跨境賣(mài)家亞馬遜運(yùn)營(yíng)選擇美國(guó)海外倉(cāng)有哪些好處？1. 避免物流旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)的問(wèn)題，物流旺季各種渠道不止價(jià)格上漲得厲害，還常常出現(xiàn)排倉(cāng)爆倉(cāng)的問(wèn)題，這是跨境電商賣(mài)家非常頭疼的事情，而美國(guó)海外倉(cāng)就能很好低避免這些問(wèn)題。淡季備貨，旺季銷(xiāo)售，不再擔(dān)心旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)。2. 擴(kuò)大...

國(guó)際物流的種類(lèi)：1.根據(jù)商品在國(guó)與國(guó)之間的流向分類(lèi)，可以分為進(jìn)口物流和出口物流。2.根據(jù)商品流的關(guān)稅區(qū)域分類(lèi)，可以分為不同國(guó)家之間得物流和不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間得物流。3.根據(jù)跨國(guó)運(yùn)送的商品特性分類(lèi)，可以分為國(guó)際軍火物流、國(guó)際商品物流、國(guó)際郵品物流，國(guó)際捐助物流等。...

國(guó)際物流的應(yīng)對(duì)措施：應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)船舶現(xiàn)代化，船級(jí)及型號(hào)的選擇要與實(shí)際運(yùn)輸量相適應(yīng)；在建設(shè)港口上，既要重視集裝箱化，又要考慮大批量散裝的能源、物資的裝卸。配送中心等的建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)包裝規(guī)范化，裝卸機(jī)械化，運(yùn)輸集裝箱化，積極開(kāi)發(fā)推廣先進(jìn)適用倉(cāng)儲(chǔ)、...

美國(guó)海外倉(cāng)為何讓賣(mài)家受益？避免物流旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)：遇上物流旺季，不單海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲得厲害，平臺(tái)海外倉(cāng)還常常出現(xiàn)排倉(cāng)爆倉(cāng)問(wèn)題。以亞馬遜FBA倉(cāng)為例，只2021年和2022年前四個(gè)月，全球亞馬遜多個(gè)站點(diǎn)就已發(fā)生過(guò)數(shù)次爆倉(cāng)。2021年年中，美國(guó)的FTW1更是爆倉(cāng)嚴(yán)重，據(jù)...

靠譜的海外倉(cāng)怎么找？一、海外倉(cāng)的費(fèi)用。雖然美國(guó)海外倉(cāng)是可以為賣(mài)家節(jié)省一定的運(yùn)輸成本，但是也一定要去了解他們的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否合理，才能避免出現(xiàn)一些不必要的費(fèi)用。當(dāng)然也不是費(fèi)用越低越好，凡事都要在一個(gè)合理的收費(fèi)區(qū)間，畢竟沒(méi)人愿意做虧本的生意。二、團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)性。這一點(diǎn)...

海外倉(cāng)代發(fā)電商知識(shí)分享：亞馬遜主圖拍攝有哪些技巧？一、專(zhuān)業(yè)的相機(jī)：亞馬遜主圖拍攝也是屬于商業(yè)攝影，商業(yè)攝影對(duì)圖片的質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求，我們?cè)谂臄z亞馬遜主圖的時(shí)候一定要選擇專(zhuān)業(yè)的相機(jī)拍攝。專(zhuān)業(yè)相機(jī)拍攝的照片分辨率比自己手機(jī)拍更加的清晰，作為主圖必須要清晰才可以，...

美國(guó)海外倉(cāng)為何如此火爆？跨境電商賣(mài)家又該如何選？物流運(yùn)力供給一直處于失衡狀態(tài)。海外倉(cāng)作為跨境電商新發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之一，不斷地經(jīng)歷著革新和發(fā)展，在跨境電商貿(mào)易中起著舉足輕重的作用。2005年，海外倉(cāng)走進(jìn)大家視野，2008年，業(yè)內(nèi)一家海外倉(cāng)服務(wù)商開(kāi)始提供服務(wù)，...

美國(guó)海外倉(cāng)怎么收費(fèi)？海外倉(cāng)管理系統(tǒng)要成熟：海外倉(cāng)聽(tīng)起來(lái)是一個(gè)單獨(dú)存在的倉(cāng)庫(kù)，但它卻是整個(gè)供應(yīng)鏈體系上非常重要的一環(huán)，連接著眾多要素，負(fù)責(zé)賣(mài)家、買(mǎi)家與物流公司之間的信息對(duì)接。對(duì)于海外倉(cāng)而言，一套成熟的系統(tǒng)不單能滿(mǎn)足基本作業(yè)需求，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)生成庫(kù)存、銷(xiāo)售訂單等...

美國(guó)FBA中是海派雙清是什么意思？美國(guó)FBA海派就是中國(guó)到美國(guó)的國(guó)際海運(yùn)加雙清包稅派送到門(mén)，簡(jiǎn)稱(chēng)海派。是指中國(guó)到美國(guó)FBA頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)，到達(dá)美國(guó)目的地進(jìn)行清關(guān)清稅后，后段用快遞或卡車(chē)派送的方式送到客戶(hù)私人地址或者FBA倉(cāng)庫(kù)。美國(guó)FBA海派就是中國(guó)到美國(guó)的國(guó)...

美國(guó)亞馬遜FBA有哪些熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)？分別位于哪個(gè)位置呢？ONT8倉(cāng)接受整柜直派，省去了打托費(fèi)用；ONT8只接受標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨物，超大尺寸的貨物無(wú)法入庫(kù)；但是旺季ONT8倉(cāng)庫(kù)的預(yù)約入庫(kù)和接收效率低，容易產(chǎn)生爆倉(cāng)。FTW1倉(cāng)庫(kù)位于美國(guó)德州的達(dá)拉斯市，是亞馬遜集散貨物的特...

單獨(dú)站可以做到全球發(fā)貨嗎？可以。到了目的國(guó)以后，由兼職或者全職的清關(guān)人員拆開(kāi)外包后，通過(guò)當(dāng)?shù)剜]政發(fā)送給買(mǎi)家。這種方式好處是不用在國(guó)外壓貨，但是需要請(qǐng)當(dāng)?shù)氐膶?zhuān)業(yè)人員配合。除此之外單獨(dú)站賣(mài)家用的比較多的就是無(wú)貨源發(fā)貨了：無(wú)貨源一件代發(fā)模式，大多數(shù)國(guó)內(nèi)賣(mài)家是通過(guò)速賣(mài)...

美國(guó)海外倉(cāng)怎么收費(fèi)？美國(guó)海外倉(cāng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需要根據(jù)服務(wù)類(lèi)型來(lái)計(jì)算，比如倉(cāng)儲(chǔ)配送費(fèi)用、一件代發(fā)費(fèi)用、FBA中轉(zhuǎn)費(fèi)用和退倉(cāng)換標(biāo)費(fèi)用等。以倉(cāng)盛海外倉(cāng)為例，給大家介紹下各個(gè)服務(wù)類(lèi)別的收費(fèi)項(xiàng)目，以下列表所展示的費(fèi)用會(huì)因物流供應(yīng)鏈影響有一定的波動(dòng)，新型的具體報(bào)價(jià)單請(qǐng)以倉(cāng)盛海...

美國(guó)海外倉(cāng)為何需求暴增？跨境電商行業(yè)的發(fā)展，經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段：1.以亞馬遜為主戰(zhàn)場(chǎng)的野蠻生長(zhǎng)、仿牌肆虐、悶聲發(fā)大財(cái)?shù)拇址烹A段；2.2014年左右的紅海階段，此時(shí)跨境物流以傳統(tǒng)郵政小包為主，但深受諸如運(yùn)輸、清關(guān)、派送時(shí)效等不穩(wěn)定因素困擾；3.2020年，隨著特...

發(fā)亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)該如何備貨和發(fā)貨呢？關(guān)于亞馬遜FBA物流備貨和發(fā)貨的技巧是什么?很多人不知道如何針對(duì)亞馬遜FBA物流怎么去備貨和發(fā)貨，如果沒(méi)備貨好或者是發(fā)貨好，很容易造成貨物損失，或者是缺貨的情況，影響你店鋪整個(gè)營(yíng)收，所以請(qǐng)大家一定要備好貨。亞馬遜FBA備貨...

亞馬遜FBA包裝和嘜頭標(biāo)簽重要嗎？有什么作用呢？亞馬遜FBA包裝和嘜頭非常重要，看似簡(jiǎn)單，不易引起人們重視，但是不正當(dāng)?shù)陌b盒嘜頭可能在國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中出現(xiàn)你想象不到的問(wèn)題，而耽誤客戶(hù)貨物的運(yùn)輸時(shí)效和經(jīng)濟(jì)損失。國(guó)際物流運(yùn)輸過(guò)程中，特別是國(guó)際海運(yùn)對(duì)貨物的包裝...

美國(guó)虛擬海外倉(cāng)倉(cāng)模式究竟有什么優(yōu)勢(shì)？買(mǎi)家的惡意退件一直以來(lái)都是賣(mài)家的痛點(diǎn)。針對(duì)于買(mǎi)家的惡意退件，由于包裹是國(guó)內(nèi)發(fā)出，零散的包裹退回國(guó)內(nèi)是很不劃算的，這樣產(chǎn)生的物流成本很高，這時(shí)買(mǎi)家要不就是退款要不就是將產(chǎn)品送給買(mǎi)家，這對(duì)于賣(mài)家而言又是一筆損失。而虛擬倉(cāng)的發(fā)貨地...

跨境電商背景下我國(guó)國(guó)際物流系統(tǒng)優(yōu)化措施，加強(qiáng)跨境物流所需復(fù)合型人才培養(yǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵是人才的競(jìng)爭(zhēng)，只有擁有了中心人才一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力才能被提升到一定高度上。如前所述，跨境電商物流對(duì)人才的專(zhuān)業(yè)需求和要求都是比較高的。但是目前的問(wèn)題就是專(zhuān)業(yè)的復(fù)合型跨境物流人才稀缺...

美國(guó)海外倉(cāng)的類(lèi)型：平臺(tái)倉(cāng)：例如亞馬遜FBA倉(cāng)，沃爾瑪WFS倉(cāng)。這是平臺(tái)自身為賣(mài)家提供的一項(xiàng)服務(wù)。同時(shí),平臺(tái)為使用者提供很多優(yōu)惠政策:譬如幫助賣(mài)家提高產(chǎn)品在亞馬遜頁(yè)面的排名,成為特色賣(mài)家等，產(chǎn)品標(biāo)示“兩日達(dá)”等。但是收費(fèi)也不便宜，如果是低價(jià)產(chǎn)品，倉(cāng)庫(kù)配送費(fèi)可能會(huì)...

美國(guó)海外倉(cāng)怎么收費(fèi)？一、產(chǎn)品檢查費(fèi)：拆箱檢查產(chǎn)品是否為良品，并為你統(tǒng)計(jì)不良品數(shù)據(jù)。報(bào)價(jià)單位為件。二、分揀費(fèi)：需要把不同sku的貨物合并放入同一個(gè)箱內(nèi)的情況下。按數(shù)量收費(fèi)。如果是單箱單Sku，則不需要收取。三、出倉(cāng)費(fèi)：按箱收費(fèi)。有的海外倉(cāng)在使用他家自己的FBA送...

國(guó)際物流研究的范圍包括國(guó)際貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。其中，國(guó)際貿(mào)易物流主要是指定組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng)；非貿(mào)易的物流是指國(guó)際展覽與展品物流、國(guó)際郵政物流等；國(guó)際物流合作是指不同國(guó)別的企業(yè)完成重大的國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目...

到美國(guó)FBA清關(guān)需要注意哪些事項(xiàng)？海運(yùn)通關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否，空運(yùn)會(huì)在24小時(shí)內(nèi)通知。報(bào)關(guān)文件：準(zhǔn)備：提單（B/L）、發(fā)票、裝箱單、到貨通知，如有木質(zhì)包裝，需熏蒸證書(shū)或無(wú)木質(zhì)包裝聲明。發(fā)票及裝箱單上也需要S/&C/的名稱(chēng)、地址及電話(huà)，發(fā)貨人的文件上...

美國(guó)海外倉(cāng)為何如此火爆？跨境電商賣(mài)家又該如何選？物流運(yùn)力供給一直處于失衡狀態(tài)。海外倉(cāng)作為跨境電商新發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之一，不斷地經(jīng)歷著革新和發(fā)展，在跨境電商貿(mào)易中起著舉足輕重的作用。2005年，海外倉(cāng)走進(jìn)大家視野，2008年，業(yè)內(nèi)一家海外倉(cāng)服務(wù)商開(kāi)始提供服務(wù)，...

國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)：園區(qū)更加便利化，為了適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的急劇擴(kuò)大，許多發(fā)達(dá)國(guó)家都致力于港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、高速公路、立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)，一些國(guó)際物流園區(qū)也因此應(yīng)運(yùn)而生。這些園區(qū)一般選擇靠近大型港口和機(jī)場(chǎng)興建，依托重要港口和機(jī)場(chǎng)，形成處理國(guó)際貿(mào)易的物流中心，并根據(jù)國(guó)際貿(mào)...

在跨境電商物流體系中，海外倉(cāng)的份額在穩(wěn)步提升。首先做海外倉(cāng)服務(wù)的公司在逐漸增多，同時(shí)使用海外倉(cāng)的賣(mài)家也在逐漸增多。之所以會(huì)這樣，主要有以下三點(diǎn)原因：1.跨境電商的品類(lèi)正在升級(jí)，越來(lái)越多的大貨、重貨進(jìn)入外貿(mào)B2C行業(yè)（一部分B2B轉(zhuǎn)型），這些產(chǎn)品難以通過(guò)空運(yùn)配送...

國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)：系統(tǒng)更加集成化，國(guó)際物流傳統(tǒng)物流一般只是貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)到終點(diǎn)的流動(dòng)過(guò)程，如，產(chǎn)品出廠后從包裝、運(yùn)輸、裝卸到倉(cāng)儲(chǔ)這樣一個(gè)流程，而現(xiàn)代物流，從縱向看：它將傳統(tǒng)物流向兩頭延伸并注入新的內(nèi)涵，即從早的貨物采購(gòu)物流開(kāi)始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流再進(jìn)入銷(xiāo)售領(lǐng)域，其...

美國(guó)虛擬海外倉(cāng)倉(cāng)模式究竟有什么優(yōu)勢(shì)？1、不需要囤貨海外倉(cāng)，沒(méi)有庫(kù)存壓力，避免了囤貨海外倉(cāng)產(chǎn)品不**帶來(lái)的囤貨風(fēng)險(xiǎn)，就沒(méi)有了周期資金上的壓力，也因此沒(méi)有了對(duì)應(yīng)的“海外倉(cāng)”倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用；2、國(guó)內(nèi)發(fā)貨，運(yùn)單的發(fā)貨地址顯示美國(guó)當(dāng)?shù)?，?shí)現(xiàn)了美國(guó)本土化發(fā)貨方式。買(mǎi)家的信任度更...

海外倉(cāng)一件代發(fā)是什么？這只是一個(gè)簡(jiǎn)單的美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)模型，美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)的具體操作步驟總結(jié)如下：1、賣(mài)家安排快遞將商品運(yùn)至美國(guó)倉(cāng)庫(kù)；2、倉(cāng)庫(kù)收到商品進(jìn)行清點(diǎn)上架；3、當(dāng)有買(mǎi)家在平臺(tái)下單時(shí)，買(mǎi)家在倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)上傳訂單；4、倉(cāng)庫(kù)接到訂單指令配貨發(fā)貨，美國(guó)本土/...

美國(guó)海外倉(cāng)為何讓賣(mài)家受益？1.降低平均物流成本：使用了美國(guó)海外倉(cāng)的跨境電商賣(mài)家，可以批量備貨至海外倉(cāng)中，批量發(fā)貨因?yàn)榱看蟮膬?yōu)勢(shì)可與船公司爭(zhēng)取更低的運(yùn)費(fèi)。此外，得益于海外倉(cāng)存儲(chǔ)貨物的便利，賣(mài)家可以避開(kāi)跨境運(yùn)輸階段高昂的國(guó)際快遞費(fèi)用，選擇運(yùn)費(fèi)相對(duì)低的時(shí)間段發(fā)貨。之...

電子商務(wù)物流的特點(diǎn)：自動(dòng)化：自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化，自動(dòng)化的中心是機(jī)電一化，自動(dòng)化的外在表現(xiàn)是無(wú)人化，自動(dòng)化的效果是省力化，另外還可以擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)等。物流自動(dòng)化的設(shè)施非常多，如條碼/語(yǔ)音/射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自...

美國(guó)海外倉(cāng)為何讓賣(mài)家受益？美國(guó)海外倉(cāng)之所以需求大增，關(guān)鍵在于能實(shí)現(xiàn)多方共贏，既能滿(mǎn)足買(mǎi)家對(duì)商品配送的快時(shí)效需求，又能助力賣(mài)家降本增效。提升賣(mài)家訂單配送時(shí)效：海外倉(cāng)為突出的優(yōu)勢(shì)就是快?？缇畴娚藤u(mài)家提前將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)海外倉(cāng)中，消費(fèi)者在電商平臺(tái)下單以后，海外倉(cāng)接收...