行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。是一種具有普遍通用性的新型非標(biāo)定制減速機(jī)。最大輸入功率可達(dá)104kW...
在非標(biāo)定制減速機(jī)家族中,行星非標(biāo)定制減速機(jī)以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多有點,而被應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用非標(biāo)定制減速機(jī)時,由于違...
S系列非標(biāo)定制減速機(jī)是四大系列中有技術(shù)含量的。斜齒輪-渦輪非標(biāo)定制減速機(jī)也叫直角非標(biāo)定制減速機(jī),具有自鎖功能。自動化程度更高,可在0.12KW到22KW中匹配不同類型的電機(jī)。渦輪是一種將流動工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械。我個人認(rèn)為,S系列加工制造環(huán)節(jié)...
這種高度的靈活性與適應(yīng)性,確保了減速機(jī)能夠完美融入各類復(fù)雜工況,實現(xiàn)傳動效率的比較大化,同時降低能耗與故障率,提升整體生產(chǎn)效益。技術(shù)創(chuàng)新,驅(qū)動未來技術(shù)創(chuàng)新是非標(biāo)定制減速機(jī)持續(xù)發(fā)展的不竭動力?,F(xiàn)代減速機(jī)設(shè)計融合了先進(jìn)的CAD/CAM技術(shù)、有限元分析、精密加工工藝...
S系列斜齒輪蝸桿非標(biāo)定制減速機(jī)1、S系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動,提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實施了國際標(biāo)準(zhǔn)要求。2、機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,...
在非標(biāo)定制減速機(jī)家族中,行星非標(biāo)定制減速機(jī)以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多有點,而被應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用非標(biāo)定制減速機(jī)時,由于違...
技術(shù)創(chuàng)新是非標(biāo)定制減速機(jī)持續(xù)發(fā)展的不竭動力。隨著科技的進(jìn)步和市場需求的變化,非標(biāo)定制減速機(jī)在材料、工藝、控制等方面不斷取得突破。新型材料的應(yīng)用提高了減速機(jī)的耐用性和輕量化程度;精密加工工藝的提升確保了傳動部件的高精度和低噪音;而智能控制技術(shù)的融入,則讓減速機(jī)具...
治理非標(biāo)定制減速機(jī)漏油的對策:1、暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,同時在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口...
行星硬齒面減速機(jī)(planetaryreducer)是一種用途普遍的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星硬齒面減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套...
治理硬齒面減速機(jī)漏油的對策:1、暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,同時在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、...
工業(yè)轉(zhuǎn)型新風(fēng)尚:非標(biāo)定制減速機(jī)的創(chuàng)新魅力在快速發(fā)展的工業(yè)4.0時代,機(jī)械設(shè)備的高效、精細(xì)與靈活性成為了企業(yè)競爭力的要素。其中,減速機(jī)作為傳動系統(tǒng)的心臟,其性能直接關(guān)系到整個生產(chǎn)線的效率與穩(wěn)定性。然而,在追求高度個性化與差異化的市場環(huán)境中,傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化減速機(jī)已難以...
在我國已掌握了硬齒面減速器風(fēng)力發(fā)電傳動系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)制造手藝,具有了物質(zhì)開發(fā)設(shè)計的工作能力。在我國的降音手藝有更大的提升,有更好處所面手藝上的改裝,而不是一向筑室在現(xiàn)如今降音手藝的大部分;但是針對這類海外的降音手藝,中國暗示著一種認(rèn)可的見解。有極為多的電動機(jī)...
在硬齒面減速機(jī)家族中,行星硬齒面減速機(jī)以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點,而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用硬齒面...
在非標(biāo)定制減速機(jī)家族中,行星非標(biāo)定制減速機(jī)以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多有點,而被應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用非標(biāo)定制減速機(jī)時,由于違...
由于非標(biāo)定制減速機(jī)運行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:1、非標(biāo)定制減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、非標(biāo)定制減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、非標(biāo)定制減速機(jī)傳動軸軸承位磨損;4...
減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),主要依靠主動蝸桿蝸輪嚙合時齒面產(chǎn)生滑動摩擦從而使蝸輪齒面產(chǎn)生相對運動實現(xiàn)傳動,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)***。從交通工...
T系列螺旋錐齒輪換向器是一款轉(zhuǎn)向器,機(jī)殼采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造。T系列螺旋錐齒輪換向器產(chǎn)品特點:1、機(jī)殼:采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造;2、齒輪:采用高純凈度合金鋼20CrMnT調(diào)質(zhì)加工,經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成;3、主軸:采用高純凈合金鋼40Cr調(diào)質(zhì)加...
K斜齒-螺旋錐齒輪硬齒面減速機(jī)特點:◆垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長?!舭惭b方式:底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。◆輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入?!糨敵龇绞剑嚎招妮S輸出或?qū)?..
非標(biāo)定制減速機(jī)是一種由封閉式在剛度罩殼內(nèi)的齒輪(或渦桿、齒輪-渦桿)傳動系統(tǒng)所構(gòu)成的單獨構(gòu)件,一般在傳動裝置和工作中機(jī)中間起配對轉(zhuǎn)速比和傳送轉(zhuǎn)距的功效,在冶金工業(yè)、有色板塊、煤碳、裝飾建材、工程機(jī)械設(shè)備及石油化工等領(lǐng)域有極其普遍的運用。某減速器在安裝后試運轉(zhuǎn)時...
在非標(biāo)定制減速機(jī)家族中,行星非標(biāo)定制減速機(jī)以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多有點,而被應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用非標(biāo)定制減速機(jī)時,由于違...
硬齒面非標(biāo)定制減速機(jī)采用了斜齒輪傳動,在閉式嚙合時效率為0.95--0.98,理論z大傳遞功率《50000kw;速度v/(m/s)
行星齒輪非標(biāo)定制減速機(jī)重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強等特點。非標(biāo)定制減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處...
隨著硬齒面減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運用到了硬齒面減速機(jī),行星硬齒面減速機(jī)是一種工業(yè)產(chǎn)品,行星硬齒面減速機(jī)是一種傳達(dá)機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪,介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之...
K系列在結(jié)構(gòu)上相對復(fù)雜一些,雖然錐齒輪的特點是降噪、減震、重量輕、成本低等,有利于提高整體的承載能力、刀具壽命。但是與錐齒輪配合的要求高,情況多樣,設(shè)計及制造的周期較長。有時需配合定制的花鍵空心軸,有時在底腳需要有空心軸鎖緊盤安裝,有時需要特別設(shè)計法蘭空心軸。...
精密加工技術(shù)的提升,使得齒輪副的嚙合更加精細(xì),減少了能量損失和噪音污染;而智能控制技術(shù)的融入,則讓減速機(jī)能夠根據(jù)工況實時調(diào)整運行狀態(tài),實現(xiàn)更加高效的能源利用。綠色節(jié)能,可持續(xù)發(fā)展在全球倡導(dǎo)綠色發(fā)展的,非標(biāo)定制減速機(jī)同樣注重節(jié)能減排。通過優(yōu)化傳動比設(shè)計、采用低摩...
蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的機(jī)構(gòu)中,齒輪減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)普遍。在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑...
硬齒面減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理:1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;2)硬齒面減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,...
硬齒面減速器齒輪的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):1、齒輪在設(shè)計的情況下,必須依照齒面生產(chǎn)制造中觸碰疲勞強度標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而測算出齒輪的分度圓也有關(guān)鍵幾何圖形主要參數(shù)等指數(shù),隨后再對傳動齒輪的抗彎折疲勞強度開展調(diào)節(jié)確定。假如應(yīng)用的是硬齒面(齒面強度>350HBS)的情況下,那麼必須先依照...
硬齒面減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)...
由于硬齒面減速機(jī)運行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:1、硬齒面減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、硬齒面減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、硬齒面減速機(jī)傳動軸軸承位磨損;4、硬齒面...