近來，隨著汽車起重機(jī)制造商不斷地摸索和技術(shù)的提升，在國外市場開始占據(jù)一席之地，據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2013年中國汽車起重機(jī)對巴西的出口額突破14000萬美元。中國品牌的汽車起重機(jī)已占巴西當(dāng)?shù)?5%的市場份額，其中，三一起重機(jī)的市場占有率達(dá)37%，連續(xù)兩年位居前列。隨著電子計(jì)算機(jī)的普遍應(yīng)用， 許多國外起重機(jī)制造商從應(yīng)用起重機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)（CAD），提高到應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行起重機(jī)的模塊設(shè)計(jì)。起重機(jī)采用模塊單元化設(shè)計(jì)，不只是一種設(shè)計(jì)方法的改變，而且將影響整個(gè)起重機(jī)行業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)和管理水平，老產(chǎn)品的更新?lián)Q代，新產(chǎn)品的研制速度都將有效加快。對起重機(jī)的改進(jìn)，只需更改幾個(gè)模塊；設(shè)計(jì)新的起重機(jī)只需新的不同模塊進(jìn)...

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，用戶對汽車式起重機(jī)的使用上的要求越來越多，希望能夠一機(jī)多用，已經(jīng)不只是在搬運(yùn)重物時(shí)使用，而是滿足在不同環(huán)境和工種的使用，這些都為未來發(fā)展找清了方向。中國的汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，缺少自己的專業(yè)研究人員和開發(fā)隊(duì)伍，而是去模仿別人生產(chǎn)的成品，沒有發(fā)展方向和競爭力。未來經(jīng)濟(jì)的全球化以及由此引發(fā)的一系列問題，使得競爭手段從傳統(tǒng)的產(chǎn)品，價(jià)格等層次轉(zhuǎn)嫁到品牌的競爭上來。所以各大汽車式生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該努力打造自己的品牌，從而使自己發(fā)展壯大。中國的各大汽車式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)要不斷創(chuàng)新，大膽進(jìn)行運(yùn)行急智的改變，面向市場，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，人員重組，引進(jìn)設(shè)備，進(jìn)行刻苦的技術(shù)研發(fā)，在不斷完善自我的前提下，占領(lǐng)...

起重機(jī)前方禁止作業(yè)，即吊鉤重心在起重作業(yè)時(shí)不得超過回轉(zhuǎn)中心與前支腿（左右）接地中心線的連線。在起重量指示裝置有故障不能使用的情況下，應(yīng)按起重性能表規(guī)定確定起重量，必須規(guī)范汽車起重機(jī)操作行為，確保安全無誤。汽車起重機(jī)的包裝一般為裸裝，但出口時(shí)要涂防銹油以防止在儲(chǔ)運(yùn)中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，有關(guān)的嘜頭、標(biāo)記，均掛在或印刷在汽車起重機(jī)外表的木板上或鐵板上。出口汽車起重機(jī)在簽訂具體出口合同時(shí)，內(nèi)容應(yīng)包括：產(chǎn)品型號、數(shù)量、技術(shù)規(guī)格、特殊使用要求、包裝運(yùn)輸條件、交貨期、付款方式、質(zhì)量保證、索賠及仲裁等條款。汽車起重機(jī)的車輪氣壓制動(dòng)系統(tǒng)組成。重慶110噸汽車吊租賃廠商月檢。由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人...

汽車吊的主要用工程建設(shè)、搶險(xiǎn)救援、電力安裝等作用。1、工程建設(shè)：汽車吊在建筑工地中會(huì)起到高空吊裝的作用，主要是由于其起重臂伸縮的性能，起到此作用的主要原理是在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推。縮回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。2、搶險(xiǎn)救援：汽車吊在汽車追尾車禍場景下會(huì)起到吊裝的作用，主要是由于其吊臂伸縮性能。3、電力安裝：汽車吊在電路維修中利用大臂起吊電線桿，利用吊框載人施工安裝。汽車吊具有高度的可移動(dòng)性和適應(yīng)性。河南110t汽車吊租賃價(jià)錢汽車起重機(jī)是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其...

汽車吊是我們通俗稱呼，也可以叫汽車起重機(jī)。根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號），采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程屬于危大工程，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。那么汽車吊算不算起重機(jī)械，就是是否編制專項(xiàng)施工方案的依據(jù)了。根據(jù)住建部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》，起重吊裝及安裝拆卸工程這塊內(nèi)容要求：移動(dòng)式起重機(jī)（包括汽車式起重機(jī)、折臂式起重機(jī)等未列入《特種設(shè)備目錄》中的移動(dòng)式起重設(shè)備和流動(dòng)式起重機(jī)）要求進(jìn)行地基承載力的驗(yàn)算；吊裝高度較高且地基較軟弱時(shí)，宜進(jìn)行地基變形驗(yàn)算。說明住建部是要求對使用汽車吊的工程編制專項(xiàng)施工方案的。汽車吊可以提高工作效率和生產(chǎn)率。江蘇1...

中國的汽車式起重機(jī)誕生于上世紀(jì)的60年代，經(jīng)過了近50年的發(fā)展，期間有過3次主要的技術(shù)改進(jìn)，分別為70年代引進(jìn)蘇聯(lián)的技術(shù)，80年代引進(jìn)日本的技術(shù)，90年代引進(jìn)德國的技術(shù)。但是總體來說，中國的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)始終走著自主創(chuàng)新的道路，有著自己清晰的發(fā)展脈絡(luò)，尤其是近幾年，中國的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展，雖然與國外相比還有一定的差距，但是這個(gè)差距正在逐漸的縮小。而且中國在中小噸位的汽車式起重機(jī)的性能已經(jīng)完好，能夠滿足現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的要求。在不久的將來，中國的汽車式起重機(jī)行業(yè)一定會(huì)發(fā)展成為一個(gè)發(fā)展穩(wěn)定，市場化程度高的成熟產(chǎn)業(yè)。像吊車更是如此，汽車吊舉得高，一旦超出承載力便會(huì)產(chǎn)生折臂大型翻車風(fēng)險(xiǎn)。上海...

起重機(jī)前方禁止作業(yè)，即吊鉤重心在起重作業(yè)時(shí)不得超過回轉(zhuǎn)中心與前支腿（左右）接地中心線的連線。在起重量指示裝置有故障不能使用的情況下，應(yīng)按起重性能表規(guī)定確定起重量，必須規(guī)范汽車起重機(jī)操作行為，確保安全無誤。汽車起重機(jī)的包裝一般為裸裝，但出口時(shí)要涂防銹油以防止在儲(chǔ)運(yùn)中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，有關(guān)的嘜頭、標(biāo)記，均掛在或印刷在汽車起重機(jī)外表的木板上或鐵板上。出口汽車起重機(jī)在簽訂具體出口合同時(shí)，內(nèi)容應(yīng)包括：產(chǎn)品型號、數(shù)量、技術(shù)規(guī)格、特殊使用要求、包裝運(yùn)輸條件、交貨期、付款方式、質(zhì)量保證、索賠及仲裁等條款。汽車吊可以在緊急情況下快速而有效地處理任務(wù)。河北110噸汽車吊租賃網(wǎng)址吊車普遍用于港口、車間、工地等地的起吊搬...

汽車起重機(jī)是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)定。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在鬆軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機(jī)的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術(shù)要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的範(fàn)圍很大，可從8噸～1600噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量較大，使用較普遍的起重機(jī)類型。汽車吊，又叫汽車起重機(jī)，是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)...

汽車吊在使用時(shí)要留意溫度，在平時(shí)工作中，要檢查冷卻系統(tǒng)的狀態(tài)，避免吊車高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)經(jīng)常檢查各個(gè)部件的穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修，等部件達(dá)到正常穩(wěn)定后方可繼續(xù)進(jìn)行工作。吊車?yán)K卡連接的技巧和策略可參考以下幾點(diǎn)：保證安全檢測法，用繩頭制作安全彎，如在使用過程中安全彎被拉直，需檢查接頭鋼絲繩是否有滑動(dòng)，防止意外發(fā)生；吊車上繩卡時(shí)，應(yīng)當(dāng)用螺栓擰緊，保證接頭牢固連接；同一根鋼絲繩上的繩卡方向要一致；盡可能的使繩卡靠近套環(huán)，繩頭處用鋼絲捆扎，保證繩卡正確擰緊。導(dǎo)致吊車使用壽命減少的因素大多都是因?yàn)槭褂貌划?dāng)導(dǎo)致的，那么影響吊車使用壽命的因素有哪些呢？具體內(nèi)容如下：連續(xù)發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)間隔時(shí)間過短，會(huì)導(dǎo)致電瓶放電嚴(yán)重重...

吊車輪胎經(jīng)常表示數(shù)字說明方法了解：吊車輪胎前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個(gè)數(shù)字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母“X”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“―”表示低壓胎。輪胎層級：指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致，用中文（如“12層級”）或英文（如“14P?R”表示14層級）標(biāo)志。簾布材料：一般標(biāo)在層級之后，也有的標(biāo)注在規(guī)格之后，用漢語拼音的首字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等。N表示尼龍，G表示鋼絲，M表示棉線，R表示人造絲。負(fù)荷及氣壓：一般標(biāo)志負(fù)荷（kg）及相應(yīng)氣壓（kPa）。輪輞規(guī)格：表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格，如標(biāo)準(zhǔn)輪輞規(guī)格為5.00F。...

汽車起重機(jī)是一種安裝在普通汽車或特種汽車底盤上的起重機(jī)，其駕駛室和升降控制室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移快。缺點(diǎn)是工作時(shí)必須支撐雙腿，不能負(fù)重行駛，不適合在松軟或泥濘的地面上工作。吊臂內(nèi)側(cè)下方有一個(gè)旋轉(zhuǎn)滾筒，上面纏繞著一根鋼絲繩。鋼絲繩通過下一個(gè)吊臂頂部的滑輪拉出前一個(gè)吊臂，以此類推。收放時(shí)，卷筒反轉(zhuǎn)收回鋼絲繩，吊臂在自身重量的作用下縮回。這個(gè)轉(zhuǎn)鼓是液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的，所以你可以看到兩根油管，但不要把它當(dāng)成油缸。此外，一些汽車起重機(jī)的伸縮臂帶有嵌套的柱塞缸，但這種應(yīng)用很少。因?yàn)槎嗉壷變r(jià)格昂貴，而且動(dòng)臂在加載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對缸的壽命影響很大。汽車吊在行駛時(shí)必須將起重臂放在托架上...

保養(yǎng)和維護(hù)的好不只直接關(guān)系到吊車機(jī)械的使用安全，也決定吊車機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長使用壽命，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由于振動(dòng)、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長吊車的使用壽命，減少設(shè)備故障率，減少和消除安全隱患，定期對吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車，對其需要潤滑的部位進(jìn)行潤滑，對其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固，對其易損的部件進(jìn)行維修、更換等，才能及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患，降低事故發(fā)生率，使吊車更安全的運(yùn)行，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。汽車吊可用于吊裝貨物、車輛、機(jī)械設(shè)備等。...

對于16t以下的起重機(jī)要求設(shè)置起重顯示器，16t及16t以上的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器，且有報(bào)警裝置。液壓汽車起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成，可以根據(jù)對起升高度的不同要求設(shè)計(jì)。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮，另一種是同步伸縮。大噸位的起重機(jī)為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制，伸縮自如。帶副臂的起重機(jī)，在行駛狀態(tài)時(shí)，副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。轉(zhuǎn)臺(tái)主要用來布置起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點(diǎn)和操縱裝置。對于中、大噸位的起重機(jī)，有的還在轉(zhuǎn)臺(tái)上安置發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車吊需要得到適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)和教育來保證安全。蘇州230噸汽車吊租賃怎么樣吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進(jìn)行檢查...

汽車起重機(jī)換向閥的閥芯與閥體之間多采用間隙密封，在其自身重力及起吊載荷重力的雙重作用下，制動(dòng)時(shí)高壓油液常會(huì)通過換向閥閥芯與閥體之間的微小間隙緩慢泄漏，不能對各機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)有效地鎖緊，因而極易發(fā)生吊重下降、吊臂內(nèi)縮、幅度增大、支腿下沉的事故，輕則使汽車起重機(jī)無法正常工作，重則導(dǎo)致車輛傾覆、人員傷亡等惡性事故的發(fā)生。消除隱患的安全措施至少有以下4條。（1）在回油路中串聯(lián)液壓鎖（2）在回油路中串聯(lián)平衡閥（3）提高液壓元件的密封性（4）吊重升降液壓馬達(dá)外抱制動(dòng)器。汽車吊需要根據(jù)場地和環(huán)境的實(shí)際情況進(jìn)行安排和調(diào)整。河北大型汽車吊租賃廠家報(bào)價(jià)吊車是一種普遍用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊...

汽車起重機(jī)設(shè)計(jì)外包服務(wù)：是指企業(yè)客戶聘請專業(yè)的汽車起重機(jī)設(shè)計(jì)服務(wù)商，為企業(yè)客戶提供全方面的CMD技術(shù)服務(wù)，來增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、降低開發(fā)成本的行為。開發(fā)性設(shè)計(jì)：應(yīng)用成熟設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)或具有可行的新技術(shù)，設(shè)計(jì)新型汽車起重機(jī)，主要包括功能設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。升級性設(shè)計(jì)：根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對已有的汽車起重機(jī)設(shè)計(jì)更新升級，以提高性能、降低的制造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。衍生性設(shè)計(jì)：為適應(yīng)新的需要對已有的汽車起重機(jī)作部分的修改或增刪，從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的衍生產(chǎn)品。系列化設(shè)計(jì)：以一種汽車起重機(jī)為母本，設(shè)計(jì)出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。汽車吊可以通過移動(dòng)臂來調(diào)整重物的位置。浙江...

所謂汽車吊就是指裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置，是現(xiàn)代工程建筑中常常應(yīng)用到的一類起重機(jī)械設(shè)備。汽車吊在設(shè)計(jì)時(shí)在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管，但千萬別當(dāng)成油缸。相對于其他類型的起重設(shè)備而言，汽車吊具有機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速的優(yōu)點(diǎn)；但是其工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作的缺點(diǎn)是不可避免的。汽車吊在行駛時(shí)必須將起重臂放在托架上，吊鉤在保險(xiǎn)杠的掛鉤上...

選擇哪款車型更賺錢需要根據(jù)自身的需求和市場情況來考慮。首先需要了解當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，考慮是否有足夠的工作量和競爭情況。其次，需要根據(jù)預(yù)算和運(yùn)營成本來考慮投資和維護(hù)難度。對于小型工程和緊急救援等工作，隨車吊可能更具有優(yōu)勢；而對于大型工程和設(shè)備搬運(yùn)項(xiàng)目，汽車吊則更為適合。在選擇車型時(shí)，需要考慮吊車的投資回報(bào)和運(yùn)營成本，以確保選擇的車型可以帶來足夠的利潤和回報(bào)。選擇隨車吊和汽車吊需要綜合考慮市場需求、預(yù)算和運(yùn)營成本等因素，同時(shí)需要關(guān)注吊車品牌、質(zhì)量和售后服務(wù)等方面。選擇合適的吊車車型可以為業(yè)務(wù)拓展和提升工作效率帶來巨大的幫助，因此，需要謹(jǐn)慎選擇，以確保選擇的車型能夠?yàn)闃I(yè)務(wù)帶來更大的價(jià)值和回報(bào)。汽車吊可以...

汽車起重機(jī)換向閥的閥芯與閥體之間多采用間隙密封，在其自身重力及起吊載荷重力的雙重作用下，制動(dòng)時(shí)高壓油液常會(huì)通過換向閥閥芯與閥體之間的微小間隙緩慢泄漏，不能對各機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)有效地鎖緊，因而極易發(fā)生吊重下降、吊臂內(nèi)縮、幅度增大、支腿下沉的事故，輕則使汽車起重機(jī)無法正常工作，重則導(dǎo)致車輛傾覆、人員傷亡等惡性事故的發(fā)生。消除隱患的安全措施至少有以下4條。（1）在回油路中串聯(lián)液壓鎖（2）在回油路中串聯(lián)平衡閥（3）提高液壓元件的密封性（4）吊重升降液壓馬達(dá)外抱制動(dòng)器。一般起重機(jī)重臂有五六節(jié)，有一些起重機(jī)還改裝了飛臂。廣東大型汽車吊租賃網(wǎng)址汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其...

在吊裝行業(yè)中，租汽車吊很常見，畢竟買一臺(tái)汽車起重機(jī)太貴了，當(dāng)你決定租賃一輛汽車起重機(jī)的時(shí)候，有許多事項(xiàng)需要注意，包括：1、簽訂租賃合同。起重機(jī)是一種比較大型和昂貴的工程機(jī)械設(shè)備，租賃必須簽訂租賃合同，租賃合同中要明確主客體的信息，包括型號、商標(biāo)、數(shù)量、租金、押金、租賃期限、起重機(jī)性能等。建議列在租賃合同前面，這樣效果會(huì)更好。2、租金計(jì)算方式有嚴(yán)格規(guī)定。安裝驗(yàn)收之日，即出租人使用之日，為租金計(jì)算之日。而汽車起重機(jī)的動(dòng)員費(fèi)用由哪一方負(fù)責(zé)也是必須確定的條件。起重機(jī)施工過程中的維修費(fèi)用要明確。尤其是因?yàn)檫@個(gè)問題，誤工費(fèi)損失由哪一方負(fù)責(zé)，如何承擔(dān)也是需要考慮的問題。租賃公司提供的履帶吊機(jī)組人員工資如何支...

近來，隨著汽車起重機(jī)制造商不斷地摸索和技術(shù)的提升，在國外市場開始占據(jù)一席之地，據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2013年中國汽車起重機(jī)對巴西的出口額突破14000萬美元。中國品牌的汽車起重機(jī)已占巴西當(dāng)?shù)?5%的市場份額，其中，三一起重機(jī)的市場占有率達(dá)37%，連續(xù)兩年位居前列。隨著電子計(jì)算機(jī)的普遍應(yīng)用， 許多國外起重機(jī)制造商從應(yīng)用起重機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)（CAD），提高到應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行起重機(jī)的模塊設(shè)計(jì)。起重機(jī)采用模塊單元化設(shè)計(jì)，不只是一種設(shè)計(jì)方法的改變，而且將影響整個(gè)起重機(jī)行業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)和管理水平，老產(chǎn)品的更新?lián)Q代，新產(chǎn)品的研制速度都將有效加快。對起重機(jī)的改進(jìn)，只需更改幾個(gè)模塊；設(shè)計(jì)新的起重機(jī)只需新的不同模塊進(jìn)...

吊車輪胎經(jīng)常表示數(shù)字說明方法了解：吊車輪胎前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個(gè)數(shù)字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母“X”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“―”表示低壓胎。輪胎層級：指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致，用中文（如“12層級”）或英文（如“14P?R”表示14層級）標(biāo)志。簾布材料：一般標(biāo)在層級之后，也有的標(biāo)注在規(guī)格之后，用漢語拼音的首字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等。N表示尼龍，G表示鋼絲，M表示棉線，R表示人造絲。負(fù)荷及氣壓：一般標(biāo)志負(fù)荷（kg）及相應(yīng)氣壓（kPa）。輪輞規(guī)格：表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格，如標(biāo)準(zhǔn)輪輞規(guī)格為5.00F。...

現(xiàn)實(shí)生活中我們見過不少起重吊裝機(jī)械設(shè)備，社會(huì)的發(fā)展和建設(shè)離不開它們?，F(xiàn)在我就先講一下較普遍和較常用到的汽車吊。首先汽車吊的優(yōu)點(diǎn)是行駛速度快，移動(dòng)性較好，而且汽車吊對路面破壞性小，非常適合小噸位設(shè)備等物品的搬運(yùn)安裝。操作吊車吊臂注意事項(xiàng)：1、吊車吊臂外伸出后要按起重性能參數(shù)表上的起重量吊裝，裝有力限器的產(chǎn)品要按顯示器上的吊重額數(shù)作業(yè)。2、在外伸吊臂時(shí)，吊鉤隨吊臂伸長而上升，吊鉤可能會(huì)碰上吊臂滑輪，造成損壞，因此在外伸吊臂同時(shí)要下落吊鉤以調(diào)節(jié)吊鉤高度。3、在安裝和收存副臂前時(shí)，要確保足夠的作業(yè)空間。4、在吊車連續(xù)作業(yè)時(shí)間較長時(shí)，需要注意油溫不要太高。汽車吊需要根據(jù)不同的任務(wù)選擇合適的型號和規(guī)格。安...

汽車吊車因?yàn)榫邆湟韵虏考屍錂C(jī)動(dòng)性比履帶吊好：1、汽車吊車的汽車底盤部分：小載貨量的汽車吊車一般選用規(guī)范的載貨汽車汽車底盤，大、中小型載貨量的汽車吊車則選用專門用型精制的底盤；2、汽車吊車回轉(zhuǎn)支承部分：這是安裝在下站走動(dòng)一部分上并用于支撐點(diǎn)上方旋轉(zhuǎn)一部分的設(shè)備。它根據(jù)支撐板輪或滾子軸承將進(jìn)入車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分的各種各樣荷載傳入下站走動(dòng)一部分的底墻上，以維持進(jìn)入車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分緊緊圍繞圓弧線恰當(dāng)而靈便地旋轉(zhuǎn)，并確保進(jìn)入車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分有充足的可靠性；3、汽車吊車旋轉(zhuǎn)機(jī)器設(shè)備部分：回中轉(zhuǎn)臺(tái)子上配有起吊組織、變幅組織、旋轉(zhuǎn)組織機(jī)操作間等別的設(shè)備。汽車吊作業(yè)時(shí)，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況。四川汽車吊租賃市場報(bào)價(jià)...

起重機(jī)前方禁止作業(yè)，即吊鉤重心在起重作業(yè)時(shí)不得超過回轉(zhuǎn)中心與前支腿（左右）接地中心線的連線。在起重量指示裝置有故障不能使用的情況下，應(yīng)按起重性能表規(guī)定確定起重量，必須規(guī)范汽車起重機(jī)操作行為，確保安全無誤。汽車起重機(jī)的包裝一般為裸裝，但出口時(shí)要涂防銹油以防止在儲(chǔ)運(yùn)中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，有關(guān)的嘜頭、標(biāo)記，均掛在或印刷在汽車起重機(jī)外表的木板上或鐵板上。出口汽車起重機(jī)在簽訂具體出口合同時(shí)，內(nèi)容應(yīng)包括：產(chǎn)品型號、數(shù)量、技術(shù)規(guī)格、特殊使用要求、包裝運(yùn)輸條件、交貨期、付款方式、質(zhì)量保證、索賠及仲裁等條款。一般工程隊(duì)，建筑業(yè)，電力安裝部門，都需要汽車吊。25T汽車吊哪里有賣選擇哪款車型更賺錢需要根據(jù)自身的需求和市場...

汽車吊在使用時(shí)要留意溫度，在平時(shí)工作中，要檢查冷卻系統(tǒng)的狀態(tài)，避免吊車高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)經(jīng)常檢查各個(gè)部件的穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修，等部件達(dá)到正常穩(wěn)定后方可繼續(xù)進(jìn)行工作。吊車?yán)K卡連接的技巧和策略可參考以下幾點(diǎn)：保證安全檢測法，用繩頭制作安全彎，如在使用過程中安全彎被拉直，需檢查接頭鋼絲繩是否有滑動(dòng)，防止意外發(fā)生；吊車上繩卡時(shí)，應(yīng)當(dāng)用螺栓擰緊，保證接頭牢固連接；同一根鋼絲繩上的繩卡方向要一致；盡可能的使繩卡靠近套環(huán)，繩頭處用鋼絲捆扎，保證繩卡正確擰緊。導(dǎo)致吊車使用壽命減少的因素大多都是因?yàn)槭褂貌划?dāng)導(dǎo)致的，那么影響吊車使用壽命的因素有哪些呢？具體內(nèi)容如下：連續(xù)發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)間隔時(shí)間過短，會(huì)導(dǎo)致電瓶放電嚴(yán)重重...

輪胎吊和汽車吊的區(qū)別？輪胎起重機(jī)，是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，是在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上，安裝起重機(jī)的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，上部結(jié)構(gòu)與履帶式起重機(jī)基本相同。安裝工作時(shí)，為了保證機(jī)體的穩(wěn)定性，起重機(jī)設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。汽車起重機(jī)，是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，駕駛室與起重機(jī)駕駛室分開安裝。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，移動(dòng)快。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。二者對比，汽車起重機(jī)車身長，輪胎起重機(jī)車身短，因此輪胎起重機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑小，可在360度范圍內(nèi)工作。汽車起重機(jī)較窄，輪胎起重機(jī)較寬，輪胎起重機(jī)穩(wěn)定性好，可不用支腿。汽車吊是把...

汽車吊是我們通俗稱呼，也可以叫汽車起重機(jī)。根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號），采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程屬于危大工程，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。那么汽車吊算不算起重機(jī)械，就是是否編制專項(xiàng)施工方案的依據(jù)了。根據(jù)住建部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》，起重吊裝及安裝拆卸工程這塊內(nèi)容要求：移動(dòng)式起重機(jī)（包括汽車式起重機(jī)、折臂式起重機(jī)等未列入《特種設(shè)備目錄》中的移動(dòng)式起重設(shè)備和流動(dòng)式起重機(jī)）要求進(jìn)行地基承載力的驗(yàn)算；吊裝高度較高且地基較軟弱時(shí)，宜進(jìn)行地基變形驗(yàn)算。說明住建部是要求對使用汽車吊的工程編制專項(xiàng)施工方案的。司機(jī)應(yīng)熟知汽車吊的機(jī)械原理，保養(yǎng)規(guī)則，...

性能檢驗(yàn)（1）汽車起重機(jī)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)件在腐蝕性工作環(huán)境下的較小尺寸，抗傾覆穩(wěn)定性應(yīng)符合gb3811-83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。（2）汽車起重機(jī)基本參數(shù)應(yīng)符合jb/t1375-2010《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)基本參數(shù)》的規(guī)定。（3）汽車起重機(jī)的安全性能應(yīng)符合gb6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定。（4）汽車起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、電氣等的設(shè)計(jì)按gb3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行。（5）汽車起重機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性應(yīng)符合gb6068.3-85《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范穩(wěn)定性的確定》的規(guī)定。（6）額定起重量表，起升高度曲線和性能參數(shù)標(biāo)牌的要求及表示方法應(yīng)符合jb40...

轉(zhuǎn)臺(tái)與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。為了防止在行駛時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生滑轉(zhuǎn)，設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定裝置。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實(shí)現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒。由于采用液力變矩器，起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能無級變速，可使載荷在微動(dòng)速度下由動(dòng)力控制下降。為了防止過卷，設(shè)有鋼絲繩三圈保護(hù)裝置及報(bào)警裝置。中、大噸位的汽車起重機(jī)可根據(jù)市場需要配置副起升機(jī)構(gòu)，以供雙鉤作業(yè)。汽車吊可以在不同的行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)使用，如建筑、采礦和交通等。江蘇500T汽車吊租賃流...

中國汽車式起重機(jī)已經(jīng)大量使用PLC可編程集成控制技術(shù)，帶有總線接口的液壓閥塊、液壓馬達(dá)、油泵等控制和執(zhí)行元件已較為成熟，液壓和電器已實(shí)現(xiàn)了緊密的結(jié)合?？赏ㄟ^軟件實(shí)現(xiàn)控制性能的調(diào)整，大幅度簡化控制系統(tǒng)，減少液壓元件，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，具備了實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)診斷，遠(yuǎn)程控制的能力。當(dāng)前中國新一代汽車起重機(jī)產(chǎn)品，起重作業(yè)的操作方式，大面積應(yīng)用先導(dǎo)比例控制，具有良好的微調(diào)性能和精控性能，操作力小，不易疲勞。通過先導(dǎo)比例手柄實(shí)現(xiàn)比例輸送多種負(fù)荷的無級調(diào)速，有效防止起重作業(yè)時(shí)的二次下滑現(xiàn)象，極大的提高了起重作業(yè)的安全性、可靠性和作業(yè)效率。汽車吊的工作效率可以通過更好的計(jì)劃和調(diào)度來提高。蘇州200噸汽車吊租賃一般...