在線監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)帶來(lái)的價(jià)值：1、設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)：通過(guò)無(wú)線傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備振動(dòng)溫度參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警，很大限度減少減速機(jī)等重要旋轉(zhuǎn)設(shè)備出現(xiàn)非計(jì)劃宕機(jī)。2、提升設(shè)備維修效率：健康狀態(tài)達(dá)不到正常標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，及時(shí)提供故障部位信息和原因，有效避免過(guò)維修或欠維修情況。3...

橋梁振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不再是傳統(tǒng)的橋梁檢測(cè)或者結(jié)構(gòu)評(píng)估，而是被賦予了新的意義。一般來(lái)說(shuō)，橋梁振動(dòng)監(jiān)測(cè)需要達(dá)到以下三個(gè)目的1.設(shè)計(jì)驗(yàn)證:通過(guò)振動(dòng)監(jiān)測(cè)所獲得的實(shí)際結(jié)構(gòu)的動(dòng)靜力響應(yīng)驗(yàn)證設(shè)計(jì)計(jì)算理論與結(jié)果2.支持養(yǎng)護(hù)管理決策:結(jié)合結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估和損傷識(shí)別理論對(duì)健康監(jiān)測(cè)所獲得的...

點(diǎn)檢儀的特點(diǎn)：1、人性化設(shè)計(jì)，傳感器無(wú)線接入，數(shù)據(jù)采集方便。2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)便捷，采用觸屏輸入和鍵盤(pán)收入兩種方式，使現(xiàn)場(chǎng)輸入快捷簡(jiǎn)便3、鋰電池，容量大，壽命長(zhǎng)。4、低功耗設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品工作時(shí)間更加長(zhǎng)久。5、可以用USB、WIFI、GPRS等傳輸方式。6、防爆設(shè)計(jì)，得...

設(shè)備點(diǎn)檢定修點(diǎn)檢管理標(biāo)準(zhǔn)的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)備設(shè)計(jì)制造的原始數(shù)據(jù)制訂的維修基準(zhǔn)，它包括通用標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)門(mén)使用的標(biāo)準(zhǔn)兩類(lèi)。1.維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制依據(jù)⑴設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)及有關(guān)技術(shù)資料、圖紙；⑵同類(lèi)設(shè)備或使用性質(zhì)類(lèi)似設(shè)備的維修技術(shù)管理值；⑶實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。2.維...

現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)向著大型化、復(fù)雜化、自動(dòng)化、高精度和高效率等方面發(fā)展。由此而起，保證設(shè)備、系統(tǒng)正常、安全、可靠、高效的運(yùn)行也就成了業(yè)內(nèi)關(guān)注、努力的目標(biāo)之一。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，效益是第1位的。對(duì)故障診斷的重視與實(shí)施，不只意味著企業(yè)效益的大幅提高，同時(shí)也對(duì)減少災(zāi)難事故的發(fā)...

離線故障診斷技術(shù)包括診斷思維方法、振動(dòng)故障范圍及其特征(包括數(shù)據(jù)處理)和機(jī)理。但一般所說(shuō)的故障診斷技術(shù)主要是指故障特征和機(jī)理，對(duì)于故障診斷思維方式和故障范圍的研究，目前還未能引起應(yīng)有的關(guān)注。振動(dòng)監(jiān)測(cè)可通過(guò)對(duì)機(jī)器或結(jié)構(gòu)在工作狀態(tài)振動(dòng)的下?tīng)顟B(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)器或結(jié)構(gòu)可進(jìn)...

振動(dòng)監(jiān)測(cè)可通過(guò)對(duì)機(jī)器或結(jié)構(gòu)在工作狀態(tài)振動(dòng)的下?tīng)顟B(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)器或結(jié)構(gòu)可進(jìn)行故障診斷、環(huán)境控制、等級(jí)評(píng)定；測(cè)量機(jī)器或結(jié)構(gòu)的受迫振動(dòng)獲得被測(cè)對(duì)象的動(dòng)態(tài)性能：固有頻率、阻尼、響應(yīng)、模態(tài)等信息，找出薄弱環(huán)節(jié)，通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)提高其抗振能力，或通過(guò)隔振處理改善機(jī)械的工作環(huán)境和...

振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷是為了消除振動(dòng)故障而進(jìn)行的診斷，這種診斷在時(shí)間要求上不那么緊迫，可以將振動(dòng)信號(hào)、數(shù)據(jù)拿出現(xiàn)成，進(jìn)行仔細(xì)的分析、討論或模擬實(shí)驗(yàn)，因此稱(chēng)它為振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷。離線診斷在故障診斷深入程度上要比在線診斷具體的多，因此難度也較大。振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線故障診斷技術(shù)...

狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的三個(gè)階段：狀態(tài)監(jiān)測(cè)、分析診斷、決策行動(dòng)。1.狀態(tài)監(jiān)測(cè)：是對(duì)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)設(shè)備故障有重大影響的特定參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，這是故障診斷的基礎(chǔ);2.分析診斷：即對(duì)采集來(lái)的信號(hào)做分析和處理，提取特征值，并對(duì)設(shè)備狀態(tài)做診斷;3.決策行動(dòng)：在得出了設(shè)備診斷...

不是所有的設(shè)備都必須作為振動(dòng)監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行監(jiān)測(cè)的，而要根據(jù)其特點(diǎn)和重要性研究決定。確定監(jiān)測(cè)對(duì)象時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮的設(shè)備一般有：直接生產(chǎn)設(shè)備，特別是連續(xù)作業(yè)和流程作業(yè)中的設(shè)備；發(fā)生故障或停機(jī)后會(huì)造成較大損失的設(shè)備；沒(méi)有備用機(jī)組的關(guān)鍵設(shè)備；價(jià)格昂貴的大型精密或成套設(shè)備；發(fā)...

振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置由對(duì)軋機(jī)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，彎曲振動(dòng)以及線振動(dòng)信號(hào)的實(shí)時(shí)捕捉的信號(hào)傳感器，用于對(duì)采集信號(hào)進(jìn)行放大和轉(zhuǎn)換處理的多通道振動(dòng)信號(hào)隔離放大器，用于對(duì)信號(hào)進(jìn)行濾波處理的多通道振動(dòng)信號(hào)調(diào)理器，監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)和用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)和用于提供電源的穩(wěn)壓電源組成；安裝在軋機(jī)上的所...

振動(dòng)監(jiān)測(cè)這一名詞國(guó)外早在50多年前就已經(jīng)提出，但由于當(dāng)時(shí)測(cè)試技術(shù)和振動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷故障特征知識(shí)的不足，所以這項(xiàng)技術(shù)在20世紀(jì)70年代前都未有明顯發(fā)展。國(guó)內(nèi)提出振動(dòng)監(jiān)測(cè)也有30多年的歷史，由于國(guó)內(nèi)設(shè)備機(jī)組振動(dòng)的特殊性，因而在振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷方法、故障機(jī)理的研究方面，...

工作企業(yè)要建立健全各級(jí)點(diǎn)檢管理組織機(jī)構(gòu)，點(diǎn)檢儀的使用說(shuō)明，形成設(shè)備點(diǎn)檢管理網(wǎng)絡(luò)；制定有關(guān)人員的崗位責(zé)任制，點(diǎn)檢儀，做到職責(zé)落實(shí)，獎(jiǎng)罰分明；加強(qiáng)信息反饋和管理，定期匯總、整理各種點(diǎn)檢記錄，并且按照要求進(jìn)行分類(lèi)歸檔。設(shè)備管理部門(mén)一定要做好點(diǎn)檢的檢查、考核和獎(jiǎng)評(píng)工作...

機(jī)械振動(dòng)指物體圍繞其平衡位置附近來(lái)回?cái)[動(dòng)并隨時(shí)間變化的一種運(yùn)動(dòng)，是機(jī)械系統(tǒng)對(duì)激勵(lì)的響應(yīng)。振動(dòng)的強(qiáng)弱用振動(dòng)量來(lái)衡量，振動(dòng)量可以是振動(dòng)體的位移、速度或加速度。機(jī)械振動(dòng)有不同的分類(lèi)方法.按產(chǎn)生振動(dòng)的原因可分為自由振動(dòng)、受迫振動(dòng)和自激振動(dòng)。在機(jī)器振動(dòng)的機(jī)械振動(dòng)方面，振...

因?yàn)榇笮托D(zhuǎn)機(jī)械在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，都會(huì)有很大的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能，此能量不是一成不變的，受到工況、溫度、壓力等因素變化，機(jī)器也好隨之發(fā)生變化，如運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn)子振動(dòng)會(huì)變大，這時(shí)我們就需要監(jiān)測(cè)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)過(guò)程中一些參數(shù)，如：振動(dòng)、位移、膨脹量、溫度、壓力等等。防止由于以上參數(shù)...

振動(dòng)監(jiān)測(cè)(VM)已經(jīng)問(wèn)世很長(zhǎng)一段時(shí)間，并且已被用于監(jiān)測(cè)機(jī)器、設(shè)備或結(jié)構(gòu)的健康狀況。在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中，可以利用專(zhuān)門(mén)使用的傳感器收集其振動(dòng)數(shù)據(jù)以對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析。振動(dòng)監(jiān)測(cè)的主要目標(biāo)是降低致命性損壞的風(fēng)險(xiǎn)并減少潛在的生產(chǎn)線停產(chǎn)狀況，從而較終控制并降低運(yùn)營(yíng)成本。...

點(diǎn)檢儀可以有兩種使用方式：（1）與配套的PC機(jī)軟件組成一個(gè)振動(dòng)信號(hào)采集和分析系統(tǒng)，用于管理和實(shí)施設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。（2）作為單獨(dú)工作的測(cè)量?jī)x器，能進(jìn)行振動(dòng)、溫度、轉(zhuǎn)速和動(dòng)平衡測(cè)量，用于非計(jì)劃管理狀態(tài)下的設(shè)備點(diǎn)檢。與本機(jī)配套的軟件基于Windows操作系統(tǒng)，它將...

在汽車(chē)故障診斷與維修過(guò)程中，還有推廣利用很多新的技術(shù)，但是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)非常重視先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中，可以推廣利用故障診斷分析軟件，利用故障診斷分析軟件可以改變時(shí)城煩城，利用信號(hào)時(shí)間城技術(shù)，可以多方面的分析信號(hào)數(shù)據(jù)。技術(shù)資料不斷增加，利用數(shù)字存倩給，...

工作企業(yè)要建立健全各級(jí)點(diǎn)檢管理組織機(jī)構(gòu)，點(diǎn)檢儀的使用說(shuō)明，形成設(shè)備點(diǎn)檢管理網(wǎng)絡(luò)；制定有關(guān)人員的崗位責(zé)任制，點(diǎn)檢儀，做到職責(zé)落實(shí)，獎(jiǎng)罰分明；加強(qiáng)信息反饋和管理，定期匯總、整理各種點(diǎn)檢記錄，并且按照要求進(jìn)行分類(lèi)歸檔。設(shè)備管理部門(mén)一定要做好點(diǎn)檢的檢查、考核和獎(jiǎng)評(píng)工作...

在線監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)架構(gòu)：在線監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)運(yùn)用無(wú)線傳感器采集振動(dòng)和溫度數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)椒?wù)器，集中在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和分析。在線監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)的安裝布局：無(wú)線傳感器主要安裝于設(shè)備驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的實(shí)時(shí)檢測(cè)。在線監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)的...

減速機(jī)振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案：（1）各個(gè)減速機(jī)或電機(jī)傳感器測(cè)點(diǎn)通過(guò)4-20mA信號(hào)接入監(jiān)測(cè)主機(jī)，如果減速機(jī)振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需要其他工藝量（如轉(zhuǎn)速、油溫等）標(biāo)準(zhǔn)接口，亦可接入;（2）利用現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)線路，監(jiān)測(cè)主機(jī)將數(shù)據(jù)傳送到現(xiàn)場(chǎng)中控室的診斷服務(wù)器上;（3）現(xiàn)場(chǎng)中控室...

因?yàn)檐?chē)載故障診斷系統(tǒng)還不夠完善，應(yīng)用過(guò)程存在一定的局限性，因此既需要利用智能化故障診斷系統(tǒng)，可以有效診斷汽車(chē)的電控系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)。智能化故障專(zhuān)家診斷統(tǒng)主要是利用人工智能技術(shù)。利用故障檢測(cè)設(shè)備確定故障數(shù)據(jù)，對(duì)比計(jì)算機(jī)中的數(shù)據(jù)利用人工智能分析數(shù)據(jù)，確定系統(tǒng)故的具體...

不是所有的設(shè)備都必須作為振動(dòng)監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行監(jiān)測(cè)的，而要根據(jù)其特點(diǎn)和重要性研究決定。確定監(jiān)測(cè)對(duì)象時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮的設(shè)備一般有：直接生產(chǎn)設(shè)備，特別是連續(xù)作業(yè)和流程作業(yè)中的設(shè)備；發(fā)生故障或停機(jī)后會(huì)造成較大損失的設(shè)備；沒(méi)有備用機(jī)組的關(guān)鍵設(shè)備；價(jià)格昂貴的大型精密或成套設(shè)備；發(fā)...

點(diǎn)檢儀管理的目的如下：①使設(shè)備處于監(jiān)控狀態(tài)，掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，防止突發(fā)故障的發(fā)生，較大限度地使用設(shè)備零部件，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。②對(duì)設(shè)備實(shí)行計(jì)劃維修，點(diǎn)檢儀的功能特點(diǎn)，使設(shè)備維修與生產(chǎn)相結(jié)合，提高設(shè)備效率，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。③對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)...

水電機(jī)組振動(dòng)故障診斷的主要內(nèi)容1、水電機(jī)組較常見(jiàn)、較主要的故障是振動(dòng)故障,而機(jī)械振動(dòng)又較突出,因而有必要對(duì)其進(jìn)行分析。機(jī)械振動(dòng)是由機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量不平衡、轉(zhuǎn)輪等旋轉(zhuǎn)部件與固定件發(fā)生摩擦、密封不良等原因引起。對(duì)機(jī)械振動(dòng)的監(jiān)測(cè)與診斷內(nèi)容主要有:導(dǎo)軸承及轉(zhuǎn)子軸系、機(jī)...

工業(yè)綜合能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的軟件部分：1.能夠達(dá)到遠(yuǎn)程控制，通過(guò)鼠標(biāo)或鍵盤(pán)能夠關(guān)閉啟停開(kāi)關(guān)。2.工業(yè)綜合能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以提供模擬圖、參數(shù)流程圖、趨勢(shì)圖等多個(gè)顯示畫(huà)面、運(yùn)行參數(shù)等。3.系統(tǒng)能夠直觀、豐富、友好的操作界面，簡(jiǎn)單好上手。4.能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可自動(dòng)進(jìn)...

在汽車(chē)故障診斷與維修過(guò)程中，利用傳統(tǒng)故障診斷技術(shù)，需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間確定汽車(chē)故庠，需要不斷測(cè)試，同時(shí)需要結(jié)合維修人員的工作經(jīng)驗(yàn)和維修技能，但是在實(shí)際診斷過(guò)程中仍舊可能會(huì)出現(xiàn)斷失誤的問(wèn)題。汽車(chē)故障診斷與維修技術(shù)不斷發(fā)展，不斷提高汽車(chē)維修效率，可以高速發(fā)展汽車(chē)行業(yè)...

不是所有的設(shè)備都必須作為振動(dòng)監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行監(jiān)測(cè)的，而要根據(jù)其特點(diǎn)和重要性研究決定。確定監(jiān)測(cè)對(duì)象時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮的設(shè)備一般有：直接生產(chǎn)設(shè)備，特別是連續(xù)作業(yè)和流程作業(yè)中的設(shè)備；發(fā)生故障或停機(jī)后會(huì)造成較大損失的設(shè)備；沒(méi)有備用機(jī)組的關(guān)鍵設(shè)備；價(jià)格昂貴的大型精密或成套設(shè)備；發(fā)...

在汽車(chē)故障診斷過(guò)程中，智能化診斷技術(shù)屬于新型技術(shù)，其特點(diǎn)及就是穩(wěn)定性及準(zhǔn)確性均比較高，可更好診斷汽車(chē)機(jī)械故障。在利用智能診斷技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)故障的診斷過(guò)程中，需要先獲取汽車(chē)零件多方面信息，通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行利用，將數(shù)據(jù)項(xiàng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行傳送，在此基礎(chǔ)上通過(guò)系統(tǒng)...

軋機(jī)生產(chǎn)線在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中易出現(xiàn)油膜軸承進(jìn)水的問(wèn)題，當(dāng)油膜軸承進(jìn)水后，會(huì)降低油品粘度部分油品發(fā)生乳化，使得設(shè)備建立油膜條件變得苛刻。當(dāng)系統(tǒng)大量進(jìn)水后，會(huì)使油液大量乳化，甚至嚴(yán)重變質(zhì)。由于水的侵入和局部缺少潤(rùn)滑，會(huì)造成軸承轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)甚至造成軸承...