可以不填寫(xiě)），***確定，工程新建完畢。四、輸入放樣點(diǎn)打開(kāi)坐標(biāo)庫(kù)，在此我們可以輸入編輯放樣點(diǎn)，也可以事先編輯好放樣點(diǎn)文件，點(diǎn)擊打開(kāi)放樣點(diǎn)文件，軟件會(huì)提示我們是對(duì)坐標(biāo)...

在公路測(cè)量中的運(yùn)用現(xiàn)如今，公路的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了CAD化，同時(shí)可以通過(guò)運(yùn)用些具備特定功能的軟件達(dá)到地面的數(shù)字化測(cè)繪。在對(duì)公路進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì)的時(shí)候，可以將內(nèi)外業(yè)一體化實(shí)現(xiàn)，這對(duì)于促進(jìn)公路的發(fā)展有著特別重要的作用。但是，目前這也是制約公路設(shè)計(jì)進(jìn)步的因素。在進(jìn)行公路設(shè)計(jì)的時(shí)候，一般的測(cè)量方法會(huì)使得工作量增加，工作效率也比較低，這樣就會(huì)造成設(shè)計(jì)周期延長(zhǎng)。而通過(guò)運(yùn)用GPS技術(shù)在公路測(cè)量之后，可以在快速靜態(tài)或者靜態(tài)方法的支持下，在公路的沿線(xiàn)將總體控制測(cè)量建立起來(lái)，從而為勘測(cè)奠定基礎(chǔ)。在公路進(jìn)行施工的時(shí)候，可以通過(guò)GPS技術(shù)將施工控網(wǎng)建立起來(lái)，以確保隧道、橋梁的質(zhì)量。在建設(shè)公路的時(shí)候，也可以通過(guò)應(yīng)用GPS技術(shù)提升其...

GNSS用戶(hù)設(shè)備的基礎(chǔ)部件是GNSS接收機(jī)，它用于接收GNSS衛(wèi)星發(fā)射的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)，獲取必要的導(dǎo)航定位信息和觀測(cè)信息，并經(jīng)數(shù)據(jù)處理以完成各種導(dǎo)航、定位以及授時(shí)任務(wù)。以GPS為例，GPS用戶(hù)設(shè)備主要包括：GPS接收機(jī)及其天線(xiàn)、微處理器及其終端設(shè)備、處理軟件以及電源等。其中接收機(jī)和天線(xiàn)是用戶(hù)設(shè)備的**，習(xí)慣上統(tǒng)稱(chēng)為GPS接收機(jī)。接收機(jī)結(jié)構(gòu)上可分為天線(xiàn)單元和接收單元兩大部分。一般將兩個(gè)單元分別裝配成兩個(gè)**的部件。天線(xiàn)單元置于信號(hào)通暢處，接收單元置于適當(dāng)?shù)牡胤健烧咧g用電纜線(xiàn)連成一個(gè)整機(jī)。衛(wèi)星接收器GPS的用途是什么?江西測(cè)量?jī)x衛(wèi)星接收器GPS衛(wèi)星的主體呈圓柱形，兩側(cè)有太陽(yáng)能帆板，能自動(dòng)對(duì)日定向。...

衛(wèi)星導(dǎo)航及定位系統(tǒng)，以衛(wèi)星為基礎(chǔ)，具有連續(xù)、實(shí)時(shí)、高精度、全天候測(cè)量和自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，并且GPS具有良好的保密性及抗干擾性。全球定位系統(tǒng)可以向全球任何一個(gè)用戶(hù)提供精度非常高的時(shí)間信息及三維坐標(biāo)等技術(shù)參數(shù),對(duì)經(jīng)典大地測(cè)量學(xué)以及地球動(dòng)力學(xué)研究產(chǎn)生了極其深刻的影響。另外，GPS在變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用效果也非常好，精度非常高，并且可以使監(jiān)測(cè)工作有效地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化及實(shí)時(shí)化。、特殊變形測(cè)量技術(shù)、攝影測(cè)量技術(shù)和GPS技術(shù)。常規(guī)大地測(cè)量技術(shù)采用的工具主要是經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀及測(cè)距儀等測(cè)量?jī)x器。其優(yōu)點(diǎn)是:1)能夠提供變形體整體的變形狀態(tài);2)適用于不同的監(jiān)測(cè)精度要求、不同形式的變形體和不同的監(jiān)測(cè)環(huán)境;3)可以...

變形監(jiān)測(cè)可以控制變形體的穩(wěn)定狀態(tài)，對(duì)其運(yùn)行情況提供信息，同時(shí)能夠及時(shí)采取相應(yīng)的舉措。礦區(qū)、大壩以及大型構(gòu)筑物的安全極為重要，，GPS變形監(jiān)測(cè)精度高、高度自動(dòng)化，并且不受氣候等外界因素的干擾，有著傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)不能達(dá)到的優(yōu)勢(shì)，隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，在不久的將來(lái)，會(huì)出現(xiàn)更多的新技術(shù)和監(jiān)測(cè)方法，從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，在線(xiàn)實(shí)時(shí)分析、多基準(zhǔn)系統(tǒng)、“3S”集成技術(shù)、GPS技術(shù)與GLONASS系統(tǒng)的結(jié)合、使未來(lái)GPS技術(shù)在變形監(jiān)測(cè)中更精確、自動(dòng)化水平更高、更高效，GPS定位技術(shù)在變形監(jiān)測(cè)中會(huì)有更好、更廣闊的應(yīng)用前景。衛(wèi)星接收器在橋梁在線(xiàn)監(jiān)測(cè)中的作用。安徽地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器內(nèi)容數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，與傳統(tǒng)的遙感定位...

在水利工程測(cè)量工作中充分運(yùn)用GPS技術(shù)，一方面能夠節(jié)約測(cè)量成本，提高測(cè)量工作效率，另一方面還能夠保證測(cè)量工作的質(zhì)量，為水利工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。因此，在具體的水利工程測(cè)量工作中，要加強(qiáng)GPS技術(shù)在水工隧洞貫通施工中、大型水工建設(shè)物變形觀測(cè)中、水力發(fā)電機(jī)組安裝測(cè)量中以及堤防工程施工測(cè)量中的運(yùn)用，從根本上提高整個(gè)水利工程測(cè)量工作的質(zhì)量，水利工程測(cè)量工作的進(jìn)度，為我國(guó)水利工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展筑牢始基。GPS技術(shù)在水利工程測(cè)量中的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)。江西衛(wèi)星接收器經(jīng)驗(yàn)豐富衛(wèi)星接收機(jī)是接收全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星信號(hào)并確定地面空間位置的儀器。衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào)，是一種可供無(wú)數(shù)用戶(hù)共享的信息資源。對(duì)于陸地、海洋...

GPS技術(shù)運(yùn)用到工程測(cè)量中的特點(diǎn)：精度較高，準(zhǔn)確率大GPS技術(shù)可以根據(jù)不同工程場(chǎng)地測(cè)量出不同的精度，在運(yùn)行時(shí)，GPS系統(tǒng)利用高精度的坐標(biāo)、速度與時(shí)間信息等進(jìn)行測(cè)量，在進(jìn)行實(shí)時(shí)定位時(shí)，GPS系統(tǒng)運(yùn)用三維坐標(biāo)和速度矢量技術(shù)監(jiān)測(cè)到運(yùn)動(dòng)的方向，在遇到障礙物時(shí)，可以有效地避開(kāi)不利環(huán)境，選擇比較好的航線(xiàn)，從而達(dá)到準(zhǔn)確的定位，目前隨著我國(guó)技術(shù)水平的不斷提高，GPS技術(shù)的各種精度問(wèn)題也得到了較大的提升。GPS技術(shù)是于互聯(lián)網(wǎng)相連接的，它在運(yùn)用的過(guò)程中自動(dòng)化程度是比較高的，并且很容易使工程測(cè)量人員操作，只需要工程測(cè)量人員在使用它時(shí)輸入相關(guān)的參數(shù)，就可以讓GPS技術(shù)進(jìn)入自動(dòng)系統(tǒng)，然后根據(jù)GPS的各種功能采集出不同的...

可以同時(shí)接收12顆衛(wèi)星。早期的型號(hào)，比如GARMIN45C就是8通道。GPS接收機(jī)收到3顆衛(wèi)星的信號(hào)可以輸出2D（就是2維）數(shù)據(jù)，只有經(jīng)緯度，沒(méi)有高度，如果收到4顆以上的衛(wèi)星，就輸出3D數(shù)據(jù)，可以提供海拔高度。但是因?yàn)榈厍蜃约旱膯?wèn)題，不是太標(biāo)準(zhǔn)的圓，所以高度數(shù)據(jù)有一些誤差?，F(xiàn)有些GPS接收機(jī)內(nèi)置了氣壓表，比如etrex的SUMMIT和VISTA，這些機(jī)器根據(jù)兩個(gè)渠道得到的高度數(shù)據(jù)綜合出終的海拔高度，應(yīng)該比較準(zhǔn)確了。GPS接收機(jī)的次開(kāi)機(jī)，或者開(kāi)機(jī)距離里上次關(guān)機(jī)地點(diǎn)超過(guò)800KM以上，因?yàn)榻邮諜C(jī)里存儲(chǔ)的星歷都對(duì)不上了，所以要在接收機(jī)上重新定位。GPS接收機(jī)的使用要在開(kāi)闊的可見(jiàn)天空下，所以，屋里就不...

可以同時(shí)接收12顆衛(wèi)星。早期的型號(hào)，比如GARMIN45C就是8通道。GPS接收機(jī)收到3顆衛(wèi)星的信號(hào)可以輸出2D（就是2維）數(shù)據(jù)，只有經(jīng)緯度，沒(méi)有高度，如果收到4顆以上的衛(wèi)星，就輸出3D數(shù)據(jù)，可以提供海拔高度。但是因?yàn)榈厍蜃约旱膯?wèn)題，不是太標(biāo)準(zhǔn)的圓，所以高度數(shù)據(jù)有一些誤差?，F(xiàn)有些GPS接收機(jī)內(nèi)置了氣壓表，比如etrex的SUMMIT和VISTA，這些機(jī)器根據(jù)兩個(gè)渠道得到的高度數(shù)據(jù)綜合出終的海拔高度，應(yīng)該比較準(zhǔn)確了。GPS接收機(jī)的次開(kāi)機(jī)，或者開(kāi)機(jī)距離里上次關(guān)機(jī)地點(diǎn)超過(guò)800KM以上，因?yàn)榻邮諜C(jī)里存儲(chǔ)的星歷都對(duì)不上了，所以要在接收機(jī)上重新定位。GPS接收機(jī)的使用要在開(kāi)闊的可見(jiàn)天空下，所以，屋里就不...

GPS技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測(cè)當(dāng)中的應(yīng)用并不常見(jiàn)。然而隨著我國(guó)GPS技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展完善，該技術(shù)也逐漸開(kāi)始投入使用到橋梁變形監(jiān)測(cè)當(dāng)中。GPS測(cè)量技術(shù)在橋梁變形監(jiān)測(cè)當(dāng)中比較大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)是精確度極高，能夠達(dá)到毫米級(jí)甚至更為細(xì)致的精度。在這種高精度測(cè)量結(jié)果下，能夠?qū)⑼鈽I(yè)工作量**減少，同時(shí)一定程度地減少了人為因素的不利影響。當(dāng)然，GPS測(cè)量技術(shù)也具有一定的不足之處，比如在一些橋梁當(dāng)中，其監(jiān)測(cè)點(diǎn)的通視性較差，可能導(dǎo)致監(jiān)測(cè)精度受到一定的影響。另外，一般的GPS測(cè)量技術(shù)需要多個(gè)測(cè)量點(diǎn)通視進(jìn)行，這樣會(huì)加大測(cè)量成本。另外，GPS測(cè)量技術(shù)的垂直監(jiān)測(cè)精度低于全站儀測(cè)量技術(shù)。衛(wèi)星接收器在尾礦庫(kù)工程安全監(jiān)測(cè)的作用。上海...

GPS技術(shù)，來(lái)源于美國(guó)，是由美國(guó)發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)。與其它導(dǎo)航系統(tǒng)相比，GPS技術(shù)能夠24小時(shí)不間斷工作，使用戶(hù)能夠時(shí)刻享受到三維定位以及時(shí)間信息帶來(lái)的便利。一方面，GPS技術(shù)能夠克服傳統(tǒng)定位技術(shù)的缺點(diǎn)，另一方面，還能夠提升定位系統(tǒng)的精確性。一般來(lái)講，在水利工程測(cè)量中，GPS技術(shù)的工作原理如下：首先利用導(dǎo)航系統(tǒng)獲取水利工程測(cè)量點(diǎn)的具體坐標(biāo)，然后利用傳感接收器把獲取的坐標(biāo)信息轉(zhuǎn)化成導(dǎo)航電文，運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析，從而得出水利工程測(cè)量點(diǎn)的具體坐標(biāo)，為提高水利工程測(cè)量工作的高效性與準(zhǔn)確性夯實(shí)基礎(chǔ)。衛(wèi)星接收器GPS的三個(gè)要素是什么?測(cè)量?jī)x衛(wèi)星接收器應(yīng)用范圍GPS變形監(jiān)測(cè)的概述變形監(jiān)測(cè)指的...

變形監(jiān)測(cè)可以控制變形體的穩(wěn)定狀態(tài)，對(duì)其運(yùn)行情況提供信息，同時(shí)能夠及時(shí)采取相應(yīng)的舉措。礦區(qū)、大壩以及大型構(gòu)筑物的安全極為重要，，GPS變形監(jiān)測(cè)精度高、高度自動(dòng)化，并且不受氣候等外界因素的干擾，有著傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)不能達(dá)到的優(yōu)勢(shì)，隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，在不久的將來(lái)，會(huì)出現(xiàn)更多的新技術(shù)和監(jiān)測(cè)方法，從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，在線(xiàn)實(shí)時(shí)分析、多基準(zhǔn)系統(tǒng)、“3S”集成技術(shù)、GPS技術(shù)與GLONASS系統(tǒng)的結(jié)合、使未來(lái)GPS技術(shù)在變形監(jiān)測(cè)中更精確、自動(dòng)化水平更高、更高效，GPS定位技術(shù)在變形監(jiān)測(cè)中會(huì)有更好、更廣闊的應(yīng)用前景。衛(wèi)星接收器的使用方法。工程安全監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器內(nèi)容接收天線(xiàn)大多采用全向天線(xiàn)，可接收來(lái)自任何方...

在水利工程測(cè)量工作中充分運(yùn)用GPS技術(shù)，一方面能夠節(jié)約測(cè)量成本，提高測(cè)量工作效率，另一方面還能夠保證測(cè)量工作的質(zhì)量，為水利工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。因此，在具體的水利工程測(cè)量工作中，要加強(qiáng)GPS技術(shù)在水工隧洞貫通施工中、大型水工建設(shè)物變形觀測(cè)中、水力發(fā)電機(jī)組安裝測(cè)量中以及堤防工程施工測(cè)量中的運(yùn)用，從根本上提高整個(gè)水利工程測(cè)量工作的質(zhì)量，水利工程測(cè)量工作的進(jìn)度，為我國(guó)水利工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展筑牢始基。衛(wèi)星接收器的分類(lèi)有？上海衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)隨著科技的發(fā)展，GNSS技術(shù)不僅在傳統(tǒng)測(cè)量測(cè)繪上得到的應(yīng)用，而且在工程施工及工程機(jī)械上的應(yīng)用也越來(lái)越深入。利用衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)3D控制技術(shù)，改變傳統(tǒng)施工方法...

GPS是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是美國(guó)研制的一套衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS衛(wèi)星可以向地面廣播的GPS導(dǎo)航定位信號(hào)，在美國(guó)軍方開(kāi)放民用頻段后，其成為一種可供無(wú)數(shù)用戶(hù)分享的信息資源。GPS接收機(jī)能對(duì)GPS衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)及追蹤，在成功捕獲衛(wèi)星后GPS接收機(jī)就能接收不同衛(wèi)星的GPS導(dǎo)航信號(hào)并進(jìn)行定位解算，用戶(hù)只需要要擁有GPS接收機(jī)及有關(guān)配套產(chǎn)品就能夠滿(mǎn)足地面、海面和太空空間的廣大的定位需求。隨著航空航天技術(shù)、遙感測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)全球化的世界貿(mào)易需求，新形勢(shì)下的定位技術(shù)要求：（1）提供精確的地心坐標(biāo)(衛(wèi)星和彈道導(dǎo)彈)；（2）提供全球統(tǒng)一的坐標(biāo)；（3）適應(yīng)長(zhǎng)距離高精度定位；（4）全天候、快速精確、操作簡(jiǎn)便。衛(wèi)星...

衛(wèi)星接收機(jī)是接收全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星信號(hào)并確定地面空間位置的儀器。衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào)，是一種可供無(wú)數(shù)用戶(hù)共享的信息資源。對(duì)于陸地、海洋和空間的廣大用戶(hù)，其所擁有的能夠接收、跟蹤、變換和測(cè)量GPS信號(hào)的接收設(shè)備，即GPS信號(hào)接收機(jī)?？梢酝瑫r(shí)接收12顆衛(wèi)星。早期的型號(hào)，比如GARMIN45C就是8通道。GPS接收機(jī)收到3顆衛(wèi)星的信號(hào)可以輸出2D（就是2維）數(shù)據(jù)，只有經(jīng)緯度，沒(méi)有高度，如果收到4顆以上的衛(wèi)星，就輸出3D數(shù)據(jù)，可以提供海拔高度。但是因?yàn)榈厍蜃约旱膯?wèn)題，不是太標(biāo)準(zhǔn)的圓，所以高度數(shù)據(jù)有一些誤差?，F(xiàn)有些GPS接收機(jī)內(nèi)置了氣壓表。尾礦庫(kù)壩體變形規(guī)律以及GNSS尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)原理。江西定位系統(tǒng)衛(wèi)星接...

GNSS主要由衛(wèi)星星座、地面控制部分和服務(wù)終端三大部分組成。GNSS的衛(wèi)星星座一般由若干顆衛(wèi)星組成，衛(wèi)星軌道也有兩種類(lèi)型，GPS和GLONASS的衛(wèi)星位于近圓軌道上，我國(guó)的北斗衛(wèi)星位于地球同步軌道上。地面控制部分是維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的地面設(shè)施。服務(wù)終端就是用戶(hù)使用的各種接收機(jī)設(shè)備，如前面的車(chē)載GPS系統(tǒng)的GPS部分、手機(jī)GPS系統(tǒng)等。GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)是如何進(jìn)行導(dǎo)航定位的呢？我們先了解一個(gè)測(cè)繪學(xué)的術(shù)語(yǔ)——后方交會(huì)，后方交會(huì)是根據(jù)已知位置確定新位置的常用測(cè)量方法。如圖1，.我們將測(cè)量設(shè)備放在一個(gè)未知的位置（新點(diǎn)），通過(guò)測(cè)量到已知點(diǎn)（既知點(diǎn)）距離，可以得出該位置的坐標(biāo)。衛(wèi)星接收器接收機(jī)的性能。浙江監(jiān)測(cè)...